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Lexus CT 200h, un rival híbrido para el Audi A3 y BMW Serie 1

Lexus CT 200h, un rival híbrido para el Audi A3 y BMW Serie 1
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El Lexus CT 200h es el primer modelo compacto de Lexus, que comenzará su producción a finales de 2010. Se venderá fuera de Europa aunque ha sido ideado para nuestro mercado.

Con él, Lexus busca hacer un modelo más asequible y que además llegue a público más joven. Mide 4,32 metros de largo, es decir, algo más largo que un BMW Serie 1, casi el mismo largo que un Audi A3 Sportback (5 puertas).

Equipa un motor 1.8 VVT-i asociado a un motor eléctrico. Todavía no hay datos de potencia, consumo, aceleración ni velocidad máxima. Tiene tracción delantera y cambio E-CVT (transmisión variable contínua). Las llantas de serie serán de 17 pulgadas.

Lexus CT 200h

El interior del Lexus CT 200h sigue la filosofía Lexus: lujo sin llegar a ser estridente, con formas cuadradas para botones. El salpicadero es asimétrico, creando una sensación acogedora para el conductor.

Tiene tres modos de conducción: ECO (con función que permite utilizar sólo el motor eléctrico, para desplazamientos muy cortos en ciudad), Normal y Sport. La iluminación del cuadro de mandos cambia de azul a rojo cuando se activa el tercero.

Lexus CT 200h

El BMW Serie 1 y el Audi A3 tienen un nuevo rival, con una apuesta muy específica: será una gama pequeña, un único modelo de cinco puertas con una única motorización híbrida. Se puede convertir además en el único compacto premium híbrido si sus rivales no se adelantan.

Por el momento las imágenes que vemos han sido una filtración a WorldCarFans, pero estaremos atentos a la publicación de la información oficial (inicialmente estaba prevista para el día 26). Se presentará en el Salón de Ginebra la próxima semana, y os informaremos con las novedades e impresiones que traigamos de allí.

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Lexus CT 200h

Vía | WorldCarFans

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