Igor Zamorano
Pasamos de terminar una polémica, con un final más o menos esperado, a meternos en la más pura rumorología. Ha pasado menos de una semana desde que la Asocación de Equipos de Formula 1 anunciara que rompía con la FIA de cara a 2010 y desvelara la creación de un campeonato paralelo. Y en una semana ya se ha filtrado el posible calendario y los circuitos que albergarían el nuevo campeonato.
Algunos forman parte del actual calendario, otros lo fueron en un pasado cercano y para alegría de otros la llegada de la Formula 1, o como quiera que se llame, es totalmente nueva. Si miramos a lo que tenemos más cerca, Jerez volvería a recibir al máximo exponente del automovilismo más de diez años después. Muchos mantenemos en la retina la última vez que la Formula 1 pasó por allí, en 1997, con el título en juego Michael Schumacher realizó una de esas maniobras que manchan su magnífico palmarés.
En el lado contrario nos encontraríamos con Montmeló o el trazado urbano de Valencia que saldrían perjudicados de esta guerra FIA-FOTA. Buenos Aires o Helsinki con trazados urbanos o el novedoso trazado portuqués de Portimao recibirían por primera vez una prueba de este nivel. Aunque en el caso del trazado del Algarve ya se trata de un centro neurálgico de test en pretemporada.
Montreal, Silverstone, Magny Cours, Indianapolis o Suzuka volverían a recibir a los monoplazas tras haber perdido su puesto en un pasado cercano. Un calendario que mezcla a partes iguales novedade historia. Ahora solo falta por ver que se haga realidad.
El calendario de la competición FOTA:
7/3 Argentina – Buenos Aires
21/3 México – México City
11/4 España – Jerez de la Frontera
25/4 Portugal – Portimao (Algarve)
2/5 San Marino – Imola
23/5 Mónaco – Monte-Carlo
6/6 Canadá – Montreal
13/6 Estados Unidos – Indianápolis
11/7 GB – Silverstone
25/7 Francia – Magny-Cours
15/8 Alemania – Lausitzring (Eurospeedway)
29/8 Finlandia – Helsinki (Bélgica – Spa-Francorchamps)
12/9 Italia – Monza
26/9 Abu Dhabi
10/10 Singapur – Singapur (Nocturna)
24/10 Japón – Suzuka
7/11 Australia – Adelaida
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30 comentarios
farenin599
Mejor Jerez que montmeló.
farenin599
#5 porque te pilla al lado de casa ;) Pero Jerez es un circuito increible!! y deberia estar antes en el mundial que Valencia...
farenin599
Por favor que regrese a México la fórmula 1. que así con gusto viajo al desquisiante lugar ese.
farenin599
lo genial seria que volvieran al mitico
farenin599
#16 Los pilotos lo que ya han venido a decir es que pasan hasta de un circuito faraónico como Istambul Park en Turquía o Sanghai para ver las gradas desiertas.
Mónaco en principio es peligroso. Pero hasta ahora no ha demostrado serlo ni más ni menos que otros. Adelaida es un semiurbano que está casi a la misma altura de Melbourne (en otras palabras, un circuito cojonudo, con sus ventajas e inconvenientes como todos pero tampoco más ni menos que otro).
El de Abu Dhabi no es urbano, es un circuito permanente nuevo que se está finiquitando su construcción: Yas Marina y bien espectacular que es. Podría ser carrera nocturna. Lo malo es que puede que sea otro circuito desierto de afluencia. Aunque siendo Abu Dhabi, con Dubai cerquita y demás igual me equivoco. Helsinki no lo conozco, y el urbano propuesto para Argentina ha sido rechazado por Bernie Ecclestone: sólo interesa si está ubicado en Buenos Aires.
