Los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) son concluyentes, en los talleres de reparación (en algunos, no digo en todos) saben como sacarnos el dinero. Con una subida en sus tarifas de un 1,1%, se han puesto por delante de las subidas del precio de la gasolina (0,9%), seguro (0,5%) y el IPC (0,7%).
Es la ley de la oferta y la demanda, pero justamente al revés. Que llega la Semana Santa, se sube el precio. Como todos (o casi todos) los que se van de vacaciones han de revisar el coche antes de salir para su punto de destino, y cuando vuelvan siempre habrá más de uno que tenga que reparar algunos desperfectos, se consigue un negocio redondo.
Por eso, antes de llevar tu coche a algún taller, en TerraMotor ha publicado una pequeña lista con algunas recomendaciones a tener en cuenta antes de dejar tu coche en un taller.
* 1: Compara tarifas antes de decantarte por un taller. * 2: Acude a un taller que exhiba en el exterior una placa homologada. * 3: Solicita presupuesto por escrito. Su validez mínima es de 12 días hábiles. * 4: Si los empleados del taller detectan nuevas averías, deben comunicártelo antes de repararlas. Siempre tienes que dar tu consentimiento. * 5: Retira el vehículo en el plazo de fecha de entrega. Utiliza la hoja de reclamaciones si la reparación se ha demorado sin causa justificada. * 6: Exige que te entreguen las piezas sustituidas. La ley te ampara si quieres pedir la factura de compra de las mismas. * 7: Todas las reparaciones tienen una garantía mínima de 3 meses o 2.000 kilómetros. El taller está obligado a reparar de nuevo el vehículo sin coste alguno para ti, siempre que la avería esté relacionada con la reparación inicial.
Vía | diariomotor.com
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Gracias por la información. Desde luego lo que a mí más me preocupa en un taller es que se queden con las piezas sustituídas (que luego se las ponen a otro, si no están muy mal) y la factura de compra de las piezas nuevas (para que no te pongan las viejas de otro coche).
Cuando cambié la suspensión a mi mazda3 sportsedan sportive (sí, lo tenía que decir, moríos de la envidia :) pedí que me dieran amortiguadores y muelles, más que nada porque estaban nuevos y eran mios. Me los dieron, pero no sin poner cara de "a tí no te haremos un favor aquí jamás".
Se jodan coño, o no?
Tienes toda la razon, la mayoria son todos unos piratas,y mas los talleres de los concesionarios eso es una verguenza, deberian regular esto porque se esta desmadrando. Yo personalmente solo me fiaria de los talleres en el que tu puedes ver como te hacen la reparacion, hay si que no hay engaño.
No se, yo trabajo en un taller... i la verdad por lo menos nosotros lo ultimo k keremos es k una reparacion salga mal... es decir arriesgarse a poner una pieza vieja en funcion de nueva .. te arriesgas a kedar mal (con el cliente i con la fama)... por k no es una reparacion bien echa.. eso es estafar al cliente.. y por lo menos en nuestro caso es lo ultimo k keremos... xDDD.. aunke hay de todo en el mundo eso es verdad... pero k poner piezas viejas no tiene sentido.. es una aberracion vamos...xDD. Otra cosa es k el cliente te pida que le pongas una pieza recuperada o de la xatarra... ai ya seria su problema si sale mal...
fui al concesinario oficial ford de constumbre a cambiar el aceite de mi c-max ( tiene 2 años y medio , y aun esta en garantia ). cual es mi sorpresa cuando me dicen que me han cambiado las pastillas de freno ( sin consultarme ) , he pagado religiosamente sin protestar por que ya estaban montadas, pero me queda el remordimiento de que podria cambiar yo las pastillas en cualquier otro lugar a un precio casi por la mitad , ¿podria reclamar de alguna manera ,el echo de que lo han hecho sin consultar ? ¿ pero ahora estan usadas ( de un dia pero usadas ), me tengo que callar?.
un saludo( lo siento no me saco esto de la cabeza y lo tenia que decir )