Además de la reducción del límite de velocidad, hay otras formas de hacer más soportable el precio de los combustibles, que recordemos ahora están en máximos históricos en nuestro país. Una de esas vías es el boicot cívico a determinadas petroleras, o eso opinan en esta plataforma independiente.
Empezó siendo una propuesta en Forocoches, que poco a poco fue tomando cuerpo y extendiéndose por redes sociales. De esto hace casi dos meses, es algo totalmente espontáneo, sin empresas detrás, todo creado con una estructura totalmente comunista. Se organizó un calendario de boicot cívico dependiendo del mes.
Funciona de la siguiente forma, se busca castigar a la principal: Repsol, Campsa y Petronor. Además, dependiendo del mes, se “castigará” a otras petroleras con la idea de que el movimiento de usuarios de una a otra obligue a las petroleras a pactar con el Gobierno una reducción de precios (vía impuesto IEH) o estabilizando el oligopolio.
Actualmente, este movimiento cuenta con más de 11.500 seguidores en Tuenti y más de 3.000 en Facebook. Obviamente esto no tiene mayor sentido si el seguimiento no alcanza una masa crítica de usuarios, ya que se cuentan por millones y no por miles los usuarios de este tipo de establecimientos.
El movimiento surgió durante el inicio de los acontecimientos que pusieron patas arriba el mundo árabe, previos a la caída del gobernante de Túnez, anterior a su vez al de Egipto y por supuesto al de Libia (que aún no ha tirado la toalla). La “revolución de los jazmines” es un motivo fundamental para explicar la subida del crudo.
Se da la circunstancia de que España tiene un precio de combustible muy alto en Europa, antes de impuestos, pero contando con los impuestos (IEH e IVA principalmente) es de los más baratos de Europa. Dicho de otra forma, casi todo lo que se paga son impuestos, comprobad cualquier recibo de gasolinera y podréis verlo.
¿Cómo funciona?
Las “normas” son bastante sencillas:
- Repostar en las gasolineras más baratas, utilizando para ello los datos del MITYC o páginas Web que den la misma información
- En cualquier caso, evitar las EESS dependientes de Repsol
- Es recomendable evitar las EESS que se “castigan” en el mes señalado
- Opcionalmente, colocar unos adhesivos de forma visible en el coche, páginas Web, etc
- Contribuir a su viralidad pasando el mensaje
Evolución de la notoriedad
La primera noticia que tuve del citado movimiento fue a través de Motorpasión Respuestas por obra del usuario astraopc500cv, que dirigía al hilo de Forocoches. Dicho foro es de los más visitados de Internet en España y actualmente solo se puede acceder con cuenta existente o mediante invitación, porque no admite nuevos usuarios para controlar su ya gran población.
El efecto distorsionador en el mercado será mínimo o nulo al menos que lo pongan en práctica unos cuantos miles de personas, depende de la viralidad. De todas formas, recordemos que la chispa que encendió las revueltas árabes fue un solo hombre que se prendió fuego en la calle. Se dice que “No sabían que era imposible, así que lo hicieron”.
Cuentan con una cierta organización, ya consiguieron un titular en El Mundo, también en Menéame y se las han apañado para lanzar una nota de prensa. Aunque ya me he pronunciado de forma privada sobre el citado movimiento, prefiero permanecer neutral en el tratamiento de esta información ahora.
Los enlaces claves para entender su inicio son:
- Página Web provisional del movimiento (inicial)
- Hagamos Algo Ya Contra El Precio De La Gasolina (Facebook)
- Hagamos Algo Ya Contra El Precio De La Gasolina (Tuenti)
Eso fue en la fase inicial, ahora cuentan con una página nueva, más organizada, y han logrado más visibilidad, con un nuevo meneo y varios medios digitales que se van haciendo eco. También han creado un grupo de Facebook nuevo, que ahora mismo tiene 196 personas. También recogen firmas, aunque necesitarán muchísimas para que sirva de algo.
Los nuevos enlaces son:
Vídeo | Youtube
En Motorpasión Respuestas | Uniros a bajar el precio del carburante
Comentarios
En Jaen llené el deposito el domingo a mas de 1.30 el litro y era una shell...
