En 1982, le decía Vanessa a Manolo Escobar: “Papá, papá, te quiero mucho”, y respondía a continuación su padre cantarín: “Cariño mío, y yo a ti más”. Si no sabes en absoluto de lo que te estoy hablando, casi que no te voy a culpar demasiado y hasta me voy a alegrar por ti.
El caso es que la canción de marras me ha vuelto a la cabeza después de un porrón de años gracias (graciosísimas… sí) a un vídeo que ha hecho las delicias de los editores y lectores de Motorpasión Moto sobre un tipo que se lía a hacer caballitos llevando sobre el depósito de la moto a un crío de 3 años y sin ningún tipo de protección, toma ya. También lo tratamos ayer en Circula Seguro. Si quieres, vete un momentico a mirarlo y vuelve, va, que te espero.
Pero no es este un caso único, ni mucho menos. Cualquiera que haya asistido al espectáculo diario que montan los papis y mamis cuando llevan a sus hijos al cole sabrá de lo que hablo. Niños que van de pie entre asientos como quien coge un autobús hacia Mombasa, chavales sentados con la mochila atada a la espalda, críos sacando la cabeza por la ventana del coche cual perrito escótex…
No me digas que exagero, que ya nos conocemos. A comienzos del siglo XIX, un tal Francisco de Goya y Lucientes (nunca un segundo apellido estuvo tan bien puesto a un pintor) retomó un tema clásico para contarnos que Saturno se jamaba a un hijo suyo porque se había quedado con hambre o algo, aunque aquello era más una alegoría de cómo el tiempo que regula el dios Chronos acaba con sus propios hijos que una revelación sobre la secreta ansia de venganza de todo padre hacia aquel ser que le dio cientos de noches sin tregua al abrigo de un cólico de nunca acabar.
En el caso que nos ocupa, no sé si porque su niño está como para comérselo como los de Saturno, por reprimidas ansias de venganza o directamente por subnormalidad profunda, el padre se pone a hacer el cafre con un crío cuyo único delito ha sido no haber aprendido todavía a largarse de casa antes de que su progenitor se lo cargue en una de sus alegres cabriolas. Desde luego, y como decía el filósofo, “tanto gilipollas… y tan pocas balas” (Nota: esto no es un exabrupto sino una cita textual, es cultura, séptimo arte).
En España, no se puede transportar legalmente a un menor de 12 años en una moto o ciclomotor, aunque se pone la excepción de que el chaval en cuestión sea hijo del conductor o bien que el conductor sea una persona mayor de edad y esté autorizado para llevar al menor de paquete, y en ese caso se acepta una edad mínima de 7 años, aunque según cómo sea el crío, no sé yo, no sé yo. En cualquier caso, con 3 añitos… mejor cómprale un triciclo y si quiere que se haga unos cuantos pasillos frenéticos a lo Danny Torrance, que tampoco se va a quedar peor ya.
La mochila, en el maletero
Hace un tiempo, los del RACE llamaron la atención sobre el fenómeno del escolar cargado con la mochila que se sienta tal cual en el coche como el paracaidista que espera ansioso su turno para saltar del avión dispuesto a cambiar el rumbo de la Historia. En el caso del paracaidista no sé, pero si el coche del chaval choca, la mochila le destroza la espalda por efecto de la Física que todavía no ha estudiado ni seguramente estudiará ya.
Sé que es una cuestión de pragmatismo. El chaval se sube al coche ya preparado para luego saltar prácticamente en marcha, que si no el coche molesta en medio de la calle si hay que bajar, abrir el maletero y todo el festival. Y además, es más cómodo así. Total, ¿qué va a pasar?
Lo he dicho, lo digo y lo seguiré diciendo: No conozco a nadie tan memo como para llevar anotado en su agenda algo así como “hoy toca pegarme un leñazo con el coche”. Precisamente porque podemos chocar o nos pueden chocar (o no ya chocar, con un frenazo un poco bestia ya se la podemos liar parda a un niño mal sentado) sin previo aviso, es vital atender a unas mínimas normas cuya lógica, además, es aplastante.
