Para encontrar un rival a la altura del Aston Martin Vantage LMV/R, hay que pensar en deportivos de la talla del Lamborghini Gallardo Superleggera o el Ferrari 430 Scuderia, verdaderas máquinas de competición camufladas bajo una carrocería para andar por la calle.
Esta versión del Aston Martin Vantage debe su denominación a la exitosa historia de la marca en el circuito de Le Mans, ya que sus siglas se corresponden con el significado de Le Mans Vintage Racer (algo así como corredor clásico de Le Mans).
El cambio fundamental de esta preparación de Elite es una nueva carrocería fabricada íntegramente en fibra de carbono para conseguir el mejor tonelaje posible en la báscula, que de momento no ha sido anunciado. Este ligero material se extiende también al salpicadero y a diversas partes del motor.
Unas llantas de 20 pulgadas de precioso diseño, una suspensión rebajada y endurecida, un sistema de escape revisado y unos frenos a la altura de las circunstancias son el resto de cambios a los que se somete el Vantage LMV/R para mejorar su comportamiento.
En el interior, la piel vuelta y una placa numerada ponen la nota de elegancia y distinción en cada una de las exclusivas y limitadas 30 unidades que que se van a fabricar, en los talleres de Florida de Elite, de este espectacular Aston Martín .
En Motorpasión | Aston Martin V12 Vantage
Comentarios
Siempre hay quien va al Prado y "con su arte innato" quisiera acercar un pincel a un Goya...
a este coche, le puedes tocar materiales (aligerarlo a base de fibra de carbono) o cambiarle las llantas si no te pasas de macarra (estoy de acuerdo con Borja Fadón en que son de buen gusto)... pero qué son esas "cosas negras" que le han puesto en el morro y junto al paso de rueda trasero!? :-O
lo del alerón... si tiene su razón de ser técnica y no es mera decoración me parece bien... y en cualquier caso no desentona excesivamente...
Perdón por postear doble... pero he podido ver por ahí más fotos del bicho:
http://www.fastdrive.org/fastgallery/Elite//photo/...
y la verdad es que está chulo... sigo quitandole esas cosas negras, pero bueno :P
Si le quitas esas "cosas negras" lo dejas igual que el original y ya no es una preparación.
En todo caso, un pedazo de bicho.
parece photoshopeado todo lo negro, por lo demas esta bien, aunque cabe decir que aston martin no hace coches de circuito adaptados a la calle como hacen otras marcas, por eso creo que la preparacion queda muy lejos de la filosofia de la marca.
he visto las fotos del link de spino y lo reafirmo, esto no es mas que un photoshopeado a saco, y ademas cutre.
el neumatico delantero de 2 metros de ancho viene de serie? xDDD
Que viva el photochó!!!
Desde luego que a un Aston no se le "macarrea" con pegatinas negras, aletines de carbono y alerones tipo barra de bar... unas llantas bonitas y retoques en la suspensión (si uno quiere sufrir con cada bache) son suficentes para que los "conneiseurs" sepan lo que se le viene encima.
#6 jonah: Parte de lo negro que ves es neumático trasero.
De las mil recreaciones en Photoshop que vemos a lo largo de un mes... Cuantas llegan a materializarse en un coche real? Por regla general nunca más volvemos a saber nada más de éstas preparaciones.
Y es que es muy fácil alardear sobre el papel... Pero llevar a cabo lo que prometen, es harina de otro costal. Es como si publico una foto de mi coche, y digo que le voy a realizar en el garaje de mi casa una carrocería artesanal de carbono, después hago un copy-paste de unos Brembo cerámicos de 6 pistones, otro tanto con unas llantas de 20", rebajo el conjunto con una máscara en Photoshop, con el clonar elimino 4 chorradas de la carrocería. Para rematar, y sin fotos ya, digo que también tiene unos recaro en carbono, volante sparco, cambio secuencial, V8, etc.
Bueno, que ya veis a donde quiero llegar, no?
bruot..bruto,el color es lo menos que me gusta,este coche lo metes en el gt y pasa...
PD:viva el truñing digital...
Gracias por las aportaciones, está claro que las fotos no son para tirar cohetes pero bien cierto es que a un Aston poco más le hace falta que llevar ese logo en el capó...
Esta chulo salvo por el alerón que no me gusta por su forma ni por como queda por muy estudiada que esté la nueva aerodinámica.
