Los cagaprisas son aquellos conductores que, como no pueden atravesar nuestro coche —que estorba en su camino— circulan a milímetros de nosotros, esperando a que nos quitemos de SU carril (independientemente de que se haga uso legítimo del mismo). Esta gente tiene grandes problemas de empatía —entre otros trastornos sociales— pero hay remedios para hacernos entender.
Este Volkswagen Polo tiene pegado a la luna trasera un panel LED de 40×16 diodos de 2×2 cm. Utilizando un controlador AT89C51 se han codificado mensajes útiles para otros conductores, como “Mantenga distancia” o “Giro a la izquierda”. El sistema es totalmente personalizable y al gusto de cada uno.
No es un producto comercial, sino la obra de un particular. La pega fundamental del sistema es que ocupa demasiado espacio, mola más el sistema que usa la Guardia Civil en los coches camuflados. Se cree que algunos cagaprisas saben leer, por lo que más de uno podrá darse cuenta de lo que pone en la pantalla.
Tengo mis dudas acerca de la legalidad del invento, pero ¿cuántas veces nos habría gustado pulsar un botoncito y mostrar un cartel al que va pegado detrás del tipo “Si yo freno tú tendrás un siniestro total” o “Este coche tiene freno, y a veces, lo uso”, además del manido “Vas demasiado cerca, ¡cab***!”?
Comentarios
Gran invento, yo sigo usando el de toda la vida: frenar un poco con el pie izquierdo mientras sigo acelerando para que se enciendan las luces y el susodicho cagaprisas se acojone.
Yo hago algo menos peligroso por si te pasas con el pie izquierdo y al frenar aunque sea un poco, el ca..on de turno te sacude. Enciendo las luces y es igual de efectivo ( es cierto que haciendo esto no se enciende la 3º luz pero te puedo asegurar que en ese segundo el tío no se para a pensar si es freno o luz posición)
saludos
Tu verás... si se acojona y tiene un accidente, a esa distancia tu también pringas
si, o el de poner simplemente las antinieblas traseras para q deje de dar tanto mal.
Probé una vez a pisar el freno con el pie izquierdo al salir del garaje y fue tal susto que le pegué a mi novia que no creo que lo pruebe circulando XDD.
Y en vez de pensar en qué puedo hacer para que el de detrás se acojone no es mejor quitarse? Los cagaprisas existen porque existen los pisahuevos, y no al revés.
Pues si te sirve de consejo, cuando vayas por la noche y tengas las luces ya puestas, puedes poner las antinieblas, lo malo que las de algunos coches no valen, pero sino, suelen ser muy efectivas, porque ademas son bastantes luminosas
Sinceramente a mi alguna vez me ha pasado y no me considero un pisahuevos.
Pero para abrirte un poco la mente te voy a poner un par de ejemplos: 1.-si estoy en una autopista haciendo un adelantamiento a 120 y viene un cagaprisas o como yo prefiero llamarlos "tonto de los cojones" que viene a 200 km/h y se pone a olerme el ojete en lo que termino la maniobra, no creo que sea culpa mía ni que me tenga que tirar al arcen para que pueda pasar.
2.-Resulta que voy por una carretera nacional de un carril en cada sentido, pisando huevos a 100kms/h, y resulta que viene un Fitipaldi que "decide" que por ahí se puede ir a 150 kms/h. Como no puede adelantar porque hay tráfico, se pega al culo y me mete prisa, asi que qué es lo que debería hacer según tu? Me quito porque la carretera es suya y controla?
Las cosas no son blancas o negras, está claro que un tío que va despacio es un peligro para la circulación, pero uno que va pasado también lo es y encima va cometiendo un delito si excede el límite de la velocidad.
Pd: tampoco estoy de acuerdo en tu afirmación de que unos existen por culpa de otros, el cagaprisas tiene siempre prisa aunque no lleve delante a un pisahuevos..... y siempre hay que pensar que siempre va a haber un cagaprisas con mas prisa que tu.
un saludo
-- editado por última vez a las 16:27
En los dos supuestos que mencionas, no tienes la culpa. Yo les enseño las luces de freno e incluso les hago reducir el trote si es necesario. Él me hace pasar un mal rato, yo les hago perder un poco de tiempo.
Si quieren matarse, que se maten, pero no contra mi coche, que luego lo tendría que llevar al taller y me gusta tenerlos a mi disposición, no arreglando bollos.
Total, igual dentro de unas curvas más adelante me lo encuentro en forma de agujero en los quitamiedos, o paradito con un Citroën C5 delante con las lucecitas de la Guardia Civil. A cada cerdo le viene su San Martín.
En el primer caso no creo que se pegue a tu culo hasta que vea que te puedes apartar a la derecha y no lo haces. y en el segundo caso si hay tráfico pues mala suerte, que se fastidie (el que va a 150).
Hay vias en las que no te puedes quitar de en medio, medítalo. No es que yo vaya lento precisamente, por eso me molesta sobremanera ese tipo de gente.
Lo malo que el mío solo tiene en un lado xD no cuela
Lo dudo.
xD Hay que cogerle el tacto, la verdad es que es difícil porque te sueles pasar, pero si le das solo un poquito mientras aceleras no pasa nada.
jejeje... toda duda es razonable... pero no todo es relativo
Pero ese es el problema de los que se pegan al culo, que por lo general les da igual que si en ese momento puedas apartarte o no, ellos quieren pasar. ( no siempre claro, pero por experiencia te diría que en mi caso la mayoría). Partimos que si se conducen medianamente correcto, en cuanto terminas la maniobra te vuelves a tu carril y tan agusto, pero los que yo llamo cagaprisas se te pegan en mitad de la maniobra o simplemente los hay que aceleran cuando ves que te estás metiendo...
Yo quiero uno!!!Y un panelito para la parte superior delantera no vendría nada mal tampoco.
Tendrían que llevarlo los secretas para sorprender a la gente infraganti y a ver si así es posible que cambiemos los malos hábitos.
