El gran Jay Leno tiene juguete nuevo (y sigue usando las mismas camisas). Nada más y nada menos que un Chevrolet Corvette ZR1. Pero no uno cualquiera, no señor, este es bastante especial. Como nos muestra orgulloso, es el #000001. El primero en salir de la cadena de montaje.
Como en todos los vídeos que hace para darnos envidia enseñarnos sus nuevas adquisiciones, no hay ninguna bestialidad ni burnouts salvajes, simplemente nos cuenta como ve él este coche. Bueno, algún que otro rastro de goma quemada sí que deja en el asfalto.
La verdad es que se le ve bastante contento con su nuevo Chevrolet Corvette ZR1. Es más, lo cataloga como el mejor deportivo que se ha hecho en Estados Unidos en toda su historia. Y no me extraña que haga esa afirmación, viendo como se desenvuelve este coche en circuito y los tiempos en los que se mueve.
Un saludo para Javier Recarte.
Vía | CorvetteBlogger
En MotorPasion | Tag: Jay Leno
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es realmente impresionante!
Muy bonito, y vaya reprís que tiene el bicho al salir !!!
Típico americano garrulo."Yo voy siempre en modo race,me gusta más dice"Pues nada a pegar saltitos con cualquier cosa que aparezca en la carretera.Menos mal que alli no parece haber badenes en las urbanizaciones."Es un motor de alta tecnologia"ya… 2 válvulas por cilindro,siete litros de cilindrada y un "supercharger"como ellos dicen(compresor volumétrico).En europa se hacían motores así en los años 30."Tiene los frenos del ferrari enzo"Es Porsche la que fabrica los mejores frenos en conjunción con brembo,no ferrari."Tiene mas par que un lambo u un ferrari".Con esa cilindrada y un compresor no me extraña.Ponle un compresor o un par de turbos a un V12 de lambo o ferrari y verás quien saca mas par y caballos.Pero lo más grave es que el tio ha pagado 10 veces más por que sea el chasis 001,y encima va y se lo compra en color gris rata…Lamentable.
Lambofan te has quedado a gusto eh?? No puedo estar mas de acuerdo contigo, en todo lo que dices, y este color es horrible, si fuera en amarillo o en azul pues vale, pero no este color.
En fin, que hay mucho sobrado por el mundo como éste "personaje"
Igual que los americanos solo tienen ojos para sus coches,yo,solo tengo ojos para los coches japoneses y europeos…
#3 y #4 plan guerrero eh??jajaj
Estoy de acuerdo en lo del coche, pero aún así es una bestia de coche, y que por lo que vale(no el 0001 sino cualquiera) te llevas un deportivo (para mi gusto) mucho más bonito que el GT-R y equiparable o mejor en prestaciones
La meta es la misma, sólo cambia el camino
Salu2
jajjaja, gris rata, es clavarla. El coche es precioso, no creo que haya que entrar a discutir si es mejor o peor que otros, que nunca lleva a ningun lado.
salu2
#3 si segun tu este coche es tan malo como dices, porqué será que se pule a unos cuantos superdeportivos europeos respecto al post, pues el coche no hay nada más que añadir sobre este coche, es magnífico. Eso si, en el tema del color también coincido en que es feo…
#3, dos válvulas por cilindro, 6.2 litros de cilindrada y sobrealimentado, pero bien que le da para acelerar mucho más rápido que un Enzo o un Lamborghini de alta tecnología y consume menos, además de ser más barato y fiable. Serán motores de los años 30, pero si funcionan mejor que los modernos para qué cambiarlos? Lo de los frenos la comparación con los del Enzo no es más que una simple forma de describirlos, porque los traseros son del mismo diámetro que los delanteros del Ferrari, y los delanteros son los más grandes del mercado. La efectividad puede que no sea la de unos frenos Porsche, pero te aseguro que no dejan de ser excelentes. Por lo del 0001, no te preocupes, tiene dinero para pagar esa exclusividad y mucho más. Tronxo, el color es el que traía originalmente, que fue fabricado antes de que lo comprara, no lo hicieron para él, y si no le gustara el color podría cambiarlo cuantas veces quisiera.
