La Indy Racing League comienza este fin de semana en Miami, por fin. El campeonato americano de monoplazas, con permiso de la Champ Car de Oriol Serviá, arranca motores en un óvalo speedway (de longitud media, milla y media) y la expectación es muy alta. Aparte de que Danica Patrick siga levantando polvareda por motivos evidentes, la competición es apasionante.
Marco Andretti, Dario Franchitti, Thomas Scheckter, la propia Danica Patrick… todos estos pilotos amenizan un campeonato que aunque no tiene mcuha repercusión en España, vale la pena seguir aunque sea por medio de resúmenes en Eurosport. A pesar de no ser una punta de lanza en cuanto a innovación tecnológica, algo en lo que la F1 saca mucha ventaja al resto de competiciones, la competitividad de la motorización única y las limitaciones en ayudas electrónicas, las desventajas en frenada y el mayor peso de los monoplazas, la espectacularidad de las carreras Indy se nota tanto en los circuitos ovales (la mayoría) como en los circuitos urbanos o los permanentes. Si os interesa el tema, en RacingPasion lo seguiremos de cerca carrera a carrera.
Vía | RacingPasion
En Motorpasion | Fórmula Uno vs IndyCar
Hace poco, cuando se le preguntó a Dennis si no había tenido dudas para subir a Hamilton al McLaren como titular, dijo que no; que teniendo a Alonso en el otro coche y a Raikkonen en Ferrari, la práctica totalidad del resto de la parrilla ya había dado todo lo que tenía dentro, y era hora de apostar por nuevos valores.
