Podríamos decir que son una especie de badenes o chicanes, pero por su altura casi mejor llamarlos laberintos en medio de la carretera.
Se trata de un sistema que han implantado en una carretera china para reducir la velocidad de los coches en un tramo. Mucho más efectivo que los clásicos badenes transversales en la carretera, que son molestos y algo dañinos para la suspensión incluso aunque pases a la velocidad correcta, además de algunos pasan igualmente rápido.
Este sistema no parece muy complicado de implantar y acaba con algunos de los aspectos negativos de los badenes clásicos. Claro que no sirve para camiones, y una vez que encierras a los coches entre dos muros de hormigón ya no hace falta reducir la velocidad para proteger a los peatones, por ejemplo.
Otro aspecto es que posiblemente las motos puedan pasar bastante rápido igualmente. Según sabemos, tiene 60 centímetros de alto y unos 30 metros de largo.
Vía | takeawayblog.net
Gracias a Alco2100 por el enlace.
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hay va rossi en el sacacorchos xdjajaja
Invita a poner el coche en 2 ruedas y pasar a toda velocidad: VAMOS KITT!!!
jeje, la primera vez a lo mejor frenaría, una vez cogido el vicio sería la mar de divertido :P
Jeje, y en algunos sitios se quejaban de los métodos de separación del carril bus…
Por cierto, con 60cm de alto, bien podría ser dolorpasión porque cada día tiene que dejar la gente ahí medio coche. Imagínate un lunes a las 8 de la mañana… Tendrían que poner alguna escapatoria tipo F1 jeje.
A mi me parece una idea cojonuda, pero eso si cambiando los muros por pivotes verdes, los badenes y bandas destrozan las amortiguaciones y aumentan el consumo. Eso si esto solo valdría donde no puedan pasar camiones, que al si no alguno se queda ahí.
Yo tb estoy deacuerdo con los pivotes.. frenas igual, nadie quisiera darle. Lo suyo seria un sensor q calcule la distancia del coche y los separe si este es más ancho de lo normal. Todo sea seguir desarrollando esta idea…
Menuda forma de "financiar" a los talleres de chapa/pintura tienen en China… xD. Por otra parte eso es una patada en los cojones a la fluidez del tráfico (y como alguien se quede atascado mejor echarse a dormir).
Que horror.
Enhorabuena a los chapistas.
Bien, tendré que ir a China a trabajar como chapista. Aqui en España no hay trabajo.
que no tiene problemas???con un baden te puedes cargar el coche o la moto y punto con esto te puedes matar. Esto es una burrada de mucho cuidado…. si en vez de hormigon estuvieran hechos de plastico quizas seriviria para algo aunque para la motos estamos en las mismas…
Ya veras llegara el listo con el furgon diciendo … "buah seguro que quepo" Y zas se queda atrancao y ale carretera cortada.
Y por favor… quitad la fotos, que Pere Navarro no vea éso… que las chapuzas las aprende muy rápido.
Un Clase S, A8, Lexus LS600h, Maybach, Espace… por ahí no cabe. Se encaya seguro. Como se nota que éste tamaño de coches en China parece que no abundan. Y un camión o furgón… bufff… tiene que ser para verlo pasar por ahí.
Y hablando de badenes y obstáculos en la carretera, escuché el otro día por la radio que los badenes no son legales pues son obstáculos en la vía, en un programa de tema de legislación y cosas así. Además de que el responsable directo de molestias y daños causados es el ayuntamiento de la zona.
Estaría bien que en motorpasión o circula seguro (pero que se haga eco) se echara un vistazo a éste tema. Personalmente estoy hasta las narices de los badenes ésos negros y amarillos que son muy cortos, pequeños, pero que dan unos viajes a la suspensión del coche que te cagas, y que muy lejos quedan siempre de ser un badén que circulando a la velocidad establecida de la vía como máximo, el coche pase por encima sin más notoriedad que igual el sonido. No es que hagan la puñeta al que vaya pasado de rosca, es que el que no quiera maltratar su coche y neumáticos, tiene que casi parar y pasarlos como si estuviera trialeando. Aparte de que con ésto van en contra del ahorro de energía y combustible… menudas colas que se forman a veces gracias los puñeteros badenes de las narices.
Por no hablar de cuando no hacen un paso de cebra elevado… no, es que directamente lo que tenían que haber hecho es un paso elevado para peatones, que casi levantan un muro que como no tengas los ángulos de entrada, salida y ángulo ventral de un Defender no los pasas ni de coña.
Vaya jilipollez,eso lo que hacen esque los coches por muy despacio que vallan se hagan roces.
