Nuevo Renault Laguna, primeras fotos oficiales

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Comentarios

• 1
  Mr. Driver |

  

  Muy bonito, quizás lo más extraño sean los pilotos tan altos en la berlina y esos faros con aires C4. Por lo demás muy bien, se le ve calidad y creo que será un digno rival para el Mondeo.

  02 jun 2007 14:23:13

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• 2
  breaken_stylen_shotta_safok

  

  un plagio del ford mondeo. pero es que no les dara vergënza.para mi gusto es horrible.

  02 jun 2007 14:30:44

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• 3
  SLR |

  

  anda que cosa mas fea

  02 jun 2007 14:47:35

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• 4
  symk1000 | petrolheads.blogia.com

  

  como suele ser habitual, mas bonito el break que el sedan… no se si sere yo, pero yo creo que les pasa a casi todas las berlinas

  02 jun 2007 15:07:31

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• 5
  jab

  

  Vaya, es un alivio ver que hay para todos, y que las críticas no son sólo para Seat. Mi opinión sobre el nuevo Laguna es que parece un modelo hecho con prisa por la llegada del Mondeo (cuando verían los prototipos de los iosis o como se llamen se harían caquita). Si os fijais en el lateral es muy parecido al actual Laguna, y la parte delantera y trasera nueva… bueno. En sí el coche no está mal, pero creo que el Mondeo se lo come con patatas fritas si de precio están parecidos.

  02 jun 2007 15:15:32

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• 6
  phoenix

  

  El diseño,aunque bueno,no alcanza el nivel del Mondeo,pero creo que su terminación y equipamiento de serie serán mejores que en el Mondeo.

  El salpicadero me recuerda bastante al de los BMW.

  02 jun 2007 15:32:28

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• 7
  zwritter

  

  no esta mal…yo creo que sera un coche bonito -al menos interesante- de ver en la calle porque mirando las fotos hay un monton de detalles que estan muy currados, sin embargo creo que ese ha sido su al mismo tiempo virtud y fallo. Parece como si lo hubiesen diseniado desde muy cerca con lo cual al detalle va bien pero la sensacion general es un poco de falta de armonia, sobre todo en el sedan. el "grand tourer" o como se diga esta mas chulo. jeje, se han pasado inclinando el pilar trasero pero ha qedado bien :-)
  creo que renault es de las pocas que se curra mucho los concepts y luego se toma en serio acercarse a ellos en la produccion, algo que tiene mucho merito, pero que tambien es dificil. (basta ver sus modelos recientes, avant time o el megane en am bos extremos). Por cierto el interior me gusta bastante pero odio esos puntitos en la madera, los llevan poniendo desde hace siglos y me parecen pasados de moda :-P

  02 jun 2007 15:37:16

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• 8
  kirtash

  

  muy conservador en lo k a la linea se refiere, y me parece feo.

  02 jun 2007 15:37:37

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• 9
  Xquesiano

  

  No podían hacerlo más feo de delante?

  02 jun 2007 15:40:31

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• 10
  kennyancestral

  

  A los de renault se les acabó el innovar en diseño me da pa mi. Ciertamente el diseño es un compendio de falta de inspiración y burda copia, empezamos xq la trasera y la linea lateral especialmente desde la mitad hacia atrás es casi casi el mismo modelo que el actual, seguimos con q el frontal es una reinterpretación de sus concepts con los faros de Citroen. El interior, especialmente esa consola central me recuerda en formas a las del mercedes clase S, por lo demás nada q no se haya visto en el interior del Vel Satis…x lo menos parece q ya no son plásticos malos sólo falta q no se jorobe la electrónica como siempre. Como coche…no está mal pero quizás nos esperábamos más de Renault q un simple "coche vulgar" en cuanto a diseño se refiere. Me temo q al Megane III le pase lo mismo q al golf …el mismo coche solo q soso y redondeado.

