Toyota i-Real, vídeo explicativo de su funcionamiento

Daniel Seijo 19 marzo 2008 11 comentarios

En el Salón de Ginebra también tuvimos la oportunidad de asistir a una presentación del Toyota i-Real. Se trata de un vehículo personal con una utilidad similar al Segway, pero con una funcionalidad más avanzada.

En este vídeo, el señor del bigote nos explica todas las funcionalidades en un inglés bastante comprensible, de todas formas os resumimos sus principales características.

Cuenta con dos modos de funcionamiento, el modo caminar y el modo crucero.

Para empezar, el i-Real se baja ligeramente para facilitar al usuario la subida. Aquí podemos encontrar la primera ventaja sobre el Segway: subirse a un Segway no es difícil, sólo hay que tener un mínimo de equilibrio, sin embargo es un escalón algo alto y a una persona mayor le puede costar trabajo. Por lo que vemos, subirse al i-Real es igual que sentarse en una silla.

Toyota i-Real

El hecho de que tenga tres ruedas le confiere una gran estabilidad y hace que no tengamos que estar pendientes del equilibrio (un Segway, pero nosotros sí nos podemos caer al subir a él si somos patosos).

La interacción entre personas es algo que Toyota enfatiza en el i-Real, por ejemplo vemos que la línea de los ojos queda igual que la de las personas que están caminando. Tiene unos sensores de proximidad que evitan colisiones con objetos u otras personas aunque nos despistemos.

En su parte trasera tiene una pantalla en la que se pueden poner mensajes según nuestro estado de ánimo (en un plano más real, podría llevar una matrícula o intermitentes).

Toyota i-Real

En el modo crucero, su altura se rebaja para ganar estabilidad. Como véis en el vídeo, puede realizar giros sobre sí mismo, lo que lo convierte en un vehículo bastante maniobrable, claro que hay que tener en cuenta su tamaño relativamente grande si pensamos en su utilización en interiores.

Conclusión: Tengo que decir que me ha encantado al verlo en funcionamiento. Se utiliza de forma muy natural, y parece una extensión del propio cuerpo. Tiene la desventaja de su tamaño (no es grande comparado con un coche, ¡pero sí con una persona!) y que de momento es sólo un prototipo, habría que ver cuál es el coste si llega al mercado.

Toyota i-Real en el Salón de Ginebra

(Haz click en una imagen para ampliarla)

En Motorpasión | Toyota i-REAL Concept

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Comentarios

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1

Hury |

Las puertas si eso se pueden abrir/cerrar mas lentamente y ya asi se hace de noche si eso xD

Menudo cacharrillo, seguro k es barato barato jeje

V's

19 mar 2008 11:22:35
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2

Chiclanero |

El viejo de los X-Men tenia una silla de ruedas igual… XD

19 mar 2008 11:45:00
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3

ts-020 |

anda que no les hara gracia a un jeque arabe tener uno de esos.
Seguro que se acabara fabricando alguno.

19 mar 2008 13:02:02
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4

sagaris |

Alguien se ha fijado en lo desafortunado del nombre??

19 mar 2008 13:07:34
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5

tebomazda

Apuesto a que Bush igual se cae en este… con lo tonto que es….

Punto aparte, que autonomia tendra este bicho?, seria interesante verlo en terrenos, con dificultades como las calles y aceras habituales.

19 mar 2008 13:22:47
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6

12Cilindros MotorBlog | 12cilindros.blogspot.com |

Va a ser un poco irreal verlo por la calle…Me acuerdo de ver el prototipo en un showroom de Toyota en los Campos Elíseos, llamaba la atención.

Pero me temo que al igual que el Segway es caro y no demasiado práctico.

19 mar 2008 15:38:29
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7

arach

Ésto, ¿está pensado para personas flojas o para personas con dificultades para desplazarse? En el primer caso, no le veo utilidad ni sentido.

19 mar 2008 18:16:30
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8

Emmanuel

#4 muy bueno :P
Daniel, 3100!

19 mar 2008 19:24:09
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9

.arcano.

Es la silla de ruedas más avanzada que hay. Buena noticia para las personas con alguna disfuncionalidad en las piernas.

20 mar 2008 10:17:19
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10

Daniel Seijo | www.motorpasion.com |

#8 Emmanuel he estado un rato pensando a qué te referías, ya lo pillo jeje. Gracias :)

20 mar 2008 18:42:36
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11

ivanxi

andar pá ná es tonteria xD

21 mar 2008 19:59:57
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