BMW M3, Mercedes C63 AMG y Lexus IS-F en circuito
Las cómodas berlinas que se convirtieron en deportivos: dos alemanes y un japonés luchan por ser los reyes del circuito. Los dos consagrados, el BMW M3 y el Mercedes C63 AMG tienen ahora un nuevo rival, el Lexus IS-F.
En esta prueba realizada por Car el que consigue el mejor tiempo es, curiosamente, el motor de cilindrada más pequeña: el 4.0 V8 de 420 cv del M3. Con un litro más de cilindrada, el Lexus IS-F tiene 3 caballos más, y el más potente es el 6.3 (también V8) del Mercedes C63 AMG, con 457 caballos.
Si no nos limitamos únicamente a prestaciones y tiempos en circuito, la cosa esta todavía más ajustada, ya que el Lexus IS-F tiene un precio notablemente inferior que el M3 y el C63, además de contar con más equipamiento.
Vía | autoblog.it > Car Magazine
En Motorpasión | BMW M3, Tag: Lexus IS-F, Fotos oficiales del Mercedes-Benz C 63 AMG
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Y GANA BMW!!!!!!!!! Mucha menos cilindrada menos potencia con respecto al Mercedes pero es un BMW!!Por algo ha vuelto a arrasar otro año mas en los premios de motores!!
Justo perdedor el lexus que encima consume 1litro menos que el BMW(manual)habria que ver al automatico que tal lo hace….
El lexus es MAS caro que el BMW 84.000 frente a 73.000 mas de 10.000€ que se dice pronto,pero hay qeu decir que viene equipado de serie con infinidad de "extras" de ahi su precio. Es mejor poner un precio base menor y mas extras.
buena comparativa. Personalmente de esos 3 aunque sea el que marca el peor tiempo me quedo con el C63 AMG, pero el lexus esta muy al igual que el M3 XD. Bueno ahora dire la mia, se que a algunos os molesta pero… ojala huvieran incluido en la comparataiva al futuro cadillac CTS-V :D…
me quedo con el M3, que en esta generacion esta que se sale
Muchas dudas…
Los M me encantan, pero ese C63 tiene un morrito que…
Muy buena la comparacion!
Mucho M!
La verdad tanta electronica del MB decepciona un poco en el circuito, ya q siempre esta actuando :s, y perjudica en la vuelta.
En ese aspecto el BMW como siempre a traccion trasera casi invencible.
y el Lexus supongo q ese motor y ese extra de equipamiento lo hará más pesado. aunq no esta mal.
Me quedo con los dos GERMANS!!
aunque el Lexus sea un coche cojo%*Ç si uno va a su grupo de amigos (pijos) y dice que se ha comprado un IS-F pues no les sonara de nada , pero si dice que se ha comprado un AMG o un M3 ¡ la cosa cambia ¡
una cosa es como sea el coche y otra lo que puedes vacilar con el , por ello el Lexus lo vamos a ver muy poco por nuestras carreteras ( aunque sea magnifico)
¿ si yo tuviera la pasta para comprarme un bicho de esos…. pues el M3
el mas bonito para mi el C63 AMG, luego el M3 y luego el Lexus IS-F, q pena q en el video no mostraran la parte de atrás del Lexus.
No me lo puedo creer, hace cosa de 1 mes o dos aprecia una prueba en la red del M3 contra IS-F y este último le recortaba casi dos segundos.Si os dais cuenta el IS-F lleva el peso añadido de un pasajero en lado derecho (que digo yo que aunque sean 75-80 kg lo que pese algo influirá en el resultado)y el Mercedes es conducido por otro piloto totalmente distinto al que conduce el bmw y el lexus. Yo a esta prueba no le veo mucho rigor. Las pruebas deberían haber sido totalmente iguales para los tres modelos.
Yo me quedo con el Lexus.
Me encantan los tres pero si he de escoger uno me quedo con el mas potente y lindo a mi parecer del trio que es el C63 AMG. Muy buena comparativa.
Me encantan los tres pero si he de escoger uno me quedo con el mas potente y lindo a mi parecer del trio que es el C63 AMG. Muy buena comparativa.