Ningún bebé debe viajar en brazos como si fuera un hijo de famosa al salir de la clínica (para matarlos a todos, menudo ejemplo dan). Los asientos infantiles deben ir orientados en sentido contrario a la marcha siempre que sea posible (y, desde luego, de forma obligatoria durante los primeros meses). Los cinturones deben ir bien ajustados teniendo en cuenta que si todo va como tiene que ir el niño crece como una calabaza y hay que irlos regulando cada poco tiempo.
En el coche, la posición más segura para un niño es la del asiento central trasero (siempre que el cinturón sea de tres puntos, claro), y si emplazamos la silla en el asiento delantero (o sea, en el asiento del copi), o desconectamos el airbag del acompañante… o desconectamos el airbag del acompañante.
Deber, deber, deber. Mira que normalmente no me gusta ser tan mandón, pero es que en este caso tengo que hacer una excepción. De un lado, porque como diría el Capitán Obvio, un niño es más vulnerable que un adulto. Comprobado. Y luego, por todos esos chavales que, sin comerlo ni beberlo, se encuentran con una situación que, en su inocencia, van a tomar como algo normal. Si no los educan ya sus padres cuando los llevan en coche o en moto, ¿quién lo va a hacer?
Nadie piensa que hoy toca darse un castañazo
Y aquí viene la otra parte: si crees que todo esto no va contigo porque no tienes hijos ni ganas… plantéatelo de esta otra forma. Todo esto sirve para los desplazamientos cotidianos, para llevar los niños al cole, pero también para los viajes ocasionales, esos que surgen de repente cuando recibes una llamada del tipo: “Oye, ¿me puedes recoger al niño en la academia de macramé, que me ha salido un imprevisto con un cliente?”
Hemos quedado en que nadie lleva apuntado en su agenda que hoy toca castañazo, ¿verdad? Pues eso. Por cierto, casi el 40 % de los siniestros viales en los que mueren niños ocurren a menos de 50 kilómetros del domicilio del menor. Y es que en el mundo de la siniestralidad vial a menudo lo relevante no es tanto el kilometraje recorrido como el instante que lo cambia todo.
Ah, y si me vas a venir con la historia de que tú en el 124 viajabas dentro del maletero™ y todas esas cosas, ahórrate el esfuerzo (o no te lo ahorres, pero voy a pasar mil millones de ti). Cuando ibas en el maletero del 124 no sé, pero hoy en día las cosas están así: de 2005 a 2008 murieron 263 niños menores de 14 años, 1.894 resultaron heridos graves y 14.740, heridos leves. Son datos que dio a conocer la Fundación Mapfre el pasado mes de abril a raíz de un pormenorizado estudio que revela que el 40 % de los niños fallecidos no usaba ningún sistema de retención infantil.
Y no, no me vengas tampoco con que el 60 % restante llevaba un sistema de retención infantil y no le sirvió de nada. Cuando un sistema de seguridad pasiva ya no llega a salvar la vida del ocupante, eso puede significar dos cosas: o bien que el sistema no se empleaba de una forma adecuada (incluyendo fallos de sistema y elementos de calidad nivel nisupu-style), o bien que el golpe fue tan salvaje que ni siquiera el sistema pudo hacer lo suficiente por salvarle la vida.
A menudo se nos olvida una obviedad (otra más): los vehículos son aparatos que tienen una masa bastante considerable y que se mueven a unas velocidades que son como para tomárselas en serio. Como normalmente la cosa acaba bien, solemos pensar que siempre pasará así, y no tiene por qué. Llámalo inconsciencia, llámalo exceso de confianza, llámalo como quieras.
