El primer híbrido “total” de la lujosa Lexus, el HS 250h como sabéis es una versión única sin variante de motor convencional, llegará a los concesionarios americanos a finales de agosto y ya se han dado a conocer sus precios, que empezarán en los 34.200 dólares para la versión básica y subirán a los 36.970 dólares para la llamada Premium.
Para ambos modelos el comprador del Lexus HS 250h deberá pagar además una cuota en concepto de lo que ellos llaman entrega, que sube el precio en otros 875 dólares. No se si este detalle llegará al viejo continente.
Esta cantidad incluye como equipamiento de serie unos asientos tapizados en cuero, un equipo de audio con 10 altavoces y 137 vatios de potencia, 10 airbags y llantas de aleación de 17 pulgadas para la versión estándar.
El Lexus HS 250h Premium verá complementada su lista con asientos calefactables y ventilados tapizados en cuero de mayor calidad (semianiline lo llaman) que tendrán además reglajes eléctricos y memoria, un sensor de lluvia y luces automáticos, volante regulable en altura y profundidad también eléctrico, o unas llantas que suben su radio a las 18 pulgadas.
A la espera de conocer los precios y las especificaciones europeas, estas cifras y estas características suponen un atractivo indudable para un modelo que se sitúa a medio camino entre el Lexus IS y el Lexus GS por tamaño y que deberá hacer lo propio con la factura. Y todo con unos consumos que su aerodinámica de 0,27 Cx debe aquilatar al máximo.
En Motorpasión | Lexus HS 250h, fotos y datos oficiales
Proliferan los puntos de recarga públicos
Hilarante anuncio italiano del Alfa MiTo GPL
BMW X6 ActiveHybrid, un híbrido que no ahorra
¿Camiones de basura híbridos? ¡Por favor!
Alfa MiTo, llega la versión GLP a Italia
lo deberían sacar como Toyota es feo de narices
¿Seguro que eso es un Lexus? Parece más un Subaru, osea, un feo de narices...
Desde cuándo auto híbrido es sinónimo de carro feo y obeso?? Está todo abombado...como si estuviese reteniendo líquidos...
en la sgunda foto las ruedas parecen de bicicleta (de las que le gustan a javier para ahorrar)
#4 Te voy a recomendar que te gradúes la vista. No serán menos de 16 pulgadas ni de broma. Esto es un Prius para ricos.
Se da un aire a los nuevos Legacy o Fusion.
Este coche me imagino que será un Prius con el motor 2.4 del Toyota Camry. Tanto el Prius como el 2.4 son famosos por ser muy fiables, así que por ese lado no creo que de problemas. La verdad es que da una potencia interesante, que pena que sea tan feo.
feo feo este coche. y no parece un lexus. no da la imrpesion de lujo. pero buen, por lo menos es amigo del medio ambiente. ya era hora de q USA comercuialice este tipo de coches, no los "tanques" q fabrican.
Me he partido con los primeros 4 comentarios XD
@5 Javier, en lo de las ruedas no se refiere a las pulgadas de la llanta, sino al ancho de éstas, las del Prius también son muy estrechas (y además pequeñas) respecto al tamaño del coche. (Sé que no viene a cuento, pero en tu prueba del GT-R me estoy imaginando cada burrada... XD)
En cuanto al diseño, por delante tiene los faros y parrilla en 1 del Honda Insight, aunque la trasera no esta nada mal...
Pues a mi el culo me gusta... el frontal si que es feo, pero el resto está bien.
#8 No se puede generalizar, cierto es que se ve mucho tanque en EEUU, pero también Prius a patadas, la oferta de híbridos le da 3 vueltas a lo que tenemos aquí, Tesla es americana, hay alguna que otra hidrogenera, es fácil repostar con etanol, existen puntos de enchufes para eléctricos, etc.
Y sí, es feillo este Lexus, pero a mi que me lo regalen, jeje y si lo comercializan en Europa cambiarán algo su aspecto.
#9 Sé que se refiere al ancho, pero una cosa suele ir aparejada con la otra. Con un híbrido no necesitas más suela, puesto que conduciendo de forma eficiente (lo que piden estos coches) te anticipas más y no dependes tanto de la adherencia en una frenada fuerte.
De largo es más feo que el Prius.
A mi me parece un Corolla algo maquillado.
gracias javier por tu consejo,pero es la vista lo mejorcito que tengo,me has hundido en la miseria con lo orgulloso que estaba yo,volviendo al tema 16 pulgadas lo monta cualquier utilitario y para el coche que es no se merece menos de 17,pero si lo que se busca es la eficiencia las que tu dices son perfectas,por eso me acorde de ti no te lo tomes a mal
Es que precisamente un utilitario con 16 pulgadas es todo lo contrario a rendimiento.
#11, tienes razon, pero en USA creo q la demanda de los "tanques" es mayor a la de coches ecologicos como estos hibridos, o diesel, a pesar de q tesla sea americana. creo q tesla tiene mas demanda y exito en europa q en USA.
Vaya, ahora que me fijo hasta el logo de la parrilla es azul, como el de Subaru.
A mi las ruedas no me parecen tan estrechas.
¿Para cuando un híbrido de diseño fumable? No creo que a nadie le importe gastar unas cucharaditas de caldo más a favor de un diseño agradable.
sigo diciendo lo mismo, el caso es protestar pero luego nada de nada. Quereis un coche que acelere de cero a cien en 3.6 s coja los 300 por hora y consuma 1 litro a los cien, sea bonito, quepan dentro siete u ocho amigotes y las maletas y cueste 15000 € y que ademas no pague el impuesto municipal porque nos den una prevenda por ser ecologicos sea el mas chulo del barrio y ademas no tenga ni mantenimiento ni desgastes con lo que nos dure toda la vida... y que venga con todo por supuesto, tv play station sillones de masaje y nevera pa los red bull. Joder que el tema de los gustos es muy personal ( este para mi tambien es poco agraciado ) pero no por ello me meto con los coches eficientes sino que aplaudo a los que intentan aportar algo de luz a la industria del automovil. P.D: Se me olvidaba que para que sea chulo ademas tiene que llevar unas llantas de 22 pulgadas porque sino es un vulgar...utilitario.
#19 Lo has clavado.
#19 el que cumple con todo excepto en precio es el gs450h, qué maravilla.
Tanto costaba hacer del is un híbrido???
#18 Eso azul del logo es solo en los modelos hibridos de lexus, es bastante curioso a la vista.
No me gusta mucho, aunque tiene un pase.
Como bien dijo 4, un Prius para ricos.
Si que asemeja a un Subaru... Pero por esos precios, me pillo un Tesla...
Salu2