Todos sabemos que no es un buen momento para lanzar al mercado un coche como el Chevrolet Camaro Convertible. Por mucho que nos duela a algunos, la realidad es así. Lo mismo piensan en General Motors. De hecho, ya se sabía que su producción se vería retrasada.
Durante las últimas semanas, en la prensa estadounidense han aparecido ciertos rumores que decían que su producción se iba a cancelar. Pues según palabras de Terry Rhadigan, portavoz de GM, nada más lejos de la realidad. El Chevrolet Camaro Convertible será una realidad.
Y digo será, porque aún faltan dos años para que lo veamos. Los planes iniciales lo ponían en los concesionarios en 2010, pero debido a la actual situación, han tenido que retrasarlo hasta inicios de 2011. Como he dicho antes, sabíamos que esto sería así, pero todavía no teníamos las fechas concretas. Ahora, los que quieran ahorrar, ya saben el tiempo que tienen.
Vía | Carscoop
En MotorPasion | El Chevrolet Camaro Convertible tendrá que esperar
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Bonito, pero en realidad me gusta más el Chalenger en cuanto a coupés, aunque en convertible, no se le puede pedir nada más, muy bien logrado y con una silueta armoniosa que solo un coche con toldo de lona puede lograr.
Pues ya veremos que pasa en ese periodo de 2 años. Pero des de luego, si hablamos de este sector el mustang se las lleva todas, ya que el challenger no esta en versión convertible (es que claro, los moperos no nos andamos con tonterías, buscamos otras cosas a parte de tener la melena al aire :D). Estéticamente me gusta más que el mustang. Aunque cada uno tiene su qué...
Cuanto lleva vendiendose el coupe???porque se van a llevar demasiado tiempo¿no? hombre con la crisis en parte es normal...pero si ya han gastado mucha pasta en el estudio van a tardar demasiado en recuperarla...
Querrá asegurarme GM primero de que seguirá existiendo como tal en 2011... :P
Por detrás y de perfil está logrado, así como el interior. Pero a mí el Camaro nuevo por delante, como que no. Por delante me quedo sin lugar a dudas con el Challenger.
asegurarse... me bailó el dedo.
Mucho mejor la vesión coupe, pero no le hago el feo a esta versión para nada...
Me da que los precios van a ser impagables.
guau.Nunca habia visto un camaro cabrio,que pasada.
Salu2
Muy, bonito, sobre todo por detras. Con el Kit Trans-AM de ASC tiene que ser la leche. Como dice Alex, a ver si GM sigue viva para el 2011, que al paso que va...yo espero que si, los camaro y corvette me han gustado mucho desde pequeño, y de eso ya hace la tira...por cierto, el Challenger mola, pero es un muerto(mas aun que el camaro)
No es que sea bonito, es obsenamente bonito, bién vale la extraña palabreja.
es muy lindo. pero es un momento dificil para lanzar un auto de estas caracteristicas. pero siempre hay un pequeño puñado de gente q se lo compra, como ferrari cuando lanzi la california, o porsche el panamera.
#8, el challenger un muerto? jaja no se de donde sacas eso, para mi la palabra Hemi la cual lucen los R/T (con el 5.7) y los srt8 (con el 6.1) no es sinónimo precisamente de muerto...
Muy bonito, siempre me han gustado los típicos "road trips" de las peliculas, con un descapotable americano por las largas rectas de sus desiertos ;)
Personalmente si fuera un adinerado, lo compraria para pasar las epocas de verano con ese sol "picando" y viajando por largos caminos o para ir a la playa con la novia y poder disfrutarlo los fines de semana aunque a la novia.
La mejor noticia que podia tener hoy. Mas de 2 añitos tendria que ahorrar para poder comprarmelo.
impresionanteee!!! sin duda
Como ya he dicho alguna otra vez, bonito pero me sigo quedando con el Coupe, y precisamente mañana voy a ir al concesionario Chevy de aqui a verlo, a ver si me animo o a ver si me espero un tiempo...
Off Topic.
A mi lo que me hace gracia, es que los redactores, salvo SandMan, no se cansan de criticar el mal hacer de GM y Chrysler, que si yankees, que si inutiles y tal, y ahora estan todos callados como putas, y no dicen nada de que Porsche esta poniendo el culo por las esquinas para interntar salvar el pellejo, ni que Toyota a tenido muchas mas perdidas de lo que se temian y tal y tal.
Teneis la objetividad donde yo me se...
En cuánto va a llegar la versión básica a USA Norick???
Otra cosa... Te comprarías el 6 cilindros???
saludos.
es mejor que les preguntemos a partir del 1 junio, cuando esten en suspension de pagos y un juez decida en que se va a gastar el dinero.
Ahhh esa trasera es sublime.
Guillermo segun he leido 23 mil dolares la basica, y no, no me compraria el V6, con el pack RS esta bien, pero ya que hago el gasto, en caso que me anime, compro el SS.
Veremos que condiciones me ofrecen, seria determinante que me aceptaran la Silverado como entrada a un precio razonable, y el factor clave seria el 0% de interes, que no estoy seguro si lo estan ofreciendo ahora mismo y ver si hay algun descuento claro.
De momento la configuracion que tengo en mente es, SS1 en inferno orange con el pack RS llantas negras y rayas negras, asientos de tela negros, no me gusta la piel, y cambio automatico de 6 velocidades con tapshift, todo lo demas me sobra, $36.837 ya con impuestos y todo.
Estaria bien, comprarlo, y si ellos se declaran en bancarrota, me declaro yo tambien y no se lo pago XDDD...
mientras que salga.. divina espera!
#21 Pero no le tenias ya??? yo pensaba que le comprastes nada mas salir. En cuanto a la bancarrota de GM no va a pasar GM va a seguir lo que pasa es que asi es mas facil para ellos vovler a empezar.
lo digo por solidarizarme con los demas adictos a estos autenticos carrazos, no es plan de ser egoista .jejej
Cuando digo que el Challenger es un muerto me refiero a que lo veo demasiado grande y pesado. Mas de 5 metros y 2000 kilos. Corrigeme si me equivoco pero el Challenger antiguo era mucho mas ligero y agil en comparacion. Lo de "es un muerto" es una frase habitual en España para designar algo pesado y aparatoso.
un challenger no es un muerto es un maquinon americano, pero si lo quieres es peso-pontencia lo tienes en un lotus, no le pidas peras al olmo.
un muerto es un bmw 520
jajaja, que buena lo de bancarrota...
Aparte que piel en McAllen es para que te salgan almorranas, ahorita han de estar rondando los 40 grados aprox...
No se me hace tan caro, pensé que iba a estar bastante más caro que el Mustang, pero están en un precio muy similar...
#20 (Norick)
Muy bueno lo de la bancarrota xD
Asi es Guillermo, la piel aqui es mas bien molesta.
Yo ya sabia que no podia ser mucho mas caro que el Mustang, por que si no perderian mucha clientela, siempre han ido parejos los precios...