-- editado por última vez a las 15:13
Su principal funcion de acojono vendria a ser el parecerse al que usa la guardia civil, que quede la duda
brillante
Y no es mejor conducir por la derecha y que el que tenga prisa corra todo lo que quiera? Este es el problema, el que va por la izquierda mas rapido de lo permitido es un cagaprisas y un loco imprudente, pero el que va por izquierda a la velocidad maxima permitida con el carril derecho vacio es el prudente y buen conductor que va respetando la velocidad maxima. Pues nada, a ver si sacan el mismo panel para ponerlo en la luna delantera y poder decirle al conductor prudente que se ponga en el carril derecho, si no le importa.
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+10! Por que soy el malo cuando el de delante va todavía a 110, por el carril de la izquierda y toda su derecha libre? Vale que "olerle el culo" es peligroso, pero no siempre es todo blanco o negro..yo aún circulando por encima del limite permitido, me aparto si veo a alguien detras que se acerca más rapido..
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Y digo yo... ya que estas chorradas que proponéis solo pueden probocar un accidente, no sería mejor circular por la derecha ? Y luego el cagaprisas que se ponga a 300 km/h si quiere, pero vosotros empezar por circular bien y no frenar si no hace falta, ni dar luces, ni poner paneles que digan "vas muy pegao". Circular correctamente que del cagaprisas ya se encargará la policía.
Estoy contigo, Yo me pondría en el paragolpes delantero ""llevas 5 Km. sin adelantar a nadie".
brillante
En las carreteras convencionales sólo hay un carril por sentido. No siempre hay que extrapolar todo a las vías rápidas/autovías/autopistas.
Llevas toda la razon, yo me refiero a autpistas y autovias y no justifico que alguien se pegue al culo de otro coche.
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estoy de acuerdo que lo primero que hay que hacer es conducir por la derecha.
Respecto a lo de provocar un accidente no me queda claro, lo provoca mas el que pone las luces o el que va a 300km/h? y por desgracia el tema es que en lo que tarda la policía en encargarse de el, el tío se salga por ir 300 en una curva o le pase lo que sea y mate al pobre que va pisando huevos a 120 por el carril de la derecha.
un saludo
brillante
en serio "lo mejor es que el que tenga prisa corra todo lo que quiera" si lo hace por la izquierda......
.... me he perdido, estamos hablando de un circuito?
Tampoco saques las cosas de contexto, no digo que el que tenga prisa pueda ir a 300km/h y pretendiendo que nadie pise el carril de la izquierda ni para adelantar a un camión. Aunque por otro lado, si no pone en peligro la vida de nadie por mi como si saca el pedal del acelerador por delante.
brillante
y que pasa cuando vas por la izquierda a la velocidad máxima permitida porque en el carril derecho van varios camiones o coches más lentos? eso ya les da derecho a pegarse a mi?
Y ya lo que me pasó una vez es de traca, camión adelantado a otro camión en autovía y yo esperando a que el camión termine de adelantar viene uno por detrás y me empieza a dar las luces para que me aparte
EXCELENTE!!!! No creo que se diga más claro!
Y si te ocurre en una via con un solo carril y vas a más de la velocidad permitida? No todos queremos matarnos en la carretera, eso hay que respetarlo.
Estoy de acuerdo con lo que dices pero el problema no es en carreteras con mas de un carril si no en carreteras de doble sentido, esta es una de las cosas que mas mala ostia me da lo siento yo directamente no le ponía leds le partía la cara lo que no puede ser es que estas viendo que el trafico es alto o no puedes adelantar etc y te pegues a otro conductor eso no es ser una cagaprisas es ser t*nto.
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Siempre que leo mensajes del tipo "todos los que me estorban por la izquierda lo hacen sin más motivo que por molestarme" me temo que el que lo dice sea un cagaprisas, y a día de hoy temo decir que nunca me he equivocado, espero deseoso que hoy sea la primera de una larga lista.
Igual que los hay que queréis alcanzar a la luz, los hay que se me meten al carril izquierdo por mil motivos, como obras, algún agujero en el asfalto(aquí en valencia los he visto que me cabía la minimoto casi entera) , adelantar a otro vehículo, que se acabe el carril(o que sea el otro el que acaba también)... Hay tantos motivos que asumir que siempre es por joder me parece bastante inapropiado.
Perdón si te ha parecido sacarlo de contexto, pero me parece que un tío que va dígase 300km/h dígase 180 km/h... por mucho que "controle" , no te debería dar igual porque se va jugando en el mejor de los casos su vida y en el peor de los casos la mía o la de mi familia o alguien conocido.
Pienso que lo que todos pensamos como "cagaprisas" pone en peligro la vida de mucha gente. Aunque todos lo hayamos sido alguna vez.
saludos
Supongo que entiendes que si faltas al respeto a alguien, éste no te trate con respeto.
Entonces si te juegas la vida de otros ¿porqué esperas más respeto?.
Repito que no justifico a los imprudentes reales.
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¿Por qué siempre suponéis que el cagaprisas sólo aparece en las autovías?. También hay carreteras nacionales en los que hay cagaprisas.
El domingo pasado iba yo por una carretera nacional por Galicia, podéis entender que había curvas y suelo deslizante(empezó a llover en meses y me tocó a mí). Un camión de los grandes y con remolque se puso a mi zaga. Yo procuro ir dentro de los límites y ese día más porque el suelo estaba mojado. La mayor parte del tiempo, mirando por el retrovisor no veía la matrícula del camión de lo cerca que lo tenía. Y así durante un montón de kilómetros dado que no había sitio para que me pudiera adelantar, ni yo para poder apartarme con seguridad. Si en ese momento hubiera tenido el letrero de LED, lo más bonito que le hubiera puesto empezaría por "hijo de" y terminaría por "mujer de moral distraída"
Yo ya me he encontrado así de ir por autopista, el carril derecho vacío pero vacío sin circulación, y en el izquierdo un gran señor que iría sobre 110 km/h guay hasta que me tiré cosa de 10 minutos detrás, dando señales de luces en la carretera, tunel y pitadas, y el gran señor no se apartaba... despues de esos 10 minutos aparece otro coche ahora detrás mía aguanto un poco y al final tubo que optar por adelantar por la derecha, y yo aguanté mas y nada tmb tube que adelantar por donde no se debe... si es que hay cada uno....