Y el precio no bajará ...
Está bien que haya iniciativas contra grandes petroleras como Repsol, pero al final todo depende del precio de barril y este no va a bajar!!!
Actualmente nos encontramos ante un nuevo pico de precios como el que ocurrió en verano de 2008 cuando el barril llegó a mas de 145 $.
El tipo de vida que hemos llevado en los últimos decenios está llegando a su fin...
Adios coche, hola bicicleta!!
http://crashoil.blogspot.com/
El precio no depende del barril. El precio del combustible es totalmente artificioso, se basa en abusar de nuestra dependencia por lo que tratan de sacarnos (Gobierno y Petroleras) el máximo posible sin que nos sublevemos a lo tunecino. Realmente la única forma de luchar contra esto es no utilizar el coche (usar transporte público, bicis, patear, vehículos eléctricos etc...)
Algunos quizás no puedan hacer esto, pero el la mayoría no lo hacemos por pereza y por estatus.
Hombre en teoría la mejor forma para luchar contra los precios es generar competencia, y la única forma, o al menos la mas cívica, inteligente y efectiva para generarla, sería simplemente que todos, todos, todos los usuarios echásemos siempre en la misma petrolera fuese la que fuese por ejemplo Repsol, y en cuanto Cepsa bajase el precio catacrock todos a Cepsa, pero Repsol también lo bajaría para que no nos fuésemos, y así. Pero ante la teórica está la práctica, y yo que soy un tío muy práctico creo que la sociedad, y menos la española, no quiere tener el carácter y el sacrificio que se necesita para estos menesteres. Ahora si algún día se propone en serio, Contad conmigo el primero.
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13Es la mejor medida para crear una competencia real y efectiva entre distribuidores. El único punto en el que se puede conseguir el descuento en el carburante... No obstante, y como ya expuse anteriormente, no sería superior a un 10-15% en el precio.
Encantado de saludarle.
Por mi zona el precio entre Galp y Repsol es exactamente el mismo, cambia el mismo día y todo exactamente igual. Yo hace tiempo que estoy haciendo esto de no repostar en ninguna de las más importantes. A ver si entre todos podemos hacer algo de fuerza y las cosas se van equilibrando.
es mejor la manera drástica... elegir un día para que nadie reposte... ya verás que risa.
Sería algo razonable si consigues que todo el mundo te haga caso, como en una huelga general (de las bien montadas).
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23He llenado hoy 49 litros de diesel y me acostado 70 euros.
-- editado por última vez a las 20:56
49L X 1,05€/L = 51,45€ es lo que me cuesta, pero es porque la gasolinera se metio en lios y tiene los precios congelados o algo asi. Y no se si no cierra porque no puede o porque le sigue siendo rentable.
EDIT: Me informado un poco mas y resulta que le gano un pleito a repsol o algo asi, por lo qual repsol no podia subir los precios cuando quisiera.
-- editado por última vez a las 18:33
menuda oferta yo veo 1,35 a 1,45 lo mas bajo que visto en esta semana es 1,31 me puedes decir donde esta porfavor gracias
tamarite de la litera (HUESCA). Súper 95: 1.115 € Súper 98: 1.257 € Gasóleo A: 1.053 €
Gracias lastima que vivo lejos. Llena muchas garrafas por si se acaba la oferta seguir tirando de gasolina barata por que esta subiendo un monton un saludo
No es mala idea, pero para los que vivis en una ciudad es muy fácil eso de escoger.
Cuando vives en un pueblo y solo tienes repsol la cosa es díficil.
El mayor problema que yo veo con el tema del precio es que las petroleras pactan los precios, ya que estoy cansado de ver que todas, independientemente de la marca calcan los precios......
Aún así espero que tenga éxito la iniciativa
Si tienes un coche en un pueblo es porque sales de el, cuando salgas reposta.
Sería lo lógico, pero es que la alternativa en los pueblos cercanos sigue siendo repsol....