  02 jun 2007 15:58:59

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• 11
  kennyancestral

  

  Por cierto los faros traseros del break no se parecen un poco a los del BMW serie 1?¿

  02 jun 2007 16:00:57

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• 12
  ferst2001

  

  Visto las fotos detenidamente y ampliadas, defrente me recuerda al C6, de lateral al nissan primera y la trasera al C5, no me es muy simpatico, por dentro mejora. Cierto que las fotos pirata se atenuan los parecidos y recuerda al anterior laguna, mientras el grantour se parece al megane, poca imaginación,…donde estan esos faros cromados vistos en los prototipos (nepta) y que pena no ver nada parecido al fluence concept.

  02 jun 2007 16:52:28

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• 13
  ferst2001

  

  Por cierto me parece que zwritter puede estar muy en lo cierto con su punto de vista, los pequeños detalles cuentan, pero los puntitos en la madera que no me los toquen, le da un toque fresco a la clasica madera, los he visto en vivo y en directo en le vel satis y un 10 (no vaya a ser que alguien de renault ojee el foro)

  02 jun 2007 17:03:26

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• 14
  Fredi

  

  Horreur! mon die!

  Habré de verlo en la calle pues siempre he albergado confianza en el egocentrismo de Le Quement (si es que sigue ahí) pero la primera impresión es pa echar a correr pal monte para no cruzarmen con uno y se me funda la retina

  Coincido con jab en que toda la transición y las ventanillas laterales me recuerdan enormemente al actual.

  No veo el parecido con el Mondeo, a no ser que las tortugas y las langostas sean primas hermanas.

  Tiene de ventaja que es menos cansino (por raro) que el mondeo, que me da en la nariz que va a aburrrir de aqui a nada, tenemos Iosis desde hace mas de un año, y el Mondeo es mas feo y aun no se ve.

  02 jun 2007 17:06:24

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• 15
  makemyday27

  

  para empezar no lo veo tan mal y hablando de parecidos yo creo que al unico coche que se paraec es al nissan primera tanto la version grand tour como la sedan pero tambien veo que por donde se mire el coche es 100% renault ya que en conjunto renault viene mostrando eso
  que se parezca a un nissan no s tan loco ya que son la misma empresa y supuestamente comparte muchas partes mecanicas con el infinty g35 no se donde lo he leido y hay grupos que abusan muxo mas que en este caso de los aires de famila
  pero compararlo con un ford mondeo por favor que alguien me explique en que se parecen de morro no, el lateral no tienen nada que ver y el maletero tiene una terminacion totalmente distinta asi que no veo realmente el parecido
  y otra cosa este laguna no solo se mide con e modeo tambien esta el 407, c5, vectra etc por poner algunos y creo que sale mejor parado frente a estos modelos que tambien que algunos se tienen que renovar dentro de muy poco pero el 407 no me enloquece y menos ahora que toda la linea de puegeot es un calco no ciendo este el caso dl laguna no tiene el mismo morro que el clio pero en grande no se es una opinion

  02 jun 2007 18:03:26

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• 16
  GT0 |

  

  Si en las fotos espia, la versión familiar parecia que era la única que se salvaba, con las fotos oficiales, se me ha caido el alma al suelo. No se entiende la razón de la ventana de custodia en la puerta trasera que incrementa la pesadez de la parte trasera y para remater los parachoques cubriendo TODA la parte trasera. El acero está caro, pero tampoco hay que pasarse, más aún porque ajustar el color y brillo entre chapa y plástico es complicado y Renault no es el constructor más detallista en este tema. Por no hablar de los mega-voladizos delanteros y traseros. Hasta la fecha, el P-407 se llevaba la palma, pero el Laguna acaba de auparse al podio con doble medallero. Por delante y por detrás. Seguramente Renault quiere desmarcarse del resto de fabricantes y conseguir que el nuevo Laguna sea el primer coche que consiga 5 estrellas EuroNcap, tanto empotrándolo al muro hacia adelante como hacia atrás. Que pena de haberse podido marcar un diseño chulo. Otro diseñador que al igual que el de Peugeot se va a despedir por la puerta grande. Au revoir Le Quement, au revoir Modus, au revoir Laguna MKIII. Por lo menós siempre nos quedarán los rombos del salpicadero, como en las mesas de billar.

  Ráfagas, GTO.

  02 jun 2007 19:47:28

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• 17
  sesariket |

  

  pero no son cuadrados?.
  en el billar tienen su sentido pero en el coche?