Das por entendido que los "cagaprisas" sólo circulan por autopistas/autovías. ¿Qué pasa cuando circulan por carreteras secundarias?
Seguro que es muy cómodo cuando uno de esos especímenes te sopla el cogote durante un buen rato...
Esos son los peores, porque buscarán el adelantamiento "caiga quien caiga" y el riesgo se multiplica varias veces.
Deduzco, por tu comentario, que eres uno de esos "cagaprisas". Aunque, realmente, coincido contigo en lo de que los que van por la izquierda, teniendo la derecha libre, son un poco molestos.
Si un camión de los grandes y con remolque puede circular por esa carretera más rápido que tú, algo no hacías bien.
Y, si el carril derecho estaba vacío, ¿por qué no ibas tú por el derecho?
a mi me paso exactamente lo mismo con un camión.
Iba yo en mi 125 (años ha)por un tramo limitado a 50 que está llenito de radares (y con razón, 3 pueblos en los que hasta que pusieron los radares había más tarde o más temprano o un accidente con un coche que se incorporaba, o un atropello, etc. radar justificado en toda regla), pues yo yendo a unos 55/60 (ya me podían multar y todo por ello) un camión se me pega a la salida del escape y se pone a pitarme y darme las largas como un energúmenos, si en un coche acojona ver por el retrovisor un simbolo de Volvo que ocupa toda la superficie del retrovisor imaginaros en una CBR 125... Pues yo, con la temeridad y sangre caliente propia de los 18 años (a día de hoy salgo por patas con 24 en esa situación) empecé a reducir la marcha, primero a 40... luego a 35... lo cual aumentaba la ira del camionero, que más se me pegaba y más hacía que yo frenara, incluso hizo el amago de adelantarme en linea continua (venian coches defrente, no pudo hacerlo), pero en el momento que salí de la zona limitada a 50 los 17 Cv de mi CBRrita (13 de la casa 4 por el sistema de escape Arrow y sus hermosos 93 decibelios a 11500 rpm) me puse a 110 en un pispás, dejando al camionero en su indignación y en la lejanía.
A mi me joden mucho tanto los cagaprisas como los dueños y señores del carril izquierdo, y es que me toca lidiar con ambos...
Cuando voy adelantando a un camión y se te pone el "prototipo" de conductor de "tresveinte" de quinta mano detrás dandote las luces pues oye... freno hasta quedarme a la velocidad del camión, poquito a poquito, disparando la indignación del gilipollas de turno, y cuando me canso o veo que alguien que viene detras correctamente le estoy estorbando, pues me quito.
Cuando en cambio es el "king of the left" (alguno parece que aprendiera a conducir en Inglaterra chico) la táctica suele ser:
1º pequeña ráfaga desde distancia prudente
2º Si no hay caso a la ráfaga primera, una segunda
3º Si nada de esto funciona, esperar a que se digne a apartarse y luego reprimirle su actuación con una pequeña pitada
4º Acordarme de sus familiares y allegados mientras intento hacerle ver que le intento adelantar de alguna manera.
Lo peor de todo para mi son los "king of the middle" aquellos que disfrutando de sus enormes, caros e inútiles SUV se dedican a merodear por las carreteras secundarias asturianas en verano, pensando que como están "en el campo" y de vacaciones nadie tiene absolutamente nada mejor que hacer que ir a 40 (o menos) por una carretera que se puede circular, sin ir de tramo, a 70/80. Suelen circular en Audi Q7, Volvo XC70/XC90, Porsche Cayenne, etc, etc. lo que hace que no haya por donde adelantarlos cuando circulan por el medio de los dos carriles, o que tengas que casi tirarte a un maizal para no chocar con semejante mole de metal...
brillante
No. Así de simple. Hay que circular por la derecha siempre que se pueda, pero no hay excusa para ir pegado a nadie. Además, esos espíritus libres que viajan a velocidades de positrón por los carriles izquierdos son los mismos que dificultan adelantamientos (vete a adelantar, que aparece un planeador de la nada y te levanta), restando libertad al resto de conductores responsables.
+451987415825
Roto2 aprueba esta respuesta xD
Un aplauso para este hombre, por favor...
Que poner un panel led, tocar el freno, y demás cosillas; no sé vosotros, pero cuando alguien va detrás comiendome el culete, ponerle más nervioso creo sinceramente que no es la solución.
Y si la policía no da a basto, el problema sigue no siendo mío que yo voy haciendo las cosas bien, es problema de la policía (y ahora no digáis, que "si se sale y da ocho vueltas de campana", porque en ciudad también hay cagaprisas y forman parte de la flora y fauna automovilística, nos guste o no y la única forma de erradicarlos es por vía judicial y espero que siga siendo así y no por ellos; sino por nosotros mismos, un día, puedes ser tú el que tengas prisa, sí sí, tú que lees mi comentario, y puedes ser el de delante el que pise el freno y te vallas a la cuneta, o te pongan un cartel cagándose en tu madre... entonces, te acordarás de este comentario que acabas de leer).
Lo siento, pero sigo estando en contra de este tipo de inventos que solo pueden agravar la situación.
Efectivamente, no hay cosa que me moleste más que ir por mi carril DERECHO, por donde debo ir, y al encontrarme alguien que va más despacio que yo, vaya a adelantar, y no pueda por que hay un cenutrio que lleva 10 km detrás mía al filo del ángulo muerto. O simplemente uno que viene a 2 km de distancia con los xenon deslumbrando a 200km/h y dando luces para impedir mi maniobra de adelantamiento.
Ahí tienes razón.
