La seguridad vial sigue avanzando entre las preocupaciones de las distintas administraciones, y en este caso toca la región de Madrid. En este caso, acaba de aprobarse la instalación de algo más de 20 km de carreteras secundarias protegidas, con una ejecución de unos ocho meses. El coste total de la operación superará los 2.2 millones de euros.
Esta es la segunda fase de una iniciativa que pretende alcanzar los 170 km totales de barreras seguras, respondiendo al compromiso de proteger a los motoristas de las gravísimas lesiones que los quitamiedos antiguos han demostrado provocar.
Estos nuevos tramos están previstos para las carreteras M-311, M-507, M-510, M-600, M-604, M-611, M-614 y M-623, llegando hasta 40 los municipios que recibirán las nuevas instalaciones.
Aunque la mejora de nuestras carreteras siempre es una buena noticia, y creo que se ha empezado por un asunto especialmente urgente, queda mucho por hacer: pinturas deslizantes, o firmes en mal estado son algunas de las asignaturas pendientes que los 213.000 motoristas madrileños siguen sufriendo cada día.
Fotografía | DailyMotos
Vía | Yahoo
En Moto22 | Primer Euro-estandar para los guardarrailes
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farenin599
Como se nota que hay elecciones a la vista... De hecho, tendrían que convocar elecciones cada año. Así veríamos iniciativas como esta más frecuentemente.
farenin599
queee?? 2, 2 millones de euros 20 km de mi...?? que lo montan funcionarios?? o controladores aereos? como fan 100% de las motos i poseedor de tal lo veo una verguenza aunque claro siempre les saldra mas barata que arreglar todas las carreteras que estan echas una auntentica i aora si MIERDAAA como saven que se caeran igualmente esto es mas economico
lema de la dgt: se caeran pero no se mataran...
PD: conozco gente que a desarrollado brazos a base de darle a la silla de ruedas por el buen estado de la red de carreteras...
DGT: NO PODEMOS CONDUCIR POR TI , ESTAMOS SALVANDO VIDAS?? QUE POCA VERGUENZA...
farenin599
me alegro que se avance en seguridad en nuestras carreteras, asi por lo menos pienso que las multas que me han puesto(todas chorradas pero bueno) sirven para algo. la experiencia de ir en moto comparada a la de ir en coche es totalmente distinta, la senssacion de libertad que da, la de velocidad(hablo de sensaciones no de exceder limites) la maniobrabilidad en una gran ciudad al poder encontrar aparcamiento cuando quieras; todo eso hace que la gente use moto y que le guste usarlas asi que me parece del 10 que se protejan los guardarrailes porque como bien han dicho un pequeño error sobre 2 ruedas y nada de carroceria no es igual que un error en 1400kg de coche con un sinfin deelementos de seguridad. deberian empezar por ahi y seguir por quitar los pasos de `peatones, elevados o no, que estan pintados completamente, arreglar los baches en las carreteras, los peraltes en miuchas curvas, tambien la correcta evacuacion del agua en las carreteras que en muchas ocasiones es deficiente y llega a producir aquaplanning por no drenar lo siuficiente la superficie, siempre se puede mejorar y me gustaria que siguiesen mejorando. por lo menos que la tipica multa muy leve oleve, ya que las ponen por tocar los co..... pues por lo menos decir; coño arreglaron el esta curva enla que se han matado un monton de gente y que se han matado porque la curva esta estructuralmente mal diseñada. ojala el avance sea ese, y no el multar multar multar y multar para recaudar, exigir a los conductores que cumplamos con materias de seguridad y limites en muchos casos obsoletos o mal puestos y que luego no se mejoren las vias
farenin599
Me alegro, a lo mejor el hecho de que Madrid se "tire" a montarlos en todas sus carreteras da un empujoncito a todas las demás comunidades.
Aquí en Galicia todavía son muy pocas las carreteras que tienen guardarailes seguros.
En cuanto al tema de los adelantamientos de las motos entre el tráfico, yo creo que a muchos conductores de coches (no todos, evidentemente)les molesta por el simple hecho de que ellos tienen que quedarse atrás en los semáforos.
