En septiembre del año pasado con motivo del Salón del Automóvil de París, Audi dio a conocer entre el público otra de sus apuestas de motores ecológicos para afrontar el futuro de la industria: el Audi e-tron Spyder, un concept car basado en el Audi R8 Spyder con la particularidad de contar con un motor híbrido diésel enchufable.
Sin duda se trataba de una de esas apuestas que posteriormente acaban quedando en nada, una simple curiosidad más. Pero el tiemo y el "Le Mans vers le futur", el espectáculo con coches híbridos y eléctricos que se presentó en el circuito de Le Mans la semana pasada, han acabado por regalarnos la vista con una versión del Audi e-tron Spyder corriendo en pista.
Mientras que el eje delantero monta dos motores eléctricos con una potencia combinada de 88 CV y un par máximo de 352 Nm, las posibilidades del motor diésel V6 3.0 Twin-Turbo de su eje trasero nos ofrecen una potencia máxima de 300 CV con una caja de cambios de siete velocidades y doble embrague.
Pese al espectáculo ofrecido junto a vehículos como el Audi Q5 hybrid quattro o el Nissan Leaf Nismo RC, y mientras que el primero de ellos llegará a Europa antes de terminar el año, las intenciones de Audi con su Audi e-tron Spyder concept distan mucho de ser las ideales para cualquier mortal. Ni siquiera está en fase de producción y tampoco parecen muy dispuestos a ello desde Alemania.
De todas formas recordad que el Audi R8 GT Spyder llegará en una edición limitada de 333 vehículos a un precio de 207.800 euros, así que las cifras de un posible lanzamiento del Audi e-tron Spyder no invitarían demasiado al optimismo.
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