Más de una vez me los han puesto de corbata. Pero bueno, aquí seguimos... jeje
Existen, y estan hechas para que el paquete pueda leerlas por el espejo jaja.
http://www.cafepress.co.uk/+move_over_front_sticker_bumper_10_pk,576856663
porque no se puede adelantar por la derecha aunque muchas veces no hay mas remedio. 10 minutos? menuda paciencia tienes colega, si yo veo que no hay nadie en los carriles derechos y no se quita no duro ni 15 segundos detras
estoy completamente de acuerdo en que por mucho que se circule por la izquierda se debe mantener la distancia de seguridad, lo que pasa que si no achuchas un poco, el de delante no se va a quitar nunca independientemente de lo que pase en los carriles derechos.
respecto a los "planeadores", si te refieres a los de 140km/h no estoy de acuerdo, porque 20 o 40km/h de diferencia con los demas no deberia impedir adelantamientos, con un poquito de anticipacion al camion puedes acelerar o levantar un poco el pie para dejarle pasar y adelantar despues.
de todas formas anda que no hay gente que pone el intermitente y ahi que va sin mirar y de 140 que vas te frenan a 80 y ni se han enterado.
un saludo
¿Para ti, "achuchar", significa "pegarse al de delante"? ¡Venga hombre, espérate como los demás y deja de poner en peligro a la gente!
interesante
Respuesta para viktoruelo.
Vaya hombre, me vas a dar tu clases de conducción a mi.
Si has leído bien, que lo dudo, digo que iba dentro de los límites de velocidad que imponen las señales y con el cuidado debido por estar lloviendo. Por lo tanto, si el camión venía pegado a mi culo es porque, por de pronto, no estaba manteniendo la distancia de seguridad, lo cual es una infracción. Estaremos de acuerdo que por cualquier carretera es factible superar los límites de las señales, de hecho en los rallyes así lo hacen. Pero hay que cumplir la ley y yo estaba dentro de la ley, si el señor camionero es muy habilidoso y le importa un huevo que si yo tuviera que pegar un frenazo porque se me cruza un jabalí, cosa relativamente habitual por aquella zona, me arrollara y me matara, pues es su problema. Yo estaba deseando encontrar una salida para que me pasara y se partiera la cabeza él solito, pero al ser una carretera entre monte no lo había. Llegados a una bifurcación, él fue por un sitio y yo por el otro. Para la próxima vez lo que haré será llamar a la Guardia Civil y todos tan contentos.
Pero te digo una cosa Viktoruelo, no faltes el respeto a la gente con opiniones sobre cosas que no sabes o no has entendido. Así no llegarás muy lejos.
-- editado por última vez a las 11:39
Si va a la velocidad legal es que va bien !!
NO porque no se puede correr lo que uno quiera ,para eso hay señales que yo sepa y la que pone mas es 120 !!!!
Yo flipo. Si me sale de los cojones, puedo ir a 100 por la izquierda, por ejemplo, adelantando a un camion que va a 80.
Asique si, como has dicho el que va por la izquierda a tope es un puto cagaprisas, porque yo puedo ir a 100 adelantando 7 camiones que van juntos.
Por lo que el panel de los cojones esta bien puesto donde esta, detras.
Yo suelo aprovechar esos momentos, para echar agua al limpiaparabrisas.
no creo que eso sea homologable. aunque si es cierto que ya he visto cosas como esta, pero tamaño mas reducido, circulos de 30cm de diametro que se controlan con un mando a distancia en el cual tienes la opcion de expresar caras. alegre por que te dejen pasar, descontento por que no lo hacen , o cara incluso de enfado. aun asi, es un aumento de distraccion 100 por 100 tanto para el conductor por tener que poner la frasecita como para la gente que esta al rededor, el de atras incluido. siempre habra algun moñas que ponga " nos vamos de fiesta" o frases a la par de ingeniosas que esta ultima. por otra parte, me parece un gran invento, ambulancias,policia, bomberos, se podrian aprovechar de el sistema y sacar algo de provecho de este.
Un colega monto un panel de los que usan frecuentemente en comercios para este fin y le pusieron una buena receta los de verde...
Qué risas!
Pues yo le encontraría más utilidad a ponerlo delante y con texto invertido para que los pisahuevos que se creen que el carril de la izquierda es para pasearse se aparten y se vayan al carril de la derecha que está siempre vacío y es donde deberían estar.
interesante
Imagina que vas por el carril izquierdo, adelantando a alguien que va a 120. Imagina que vas a 140, ya por encima de lo permitido (no rigen los +20 km/h en autovías ni autopistas) y viene un tío a 200, y se pega a tu culo.
¿Eres un pisahuevos? ¿Es el otro un subnormal? ¿Las dos a la vez?
Expectante me hallo ante la respuesta.
No todo el que sufre a esta gentuza estorba en el carril incorrecto (que los hay) ni circula por debajo de los límites. Los hay que, incluso por encima, tienen que joderse porque hay gente que quiere un carril VIP aunque todos pagamos los impuestos para financiar las carreteras.
Es fácil, el de 120 se quita, el de 140 le adelanta y se quita, el de 200 les adelanta y se quita y si llegara un Veyron a 350 pues exactamente lo mismo, lo que pasa es que la gente eso de "se quita" (me pongo en el carril derecho) no lo entiende.
interesante
¿ves? Ya estás justificando lo injustificable.
El cagaprisas se tiene que esperar a que el que va delante despeje el carril cuando pueda. No estamos hablando de taponar, sino de no hacer un adelantamiento a 180 para que el señorito pueda pasar.
Creo que es algo facilísimo de entender, no sé por qué siempre hay tanta polémica con este tema.
A mi la gente que va taponando me da por culo, ¡pero yo no voy oliendo los suyos! Cuando se quiten, les paso, pero mientras tanto, no me arriesgo a tener un accidente. Es más, tengo comprobadísimo que la gente es más favorable a quitarse del carril izquierdo (teniendo otro al que apartarse a su derecha) cuando circulas a una distancia razonable a que si vas pegado.
Los hay que, teniendo a un plasta pegado al paragolpes, no se apartan solo por joder. Es una jodienda contra otra, pero el que más tiene que perder es el que va detrás.