Ya solo falta que el amigo Jay sea un muñones
Este cabrón caga el dinero a base de bien. Si tiene desde una colección perfectamente restaurada de prehistóricos coches de vapor, a base de caldera a todo trapo, hasta codiciádisimos clásicos de ensueño (1937 Bugatti Type 57 SC Atlantic, Bentley Speed Six, 1929 Duessenberg….. bufff) No creo que haya sido un disparate para él hacerse con ese coche y pagar esa barbaridad por ser el número 1.
#8 completamente de acuerdo en todo lo que dices en tu comenterio.
Deberíais ver el coche en directo en ese color y luego hablar. Ese mismo es el que estaba expuesto en Ginebra y os aseguro que ese gris le queda perfecto a ese coche.
Casi me cago del gusto cuando lo ví. De repente, todo lo que había alrededor de él despareció por completo y sólo tenía ojos para mirarlo a él.
Que asco de tio, y que envidia de garaje.
jajajaja basura de coche americano (al menos en europa el que lleva eso es un garrulo de mucho cuidao… que no le llegaba para un lambo jejeje)
Mucho criticar pero en base a gustos finalmente.
- Tronxo ¿Corvette amarillo o azul? Sí, amarillo es su color mítico, pero para gustos… a mí por ejemplo, sea en gris, plata, rojo, celeste o negro me gusta mucho más que en amarillo.
- Como dice alguno, el Corvette a más de uno se lo cepilla. El mito del Corvette no lo tiene de casualidad.
- Óle por Jay Leno. Está forrado y viste, tiene y vive como le da la real gana. Joer, quién pudiera. Yo ni mucho menos iría por estar forrado vestido de marca ni de traje. Es más, iría más o menos como él y como voy normalmente, mucho vaquero y camiseta, o camisa, alguna cazadora…
Es ganas de criticar… pero ¿y lo bien que se lo pasa? ¿Y lo que se reirá al saber de ese tipo de críticas? ;D
Para que veais la pasta que ganan algunos contando chorradas en la TV. Luego que si hay hambre en el mundo…
Eso no es un garaje… ¡Eso es un museo! Sólo pagar la luz tiene que costarle una fortuna. Ese tío es un afortunado y ese coche es un pasón.
que ganas de joder! dejen los argumentos de que si el motor es de la prehistoria, que solo tiene 2 valvulas por cilindro, etc etc. motor de la prehistoria y aun así se clava a varios autos de renombre y suena mejor que un ferrari o un "riceburner". ya es cansado leer comentarios como esos. en cuanto al coche es de lo mejor que existe hasta ahora, gris, azul, rojo, como sea quiero uno
dices que le salio Caro?
Solo es esperar unos años y por ser el No. 000001 creo que sera aun mas. Por cieto alguien sabe cuantas unidades se van a Fabricar?
Me gusta el corvette pero prefiero los ferrari! Aunque el corvette sea mas barato y tenga mas caballos y par que un ferrari, no segnifica que es mejor! Como le pongan un compresor a un ferrari de la misma cilindrada que el corvette , el ferrari lo gana en todo, en potencia, en par , incluso en carreras pero ya saben, un ferrari con turbo ya no es un ferrari de los que molan. Por que el sonido del motor de un ferrari es pura musica y con esa musica se te caen las babas. No es que el corvette tenga mal sonido pero el ferrari es FERRARI y siempre lo sera! y no importa que otros coches tengan mas par y mas caballos, por ejemplo el Veyron con su potencia que suena a camion y que vale solo para lineas rectas y para hacer derrapes! Tengo curiosidad que tiempo puede sacar el Ferrari FXX EVO en el circuito de nurimburg, estoy seguro que el tiempo del corvertte no: 0000001 del señor leno no es mejor!