Y se menciona otro más que es cosa fina: Surfer's Paradise en Australia. Que aunque me encanta no niego que podría tener bastantes más pegas. Pero mejor que no corran en él y lo dejen para la IndyCar y la V8 Supercars que mandar desgraciar el trazado.
farenin599
Sigo en el dilema si la competencia la crean los pilotos o los constructores??. Si son los primeros la mejor opcion es de quedarse con al FIA con reglas claras y presupuestos limitados y si es con los segundos (FOTA) los presupuestos y la tecnologia estarian a la merced de los constructores mas q de los pilotos. Al final con tanta tecnologia el hombre saldra sobrando, creo yo.
farenin599
La verdad si la FIa no se hubiera cargado la Formula 1 con tanto reglamneto los pilotos en estas fechas solo serían meros titeres que solo moverian el volante para dar las vueltas todo o demás lo haría el auto solo, por ahi ví un reportaje de como sería el monoplaza perfecto según williams, tendría 6 ruedas y mucha electronica que el piloto saldría sobrando, cualquier persona podría ser piloto.
farenin599
Me gusta, un calendario muy internacional, muy variado. Si esto es cierto, la FOTA teniendo el circuito de Monaco y el Lausitzring haria un campeonato emocionante a mas no poder.
Saludos.
farenin599
Yo siempre he temblado frente a la idea de este nuevo campeonato de la Fota, porque lo único cierto desde un principio era que el más perjudicado iba a ser España, que no tiene equipos de Formula 1 (los que se están apuntando competirían, si no me equivoco, en el campeonato de Mosley, que no tendría ningún valor deportivo ni comercial). El circuito urbano de Valencia era obvio que iba a saltar, echando abajo tras sólo dos ediciones una inversión calculada para competir en siete ocasiones. Por otro lado, Jerez, contrariamente a Montmelò, todavía se recuerda en Europa como uno de los circuitos más aburridos de la Formula 1 de hace veinte años (junto con Hungaroring), no porque sea aburrido en sí, simplemente porque es inadecuado para los coches de Formula 1, siendo demasiado estrecho y con pocas rectas (por lo menos, ésta es lo que siempre se ha comentado en Italia, que menos mal que lo sostituyeron con Montmelò). En fin, muy pobre servicio se le va a hacer a España.
La única consolación es que se competirá en otros países hispanos como México y Argentina. Espero que sepan aprovechar la oportunidad.
farenin599
En mi humilde opinión el de Montmelo es notablemente mejor que el de Jerez, pero es que puestos a quitar hay otros que si que no pondría ni en broma (los circuitos urbanos no me gustan nada).
farenin599
Pues a mi me sigue sonando mucho a órdago farolero a la FIA. Ójala tuviésemos una nueva competición paralela. Pero creo que simplemente están haciéndose los fuertes como hace un tiempo. Llegarán a un ni pa tí ni pa mí y la F1 seguirá teniendo a los equipos grandes. Bye!
farenin599
Ya Bernie y Max deben estar echando espuma por la boca...
Que la FIA se ponga a hacer los autos? si hasta las historias de amor y dolor que planifican le salen mal...
Hacer un auto para vendérselo a Ferrari... Hacer un auto sin que los 1342657 ingenieros que contratan los equipos intervengan??
Tronxo VF
Pues yo lo siento pero NO pienso igual que driver, la FOTA está hasta los mismísimod e ecclestone y Max mosley así que no creo que cedan con ellos ni hagan las paces ni vuelvan a ser amigos como antes y menos aún cuando los 2 amiguitos de la maFIA ya te la han jugado de esta manera. Además si ya lo han echo y aún no estan de acuerdo en muchas cosas quien dice que por arreglarse no lo volverían a hacer ??
Me temo mucho que la FOTA saldrá ganando y la FIA será un verdadero FIA-ASCO, nunca mejor dicho.
farenin599
Pues yo estoy con #44, si reasfaltaran Nordschleife en condiciones... qué delicia!! Una pena si no entra Valencia. Me gusta mucho más que cataluña
farenin599
Si estaba cantado. La F1 es mucha F1 y empezar de cero es ir para atrás. Por lo menos Mosley no seguirá. Ahí está el ni pa tí ni pa mí que os decía ayer. Bye!
farenin599
JEREZ mucho mejor, sin duda.
farenin599
Jerez mucho mejor sin duda!
farenin599
¿He leído Laguna Seca?, ¡pero por dios, en el sacacorchos se saldrían todos los coches!.
Ahora toca estrujarse el melón y pensar en un nombre para este nuevo "circo".