Me encantan los tres pero si he de escoger uno me quedo con el mas potente y lindo a mi parecer del trio que es el C63 AMG. Muy buena comparativa.
dios mi lexus isf!!!es increible el trabajo que a hecho lexus con su primer superberlina, no tiene nada que envidiar a ninguno de los dos teutones ( bueno si, en historia ), me quito el sombrero! y por supuesto pedazos de alemanes!!! un diez para lexus!! y para bmw y mercedes tambien!!:P…personalmente me quedo con el lexus!!!
estos coches no se compran con la cabeza, se compran con el corazón y el mío se va con Mercedes…
ole por sonia!;)
Y Audi, que pasa, que como ganaba de calle con la tracción Quattro no lo ponen??
O es que sin la tracción Quattro perdía de calle??
Jejejejeje
PD: Pongo las dos bromas, así ofendo a todos o a nadie.
ahhh lo que si me olvide de comentar antes es lo del tema de la medicion; ya que no se si esta bien demostrado que el M3 es mas rapido en pista que el C 63AMG por que medio que lo miden al aire con eso del pulsador al ojo…
La comparativa no me ha parecido demasiado justa, M3 y C63 no los conduce la misma persona. En los primeros dos van dos personas (en que conduce y el que graba), pero cuando prueban el IS-F van cuatro personas (el que conduce, el que van con los ojos tapados y dos "cameraman").
Ademas la forma de tomar los tiempos deja mucho que desear.
De todas formas ha estado bien ver a esos 3 coches en accion. Yo me quedo con el IS-F :)
si lo miden con el telefono que ahora ya vale para todo
por diseño el bmw
por prestigio el amg
por exotico el lexus
el lexus he oido que a partir de 200km/h es más rápido que el bmw,creo que salia en la car and driver,la misma comparativa,el mercedes aunque tenga más potencia es más pesado,lo mejor del bmw es el peso,que le ayuda mucho al comprtamiento dinámico.
Creo que el mejor es el lexus,además es la primera vez que "lucha"con estos dos.
Que pena que el rs4 nuevo este aún por llegar el viejo,para está comparativa ya no es competitivo,aunque me meoriría por viajar en el.
HABR HABR HABR!!! xq en el minuto 5:41 se ve el volante del BMW cuando se supone que esta conduciendo el LEXUS???
la comparativa no es "la mejor del mundo",solo con ver como toman los tiempos,quien conduce los coches y las personas que se suben para la "vuelta rapida".
Pero bueno a uno siempre le gusta ver videos de estos coches y si los comparan mejor.
#6 sinceramente me la tocaría que no lo conocieran, si me compro un coche no es porque la gente vaya a decir ohh menudo coche tienes (que no vamos a negar que mola) sino por que me guste y la verdad es que en este caso me molan los tres XD. los tres son preciosos y con los tres te lo tienes que pasar pipa.
el lexus is-f es una belleza y además como decis los is estan poco vistos, uno acaba cansado de ver tanto bmww y audi.
yo me quedo con el c63 AMG, me gusta mas estéticamente me gusta mas y para mi gusto también suena mejor. #21 es verdad, porque sale el volante del bmw?
#6 Pues yo si me compro un Lexus es precisamente por eso porque se que lo tiene poca gente y añadido a que son buenos coches potentes y bonitos……
#19 hace mucho que Mercedes perdio el prestigio que tuvo antaño igualandose con el resto de sus rivales alemanes y japones.
#2 el CTS-V no pinta nada tiene mucha mas potencia,está sobrealimentado….Hay berlinas americanas que si que podrian competir contra ellos vease el Crister 300C SRT8.
Pero bueno habia que decirlo¿no?
Yo me quedo con el lexus…El mejor coche de los analizados,puede que no sea el mas rapido.
el CTS-V hizo falta…que hermosura de cady:)
Creo que se acabó el dominio alemán. Les ha salido un duro competidor, el Lexus. Tiene un aspecto mas fresco y novedoso. El mercedes tiene la línea forzada y sin personalidad. Bmw lo mismo igual desde la gama mas baja a M3 todos iguales y se ve en cualquier esquina. Entrad en la pagina oficial de Lexus y vean el enlace al IS-F. es lo último. Y los japos cuando hacen algo bien lo hacen bien.