  02 jun 2007 20:29:42

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• 18
  Joe |

  

  Parece un coche chino…piezas del laguna, del c4, de bmw, hasta del kia…

  Y comparto con GTO lo de los voladizos, en el 407 parece que las ruedas delanteras están dentro del habitáculo…en este para compensar lo habrán hecho también con las traseras?

  02 jun 2007 21:58:22

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• 19
  ferst2001

  

  No creo que se pueda comparar a un 407, este tiene una linea cupe muy marcada, y es mas agraciado y original, tan solo apuntar que las nervaduras del capo en forma de cresta se las copiaron posteriormente bmw3, audi a5, vw passat (curioso q con lo resultonas que son solo las incorporasen a la gama en el 1007 y ahora mas matizadas en el 308). Volviendo al laguna, sebemos las cotas? vuelve a ser el pequeñin del grupo? y chasis?

  03 jun 2007 00:06:36

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• 20
  nexflow |

  

  Que maldita manía tiene la gente para tomar sus opiniones como premisas objetivas. Habrá a gente que le guste y a otra gente que no. Por ejemplo a mi el 407 me parece sacado de un hotwheels… pero no por ello pienso que sea horrible, porque se que habra a gente que le encante. Pues con el Laguna lo mismo. A mi particularmente me parece un coche muy estilizado, sin detalles recargados, simplemente elegante. Y habría que saber los acabados del mondeo y la funcionalidad de todo el conjunto.

  03 jun 2007 14:54:15

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• 21
  Michelón

  

  A grandes rasgos no me disgusta. Si bien es cierto que la delantera es una mezcla del Clío II y el C5, la trasera, del berlina es un 9-3 de Saab y el Grand Tour del BMW serie 1 y el interior parece el de un serie 5, (no considerando esto negativo sino todo lo contrario), y en cuanto al perfil, sigue manteniendo la línea de la generación anterior.
  De todas formas, seguro que como buen Renault, será un buen producto y se venderá como rosquillas.

  03 jun 2007 17:25:36

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• 22
  ferst2001

  

  la opinion no era intención de apuntar una verdad absoluta y menos cuando hablamos de las caprichosas tendencias, pero que un modelo inspire diseños posteriores, 407 en las ya comentadas nervaduras del motor, Mercedes a exportado la linea lateral descendente al BMW3 al nuevo 308 e incluso a este nuevo laguna de una forma mas atenuada, pero tb es cierto que el C5 se cuestiono el diseño exterior/interior por muchas voces y no acertaron hasta que inovaron en el diseño visto en el C4 y lo transpasaron al C5, el interior se sirvió del interior del 407… concluyendo: hay que apostar por un diseño vivo y con lo creativo que se ha mostrado renault en sus ultimos modelos y prototipos pues deja un poco frio el nuevo laguna por continuista en su linea lateral e incluso trasera con el anterior modelo y el frontal se ha quedado corto (y es una pena) si tenemos en cuenta el de prototipos como fluence (precioso) o nepta (elegante). Es una opinion.

  04 jun 2007 07:35:49

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• 23
  merkatus

  

  Feo de narices la estética exterior es la misma que la del actual Citroën C5, es decir, igual que una caza de zapatos, solo se puede llegar a salvar el modelo grand tour….

  04 jun 2007 09:06:03

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• 24
  Guti_DC

  

  no solo se parece a los citroen (c4, c5), sino q ademas, su interior es una copia fiel de el bmw serie 5

  04 jun 2007 18:43:30

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• 25
  supervivi

  

  si no me dicen qué coche es, me parecería un citroen…

  04 jun 2007 20:10:46

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• 26
  Slurm_Mackenzie

  

  HOGUERAAA!!!!!!!!! joder que fealdad por dios, y nos quejabamos del mondeo, esto es una mier, pero que frontal mas feo feo feo

  04 jun 2007 21:18:59

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• 27
  gomi

  

  Los renault cuanto mas feos mas venden.
  Ejemplo: megane y su culo-rana
  Dicen que el amor es ciego,pero yo mas bien diria que el amor por una marca del monton ciega a muchos,y ademas que no pagan otra cosa mas que por un logo de un rombo.

  04 jun 2007 22:37:17

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