Estaba casi de acuerdo hasta que he leído el último párrafo...
"el que más tiene que perder es el que va detrás"? ...en serio? ...pregúntale a un traumatólogo qué tal le va a las cervicales que te endiñe un coche... y más aún a velocidad "de carretera"
Sinceramente, sin tener datos mecánicos a mano (conste) casi prefiero dar a que me den (y no, no es un chiste sexual jajaja)
Dependerá de la velocidad relativa de impacto ¿no?
Si la diferencia de velocidad es inferior a 30 km/h, y llevas el reposacabezas correctamente ajustado, será mejor que la parte que se lleve él, que al daño de la colisión, le vas a sumar la más que probable pérdida de control. No digo que el de delante no vaya a perder el control, pero vas más protegido en general.
Lo ideal es llevar reposacabezas activos, pero si no los tienes, 30 o menos viene a ser el umbral para librarse sin consecuencias serias.
+1
No he dicho que haya que aumentar la velocidad para adelantar. Por otro lado lo de apartarse a su derecha no depende de que la gente sea más favorable a apartarse cuando el que lleva detrás mantiene una distancia razonable (de lo cual discrepo y muchísimo) o de que vaya pegado, como si no viene nadie detrás, hay que volver a la derecha y no hay excusas válidas.
EDITO: leí mal tu comentario; perdona.
Pese a que sobreviviera si voy a 100 y él a 70 o viceversa... creeme, prefiero ir detrás igualmente; por experiencia
-- editado por última vez a las 17:02
En ese caso, el otro es un "cagaprisas" como dices tu y no justifico su comportamiento en absoluto. Yo no sería un pisahuevos porque voy a una velocidad adecuada para el carril en el que estoy (140km/h) pero si seria un irresponsable por ponerme a adelantar cuando viene un coche lanzado por el carril izq. Por fortuna no me ha ocurrido nunca y es poco probable que me ocurra porque siempre me cercioro antes de adelantar que el carril esta libre. No solo por seguridad sino porque planear los adelantamientos con mucha antelación me permite no tener que dar acelerones y reduzco el consumo del coche.
La diferencia entre cagaprisas y pisahuevos, es que los cagaprisas los puedes evitar fácilmente yendo por el carril que te toca y adelantando cuando se puede, mientras que a los pisahuevos no los puedes evitar porque están ahí de vacaciones en el carril izq/central ignorando por completo al resto del mundo que viene por detrás. Por eso he escrito que para mi sería mucho más útil el panel delante, ya que a grosso modo diría que por cada cagaprisas deben de haber unos 100 pisahuevos y son los que a mi me molestan.
Que estamos de acuerdo en que hay que volver a la derecha, pero estamos también de acuerdo en que los vehículos a la derecha no se pueden atravesar como en los videojuegos para despejar el carril.
El tiempo que el carril izquierdo no sea "despejable" sin aumentar mucho la velocidad y acompasarla al cagaprisas, lo que tiene que hacer esa gentuza es esperarse a una distancia prudente, que la carretera no es suya.
A la gente no le gusta que le vayas achantando ni acojonando. Si estás a una distancia razonable, hasta se pueden ver tus intermitentes y deducir que quieres paso, pero si vas pegado, es que no se ven. Y si vas pegado, lo más fácil es que no colabore el personal.
Teo, cuando un tío viene por el carril izquierdo a 180 o a 200, es fácil que cuando inicies el adelantamiento ni le veas en el retrovisor, y te lances a adelantar. ¿No te ha pasado que de repente ha aparecido de la nada un coche que viene a toda leche? No siempre se les ve venir, aunque vayan con luces LED puestas.
Si el carril para adelantar no está libre, pues estamos de acuerdo en que no es correcto iniciar el adelantamiento.
Totalmente de acuerdo. No sé por qué la gente es tan torpe para entender el tema.
interesante
Realmente el código dice, tu lo sabes pero parece que muchos no, que puedes permanecer en el carril izquierdo adelantando mientras por el derecho circulen coches a menor velocidad que tu hasta que esté lo suficientemente despejado para reincorporarte a él, y por supuesto no superes la velocidad max permitida.
Osea que si en 200 o 300 m hay 5 coches circulando a 90 y tu vas a 120, puedes permanecer en el carril izquierdo hasta que adelantes a todos. Es mas si en 10 km hay coches en el carril derecho cada 10 m a 90 km/h y yo voy a 120, me planto en el izquierdo a adelantar y ya puede venir Chewaca con el Halcón Milenario a la velocidad de la luz que se jode y se espera los 10 km. Y si se aburre yendo tan "lento" que se entretenga metiéndose los turbo laser por ahí. Solo pensar que alguien que está adelantando a 120 km/h se tiene que apartar para dejar pasar a uno que circula por encima de lo permitido para luego tener que seguir adelantando, es tener un respeto por la sociedad y el entorno de la altura de las pelotillas de los dedos de los pies de Orzowey.
Se te olvida el "detallito" de que la velocidad máxima en autopistas/autovías es de 120 km/h nos guste o no, y que nadie se tiene que apartar antes de hora (adelantamiento) o acelerar porque a tí o al cagaprisas (a mi se me ocurre otro término menos políticamente correcto) de turno les salga del arco del triunfo.
No, honestamente no recuerdo que me haya sucedido eso nunca. Quizás sea una costumbre adquirida de ir moto (donde uno de los accidentes más comunes es que un coche no te vea y te de por detrás) quizás por eso presto muchísima atención a lo que viene por detrás, pecaré de otros defectos pero no de falta de atención a mi entorno.
Me encanta ver que todavía hay gente con dos dedos de frente.
Exacto el que va a 200 es "subnormal" el que va a 140 tiene prisa Y el que va a 120 que se ponga a la derecha "cuando" pueda !
"Se cree que algunos cagaprisas saben leer"
Juajuajuaaaa, muy bueno.