A veces me sorprende la diferencia entre el primer trayecto que hacemos con un recién nacido a bordo del coche, camino de la clínica a casa, y de cómo las cosas van cambiando a medida que pasa el tiempo. ¿Será que con los años nos pasa como a Saturno?
Comentarios
Magistral tu artículo, Josep. Lleno de razón de principio a fin.
Que hayamos sido un país un poco "asilvestrado" hace unos años, no justifica que carguemos a los nenes en el coche como fardos.
Y me ha encantado la cita de Ford Fairlane ("Tanto gilipollas...")
Saludos
Gracias, gracias. :-)
Estoy de acuerdo contigo en que somos unos memos no quiero justificar aquellos padres descerebrados pero el despiste y el no mirar por los demas (incluso por nuestros propios vástagos) es algo instrinseco a la condición humana y solo en caso de pérdida fatal de algún ser querido es cuando se nos activa ese chip que nos hace más responsables.
Por cierto como comentario hace poco que me saque el carnet de moto y de niños de 12 años nada de nada, eso es en los coches "12 años o que el menor mida más de metro y medio"; para las motos lo único que se exige es que el menor sentado correctamente a horcajadas llegue con ambos pies a los estribos de la moto.
La altura que citas es de 1,35 cm, no 1,50, a no ser que la hayan cambiado últimamente. La reglamentación de las motos en ese sentido la desconozco, con que si lo dice Josep.....
Hum... ya me perdonarás, pero en el artículo 12 del Reglamento General de la Circulación encontrarás eso que digo yo, así que de "nada de nada"... nada. ;-)
En el Reglamento de Circulación no te voy a discutir si lo pone o no pero en el especifico de moto se supondrá que lo sabes porque solo hace mención a lo que comento anteriormente.
interesante
De la misma manera que cuando se trata de conductor a cualquier imbécil con carné haga lo que haga me siento ofendido, me ocurre igual cuando se llama padre a todo aquél que se ha reproducido, ni biológico ni gaitas, ser padre es otra cosa. Por experiencia personal y de allegados me consta que la paternidad se toma bastante más en serio de lo que se puede pensar viendo la actuación de mucha gente, pero claro, tal vez se nos olvide reparar que la misma madre que no abrocha los cinturones de sus hijos va fumando dentro del coche, o el mismo padre que se hace un tramito con ellos a bordo es el mismo que después de ponerse hasta las trancas viendo el furgol en el bar se los lleva puestos, o a veces no porque se los deja olvidados.
Donde hay que actuar es en el olvido, la relajación o la dejadez confiada de las personas responsables, de los verdaderos padres conductores, aunque solo sea porque está en sus manos remediar lo irremediable y porque cuando eres de ese tipo de personas un error de ese calibre verdaderamente acaba con tu vida. Para los otros mejor estadísticas aparte, al fin y al cabo sus hijos van a salir como ellos.
Magnifica entrada. Esperemos que de pie a reflexionar a más de un inconsciente.
Ayyy esos padres que todo lo hacemos mal. Los primeros los nuestros Josep que jamás nos pusieron una sillita de seguridad mientras íbamos en el 127, y ya no digo el cinturón de seguridad. Cuantos aférrimos y amantísimos padres iban al chapista a colocarlos en los asientos traseros por amor a sus hijos. Y encima en cuanto llegábamos a los pedales hasta nos dejaban practicar la conducción en la explanada de turno. Y muchos ni eso, hasta encima de las rodillas paternas porque el hueco entre volante y panza daba de si echando el asiento un poco para atrás, en coches que la seguridad era mínima. Anda diles que eran malos padres a ver que te contestan.