Yo desde el primer día que me entere lo sigo al pie de la letra, pero encuentro que falta mas implicación por la gente. No se como la gente no se da cuenta, de que una gran cantidad de persona pueden hacer mucho trabajo, solo falta ver lo que han conseguido en Egipto. Lucharon hasta el final con todas sus consecuencias.
El pasado sábado me vi obligado a repostar algo de gasoil en una BP sólo le puse 10 euros, poco más de 7 litros, me qué en reserva hacía un rato, luego llegué a mi gasolinera habitual "Eroski" con una DIFERENCIA en litro de 5 CENTIMOS y a una distancia entre gasolineras de unos 20 Km. Eso son algo más de 2 euros por depósito (366 Ptas)
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8¿Cómo estás tan seguro de que es de por calidad?
pues yo si que no voy a pagar 2 euros más cada depósito por "gasolina de marca" que luego es igual que las otras
112.000 de gasoil del eroski, como el primero día el coche.
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-22Cuando tu vas al hipercor lo que pagas de más corresponde a la variedad, el poderte encontrar un pasillo entero para celiacos(aunque el mercadona tiene bastante, los hijos del dueño son celiacos), el poder elegir entre 5 tipos de jamones y 50 de yogures,una pescadería o una carnicería gigantesca... el tener de todo lo que se te pueda ocurrir. En cambio en el mercadona hay mucha menos aunque suficiente para una compra sin llegar a la escasez que suele tener un Día de barrio. Aqui la gasolina la suele dar un surtidor grande y se aprovechan de estar en un terreno cerca o perteneciente al supermercado, son autoservicio, tienen un gasto mínimo y el objetivo es que entres al supermercado y compres. Igual que el pan de supermercado es muy barato para que cuando entres a por el salgas con otra cosa. Aceite si que hay que echarle el que te recomienda el fabricante porque por ejemplo en los Bomba inyección de VW si no entras el 50301( no estoy seguro del número) te puedes cargar los cables de inyección.
p.d: no te he votado negativo.
-- editado por última vez a las 01:03
49 Comentario moderado
28Fonsi, tienes razón pero se te escapa una cosilla. NO es sólo los aditivos que le añadan a una gasolina que pasa unos controles para todos igual y que además tiene el mismo servidor.
Es que en las baratas bufan un litro para que parezca dos (es como una cerveza con muxa espuma, el vaso lleno pero liquido poco), cosa que igual en una Shell no hacen y un litro es un litro real, de ahí que te de la razón en que te salgan más kilómetos repostando la "buena".
A parte de los aditivos que añadan para lubricar mejor el motor o mejorar su rendimiento.
Un saludo.
Pero tienen la mejor carne de Asturias porque tienen una variedad inmensa entonces claro la mejor del hipercor seguro que es la mejor del mercadona. Pero si te vas a productos con denominación de origen puedes estar tranquilo que te van a dar el mismo producto.
Yo opino que en los establecimientos del El Corte Inglés no solo se paga la calidad y la variedad, se paga el servicio que te dispensan, eso también cuesta dinero. Ademas es difícil encontrar esa calidad en los artículos que no son de uso más común, a un precio inferior en otros sitios, o directamente encontrar dichos artículos. De hecho ya ves que a pesar de tener esa fama de caros, en parte ganada a pulso, la cosa les funciona muy bien. Otra cosa es que hay establecimientos donde puedes comprar lo mismo o parecido mas barato, y sea mas conveniente y de sentido común hacerlo. Eso nos llevaría a hablar de las marcas premium, pre-premium, generalistas de automóviles, ya que en el fondo es lo mismo. Si yo tuviese dinero para tener un Mercedes y mantenerlo no me iría al elefante azul a lavarlo, lo llevaría a que me lo lavasen a mano, pero..... Ya lo dijo esa fuente de sabiduria e ingenio que era Groucho Marx: "El dinero no es lo que mas importa en la vida, pero las cosas que importan son tan caras..."
94 Comentario moderado
13Yo aqui al lado de casa tengo Cepsa y Meroil... vaya desastre. Sino me tengo que ir a BP, pero es muy muy cara !!!!