(aunque lo dudo)
Pues no estaría de más un sensor de distancia trasero que dependiendo de la velocidad a la que vayas al acercarse alguien demasiado emitiera luces de aviso :).
Lo mejor, cuando tengas uno cerquita cerquita, en medio de la noche, lo enciendes ya veras que frenazo mete jajajja
yo quiero uno, pero para la luna delantera APARTAROS QUE VOYYY jeje una autentica chorrada, los pisahuevos que inventan estas cosas que vallan por la derecha y ya esta, no tiene ninguna ciencia si no quieres que te molesten oliendote el trasero, tampoco molestes a los demas circulando por la izquierda a 110.
Los cagaprisas son inabsequibles al desaliento, se pegan a tu culo aunque sea una via de un solo carril por sentido y con raya continua, y por tanto sin posibilidad de adelantar, y aunque tu vayas al limite de la velocidad permitida, ellos van a lo suyo, agobiando al personal y mirandote con mala cara cuando consiguen adelantarte en una rotonda (cogiendola recta, por supuesto). ¡¡¡ A la carcel con ellos !!!
El 90% de las veces al que le comen el culo no creo que llegue a mirar por el retrovisor con tanta frecuencia como para usar el led en cuestión. Como no funcione automáticamente por proximidad dinero perdido.
Cierto, seria mas util que saliese un gadchetopuño que le diera un toquecito por atras para que notara que hay alguien detras.
Ostras yo veo esto de noche y me acojono... una nave espacial en mitad de la carretera... la leche lo siguiente un coche con altavoces para que puedas escuchar lo que te diga su conductor... un momento si eso ya lo tenemos en las carreteras españolas solo que en vez de hablar el conductor pone un disco "rayao". Pues ya esta, creo que no me falta nada más por ver a nivel de carreteras en esta vida xD
Por aquí les llamamos "comeculos". Yo llevo tiempo pensando en que molaria tener un panel asi, que pudieras personalizar los mensajes, como los de los autobuses pero a los grande, como el del video. La funcion para la que me dio la idea era exactamente esta.
Respecto a los comentarios que dicen que la culpa es del que circula por la izquierda, decir que normalmente se llama comeculos a los que van pegados en vias de un solo carril cuando vas a la velocidad maxima, y por lo tanto no puedes hacer nada; en las de varios carriles yo por lo menos siempre circulo por la derecha, solo por la izquierda el minimo tiempo posible para adelantar y teniendo cuidado de no molestar.
Saludos (y perdon por tremenda parrafada).
Y digo yo, ¿no será mejor que tanto los cagaprisas como los pisahuevos tengamos todos un poco más de civismo? Empezando por respetar al resto de conductores (independiéntemente de por qué carril y a qué velocidad conduzcan) y terminando por conocer y aplicar mejor el código de circulación.
Ahorraríamos en stress y los seguros serían más baratos...
El problema de este sistema esque estamos en España y solo se haría para hacer el mal (imaginaos los canis y esta gente con este sistema... puff, mejor no imaginarlo...)
estoy contigo Daniel....
Yo he pensado millones de veces imprimir un papel que ponga: "circula por la derecha" y enseñarselo a todos los miles que van por el carril central de la M-40 a 80 cuando el derecho esta siempre vacio!
Me hacen mucha gracia los típicos cagaprisas que se te pegan al culo cuando vas a 50 por alguna avenida de ciudad y cuando consiguen adelantarte se te quedan mirando con cara de "a que te meto chaval", como si por respetar la velocidad máxima estuvieras haciendo algo malo y luego unos pocos metros más adelante te los encuentras al lado, esperando en el semáforo de turno y te descojonas en su cara.
Te miran como si fueses una tortuga, por el mero hecho de respetar las leyes de tráfico.
Por favor señores, Limítense a Circular que bastante tienen ...
Siempre miren al frente, y siempre circulen por la derecha. Los mensajitos, se los guardan para ponerlos en Motorpasion.
¿Por que en lugar de inventar chismes absurdos, no simplemente dejan libre el carril? Les aseguro que es mucho mas barato, seguro, limpio y ecológico.
Utilicen el raciocinio!
Al redactor (Sin ánimo de ofender): Desde mi humilde opinión, como lector habitual del blog, me parece que este artículo es de lo peor que he leído en internet, en mucho tiempo.
Puedo entender que esté en contra de los "cagaprisas", aunque no me parece muy bien que utilice este medio para hacer apología de esto, sobre todo con frases como, y cito: "Esta gente tiene grandes problemas de empatía —entre otros trastornos sociales— pero hay remedios para hacernos entender.""Si yo freno tú tendrás un siniestro total" "Este coche tiene freno, y a veces, lo uso"
Solo quería añadir que creo que tiene tantos problemas de empatía o otros trastornos sociales además de falta de educación, los que van atosigando al de delante, como los que van despacito por el carril izquierdo. (A pesar de que seguramente puedan existir más motivos para ir deprisa por el carril izquierdo que para ir despacio)
Y me parece tanto o MÁS talibán, delincuente o imprudente el que circula a alta velocidad, que el que frena para asustar al de atrás.
Por eso tildo de bazofia este artículo.
brillante
Lo siento si te das por aludido.
Es injustificable poner en riesgo la vida de las personas como "reprimenda" por una norma básica de circulación que no se cumple. Pero más injustificable si cabe es el dar por el saco a alguien que circula correctamente, por el carril correcto y a la velocidad correcta. ¿Nunca has adelantado a 3 camiones a la vez? Pues a veces no te puedes echar a la derecha hasta que acabas el adelantamiento, y durante ese tiempo, corres un riesgo que no es necesario solo porque a alguien se le encapricha pasar pegado a tu coche.
No comparto lo de tildar de "bazofia" el artículo, aunque entiendo que puede herir sensibilidades por alusiones.
Por aludido en absoluto, ni por Cagaprisas ni por Pisahuevos, el carril izquierdo suelo utilizarlo para adelantar, no para circular. Lamento que no se me haya entendido.