Los alerones que hacen Prodrive, Cargraphic y Mansory para este modelo son mucho mas discretos y quedan mil veces mejor que éste.
Prodrive: http://2.bp.blogspot.com/_uOiG8ZhnHrs/RXY_vqNfTmI/...
Mansory: http://www.toptuningmag.com/wp-content/uploads/man...
Cargraphic: http://www.tuningnews.net/news/090330/cargraphic-a...
A lo mejor estoy diciendo una burrada, pero solamente fijandote en el lateral me recuerda al ford mustang concept 09, ademas la parte negra asi creo que tambien la lleva.
A lo mejor estoy diciendo una burrada, pero solamente fijandote en el lateral me recuerda al ford mustang concept 09, ademas la parte negra asi creo que tambien la lleva.
A lo mejor estoy diciendo una burrada, pero me recuerda mucho el lateral al ford mustang concept 09.
#11 Tronxo: Buena búsqueda. La verdad es que son claros ejemplos de como hacer deportivo algo elegante sin desgraciarlo. El de prodrive y el Cargraphic son preciosos. Quizás más el de Cargraphic por estar integrado en la carrocería y no parecer un añadido.
Sí que parece que han pasado las fotos por el fotoshop :D
Buena la apuesta por la fibra de carbono, que seguro mejorará el comportamiento del coche en cuanto a velocidad, pero, de la estética cambiaría algunas cosas, como por ejemplo, en los lados, le quitaría las bandas negras. En la trasera, entre los pilotos también le quitaría la parte negra, y el alerón, por ser un deportivo que podría pasar por un circuito, se queda ahí, pero, no me gusta. Además, donde está la tercera luz de freno le sale un saliente que tapa casi la mitad de éste en el centro.
Un saludo
Gracias cupraboy aunque para tu información los 3 alerones de estas 3 marcas SON AÑADIDOS incluido el de cargraphic, puedes mirarlo én el enlace que te paso y fijate en las 3 últimas fotos !!
http://www.6speedonline.com/forums/aston-martin/14...
Yo la verdad me quedo con el kit de mansory no solo por el alerón si no por el kit estético en general que me parece sublime aunque los escapes duales como el de la foto que has visto arriba no me gustan, prefiero los que son planos además que se vé mucho mas radical y deportivo que el de série.
#17 Tronxo: Dios mío, está brutal. Blanco con ese alerón en carbono... El toque ideal para que no sea como el de los demás pero sin recargarlo. Un toque incluso racing. Que acierto, que gusto, que maravilla...
Sé que son los 3 añadidos... No van a cambiar todo el portón por un pequeño alerón. El caso es que el de Cargraphic es el que mejor integrado queda. Como dije en el anterior comentario, es el que menos parece un añadido.
El kit mansory... En la línea del preparador. Ya me parece demasiado tuning. Se escapa a lo que es un Aston, y más en amarillo (Aunque se que es color de fábrica). Además, a mí tampoco me gustan los escapes tipo Lexus IS-F o Ferrari California.
perdon por repetir el comentario, el explorador me marcava como error...
Me parece sencilla-mente espectacular. Si con el DBS ya alucinaba con la deportividad que derrochaba imaginarios esto, es un kit super espectacular.
Me parece sencilla-mente espectacular. Si con el DBS ya alucinaba con la deportividad que derrochaba imaginarios esto, es un kit super espectacular.
yo fans de los Aston, nunca le haria eso a ninguno y ademas es feo y feo de verdad; ese aleron, esa pegatina D: mis ojos!!!!!
Se ve precioso, pero ¿Existe tal preparación? ya que a simple vista se nota que estas fotos pasaron por el infalible Photoshop.
me quedo sin palabras, es una hermosura de coche,casi llega ala perfeccion,me gusta mucho,y como dice el autor,llega a competir con rivales tan radicales como un scuderia o superleggera,tal vez no llege a ofrecer las mismas sensaciones,tampoco lo pretende,por que ningun aston martin desea perder su noble insiosincracia,pero biendo que es mucha fibra de carbono y modificaciones al chasis,su desempeño se va ver muy favorecido,no se...pero me acabo de enamorar de este coche...y para rematar la obra de arte,rines negros de 20 pulgadas...sencillamente agresivo y elegante...y claro..un precio exorbitante...ni hablar...solo en fotos lo tendre..RICK AND SVT
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