Daniel Murias
El fraude en el kilometraje ha disminuido en las últimas décadas. Aun así, lo de rebajar el kilometraje para poder vender un coche más caro de lo que valdría sin hacer es trampa sigue siendo algo muy real.
Y hay modelos con más probabilidad de tener el kilometraje rebajado que otros. Esto es lo que se desprende de un nuevo análisis de CarVertical. La empresa lituana ha identificado los modelos de coches en los que los compradores se encuentran con mayor frecuencia con un kilometraje alterado.
Los Ford, Mercedes-Benz y BMW entre los más frecuentemente manipulados
La manipulación del cuentakilómetros es una auténtica plaga. Este fraude, que consiste en alterar el cuentakilómetros para mostrar un kilometraje inferior al real, ya no afecta con frecuencia a los vehículos más antiguos, también los modelos más recientes son "rejuvenecidos" artificialmente para venderlos a un precio más alto.
CarVertical,una empresa especializada en recuperar el historial de un coche a través de los organismos públicos, tanto en Norteamérica como en Europa, ha realizado su estudio por sexta vez, con el objetivo de averiguar qué modelos de coche en España tuvieron el kilometraje más manipulado en 2025.
Fuente: CarVertical
En 2025, el Ford Mustang lideró la lista de coches con el cuentakilómetros más trucado en España: el 8,4 % de los Mustang analizados por CarVertical mostraban un kilometraje falsificado, con una reducción media de 34.181 km.
Le siguieron el Mercedes-Benz Vito (7,9 %) y el BMW Serie 3 (7,6 %), aunque con diferencias mucho más marcadas en cuanto a los kilómetros suprimidos: el Vito registró una media de 134.306 km menos, mientras que el Serie 3 presentó una reducción de 100.375 km.
Las diferencias entre modelos son significativas. La media de los kilómetros rebajados en los 20 modelos que más han sufrido una afeitada de km es de 82.453 km, pero en un modelo en particular ya no es que le afeiten los kilómetros, ya es una poda en toda regla. Al Mercedes Clase V se le rebajan de media 186.676 km. Curiosamente, es el coche con menos probabilidades de ser manipulado de este top 20.
Mercedes Vito y Audi A6 tampoco se quedan atrás, con rebajas medias de 134.306 km y 140.901 km, respectivamente. Esto se debe, en parte, a que suelen ser importados y que en su mayoría han tenido una vida útil de taxi o VTC. Es fácil para un coche que ha servido como taxi o VTC tener más de 300.000 km al cabo de un par o tres de años. No se trata de correcciones menores, sino de manipulaciones que distorsionan fundamentalmente el valor y el desgaste de un vehículo.
El fraude consistente en rebajar el kilometraje de un coche no es espectacular, pero sí muy costoso. Según datos de la Comisión Europea, el fraude en el kilometraje causaría daños por valor de unos 9.600 millones de euros al año.
La mayoría de los fraudes en el kilometraje se hacen en los coches vendidos en otro país que el de origen, ya que es así más difícil comprobar su historial. Entre un 30% y un 50% de los coches vendidos en Europa del Este a través de las fronteras tendrían un kilometraje falsificado.
Imágenes | CarVertical, Ford, Pixabay
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