Meto en el mismo saco a ambos tipos de conductores, y por eso recrimino el artículo (Que no al redactor), ya que en lugar de que esté enfocado a que el conductor sea educado y precavido al volante, está enfocado a apoyar una actitud al volante igual de nefasta que la que critica.
Lo que también es cierto, es que seguramente me excedí con el término bazofia, y pido disculpas por ello. (Fue el calentón)
Disculpado el calentón, son las cosas del debate.
No estoy apoyando taponar el carril izquierdo sin justificación, por si queda la duda.
Que justitos andamos de humor...
Disculpado ;) Difícil lo tenemos ya en las carreteras, como para no ir haciendo apología del civismo al volante.
Yo también pongo en duda la legalidad del sistema, y es que en España todo lo que no sale del Concesionario tiene que pasar por caja para homologarlo (aunque esto creo que ni pagando). Y hablando de los mensajes, yo creo que mejor un "Alto Guardia Civil", así sí que se le quitarían las ganas.
P.D.: Espero que nunca nos paren con dicho sistema.
No sería homologable porque provoca la distracción inmediata del conductor, haciendo que centre su atención en el mensaje en lugar de hacerlo en la conducción. ¡Pero si hasta quisieron eliminar los carteles de marcas de lencería de la autopista!
Esa es una. La otra es que en este país de canis que no saben ni hacer la O con un canuto (antes se lo fuman) y que además están "orguyoshoh" de ello, la mayoría de conductores acabaríamos sangrando por los ojos...
No hay nada mas irritante, que conducir tranquilamente (o suavemente), para lograr que aquellos 20€ de gasoil que echaste te duren los suficientes kilómetros para no llorar, y que se te pegue una lapa de estas todo el rato, como si fueras un viejecito con su cuadriciclo. Por otro lado tampoco dejan de ser irritantes aquellos que circulan todo el puto rato, por el carril izquierdo y encima despacio, no se a vosotros, pero ami me ha pasado un chorro de veces, pero aun yendo a velocidad legal, he tenido ke adelantar por el carril de la derecha. Que se echa de menos un mínimo de disciplina alemana al volante.
¿sólo un poco? se hecha mucho!!
yo me lo pondría , pero en la luneta delantera, jajja
brillante
Lo que estoy leyendo es que todo el mundo opina que los que vayan por la izquierda que se quiten para dejar pasar a los "cagaprisas" como les llaman. Yo cuento mi experiencia personal. Actualmente vivo en USA y cuando he circulado en carretera es como veis en las películas, todos a la velocidad máxima permitida, a veces un poco mas, circulando por todos los carriles y sin ningún tipo de problemas. Cuando alguien quiere adelantar si encuentra un hueco en otro carril se mueve y ya está, pero no existe el típico cagaprisas que se pone detrás a olerte el culo, y si lo hay se pone detrás a una distancia razonable esperando a que te quites, vamos civismo.
Por otra parte en septiembre fui a España de vacaciones y alquilé un coche con el que recorrí un poco la geografía nacional. Pude constatar que no se cumple en absoluto el límite de velocidad, a excepción de los tramos señalados con radar y que curiosamente todo el mundo se pone en el carril derecho. Un día me tocó el cagaprisas de turno, yo iba circulando por la izquierda adelantando a 130 cuando se me pone detrás Manolo con la Espace y toda la familia a 5 cm a meterme prisa para que termine de adelantar, toque un poco el freno para que se diera cuenta de que iba demasiado cerca y siempre que adelanto pongo el intermitente para indicar que es lo siguiente que voy a hacer y así no tengamos problemas. Manolo no solo pasó de mi si no cuando se puso a mi lado una vez que adelanté y me puse en el carril derecho como se debe hacer después de un adelantamiento, se puso a mi lado a hacer burla y a poner en peligro a su familia por hacer el gilipollas, así que tomé la matrícula y llamé a la Guardia Civil dando los datos del vehículo de Manolo a ver si lo pillaban y le daban una recetita de esas que tanto joden.
La cuestión es que no tendría que inventarse ese panel si todo el mundo circulará por su derecha como indica el código de circulación, utilizando el carril izquierdo para adelantar y no para hacer carreras. Y las carreteras españolas no son precisamente las mejores para poner el coche a la máxima velocidad y demostrarle a la parienta o a los amigos como el coche llega a los 200, que el vídeo del Focus contra la pared a 193 km/h enseña mucho.
Nada más que decir, estoy de acuerdo contigo.
+10 y añadiría que ademas si los coches estuvieran limitados electrónicamente de fábrica a unos 130 km/h, otro gallo nos cantaria.
Citando a Bernd Schuster, "No ase falta disir nada más"
Como curiosidad, ¿qué te dijo la G.C cuando llamaste? Te soltaron lo de¨pásese por la comandancia más cercana para realizar la denuncia de ese conductor¨
La ventaja es que en EE.UU. se puede adelantar tanto por la derecha como por la izquierda y doy fé, que en las autovias y autopistas americanas también existen los abonados al carril izquierdo pero en grado extremo.
Es verdad la gente por aquí "España" se pega mucho al de delante y tocas el freno y encima se enfadan los sub****** ! Que poca cultura al volante ,no facilitar la incorporación ,no poner intermitentes, etc , etc ,etc
Ya te digo yo que vivo en USA que hay alguno, sobre todo camiones que van por donde les da la gana. Siempre los puedes adelantar. El problema es cuando te encuentras los 3 carriles ocupados con coches a la misma velocidad y como no tienen que dar preferencia, se mantienen por largos periodos y es un jodido coñazo.
Uno de esos necesito yo, que ya estoy harto de los cagaprisas que viven en el carril izquierdo pisando huevos y que pegan el acelerón para bloquearte en cuanto te ven poner el intermitente para adelantar. La pena es que la policía se preocupe más de multar las minucias que poco afectan a la seguridad vial(que el morro se meta un par de centímetros en línea amarilla o zona de minusválidos, por poner un ejemplo habitual en mi calle) en vez de perseguir a los verdaderos peligros del volante, todos esos conductores temerarios que hacen las rotondas en recto como si fuesen de rallis, que clavan frenos antes de frenar para pisarle(y lo peor es que luego no saben controlarlo ¬¬), los que van a 80-100 zigzageando por la ciudad en pleno atasco....