De ida a la universidad tendre que buscarme otras gasolineras! El caso es seguir lo maximo posible lo que se dice en el video, cuantos mas seamos mejor, mas daño haremos!!
"Funciona de la siguiente forma, se busca castigar a la principal: Repsol, Campsa y Petronor. Además, dependiendo del mes, se “castigará” a otras petroleras con la idea de que el movimiento de usuarios de una a otra obligue a las petroleras a pactar con el Gobierno una reducción de precios (vía impuesto IEH) o estabilizando el oligopolio."
No sé... la única forma de bajar el precio es que haya menos demanda del producto. Pero si de repente una estación de servicio más barata aumenta su clientela de forma espectacular, lo lógico es que suba el precio y la otra más cara que ha perdido usuarios bajará el precio.
Si la demanda de gasolina es la misma, la media de los precios será la misma.
No, no tiene porque subir esa gasolinera el precio: Al tener mucha demanda a esta venderá mucho más y por tanto compensará la pérdida de beneficio de vender más barato. Total, mientras pueda seguir vendiendo gasolina, cuanta más, mejor. La cuestión es que si la gasolinera vende mucho, quizá su petrolera no le venda más que un cupo al ver que está haciendo competencia desleal. El "gremio" de las gasolineras está muy bien organizado y sus consumidores andamos como pollos sin cabeza, de ahí es de donde sacan tajada.
Yo lo que creo es que si un producto tiene mucha demanda, el precio subirá. Un buen empresario subirá el precio hasta que vea que empieza a perder clientes de manera notable. Es lo que se conoce como "equilibrio entre la oferta y la demanda":
http://es.wikipedia.org/wiki/Curva_de_demanda
Si no eres buen empresario mantendrás el precio bajo y dejarás de ganar más dinero. Nadie te va a vender algo más barato de lo que realmente se puede vender, a no ser que lo compense con otro producto. (como el Carrefour con la leche)
Pues siempre que paso por Shell resulta ser la más cara de todas y con diferencia,¿y porqué se empieza contra gasolineras Españolas?
Yo intento echar en Meroil, xq es bastante más barata y sé que es buena.
Pero si tengo que hacer un viaje hacia el norte, aprovecho y resposto en el polígono industrial de Lorqui-Ceutí en la gasolinera "Eurogasa". (no hay mejor precio por esa calidad, no está hinchada con aditivos)
A mi también me parece curioso lo de Shell, siempre he visto precios mas altos que en la competencia, SIEMPRE.
50 Comentario moderado
13Menos mal que en la gasolinera en la que trabajo se considera Más Barata, que no está la situación como para perder el trabajo que me da para alimentar al coche.
Yo lleno en Alcampo o Carrefour. La diferencia es notable y sobre todo, no beneficio a las grandes distribuidoras. Y por mucho que digan, la gasolina en ellas no es mala y mi coche no ha sufrido ninguna avería o achaque por repostar en ellas.
31 Comentario moderado
23interesante
La gasolina de todas las gasolineras de una zona provienen de los mismos depósitos de CLH y no la compran a otros distribuidores como muchos dicen. Eso de que vienen peladas, es otro bulo, puesto que el octanaje ya proviene del distribuidor. Otra cosa es que BP a la 98 lo llame Ultimate, Repsol lo llame Efitec o Gasolineras Manolito 98Bestiajo. Todas son iguales.
Las grandes superficies solo sirven combustible como complemento a sus centros comerciales. "Vamos al Carrufú y de paso echamos caldo al coche". o "Llenamos el depósito por menos precio y de paso hacemos la compra". Además suelen utilizar incentivos como el porcentaje de lo que gastes, en dinero descuento para tu compra en el hiper. Es en definitiva, un aliciente para comprar en sus centros comerciales, además de dar algo de beneficio, pero como no es su primordial meta, pues sirven combustibles más baratos.
-- editado por última vez a las 23:40
35 Comentario moderado
-52interesante
Mal ejemplo.
La carne de Hipercor puede venir de Asturias y la del Mercadona de Rumanía, pero las gasolinas TODAS vienen del CLH de su zona.