Vaya una "solución", yo pondría pilones neumáticos que suban cuando alguien pase de la velocidad, ya verás como cuando se dejen los bajos clavados dejan de correr XD. (notese la ironía)
Por cierto alguien ha visto las nuevas "bandas sonoras" que son un cuadrado que no ocupa todo el carril? Esos ya son para cagarse en la familia del tal navarro. Ahora no solo te jodes la suspensión sino que ademas como no pases perfectamente recto (y aún y así) descentras la dirección en una tarde.
Váyase señor Navarro, vaayasé.
#12 jajaja un defender dice, como te pasas xD
Hombre lo perfecto sería combinar ambas ideas: sustituir los muros por badenes(aunque sean un poco más altos de lo normal), el que se salga que los pise.
parece una pista de kart!! xd
Estos chinos y sus copias… os diré su equivalente español: M-30
Pocas cosas eran más divertidas que seguir el trazado de las líneas viales de noche y sin tráfico a la velocidad exacta que decían las señales. Hasta para eso no saben ser originales.
Me gustaria ver a un Hummer H2 passar por ahi…. xD
V'ss.
Me parece una putada lo de los laberintos .
#18# Javier, te juro que iba a decir lo mismo, me lo has pisado. Tuve el "placer" de hacer la M-30 en obras varias veces. Una de ellas, a las 4 de la mañana con un Megane. Con las subidas, las bajadas, la carretera que desaparecía (literalmente) bajo los faros… me sentía como Vatanen en los tiempos gloriosos… Además, las obras han tardado tanto (aún no han acabado, de hecho) que casi se podría considerar un circuito permanente. Lo podrían haber dejado como especial para el Shalimar… Y en China, si se avería un ChiangFangYuangMingTong FXR5T67YUHK 1.8 en esas "chicanes" ¿qué hace el resto del tráfico? Dios mío, si lo ve el Dalai Pere Lama, nos monta el "Siete Picos" del parque de atracciones en todas las autovías…
Si lo ve Pere, lo implanta, asi acaba con unos cientos de motoristas. Desde luego…..
#15 ¿Pasarme? No es la primera vez que se me ha pasado por la cabeza parar y echar unas fotos a unos que hay como digo en las entradas a mi barrio en serio. Uno ya lo arreglaron (aleluya para el iluminado) simplemente prolongándole ambos lados con pavimento. Y aún así el lomo es de narices, pobrecito el que pase por allí de fittipaldi. Pero es que antes a muchos, incluso pasándolo muy despacito, los he visto rozar al subir con el paragolpes delantero, y lo mismo al bajar. Las marcas en los bordes lo atestiguaban. Y hablando de coches de serie. Vamos, uno tuneado o un deportivo, como pasara por allí, o si es daba media vuelta y se iba por otro lado, o como pasara… lo dicho, paragolpes tocados seguro.
Pero han arreglado uno. El otro sigue tal cual. Si te digo que la altura del paso de peatones es como de un palmo, me da que no exagero. Y como éstos he visto varios por otras zonas y ciudades.
Y lo de los "chiquitines" de plástico o metal que "tan bien tratan" hasta a los que van por debajo del límite del velocidad de la vía ya es de traca… en muchas calles ya los están poniendo hasta tres y cuatro seguidos.
Dan ganas de pillarse un todoterreno de verdad. No un SUV no, porque hasta esos frenan cuando llegan a éso xD. Si no un todoterreno en condiciones, llámese GR, Defender, Land Cruiser, Range Rover (el antiguo, no el actual SUVizado con llantas de 18 y perfil bajo, fijo que ése pega un llantazo en los que digo bien guapos y sin ir lanzado precisamente), Montero, Vitara o alguna pick-up.
Y recalco de nuevo, sería bueno indagar el tema de la legalidad de éstos inventitos del demonio en la carretera. Ya he oído y leído varias veces que es muy probable que sean ilegales… pero como siempre, nos tendremos que molestar los mismos en demostrarlo, cuando los que nos gobiernan se supone que deben de saberlo de sobras, comprobarlo antes de aplicarlo y vigilar el resultado.
Pues a mi me parece una tonteria
y si un coche se descompone? el de atras lo empuja? va una grua para sacarlo hacia un lado? que pasaria? solo incrementar el trafico y entorpecer la vialidad y agilidad. para mi gusto esta muy mal en ese aspecto.
por qué dice que es fácil implantarlo?
es una locura.
jaj me encantaria ver al flipadete de turno q se saca el carnet y se compra el 316i coupe y pilotos lexus, solo porq tiene traccion trasera jajajaja a ver como sale de ahi
y luego dicen que para la cuidad no hace falta un 4x4, si es aki el ejemplo dnd mas utilidad tiene joe!!!
prefiero las bandas sonoras de toda la vida que por lo menos las puedes esquivar!:)
No han inventado nada. En Mollet del Vallès (Barcelona) hay una calle con unas aceras que forman una verdadera chicane. Eso sí, los camioncillos pasan bien, aunque con mucha tranquilidad.
La verdad es que yo prefiero esos bordillos a los resaltos de goma.