El problema es que la gente se flipa demasiado al volante, y las autoridades solo se preocupan de molestar con el trabajo fácil.
Seria mala idea sobretodo en ciudad , ¿ quien no pondria algun insulto , mencion a la madre en vez de informacion o un Visca el Barça / Hala Madrid ( o del equipo que sea)? el de atras se mosquea y la tenemos liada
El problema es que no siempre vamos como se debe y nos pasamos el código de circulación por... si todo el mundo respetase la normas estas situaciones no se darían. Si la policía pudiera multar en estos casos a quien no cumple la norma, por ejemplo en el caso de la autopista al que va por la izquierda con la derecha libre y al que va achuchando (a este serían seguramente 2 multas, una por no respetar la distancia mínima de seguridad y otra por exceso de velocidad), coger a los dos a la vez y multarlos, uno delante del otro para que queden muy claras las infracciones que cometían. Poco a poco iríamos aprendiendo a conducir.
Estoy contigo. Además, el "cagaprisas", debería ser multado por tercera vez por no utilizar el carril derecho, que está vacío.
Estos paneles led se venden en Dealextreme.com (o para un uso similar) Vienen con toma 12v para encendedor y control remoto. se pueden presetear los mensajes
En mi opinión en las carreteras de curvas con miradores y demás sitios habilitados para detenerse tendrían que instalarse señales que recomienden parar o apartarse si hay un vehículo circulando más rápido por detrás.
Yo he soñado con tener este invento y tener un listado de mensajes. Mi favorito nº1 sería "NO ME COMAS EL CULO, CÓMEME LA P..." el nº2 no tendría los puntos suspensivos
yo creo que acojonarian mas si se me permite la palabra unas luces azules sin mas ya veras como se despega y si ademas sacas la mano por la ventanilla lo flipan. estaria mejor lo de los autobuses del colegio de estados unidos en plan un cartelito que se despega
Vamos a ver, igual de mal actúa el que no respeta la distancia de seguridad, como el que circula por la izquierda sin motivo justificado (y legal). Lo del panel está curioso, pero poco práctico, e inútil, o es que los letreritos en las cajetillas de tabaco disuade a alguien?
Lo unico que achanta a los cagaprisas es una furgoneta blanca (TM) que se acerque a gran velocidad hacia ellos ajjaja
Eso se puede convertir un teorema. Un cagaprisas achanta a todo el mundo excepto a otro cagaprisas con un vehículo mucho más grande que el suyo y que amenaza con echarle de la carretera :D
Es curioso, pero los "cagaprisas" siempre van por el carril izquierdo, y son los primeros que se quejan cuando lo hacen los demás.
PD: Cruzad la frontera con Francia y veréis qué es el civismo al volante. A ver si se nos pega un poco.
Quizás si en la educación de nuestros hijos se incluyese una asignatura llamada "Educación Vial", dentro de 15-20 años las cosas cambiarían.
Debería haberla. Porque la gente piensa que los demás coches no van pilotados, pero en ellos van gente con familia y sin ganas de meterse una hostia.
tambien puede servir cuando esté aparcado VENDO ESTE COCHE POCOS KMS....
Yo no necesito panel, si es de noche: antinieblas traseros. Si es de día, unos de los 4 chorros del lavaparabrisas ligeramente orientado hacia arriba para que el chorro vaya a parar directamente al comeculos. Pisaditas de freno y que acabe el incomodado.
La izquierda es sólo para adelantar y si yo voy adelantando camiones a 120 y se me pegan detrás pues ya sabe lo que toca...
Yo no tengo que juzgar la velocidad a la que pueden circular los demás yo solo tengo que cumplir las normas y no interrumpir la circulación. Así pasan las cosas que pasan después. No es la primera vez que alguien hace frenar a un coche que se acerca rápido por el carril izquierdo y sorpresa!!! era un camuflado en servicio de urgencia....
Pues cualquier vehículo en servicio de urgencia tiene que utilizar las señales visuales y acústicas...
Siempre me han molestado mucho los que se pegan en carretera y más en autovía (injustificable, sobre todo porque soy de carril derecho siempre que sea posible)
Antes intentaba de todo: sacar la mano por la ventanilla y cerrar ínice contra pulgar, para indicarle distancia inadecuada. Acelerar hasta colocarme en la distancia de seguridad, frenar y volver a mi velocidad. Tocar el freno...
Inútil, el gestito los cabreaba, la maniobra de aceleración sólo me daba unos segundos de tranquilidad, lo que tardase en volver a acercarse y frenar con gente que está tocando contínuamente el freno (árboles de Navidad los llamo) no les significa nada.
Con el tiempo descubrí que por ejemplo, muchos conductores que se te pegan y ven que tú guardas la distancia con el de delante, porque no se puede adelantar, o porque ya vamos a una velocidad decente para una Nacional. Pues con unos kilómetros acaban guardando distancia. Sin necesidad de montar ningún número.
Y el resto del tiempo lo mejor es esperar a los tramos de permitido adelantar y pegarte bien al arcén para darle la mejor visibilidad, mantener la velocidad constante (hay gente que te ve llegar y baja la velocidad, lo cual te deja sin distancia de seguridad y te complica el adelantamiento) y ponerle intermitente a la derecha cuando convenga.
Cuanto antes esté delante, mejor.
Claro que siempre te encuentras al que se pasa pegado a tí kilómetros y kilómetros y por mucha seña que le hagas no te adelanta...
Paciencia, porque cabrearte sólo te pone en peligro a tí.
El letrerito ese sólo serviría para cabrear cosa mala al de atrás, y para que la GC te multe por usar dispositivos que hacen parecer un coche policial al tuyo...
Saludos
Me podéis decir si un cartel luminoso pequeño como el tamaño de la luz de freno central, que es como alargado. Es legal en España?
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