Me hubiera gustado plantearlo como una adivinanza: ¿cuál es el único Brabus que no suele ser negro? Efectivamente, el Smart ForTwo Brabus, la nota de color en el Salón de Fráncfort.
El preparador asociado a Mercedes-Benz y Smart han presentado una nueva gama de personalización para el Smart ForTwo, que básicamente permite seleccionar una amplia gama de colores tanto para el exterior como para el interior.
Es posible escoger entre 18 colores, nada discretos por cierto, algunos de ellos sacados de coches históricos de carreras. El interior se configura a juego, modificacando varios elementos como los tiradores de las puertas, el salpicadero, las esferas, molduras en los asientos, ribetes en las alfombrillas, etc.
Por ejemplo, el color azul Campbell es un homenaje al modelo que batió un récord de velocidad en Brooklands. La banderita inglesa no le pega nada a un Mercedes, yo también estoy de acuerdo.
¿Tendrá éxito este programa de personalización de Brabus y Smart? La marca apuesta que sí y apunta a un perfil curioso: empresas que utilizan el ForTwo para promocionar su negocio poniéndole una pegatina de vinilo. Desde luego, mucho mejor si es un Smart Brabus.
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me llamareis raro pero lo preferiria en negro
me llamareis raro pero lo preferiria en negro
Pequeño pero maton.¿Y se sabe la potencia de este microbicho?
Y aqui una recreacion virtual de un Toyota IQ version TRD.
http://www.virtualtuners.com/wp-content/uploads/20...
Un Saludo
Si hay un modelo Smart al que le habría venido como anillo al dedo este programa, es al Smart roadster coupé Brabus. Una pena que dejaran de fabricarlo, eso si que era un juguete: 970 kg, 100cv y tracción trasera. Un deportivo a escala.
Aun así es una buena idea, lo veo como una manera de captar a clientes que se ven atraidos por las posibilidades de personalización del 500/Mini/DS3.
#3 Tiene la misma potencia que tenia antes, 98cv. Esto es un simple programa de personalización exterior e interior.
muy bonito en la primera imagen, verde con llantas y faros oscurecidos :P para ciudad lo mejor
Bueno... buena visibilidad tiene el coche, aunque asuste de feo.
Portago, si el Smart Brabus pesa como el Passion (debería, ya que creo comparten el mismo bloque motor), pesa menos de 800 kg y tiene la misma potencia que el Roadster. Eso sí, la aerodinámica no es la misma...
Yo prefiero los smart con motor de gsx,r1 o cualquier otro motor,visitar esta pagina:
www.zcars.org.uk/
En el traductor a mi no me funciona pero si le dais en el idioma original y con la barra de google si
perdon me he equivocado de pagina esa tanbien merece la pena verla la de smart es esta.
www.buffmotorsport.com
Un cochecito que sirve, entre otras cosas, para estudiantes solitarios y para recorrer centros comerciales... ah y muy útil para aquellos que no se bajan de los autos ni para ir al baño...
Azul "Campbell"...si el Smart tiene de Bluebird lo que yo tengo de odontólogo...
Aunque ya tiene cierto tiempo en el mercado, el Smart aún sigue siendo una curiosidad.
#8 El Passion pesa entre 750/770, el Brabus 770. La potencia del Brabus Fortwo es de 98cv y la del Roadster era 101. Y la aerodinámica no es la misma, ni la longitud, ni altura, ni anchura...
Pero yo no iba por ahi, la diferencia es que por mucho que le metan 98 cv, ruedas más grandes, ajusten la suspensión...un fortwo es un coche pensado simplemente para callejear y ser capaz de aparcar en el sitio más mínimo. El roadster fue concebido imitando a los antiguos descapotables ingleses, los cuales aunque tenian poca potencia, lo compensaban con su reducido peso. Un coche para disfrutar en las curvas, para correr.
Saludos!
Si no fuese por el Roadster que era genial, diría que esta marca no ha hecho nada atractivo en toda su historia. Sinceramente no entiendo como pudieron dejar de producir su modelo más atractivo. ¿Se sabe si tienen alguna intención de volver ha hacer un Roadster o algo parecido?
buenas yo tenia uno que se me incendio ,por perder la proteccion de plastico del motor sudaba aceite y algo como un trapo enganchado al motor hizo el resto... e de decir que era el limited osea 10 años de smart 126.000kms y ni un pero. duro como el mismo pero me dio mas satisfaccione, que me pueda dar otro coche.ahora con familia no me serviria, pero me los miro con cariño y los IQ mas pero como segundo coche el mejor y si es brabus.... que decir que sonido....
ni brabus me gusta, tiene mucho chiste claro esta, pero solo para grades ciudades,o un mero capricho, por que definitivamente no es ni para acelerar o manejarlo como cualquier deportivo, no entiendo por que le llaman brabus, jeje, me a tocado ver un brabus aqui en mexico, muy carismatico pero definitivamente no es nada deportivo, y por lo que va a costar, mejor un auto mas grande, como un jetta gli, pero bueno, como lo dije, es un capricho, al menos esa es mi opinion, sin ofender a algun apasionado de este carismatico capricho, bye bye
a mi me parece que tiene los caballos que antes(98cv),no.bueno si me equivoco corregirme.un saludo para motorpasion
Yo recomendaría a Brabus que se concentrara en coches de mayor calidad y atractivo y no en este coche de estética ahuevada. La verdad, poco atractivo le veo a la estética, éso sí, el interior no está mal.
Un saludo