Gracias a Dios hemos aprendido a llevarlos en el coche con seguridad y bien sujetos, si luego con 15 años van hasta el culo de casi todo a las 5 de la madrugada por la calle no importa porque si alguna vez tengo un accidente con el coche el niño tendrá la máxima seguridad. Cosas de las generaciones. Antes si el maestro te daba un merecido tortazo no se lo decías a papá porque te soltaba dos. Ahora si se te ocurre inmiscuirte si tu hija va a abortar con 16 años ojito, denuncia al canto por parte de esa preciosidad a la que con toda la inexperiencia y todo el amor del mundo cambiabas los pañales de los caros aunque no te los podías permitir.
Con estos panoramas hay que tener un par de huevos para queriendo o sin querer tener hijos ser padre o madre, por eso desde aquí mi EFUSÍSIMA FELICITACIÓN para todos los que a pesar de la sociedad y los gobiernos nos esforzamos y sacrificamos por ser buenos padres.
Como colofón final diré que una cosa no ha cambiado de entonces a ahora, el volumen y peso de las pu.....s carteras y mochilas. Antes aun era algo entendible, te pegabas medio día en el cole pero ahora. Dudo que les de tiempo en toda la semana el usar todo el material que llevan.
Pos: Hablar de una cita textual escrita y unirlo a la cultura y el arte es correcto, al séptimo arte no, ya que el séptimo arte se refiere al cine.
Y al cine me refiero yo. Las aventuras de Ford Farlaine (Renny Harlin, 1990).
Qué buena película... aunque mis amigos me llamen friki. jaja
Dos de las mejores frases del cine para mi son de esa peli: - "Huevos fritos con jamón, te los comes con chorizo...." - "tanto gili....as y tan pocas balas"
un saludo
interesante
En la última frase tienes toda la razón (no te la quito en las demás, pero esa me ha parecido más lúcida, aún).
De todas formas, ¿soy el único al que le sorprende que el 60% de los accidentes mortales para los niños ocurran a más de 50km de casa? Teniendo en cuenta la de km que recorren dentro de ese radio y los que recorren fuera de él, me sorprende que haya un índice tan alto de mortandad "lejana"...
El 59,9% será durante los desplazamientos vacacionales...
Ya imagino, no queda otra prácticamente, pero me parece altísimo para la cantidad de desplazamientos vacacionales que hay comparado con los que hay en el día a día, aún siendo estos últimos a menor velocidad y sobre todo por ciudad...
Cuenta también que en la mayoría de los casos es raro que solo vaya un niño por coche, suelen ir mas, con que la media de niños accidentados es mayor que la de accidentes.
También es verdad, aunque casi vamos a dejar el tema porque vaya conversación macabra llevamos! :s
estáis obsesionados con los numeros y las muertes
Y seguro que esos padres insconcientes se gastan una pasta en los famosos "brackets" para que sus hijos tenga una dentadura perfecta... yo no sé hay más tontos ó gilipollas en el mundo, pero su número aumenta exponencialmente !
Realmente lo de la seguridad de los niños en los vehículos es una cuestión que ha cambiado mucho y para mejor, aún así es cierto, que como todo, es susceptible de mejorar aún más, pero creo que vamos por el buen camino. Excepto para cierto colectivo para el que parece que sus niños ni sufren enfermedades y son inmunes a los accidentes.
Soy partidario de la libertad. De la libertad de ganarse a pulso un Premio Darwin, incluso habiéndote reproducido, todavía puedes lograrlo, ánimo...
Algo importante que dices es el ejemplo que se da al niño, y la formación desde peques. Si te ven haciendo algo distinto a lo que les dices, harán lo que ven hacer, no lo que les digan que hagan. Y una vez torcidos de peques, ni Dios los endereza...
Pero si los padres no cuidan de sus hijos...
Saludos
"el primer trayecto que hacemos con un recién nacido a bordo del coche, camino de la clínica a casa, y de cómo las cosas van cambiando a medida que pasa el tiempo" yo creo que esto nos lo podriamos aplicar todos, como al principio lo hacemos con todo el respeto y despues en ocasiones nos volvemos Fernando Alonso o Carlos Sainz.
