El Ferrari Daytona de Miami Vice que no era un Ferrari

SandMan 11 abril 2008 18 comentarios

1972 Ferrari 365 GTS/4 Spyder

Por misterios misteriosos de nuestra mente, el coche al que asociamos al detective Sonny Crockett instintivamente es el mítico Ferrari Testarossa blanco con el que perseguia a los malotes por las calles de Miami en Corrupción en Miami.

Pero antes, durante las dos primeras temporadas, hubo otro Ferrari (o por lo menos eso es lo que nos querían hacer ver), un Ferrari 365 GTS/4 Spyder, que como reza el título, no era tal, sino que era una réplica basada en el Chevrolet Corvette de 1980.

La historia es bastante curiosa, ya que fue el presupuesto inicial de la serie el principal motivo de recurrir a una réplica en lugar de al coche original. La historia completa, la podéis leer en Series de los 80.

Imagen | IMCDb.org

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Comentarios

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    ivanmex
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    y el ferrari era un de tomaso pantera, con carroceria de testarossa hasta que realmente lo cambiaron por un testarossa de verdad.

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    the_nano
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    pues vaya jaja oye alguien me puede decir algo sobre el lamborghini cala salio a produccion?

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    Kartman | 1 estrella
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    Que bueno, me acabo de acordar de una de las multiples peliculas de los '80 basadas en la Gumball. El titulo en español era la carrera del chicle ( o locos al volante, ahora no estoy seguro), en la que los protas ivan durante toda la carrera picados entre ellos, una pareja con un AC Cobra azul y la otra pareja con un ferrari como este en color rojo. he visto esa peli como 15 veces :D

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    Emmanuel
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    No se, no soy de esa epoca. Solo tengo 16 :P

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    Sergio Álvarez | 12cilindros.blogspot.com | 1 estrella
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    Si es que al final lo que manda es el presupuesto…Al menos no es un pontiac Fiero con un kit de fibra de vidrio xD

    Este da el pego, y el motor bajo el capó seguro que no defraudaba.

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    kIkInIwO
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    WTF!! (aka: JUAS!! JUAS!!)

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    Luigi | 1 estrella
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    Si os fijáis bien en las fotos hay diferencia entre las distintas réplicas del Datytona, ya que algunos tienen faros amercanos (los retráctiles) y otros los europeos (en la foto), es un detalle que se me olvidó comentar.

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    musclecar77
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    hombre pues que quereis que os diga, podrian haver dejado el corvette que puede ser un deportivo con el mismo encanto que el ferrari 365 GTS/4 spyder (no tengo nada en contra del ferrari, me gusta mucho)…

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    GT0 | 1 estrella
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    Todavia me acuerdo del shock que sufrí al ver el episodio en el que se cargaban el ¨Daytona¨con un cohete.

    La versión que conozco yo de ese coche difiere de la que comenta Luigi en su blog.

    El coche era una replica conocida como Chevy Nova. A Ferrari no le hizo mucha gracia el asunto ya que el tema de las réplicas afecta a las cotizaciones de sus modelos clásicos como es el Daytona en general y la versión Spyder en particular. Llegaron a un acuerdo con la productora de la serie por la cual, se hacia destruir el falso Daytona y lo cambiaban por el testarossa que en la época de la serie era el plato fuerte de la marca italiana. Esta historia se conoció años más tarde por lo que durante mucho tiempo mucha gente como yo no acababa de entender como se habían podido cargar una joya del automovil.

    Ráfagas, GTO.

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    murcielago924
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    Me apuesto a que SandMan transformaría un Daytona en un 'vette C3…

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    armorum
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    # 5, Ja Ja, como todo en la farandula. Aunque el Fiero tenía motor central, de seguro lo hubieran volteado para que quedara al frente.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    djkleshk
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    Bueno, recordar que en Transformers el Camaro que sale nuevo es en realidad un pontiac…

    …alguien sabe mas de casos parecidos asi?

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    fastback | 1 estrella
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    #7 Luigi, lo cierto es que las primeras unidades del Ferrari 365 (Daytona no era su verdadero nombre, se le apodó así por su victoria en esa carrera de resistencia) se fabricaron con faros fijos, pero una normativa americana obligó a cambiarlos por faros retráctiles.

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    SandMan | www.motorpasion.com | 5 estrellas
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    #10 murcielago924, tío, que no soy tan burro!!! XD

    Mi pasión por los muscles americanos no atrofia mi gusto por cualquier clásico, sea italiano, americano, británico o alemán. A ver quien le hace ascos a un Daytona, un 'Vette C2, un E-Type o un 2.5 CS…

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    toni22m | 4 estrellas
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    Menos mal que para los actores les llegaba el presupuesto. Hubiera tenido guasa los primeros capítulos con Alfredo Landa como el rubio Sonny, ja,ja.

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    Driver | 1 estrella
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    #3 Yo también he visto esa peli!! Me acuerdo por el Cobra azul. Se salen con él de la carretera una de las veces verdad?? Con respecto al post… Despues de ver el piloto "automático" que llevaba a KITT en realidad… Ya nada me sorprende!! Bye!

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    sefton
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    #15

    Eh, que Landa haciendo de Germán Areta se pulía al Sonny y a su primo si le daba la gana, que conste.

    [es.youtube.com]?v=YTf5uGXWD5A

    (Y eso que no he encontrado la escena de "la pinza")

    ;P

    Sefton

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    Luigi | 1 estrella
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    #13 fastback, así es, tienes toda la razón, en usa los cambiaron (creo) que porque se empañaban y algo mas. Lo de Daytona ya lo sabía, aunque cuando se hacía la serie ya había ganado dicha carrera, solo que en mi blog de las series no pretendía contar la historía del coche, solo lo que era la curiosidad en sí.

    El Daytona es uno de los tres coches que forman mi garaje soñado…

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