Vamos que existe en muchos casos un odio irracional hacia los motoristas y la excusa para justificarlo es la de llamarles imprudentes.
farenin599
Aunque yo lleve un SCOOTER BURGMAN 200 prácticamente por ciudad, me parece una idea, estupenda.
farenin599
Me alegro mucho por los compañeros madrileños!
V'ss.
farenin599
Pues bien por la Comunidad de Madrid.
Me alegro, motoristas madrileños!
farenin599
Buena noticia para los motoristas madrileños, a ver cuando toman nota en otras comunidades. Cierto que queda mucho por hacer pero por lo menos estos ya han dado el primer paso.
farenin599
Me parece genial que por fin una ciudad grande se anime a poner todas esas protecciones para los motoristas, pero espero que esto no signifique que vaya a haber más accidentes leves porque los motoristas vayan más confiados...
farenin599
Prometer hasta meter y una vez metido de lo prometido me olvido
Hasta que no lo vea...
farenin599
Bien bien! Esto es el principio.
farenin599
esta bien que lo hagan pero viendoo lo barato (en proporcion) que les va a costar lo deberian haber hecho mucho antes .
farenin599
Una medida perfecta. Nada más ver la foto me ha dado la sensación de "comunicaciones" del siglo XXI. Así deberían ser todas las carreteras.
Gullwing
Ahora que hablamos tanto de movilidad sostenible, dado que en un porcentaje altísimo de los desplazamientos en vehículo privado va una persona sola, es buena política favorecer a aquellos vehículos de menor consumo y reducido tamaño.
farenin599
Por fin una comunidad autónoma piensa en los motoristas!!!!!!!!!!!
Yo no lo soy, pero nuestros queridos políticos se llenan la boca hablando de seguridad vial cuando el 75% de nuestras carreteras son un riesgo potencial para los usuarios....felicidades por la iniciativa, haber si en mi comunidad hacen lo mismo.....
makakolopez
¿Y a los motoristas de las demas ciudades que paga como cualquier otro no tiene derecho y para que le pongan un radar si lo tiene?.
Pues no lo entiendo.
farenin599
Me alegro que por fin las autoridades se unan al esfuerzo de mejorar la seguridad de los motoristas, y del resto de vehiculos que circulan por las vias, mejorando los asfaltos y la limpieza de las calzadas.
Ahora tambien les toca el turno a los motoristas y se conciencien de su propia seguridad. Por lo general son imprudentes. Exsesos de veloidad, adelantamientos incorrectos en lineas continuas, cambios de rasante, adelantamientos por laderecha, "acoso" al vehiculo q les precede.
Se que me voy a ganar un monton de puntos negativos, pero todos sabemos q esa es la realidad.
La seguridad empieza por uno mismo. Aunque proteger la imprudencia y el mal estado de las calzadas nunca esta de mas. Bienvenidas sean estas iniciativas
farenin599
Me parece una gran noticia, pero el metro lineal de protección sale por un pico.
farenin599
Me parece estupendo que poco a poco se vayan instalando este tipo de protecciones en todas las carreteras.
Eso sí, sobre los que nos meten a todos los moteros en el mismo saco, mejor no opinar, es perder el tiempo...
farenin599
yo una vez vi estas protecciones... y digo yo... ¿No son demasiado flexibles? Se que deben absorver el impacto y liberar la energia necesaria para no matarte, pero en la zona donde esta el "quitamiedos"... ¿no amortigua demasiado provocando que el motorista impacte contra el quitamiedos?
dogboyzz
Yo nunca adelanto entre dos carreriles a no ser que los coches esten parados (lo cual me parece normal,tienes espacio ¿porque vas a esperar? si precisamente para lo que has comprado la moto es para tener esa ventaja de poder moverte por donde quieras)...
Ya esta bien de generalizar...Yo cojo la moto y todos los dias tengo que esquivar a alguno que se mete a tu carril sin verte...O gente que se abre para dar una curva y se mete en tu carril(deben de pensar que estan en la f1 con esas trazadas tan amplias para dar una curva normal)...
farenin599
Si a los motoristas les importa su seguridad podrían empezar por no adelantar entre los dos carriles, digo yo..