Para Norbert Haug, los doblados han tenido parte de la culpa de que a Raikkonen se le escapara el título. El alemán está particularmente molesto con el accidente que en Spa involucró a Montoya y Pizzonia, cuando este último intentó desdoblarse, sacando al colombiano de la pista.
Según Haug, un piloto con vuelta perdida no puede influir en el resultado de una carrera que, por añadidura, puede afectar al resultado de un campeonato del mundo. Para él, los incidentes de Montoya en los grandes premios de Turquía y Spa tienen mucho que decir acerca de la situación actual del campeonato de marcas.
El jefe de la escudería, Ron Dennis, también tiene algo que decir respecto a este tema, y resalta que “si nos cuesta el campeonato, esta situación no es nada buena”, y que “muchas veces los doblados no sólo causaron accidentes, sino que han influido en los resultados de carrera porque es muy difícil adelantarlos”.
El tema de los doblados siempre ha dado que hablar, y seguramente empiecen a tomarse medidas de algún tipo para diluir las diferencias abismales entre pilotos y equipos. Yo voto por limitar o regularizar los presupuestos de las escuderías.
Vía | planetf1.com
Comentarios
"Yo voto por limitar o regularizar los presupuestos de las escuderías."
¿De que serviria esto?, si no es molestia.
Gabri.
Lo que quiero decir es que, si los presupuestos están limitados, podría no haber desfases tan impresionantes entre equipos punteros y equios de cola, como por ejemplo entre Ferrari o McLaren y Jordan o Minardi.
Saludos.
limitar presupuestos no serviria de nada, solo limitar el abance tecnologico y nada mas.
¿Y cómo limitas el avance tecnológico sin limitar el presupuesto? No se le puede poner un límite a algo en lo que se basa la Fórmula 1.
Yo estoy de acuerdo con lo de los doblados. Recordad a Ralph Schumacher hace unas temporadas en Mónaco, el papelón de doblado que hizo.
¿¿Hay por ahí un Ron Dennis resentido??