SEAT Toledo: se abre la veda, ya se admiten pedidos

Ya se admiten pedidos del nuevo Seat Toledo. El que viene a ser el primo hermano muy parecido del Škoda Rapid llega con una oferta de lanzamiento en modo “todo incluido” (4 años de garantía, 4 años de mantenimiento, 1 año de seguro a todo riesgo y seguro de desempleo) para las versiones media y avanzada. Con un precio para la versión más básica situado en 13.990 euros, las primeras unidades de la berlina llegarán a los concesionarios durante el próximo mes de octubre.

En motorizaciones, el nuevo Toledo cubrirá el sector gasolina con una versión de acceso tricilíndrica 1.2 de 75 CV y tres motores TSI de 85, 105 y 122 CV, montando este último cambio DSG de 7 relaciones). En gasóleo, SEAT deja de momento sólo un motor 1.6 TDI CR de 105 CV. Antes del verano próximo, llegará una versión de 90 CV.

En cuanto a niveles de acabado y equipamiento, habrá tres: Emoción, Reference y Style, y a partir de ellos se abre un amplio abanico de opciones cuyos elementos bien podrían formar parte de alguno de los niveles más completos de la gama.

Motorizaciones del nuevo SEAT Toledo

Hablamos de una berlina media de 4.482 mm de longitud (con 2.602 mm de batalla) por 1.706 mm de anchura y 1.461 mm de altura, que se mueve con un abanico de motores con potencias algo ajustadas. Sorprende la existencia de un motor como el tricilíndrico 1.2 de 75 CV para un coche que pesa 1.140 kg en orden de marcha, aunque el resto de versiones de gasolina se benefician ya de motores TSI más acordes con un vehículo de estas características:

	1.2	1.2 TSI	1.2 TSI	1.2 TSI Ecomotive	1.4 TSI	1.6 TDI CR	1.6 TDI CR Ecomotive
Potencia (CV)	75	85	105	105	122	105	105
Par máx. (Nm / rpm)	112 3.750	160 1.500-3.500	175 1.550-4.100	175 1.550-4.100	200 1.500-4.000	200 1.500-4.000	250 1.500-2.500
Consumo (l/100km)	6,1	5,1	5,4	5,0	5,8	4,4	3,9
Aceleración 0-100 km/h (s)	13,9	11,8	10,4	10,4	9,5	10,6	10,6
Vel. máx. (km/h)	175	183	195	195	206	190	190

Salvo la versión con motor 1.4 TSI, dotada de cambio DSG de 7 velocidades y la 1.2 TSI de 105 CV, con caja manual de seis, el Toledo viene equipado con cambio manual de 5 marchas. Por otra parte, las versiones Ecomotive montan sistema Start-Stop y función de recuperación de la energía para dejar unos consumos más contenidos.

Niveles de acabados y equipamiento

La versión de acceso, Emoción, cuenta con seis airbags, ABS, ESC, desconexión airbag de pasajero, luces de frenos parpadeantes, anclajes Isofix con Top Tether, asiento trasero abatible, radio CD MP3 y conexión de audio Aux-in, sistema WIV de mantenimiento variable, suspensión confort y elevalunas eléctricos delanteros, entre otras características. Las llantas son de acero de 15 pulgadas para neumáticos de dimensiones 185/60.

En el siguiente nivel, Reference, encontramos volante multifunción, ordenador de a bordo, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores y manetas de las puertas en el color de la carrocería, salidas de aire cromadas, asiento trasero abatible 60/40, y guantera iluminada.

Finalmente, el acabado Style aporta climatizador, elevalunas traseros eléctricos, volante y pomo del cambio en piel, retrovisores eléctricos y calefactados, control de velocidad de crucero, conexión USB, faros antiniebla con función cornering, llantas de aleación de 16 pulgadas con neumáticos 215/45, asiento del pasajero regulable en altura, reposabrazos delantero y trasero, red, ganchos de carga y compartimentos en el lateral del maletero, que tiene una capacidad de 550 litros.

Entre los elementos opcionales, tenemos el SEAT Media System 2.2, sólo disponible en los acabados Reference y Style, que es un sistema de sonido dotado de amplificador de 4 × 20 W conectado a seis altavoces, unidad CD con MP3 y WMS, conectividad Bluetooth, reconocimiento de voz, recepción DAB/DAB+ y programas DMB para la transmisión digital de audio, vídeo y datos, conexión Aux-in y pantalla táctil de 5 pulgadas.

Otro elemento opcional es navegador con ranura para tarjetas de memoria SD que busca la mejor ruta según las variaciones del tráfico. También está disponible el asistente de arranque en pendientes, el sensor de presión de neumáticos, el sensor trasero para aparcamientos, la conectividad Bluetooth, los cristales tintados, el gancho de remolque escamoteable y las llantas de aleación de 17 pulgadas.

Como paquetes opcionales, y complementando al nivel Reference, están el paquete Confort, que incluye control de velocidad de crucero y faros antiniebla con función cornering, y el paquete Almacenaje, que incluye reposabrazos delantero y trasero, además de elementos de fijación tales como anillas y guías para variar la configuración del maletero o para colocar redes o separadores.