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Mercedes C 63 AMG

Mercedes mantiene los Safety Car de la temporada 2008

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Mercedes-Benz SL 63 AMG

Para las 17 carreras de esta temporada de Fórmula 1 Mercedes-Benz no va a hacer cambios en sus Safety Car. El fabricante alemán lleva ocupándose de la seguridad de los grandes premios desde 1996, cuando se estrenó en la tarea el C 36 AMG (W 202) tanto como coche de cabecera como en coche médico.

Desde 2008 se utiliza como coche de cabecera el SL 63 AMG (R 230), de 525 CV de potencia, pilotado por el mismo hombre, Bernd Mayländer. En cuanto al coche médico, es el Clase C familiar más bestial. El C 63 AMG (S 204) desarrolla 457 CV para llegar con presteza al lugar de la pista donde ha ocurrido un accidente. Lo más seguro es que sea más rápido que la típica ambulancia basada en Furgoneta Blanca™, un auténtico deportivo.

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BMW M3, Mercedes C63 AMG y Lexus IS-F en circuito

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BMW M3, Mercedes C63 AMG y Lexus IS-F en circuito

Las cómodas berlinas que se convirtieron en deportivos: dos alemanes y un japonés luchan por ser los reyes del circuito. Los dos consagrados, el BMW M3 y el Mercedes C63 AMG tienen ahora un nuevo rival, el Lexus IS-F.

En esta prueba realizada por Car el que consigue el mejor tiempo es, curiosamente, el motor de cilindrada más pequeña: el 4.0 V8 de 420 cv del M3. Con un litro más de cilindrada, el Lexus IS-F tiene 3 caballos más, y el más potente es el 6.3 (también V8) del Mercedes C63 AMG, con 457 caballos.

Si no nos limitamos únicamente a prestaciones y tiempos en circuito, la cosa esta todavía más ajustada, ya que el Lexus IS-F tiene un precio notablemente inferior que el M3 y el C63, además de contar con más equipamiento.

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El Safety Car del DTM: Mercedes C 63 AMG

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El Safety Car del DTM: Mercedes C 63 AMG

El nuevo safety car para la competición DTM ya está listo: se trata de un Mercedes C 63 AMG con un motor 6.3 V8 de 457 caballos, la misma potencia que la versión de calle.

Lleva un equipamiento específico de comunicaciones por radio y pantalla de televisión. Además de las luces rotativas, también se modifica la iluminación del coche, con luces LED parpadeantes en la parte trasera y luces frontales permanentes.

La modificación curiosa es su sistema de escape distinto al de serie, teniendo en cuenta que se escuchará en los circuitos y en televisión.

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El Mercedes C63 AMG cazado en un video amateur

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El Mercedes C63 AMG cazado en video amateur

Cuando grabas un video casero siempre acabas diciendo cosas que luego al verlas prefrías haberte callado. Posiblemente sea el caso de los chicos que grabaron un Mercedes C63 AMG camuflado, si supieran que su vídeo iba a ser visto por decenas de miles de personas, quizás hubieran preferido mantener el silencio. En cualquier caso les damos las gracias por compartirlo.

En el video, además de verlo parado, se puede escuchar el sonido de su 6.3 V8 que tendrá sobre 450 caballos.

Como detalle curioso nos podemos fijar en el camuflaje de la estrella de Mercedes. Tapada con cinta, parece una mezcla entre la cara de un muñeco y la careta de Sé lo que hicistéis el último verano.

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Mercedes-Benz C 63 AMG, fotos espía

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Mercedes-Benz C 63 AMG

Con un color en los camuflajes que nos hace inevitablemente pensar en el brutal Mercedes Clase C AMG DTM, el Mercedes-Benz C 63 AMG está siendo probado en lo que parece Nurburgring por los ingenieros de Mercedes AMG.

Si los datos no mienten, tenemos ante nosotros a un duro rival del BMW M3, ya que estamos ante un coche que equipa el motor V8 6.3 de 450 CV de la factoría AMG.

Pero como de mecánica no sólo vive el hombre, a su estética también se le añadirán cambios, que mejorarán la aerodinámica y le dotaran de una estética bastante más agresiva. Junto a la versión de 5 4 puertas, también se está probando la variante Station Wagon, así que hay C 63 AMG también para toda la familia.

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