Yo propongo "Original Championships Automobile", OCA para los amigos.
;P
farenin599
Me da pena que Valencia y Montmeló salgan del calendario, aparte por el dinero que dejan los turistas, pero como soi andaluz, me alegro tener la competición un poquito mas cerca =D
mostarda
Uy uy uy cuando la señora alcaldesa de Valencia vea que todo el dinero que invirtió que crear el circuito urbano va a quedar para la memoria colectiva...
farenin599
Esta lista de circuitos creo que solo es un paso más del baile que se están marcando los constructores. Van a demostrarle a Mosley y sobre todo al verdadero jefe, Ecclestone, que ellos son capaces de organizarse solos, que no los necesitan para nada y entonces cuando los tengan contra la pared negociaran el contrato draconiano que ha hecho multimillonario a Bernie y dejaran que Mosley se vaya dignamente sin hacer mucho ruido. Sobre si faltan o sobran circuitos pues eso va en gustos. solo hay un circuito que siempre estará en cualquier lista y es el de Monaco. No es el más rápido, no es el más seguro, pero.................se mueve mucho dinero en esos barquitos del puerto y eso es importante, muy importante.
farenin599
Promete!! Pero como si compiten en un circuito de chapas, el tema es ver piques entre los mejores pilotos.
farenin599
Todo apunta a un cambio a mejor. Aunque también se sigeun echando en falta algún que otro clásico. Parece que montecarlo se apunta al carro de los pilotos. Así como el nuevo circuito de Abu Dhabi.
El circuito de Helsinki... Alterna con el de Spa en Belgica? O es que no está asegurado y por eso está entre paréntesis?
farenin599
Segun algun que otro foro y blog, este campeonato paralelo llevan preparandole desde mitad del año pasado. Por lo que tiene bastantes papeletas de ser "oficial". Respecto a los circuitos, bien por Jerez, pero es una pena para Valencia, pues el circuito me gustaba. Los demas, lo veremos com los coches. El caso es que haya mas espectaculo. Saludos.
farenin599
Ya empiezan con los rumores de circuitos, sólo falta la página web para llegar al mismo punto que hace 2-3 años. Lo que acabó sucediendo lo sabemos todos.
farenin599
#5 Tronxo: Montecarlo está en la lista si no me fallan los ojos.
Creo que este cambio es para mejor! Ahora lo que tengo es impaciencia por ver en que acaba todo esto, y por qué se hunda la Formula 1 en favor de este nuevo campeonato que se plantea.
1saludo!
farenin599
Lo de tener la máxima competición de automovilismo al lado de casa no sería mala idea eh!
Soy de Sevilla y esta claro que si se corriese en Jerez no me lo perdería por nada del mundo!
Creo que Montmeló es un circuito mejor adaptado a las carreras de F1 pero Jerez no veo motivos para que dejase de estar entre los oficiales de F1. Me alegra esta hipotética vuelta a la lista.
farenin599
Y cómo se va a llamar??? porque el nombre Fórmula 1 también jala gente... Fórmula alterna o algo así??? lo tienen que pensar mucho porque si no les carga la chingada...
El circuito de México D.F. no lo veo viable, hace ya un buen tiempo que se está diciendo que el autódromo de los Hnos. Rodríguez tiene que tener una remodelación profunda para que funcione...
Saludos.
farenin599
No me creo mucho esta lista. La mayoria de pilotos han criticado los circuitos urbanos en varias ocasiones, i en esta lista hay unos cuantos: Buenos Aires, Montecarlo, Adelaida, Helsinki, Singapur, Abu Dhabi. Otro punto que flaquea: Montmeló ha sido nombrado en varias ocasiones nombrado mejor Gran Premio según el criterio de pilotos y equipos. ¿No van a contar con él en el nuevo campeonato? No digo que tenga que estar en el lugar de Jerez, pero deberia estar.
Dicho todo esto supongo que aquí entran otros temas, básicamete económicos y de patrocinio o contratos de los circuitos con la FIA.
mondador
jerez????
al jarama coñe, jiji...
a ver cómo amortizan ahora la inversión realizada (y los maletines entregados) en valencia. bffffff