Yo ahora mismo no me quedo con niguno, porque lo que consumen y como esta la gasofa….. vaya tela!
Me hace gracia ese comentario de que con menos cilindrada mas potencia…y tal y tal. Señores, tenemos muchos ejemplos que con mucha menos cilindrada rinden mucho mas que estos tres coches…y paciencia, que los tres mosqueteros estan por llegar(nsx,supra,gt-r…)
#9 Sonia, toda la razón, es lo que pensé cuando se monta el tontiko del video en la parte de atrás, farsa! farsaah!xD
#21 Yavés! que descarado, toma realización a tope.
Se ve que les gustaba bastante el Bmw y no querían decirlo, esas muecas no las hacen con los otros 2 coches y les intentan quitar mérito, vamos a ver a mi me encanta bmw pero esa pasión por quitarle mérito a los demás.. que el motor de bmw esté más rodado en estos campos de acuerdo, pero no le quiteis a un lexus que lo esta dando todo.. d to2 mo2 bien para pasr el rato soñando con esas delicias
#30 pero hombre esos son turboalimentados no tiene nada que ver….. Un ejemplo bueno seria el Porsche GT3.
Primeramente decir que esta comparativa lo veo una tonteria, puesto que no tienen los mediod necesarios para mediciones correctas, toda una verguenza para la gente de CAR, como ellos lo hacen con un movil yo dire mi opinion personal.
Ante todo quiero que quede claro que esta es mi opinion, por lo tanto no todo el mundo pensara lo mismo.
Decir que replicaria alguno de los comentarios, pero no quiero extenderme mas de lo que lo voy hacer.
El IS-F es un coche que me irrita bastante, ciertamente me suelen irritar todos los japoneses, que no sabes ingles? tranquilo, 3 dias en el interior de este Lexus y aprendes lo basico para hablar de coches, ademas de la cantidad de boton que alberga su salpicadero (cosa tipica de los coches japoneses), algo confuso la verdad, esta claro que es un coche destinado al mercado norteamericano, si esta en Europa es por cuestiones financieras y no por otra cosa, otra cosa imperdonable es que el reloj interior sea el de un digital Corolla o el boton de arranque el de un Prius, por favor señores, que estamos en el siglo XXI, como tienes los cojones de poner el escalonamiento de la caja de cambios en escalera? joder eso es d ehace 10 años, por cierto una delicia la caja de cambios, yo use el modo automatico sport y va muy bien la verdad, lo bueno es que aun asi tiene preferencia la manual en todo momento, algo caracteristico del IS-F? su inconfundible estetica, en el ///M y AMG es una pega yaque hay tantos 320d con Pack ///M y C220cdi con Pack AMG que los menos entendidos confundirian el ///M3 y C63 AMG con citados modelos y eso no gusta mucho la verdad, por el tema de consumos y tras probarlo bien probado saco la conclusion de que el AMG es el mas tragon aunque con el IS-F saque medias de 25l/100, 3 mas para el AMG, tambien hay que deicr que el IS-F a velocidades legales y en 8ª consume menos que el mismisino ///M3 y eso es todo un logro, parece que no pero el IS-F es tabal tabla, llega a resultar incluso incomodo, pero se agradece que en conduccion deportiva ya que no acumula inercias en los cambios de apoyo, algo que lo encuentro necesario en este tipo de coches y no tiene? es la ausencia de diferencial autoblocante trasero…no estamos hablando de cualquier coche eh!!! para mi le daria una vuelta mas de rosca al modo sport, quizas algo "light", no como el M Dymanic Mode del ///M.
Del AMG dire que me parece precioso esteticamente, gracias al lapiz de Peter Pfeiffer, por hacer el AMG mas bonito de los actuales, con permiso del CLK63 AMG Black Series, que considero el mejor AMG de la historia (modelos actuales), reconozco que este coche es un dragster con ruedas, teclenado el boton ESP-Sport-Off ves rezando para que los neumaticos duren mas de "4 cruzadas".