48 Comentario moderado
-22¿Puedes aportar alguna veracidad a tus comentarios sobre la diferencia entre gasolina de centros comerciales vs Repsol/Cepsa etc?.
Tus argumentos los he leido por muchos foros pero dudo de que la mayoría que los promulgan tengan la certeza de que realmente es así.
Me gustaría saber la opinión de alguien del sector que sepa realmente si existen esas diferencias o no. Si los camiones repostan del CLH de su zona, ¿dónde le echan esos aditivos, en los depósitos de las gasolineras?. ¿Las compran ya con los aditivos?.
Muchas dudas al respecto...
57 Comentario moderado
13¿De qué me sirve que me pegues un par de links de la gasolina o diesel caro de cada marca?.
Ya me imagino que las super vpower+ plus² tendrán más refinamiento y aditivos que la gasolina normal, pero estamos hablando de las diferencias entre la normal de gasolinera y la de centro comercial.
Yo no estoy aportando ninguna veracidad a que sean iguales pero tampoco te lo estoy afirmando. Tú lo afirmas como si fueras el camionero que rellena los depósitos de las gasolineras :).
No creo que pierdan pasta por tener 1 o 2 céntimos más barata la gasolina que en el resto (o al menos lo que he visto en Zaragoza), dudo que sea ese el margen de beneficio de una gasolinera normal XD.
61 Comentario moderado
13No si yo tampoco hecho sopa en supermercados "por si las moscas", pero es por saber si realmente estoy haciendo bien o si la 95 que reposto al final va a ser la misma que en el Carrefour...
Mirando precios en el Carrefour más cercano está a 1,292 y donde echo yo (Cepsa) 1,316. La diferencia es ínfima, apenas 1€ en un depósito de 50l, y usando su tarjeta te acumulan un 8% en ella a aprovechar en futuras posteriores compras.
Son tan listos que en vez de poder usar tus puntos acumulados cuando quieras (como con la tarjeta de la Cepsa por ejemplo) cada X periodo te mandan un cupón con lo acumulado provocando que tengas que volver a ir para aprovecharlo... Qué majos.
Fonsi del diésel 10e+ yo creo que nadie te ha quitado la razón. ese gasoleo es propio de Repson igual que la ultimate 98 de BP pero la 95 y el gasoleo A no pasa nada es el mismo
72 Comentario moderado
-7Ese noe existe está el e+ y el 10e+ el primero es el gasoleo A y el segundo el mejorado. Yo he hablado con varios mecánicos y me han dicho que no hay ningún problema ellos mismos echan carburante en la gasolinera del supermercado. Es más uno de ellos a su antiguo 205 1.5d le echaba aceite de girasol directamente como carburante.
No es un buen ejemplo, los viejos diesel atmosféricos se tragan hasta aceite de las patatas fritas del McDonalds con colador de cocina. Haz eso a tu Polo y verás qué risa en unos pocos kilómetros.
Con los inyectores piezoeléctricos de varios orificios hacer eso es un suicidio, pero con inyección mecánica o multipunto indirecta le puedes echar hasta meados en el depósito que va a funcionar igual.
Habría que hacer un estudio que analice las diferencias entre los caldos de las gasolineras de servicio tradicionales y de supermerados XD.
Es que no lo voy a hacer precisamente por eso. Pero no le pasa nada a mi POLO por usar gasoil de supermercado por ejemplo igual que gasoleo agricola o calefacción
Tu opinión es sencillamente eso; una opinión. No aportas veracidad ni pruebas de lo que hablas, solo burdas opiniones generalizadas que también son llamadas BULOS o LEYENDAS URBANAS. Yo en cambio hablo con propiedad, ya que mi información está contrastada con fuentes reales y del sector. Infórmate antes de emitir una opinión o harás el ridículo. Sin acritud.
93 Comentario moderado
13Si costasen lo mismo la más comoda seguramente. Por ejemplo en la moto no me voy hasta la gasolinera del eroski a echarle se la echo en la primera que pille Repsol o Cepsa Si costasen lo mismo hay justo una antes de Repsol más comoda. Aun así esto es un poco como si la leche Pascual y la marca blanca costase lo mismo cual comprarias?? La Pascual seguramente.
