Ferrari F430 Novitec biturbo vs Ferrari Enzo

Daniel Seijo 22 diciembre 2007 25 comentarios

El Ferrari F430 se convierte en una bomba de circuito con la preparación de Novitec Rosso, que le incorpora un sistema de doble turbo con el que llega a la cifra mágica de 707 caballos.

Esta preparación es una evolución de la primera que habían realizado para el F430, que no se mueve mal. La segunda etapa de la preparación es la que monta el Novitec TuNero.

Viendo las cifras, 707 caballos contra los 660 del Enzo, teniendo en cuenta que la diferencia de peso no será mucha, ¿conseguirá el F430 vencer al Enzo?

Vía | autoblog.it
En Motorpasión | Novitec TuNero: no es un juego de palabras, es otro Ferrari F430, El Ferrari F430 de Novitec haciendo el 0-240 km/h, Ferrari F430 por Novitec

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Comentarios

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musclecar77

si si todo esto esta muy bien pero yo donde haya un buen drag americano con un V8 estos que se quiten porque aparte de que no me gustan los ferraris modernos el 1/4 de milla no les pega mucho, vamos almenos yo creo que un coche asi es mas impresionante en circuito…

22 dic 2007 14:20:07
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2

julio el depredadors |

y por la calle tambien impresionan

22 dic 2007 14:27:56
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3

jmt46

Hombre los Coches americanos te pueden gustar mas o menos pero a igualdad de condiciones no tienen nada que hacer con un Buen coche Europeo.

La verdad es que deberian haberlo echo mas amplio

22 dic 2007 14:30:29
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4

Fernandito

tremendo el enzo amarillo…!

22 dic 2007 14:35:14
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5

[O³] Milano

Si ese es el tio del Kebab!!!!

22 dic 2007 14:37:13
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6

Tronxo

Me quedo con el F430 bi-turbo que corre más y se nota.
El Enzo de HAMANN del que sólo hicieron uno sacaba 703 cv si no recuerdo mal gracias al sistema de escape cambiado que le pusieron.

A continuación os dejo el vídeo de como los de NOVITEC ROSSO transforman un F430 de amarillo a naranja y con el kit de doble sobrealimentador de 636cv.

[es.youtube.com]?v=xpLvZFOpZiY

22 dic 2007 14:55:50
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7

ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)

a parte de que el F430 Novitec es estéticamente horrible, con todo ese plástico en el faldón trasero, que le queda feuchísimo, el frontal también tiene un poco pinta de Micromachines, estoy seguro que cualquier mortal de la tierra (incluído el inventor del bicho ese) cogería muucho antes el Enzo que la cosa esa.

Además, muy bien, un motor muy potenciado, pero teniendo en cuenta que un F430 tiene 490 CV, habría que ver si el Novitec tiene refuerzos en chasis, o mejoras en suspensión y frenos, que no es lo mismo tener que soportar 490 CV que la fuerza de 707 CV. Lo mismo en la potencia de frenado.

Vamos, que con esto uno tiene un Ferrari para drags, pero si lo metes junto al Enzo en el circuito de Fiorano, el Enzo se lo come con patatas. Hay que tener en cuenta que el Enzo es un superdeportivo mientras que el otro es un deportivo con más prestaciones.

22 dic 2007 15:04:25
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8

Anti - Audi

-Forza ferrari y novitec (el mejor preparador) !!!!!

22 dic 2007 15:14:20
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9

ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)

pero que lástima de F430…

22 dic 2007 15:45:28
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10

zonker

Correra mucho, pero es feo feo. El Scuderia le da (esteticamente) mil vueltas, y prefiero el coche "de serie", es mas… ferrari.

22 dic 2007 15:51:51
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11

Tadzio |

Obviando la bomba de motor que han preparado lo más preocupante es el aspecto de Tony Montana del colega de Novitec.

22 dic 2007 16:21:56
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12

DER AUTOBAHN BLITZ |

No me quedo con ninguno de los 2.
P.D. Fröhliche Weihnachten und ein glückliches Neues Jahr!

22 dic 2007 16:34:45
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13

Deimdos

La cámara de "photo finish" estaba puesta con muy mala leche :-)

22 dic 2007 16:40:36
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14

Srpablete

Y tanto!!!! Menuda farsa de video. Que clase de desgraciao coloca una camara Photo Finish en diagonal???? Serviría para lo mismo colocarla de frente a los coches.

22 dic 2007 17:13:43
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15

tunermax

pues el rosso para los tuneros, a mi que me den el enzo o el f430 de serie esos si que son bonitos

22 dic 2007 17:54:02
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16

dantorrecilla |

DAB, traduce!!!

22 dic 2007 18:21:12
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17

DER AUTOBAHN BLITZ |

#16. Feliz/ces navidad/fiestas y feliz año nuevo!!! ;-)

22 dic 2007 18:41:48
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18

cuprato

Pues ami me da = cual me den la verda lo llevo al taller der manolo y le kito laleron lo pinto color pintauñas y le pongo los bafles a toa ostia po el barrio nene.

22 dic 2007 18:45:03
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19

kloud

Pues por mucho que "pierda", me quedo con el Enzo sin dudarlo.

22 dic 2007 19:39:01
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20

nachetetm

Vale, corre un poco más, pero nunca tendrá ni la manejabilidad ni la exclusividad del Enzo. ¿De verdad queremos más potencia que la del F430? ¡Si yo fliparía con la mitad, que es lo que tenían los ferrari 308 hace 30 años!

22 dic 2007 21:02:37
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21

A10N50

Enzo por siempre !!!!!!!!!

23 dic 2007 05:57:32
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22

cvndani

Prefiero el Enzo, el otro es "gituning" XDDDD

24 dic 2007 02:52:03
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23

olysmen |

El conductor del Enzo tiene que tomar algunas clases de conduccion, porque en los 3 drags ha salido desde la parilla siempre el ultimo!!! El Enzo aunque tenga menos caballos que el F430 supercargado le puede vencer facilmente, pero hay que darle caña!! Que pongan al conductor a Michael “Shumy“ a ver si gana tan facilmente el F430!!!

24 dic 2007 03:13:39
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24

ºo.OXUNIMAO.oº (Il Tifossi)

#24, es probable que en el cuarto de milla ganara el gitatruñing, sea quien sea el conductor del enzo. Eso sí, no creo que este trasto tenga suficiente estabilidad para aguantar contra un Enzo en un circuito cerrado.

Y ya no te digo con un FXX…

24 dic 2007 14:51:07
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