Madrid tendrá todas sus carreteras protegidas para los motoristas

amen.

lleva poniendo desde las pasadas elecciones cuardarailes mas seguros en todas las carreteras de la comunidad ahora los está sustituyendo por unos mas seguros.

+1

Yo lo único que voy a decir es que de las motos que me adelantan, el 70-100% lo hacen por el mismo carril que circulo, y aveces hasta por por la derecha, por hueco que hay entre coche y acera.

Y nunca en mi vida he oído que se aya multado a un motorista por adelantar entre los dos carriles, lo que me hace sentir impotencia..

Y como todos sabemos, los motoristas, a diferencia de los camioneros y los conductores de turismos siempre ponen los intermitentes y siempre van por el carril correcto.

El problema no es enseñar a los motoristas a conducir una moto (que ya lo mal enseña la DGT a través de las autoescuelas por cierto, como si la moto fuera igual que un coche). Se está hablando de circulación.

Si hablamos de conducir, lo que hacen mal por lo general muchos en el coche no es excusa para las cosas mal hechas sobre dos ruedas que se ven como normales siendo también incorrectas.

Este motero se solidariza contigo en lo de los adelantamientos POR LA DERECHA, sobre todo si adelantas a un vehículo (o fila de vehículos) PARADO(S): es MUUUYYYfácil que de un coche o autobús parado SE ABRA UNA PUERTA DEL LADO DERECHO (yo lo he visto, afortunadamente para mí, desde dentro del autobús) y he oído a varios compañeros (entre "descerebraos" y padres de familia "presuntamente con cerebro") que comerse una puerta con la moto no tiene nada de agradable (¡coño, que como poco te vas al suelo, joder!).

PD: ¡Ah! y hace como 3 años,el "Excmo" ayuntamiento de Talavera de la Reina publicó un panfle ¡digo! folleto sobre seguridad vial para motoristas que RECOMENDABA ADELANTAR POR LA DERECHA: Eso ya no es un !manda huevos! sino un auténtico ¡TÓCATE LOS COJONES!

No estoy de acuerdo. Todos los días veo muchisimos más coches que motos que cometen todos esos errores que estás mencionando, y otros que considero más peligrosos, como circular por un carril reversible sin las luces (Puente de Carranza, TODOS LOS DIAS, es obligatorio, está debidamente señalizado y no se multa a nadie)

Y los servicios medicos k te tienen k recoger cuando te estampas y no puedes ni moverte crees k son gratis???

V'ss.

Cuando se caiga el primero lo veremos.... porque caer se van a seguir cayendo.. son solo dos ruedas.. cualquier error humano (hablo de errores no de imprudencias), del coche de al lado,un bicho en medio de la carretera, un hueco.. etc... puede hacer que te vayas al hoyo.. Yo voy en moto todos los días al trabajo 35 kms de ida y 35 de vuelta en una 125 y voy disfrutando pero voy con mucho respeto..

Y te olvidas del típico perro suelto que se te tira a las piernas ladrando a todo ladrar (si es pequeño y/o raza "simpática" por que no le hagas daño, y si es grande y/o raza "chunga o peligrosa" por que te lo haga a tí).

PD: vale que siguen siendo animalicos, pero, coño, que son domésticos y ya llevamos ¡110 AÑOS DE MOTOS, JODER!

No hay confusión ninguna jmt46. A diario hago una media de 100 km. por autovías de varios carriles con densidad de tráfico media, rarísima vez atascados y te puedo asegurar que la media de adelantamientos de motoristas es de 5 ó 6 diarios cuando circulo a la máxima velocidad permitida (eufemismo, a la máxima que razonablemente puedo). Pues a pesar de que ya voy en un carril donde se circula rapidido tengo que ir pendiente de los retrovisores porque entre carriles o en zig zag nos adelantará algún Lorenzo o algún Pedrosa. Te apartas levemente y hasta te lo agradecen con la mano, pero no es amabilidad, es miedo a tener cualquier imprevisto y tirarle a esa velocidad, o meterle debajo de otro coche.