Fallos? jajaja!!! como no, AMG siempre falla en lo msimo, la mierda de caja de cambiosy eso que este coche monta una evolucion de la famosa 7G-Tronic, pero que mala que es por Dios!!! no hace caso, pasa de ti olimpicamente y no es broma, ademas de algo lenta, y eso que Mercedes/AMG dicen que es mas rapida que la anterior.
Y el ///M? hay ///M que hacemos con tus frenos? (de aqui pecan todos los BMW////M), cosa que se olvida tras arrancarlo, es un coche que transmite todo cuanto pasa por el motor y carretera, parece que hable con su caracteristico sonido metalico que no me agrada del todo (para sonido en este trio el del AMG), esto no es broma, no es un coche para cualquiera, por eso doy como justo vencedor por equilibrio el AMG, pero puntualizo y repito, por la sencilla razon de que el ///M no es apto para manos inexpertas, cual me quedo yo? el ///M sin dudac alguna!!! enamora desde que introduces la llave en el contacto…
P.D. Doy gracias a todo el mundo que haya dedicado parte de su tiempo a leer este comentario, GRACIAS!!!
hasta donde yo se los porsche en su totalidad tienen caja al piso lo mismo q los VW..q hay q escalonar P-R-N-D y los bimmer, ha excepcion del xf los Jag tienen su estupida caja J-Gate q es de lo peor…el Lexus tambien tiene opcion de cambios al volante al ponerlo en su modo sport..asi q demigrar q Lexus esta en otro siglo da q pensar…haya q reconocer q Lexus esta a la altura de cualquier teuton eso es indiscutible y seguro la proxima version de un Lexus de alto rendimiento podria superar a los teutones (para los fans de los teutones asi es la vida todo es evolucion). los teutones son de mas prestigio pero si alguien te ve un uno de estos lexus por la calle no van ha pensar q eres un pobreton.
Yo me quedo con el Benz porq siempre me han fascinado aunk ahora como q andan de capa caida…y lexus muy bien :p
#34. Simplemente es mi punto de vista, mira como el nuevo XF a innovado en este sentido, fijate como el AMG tiene su funda de cuero que hace que pase desapercibido la caja de cambios automatica, hoy en dia en los tiempos que corren hay cosas que no se pueden perdonar, y te lo dice una persona que a tenido hasta "poco" un GS300; pero bueno si de todo mi comkentario solo te has quedado con esa "critica" ole por ti!!! "no tienes ni idea"
Hombre DAB! Cuanto tiempo sin verte!
Con relación al vídeo, decir que la verdad, en esta comparativa creo que los tiempos marcados son lo de menos, porque no están muy bien tomados…
Y bueno, yo me quedaba con el M3, a ver si algún día en mi garaje.. :)
DAB estoy de acuedon contigo en casi todo excepto en el final, basandome en datos en variso videos,hay que ser mas experto con el AMG que con el M3 el primero con su inmenso par y mal reparto de pesos se va mucho.
Y eso sumado a que a mi igual que a ti nos gustan los motores eficientes y no motores de camiones. 40cv mas para 2.2litros mas de cilindrada en un coche deportivo….Es triste la verdad.
En cuanto al salpicadero del lexus estoy totalmente de acuerdo a mi tampoco me gusta nada, esta desfasado y la palanca en escalera hace mucho que se dejo de poner….muy mal ahi lexus
Entiendo al pto. al q vas pero eso de poner en cuero o no la caja es simplemente subjetivo eso va mas por los disenadores y la estetica q ellos pensaron para la cabina del auto…es como las caratulas del Benz de temperatura y combustible en tamanio grande y a un costado me parece totalmente al menos para mi desubicado y anticuado esteticamente hablando y q las mismas tenian q ser colocadas similar al estilo del Bimmer / Lexus o Volvo q me parecen una tendencia mas moderna…por cierto tambien el Benz tiene un monton de botones en su consola (y eso q mi favorito es el benz)es mas si los contamos son mas q el lexus ….:P
deja que salga el gs-f…