Cuanta razon llevas en el articulo, yo todavia no soy padre, me queda un poco lejos apenas 23 añitos recien cumplidos, pero todavia recuerdo esas tardes gloriosas a la salida de clase sancando la cabeza por el techo solar (que era de apertura manual con manivela) de un peugeot 405 propiedad del padre de un amigo, o bueno si hacia mal tiempo a traves del reposabrazos central de los asientos traseros podias acceder al maletero, ya te podras imaginar la situacion.
Cuando haciamos una excursion con destino andorra siempre nos hacian levantarnos pronto para no pillar carabana... en esas ocasiones siempre viajabamos en una citroen evasion, como nos hacian madrugar, pues nuestros papis (siempre pensando en nosotros) sacaban la 3ra fila de asientos para que asi pudieramos dormir estirados y asi no dar el coñazo durante el resto del dia, ahora doy gracias que nadie nos besara por detras.
pd: Josep no te lo tomes a mal, pero en la foto tienes un aire al presidente de la comunidad Antonio Recio jajjaja
No jodas, tío, que el amigo Jordi Sánchez ya hace años que calvea y a mí todavía me queda pelo en la sesera... :-D
Prefiero comerme los niños literalmente tal como reflejó Goya (ganas no me faltan algunas veces con las dos fieras que tengo), que dar mal ejemplo a la descendencia, aunque no sea perfecto y en otras cosas puede que la cague..
Por cierto, el titulo del post parece de diario sensacionalista ingles, no serás por casualidad amigo de Rupert Murdoch? ;o)
Saludos.
Quita, quiiita... XD
Aún sigo recordando el primer día de conductor de recién nacido (ahora tiene 2 años), y no por mí, sino por lo que me toca ver cada día, puedo afirmar que es cierto, que los padres ó conductores de turno se olvidan muy fácilmente de que sus hijos/as estén correctamente asegurados en los vehículos de turno. No creo que perder segundos (salvo que tengas una silla demasiado complicada) en dejar la mochila, colocarse los cinturones correctamente e iniciar la marcha, no compense en seguridad. También coincido en desechar las historias varias (las cuales he vivido yo también y curiosamente en un 124) sobre la seguridad de antes. El progreso es el progreso, y cuantos más medios (y preferiblemente más sencillos) para evitar posibles daños mejor. La mayor parte de personas mayor de 25-30 años ha ido en coche sin cinturón, durmiendo a lo ancho, incluso a los bajos con un trozo de espuma como colchón en viajes largos, pero los tiempos cambian, y al igual que en otras profesiones se ponen trajes, mascarillas, etc para trabajar con cierto tipo de elementos, cosa que antes era "al desnudo", en los coches pasa lo mismo. En mi familia, incluso antes de poner el cinturón como obligatorio ya nos lo hacían poner, cosa que agradezco y que cumplo desde bien pequeño. Y cómo no,poner el punto final con otra mítica frase del detective rocanrolero (aunque no venga a cuento):
- Mano a mano, hombre a hombre, que chorrada..
no ha estado mal, pero muchas veces ese dia menos pensado vas atrde y tienes la afena de poner el cinturon a los niños ...........la vida son casualidades.... por cierto lo de la sillita al reves habia que haerlo saber a todos pue smucha gente no tiene ni idea
Grande!! Me estoy aficionando a tus post lunesinos.
Yo me compré un coupé, pero con ISOFIX, de vez en cuando me toca llevar algún pedugo ajeno y prefiero conducir tranquilo sabiendo que por lo menos los peques tienen lo mejor en seguridad.
Yo no llevo pegatina de bebé a bordo, pero desde luego me da auténtica vergüenza l@s que sí que la llevan cuando son los primeros que no se aplican el cuento.
Una vez más has dado en la diana Josep. Ves a algunos padres/madres llevando a los hijos en sus coches de cualquier manera y te cuestionas la valía de algunos como padre. Saludos.
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