Me alegro un montón por esta medida, pero igual que los conductores de coches estamos continuamente subiendo peldaños por la escalera de la seguridad y de la conciencia al volante, creo que al colectivo motorista le queda más tarea de la que ellos mismos piensan y además el peligro es mayor. ¿Cuándo veré a un motorista sensato afear la conducta a otro que conduce irresponsablemente? Seguro que los hay, pero son pocos.

Se a lo que te refeires. Evidentemente hay mucho cafre pero de ahi al 99% pues como que no. No olvidemos que una moto necesita poquisimo para adelantar con total seguridad y que una moto suena mucho mas que un coche y da la sensacion de que va pisandole cuando no es así. Yo en cambio me hago entre 60 y 100 diarios y rara vez me adelantan suelen ir cumpliendo las normas en general. Solo me rebasan en la M30 y calles de Madrid igual que hago yo con la mia. Y yendo a pingüinos he visto manadas de motos a 110/120 km/h de todo tipo sin hacer el cafre, sin ir picados, sin ir hablando ni nada... Hay de todo como en todos lados pero vamos me he encontrado en proporcion mas cafres en coches que en motos. Principalmente porque en moto si no te fijas y te dan pierdes tu, yo con la moto voy con mil ojos.

Sí pero "rebasar" en un atasco entre dos carriles ocupados por coches es ilegal con el código en la mano. Un vehículo no puede ni ir en paralelo con otro en un mismo carril (aunque haya sitio y físicamente quepan ambos), ni mucho menos pisando dos carriles o entre ellos. Pero la mala costumbre y el que la vigilancia haga la vista gorda por ello no hace ningún bien al colectivo motero.

Yo me sé de dos que mientras hacían eso tan habitual, ir "rebasando" vehículos en el atasco tuvo un encontronazo, se quiso agarrar a que "el del coche no le vió y debería" y les salió malamente. Uno de ellos al loro, fue parado para salir un semáforo entre dos coches. Se puso en verde y encima de estar mal colocado y tardar en salir, el coche de al lado salió normalmente con el verde y le pisó el pie. Pero claro, se ve que para muchos debe ser muy insultante que "como quepo" circular como los demás y como dicta el código. Que curiosamente ese sí que en general está redactado mirando más por nuestra seguridad que por todas las fantochadas que nos suelta de cuando la DGT o el último iluminado de turno con algún que otro interés comercial en la cartera.

Y se ve demasiado en la calle los que se las van buscando. Igual no son ni siquiera motoristas que reivindican como colectivo, si no que simplemente circulan y hacen lo que ven... pero si van haciendo lo que va en contra del código, y entre coches jugándosela arrimándose en exceso y colocándose en zonas que el coche tiene ángulos muertos, pues apaga y vámonos.

Como se suele decir, demasiadas pocas cosas pasan. Encima de que en moto, igual que peatón o ciclista, es un colectivo que con culpa o no, mejor no tener encontronazo porque se tiene todas las de perder hablando en lo que a físico se refiere.

Si, pero raro me parece...

PD:Adelantar y Rebasar son sinónimos: http://www.sinonimos.org/rebasar

salvo por un pequeño detalle. Que si esta el coche en movimiento es adelantar y si esta el coche parado es rebasar eso es totalmente legal asi lo dice el codigo de circulación.

Cuando he usado la palabra adelantar quería decir adelantar.

jmt46 te lo ha dicho: si pasamos entre filas de coches PARADOS, estamos REBASANDO, NO ADELANTANDO, y además, vamos con no 100 ojos, sino 1000, porque a más de un motorista (a mí aún no, toquemos madera) le han abierto una puerta delante sin mirar, y luego ENCIMA LE ECHAN LA CULPA AL DE LA MOTO.

Es una minoría la que adelanta entre dos carriles como dices tú. Sin contar los atascos claro, alguna ventaja tiene que tener.

Minoría?? Poco cogéis el coche me parece a mí..... la mayoría adelanta entre dos carriles cuando les viene en gana. Hay muchos motoristas que respetan el código..... pero hay otros muchos que se la pasan por el forro con eso de que van en moto.

Minoría mis coj.. raramente se ve una moto adelantando como dios manda.