La gasolina y el diésel hoy están de media a 1,79 euros el litro y 1,9 euros el litro respectivamente. Estos precios incluyen el descuento fiscal recogido en el Decreto Ley del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio, con incentivos para los combustibles, el gas o la energía.
La reabaja estará en teoría vigente hasta el 31 de diciembre de este 2026. Y decimos en teoría porque con la convocatoria de elecciones para el 29 de noviembre se abre un nuevo escenario. ¿Seguirán los descuentos o acabarán antes? Vamos a verlo.
Así son ahora las rebajas al diésel y la gasolina
El Real Decreto-ley 25/2026 entró en vigor el 1 de octubre, prorrogando en esencia los descuentos para el combustible. La rebaja se aplica directamente sobre el Impuesto sobre Hidrocarburos, siendo de 20 céntimos el litro en el surtidor actualmente, tanto en diésel como en gasolina. Antes, en septiembre, la ayuda era menor para la gasolina, por eso se ha notado especialmente este carburante.
Lo recogido en el decreto establece un calendario de rebajas por igual para ambos combustibles, que irá disminuyendo hasta diciembre:
- Del 1 al 31 de octubre: 20 céntimos/litro
- Del 1 al 30 de noviembre: 13 céntimos/litro
- Del 1 al 31 de diciembre: 6 céntimos/litro.
No obstante, el decreto dispone de cláusulas de salvaguarda que podrían mantener la rebaja en 20 céntimos durante noviembre y diciembre. El descuento de noviembre se decidirá según los precios (IPC) de septiembre: si supera el 15 %, será de 0,20 euros y no de 0,13 euros. En diciembre, se mantendrá en 20 céntimos si el IPC supera ese porcentaje tanto en septiembre como en octubre, o en 13 céntimos si septiembre supera ese umbral pero octubre no.
La gran pregunta ahora es qué va a ocurrir con estos descuentos estando ya las Cortes disueltas.
Que sigan los descuentos o no, se decide en una semana
La aritmética parlamentaria exige que un decreto-ley sea convalidado en el Congreso en un plazo de 30 días. Esto siempre es así, aunque esté ya vigente: digamos que, al mes, el decreto y sus medidas tienen que pasar esa reválida. La misma tendría lugar pues el día 30 de este mes de octubre. Pero no será así.
Tras convocar elecciones Pedro Sánchez, las Cortes han quedado disueltas. Por lo tanto el decreto no puede ser revalidado en pleno ordinario. No obstante, eso no significa que hasta la formación del nuevo Gobierno el país se quede sin poder votar medidas ejecutivas. Para eso sirve la Diputación Permanente de la Cámara Baja, que mantiene determinadas funciones de la Cámara durante los periodos en los que esta no está reunida.
UN VISTAZO A...
Es, por decirlo así, una suerte de Parlamento en funciones. Como se recoge en el artículo 78 de la Constitución y en el artículo 57 del Reglamento del Congreso, la Diputación Permanente se encarga de ejercer, entre otras, la función de convalidar decretos-ley.
¿Adiós a los descuentos la semana que viene? Ahora bien, esta votación se ha adelantado: la Diputación Permanente del Congreso ha anunciado que se reunirá el próximo 16 de octubre para debatir y votar este decreto ley, así como el de las medidas para paliar los efectos de la DANA.
Se abren así dos posibles escenarios: si se convalida, las rebajas se mantendrán según el calendario previsto hasta diciembre. Pero si se rechaza, el decreto-ley decaerá y dejará de aplicarse la rebaja fiscal a los carburantes. Resta por tanto esperar a lo que se decida el viernes de la semana que viene.
Imágenes | La Moncloa, Repsol
En Motorpasión | A votación: la tasa de alcohol para conductores podría cambiar, sin distinción entre noveles y profesionales
Ver 2 comentarios