Por ejemplo en Madrid la echo en una repsol que por mi zona es la más barata. Tiene solo una persona y no tiene venta de prensa o comida, la típica gasolinera de ciudad vamos...
-- editado por última vez a las 18:32
102 Comentario moderado
13A POR ELLOS OEE A POR ELLOS OEE algo hay que haceraunque sea el derecho al pataleo
interesante
Cepsa ya es totalmente árabe. Se lo llevan todito: desde el origen hasta el final. En fin
23 Comentario moderado
25Buenas, a mi me jode mucho no poder hacer la campaña esta, vivo en un pueblo y la unica gasolinera que tenemos es de Campsa, la siguiente que está más cerca es de repsol y está a 20 km de aqui, es una gran putada u.u
deberia salir en television noticias como esta para que se enterara mas gente y apoyar la causa
Pues no lo termino de ver. Dice que no hay que repostar en "REPSOL, CEPSA, MEROIL, PETRONOR, CAMPSA". Repsol, Petronor y Campsa son la misma. Meroil dice que pertenece a ese grupo de las fuertes, será en Cataluña, porque en el resto del país ponte a buscar una estación de servicio !En Madrid tienen 2!!!!. Segun tengo entendido, el combustible de todas esas gasolineras de marcas desconocidas, marcas blancas, etc proceden de estos grupos. Al fin y al cabo, la mayoría de refinerías en España son de Repsol, Cepsa y BP. Bueno BP solo tiene una en Castellon, por lo que supongo que solo dará abasto con sus estaciones. Es decir, que esto es como la telefonia movil, muchas compañias pero las antenas son de las 3 fuertes. Aqui lo mismo muchas estaciones de servicio pero el combustible, mejor o peor tratado procede de los mismos.
-- editado por última vez a las 22:36
Llevo haciendo boicot a BP después del desastre que provocaron en el Golfo de Mexico. Meted esa a la lista tambien.
creo que la única forma de verdad factible es que todos nos compremos un nissan leaf... aunque dentro de poco lo que subirá será la luz...
Veniros a holanda donde vivo y a ver como reaccionais al pagar 1.69 euros el litro....
¿Cuál es el sueldo medio en Holanda? Si es similar al español, lo veremos caro. Si es superior, habría que hacer números.
Justo. Aquí ya estamos pagando el caldo a precio alemán... pero con sueldos portugueses y queriendo que bajen aún más según su señoría Miguel Ángel Fernández Ordóñez y el Banco de España (los que no hicieron su trabajo cortándole los huevos al primer banco que se lanzara a dar hipotecas y créditos fáciles hace 15 años alimentando la burbujita).
Mas del 50% de lo que se paga de gasolina son impuestos. No entiendo esta medida...
Bueno, si que la entiendo: en España es mas bonito pedirle cuentas a una empresa que al gobierno. A fin de cuentas, los primeros son los malos y los segundos los buenos que nos protegen de los malos
-- editado por última vez a las 00:37
Aquí no se salva nadie. Cuando sube el crudo, rápidamente se nota en las gasolineras. Cuando baja, la cosa va muuuucho más despacio.
Y curiosamente suelen funcionar todas las petroleras de forma parecida.
Llevas razón. Pero sin olvidar que España no tiene petróleo y que tiene/debe vigilar su dependencia de éste (se supone)... la cosa cambia. Son más legítimos los impuestos en los hidrocarburos que la subida del precio del barril porque los cuatro jeques y demás dueños y productores del petróleo deciden producir un poco menos para no esquilmar la teta antes de tiempo.
Lo que sí no es legítimo es que el que más ande con el coche, ya paga más en combustible por consumir más y contaminar más... y que se inventen más impuestos "por contaminar" en precio de compra de un coche. Como si ya no pagara una burrada de impuestos de una u otra forma.
Al menos los impuestos van para el país y su funcionamiento, no sólo a la cuenta privada de un negocio. Otra cosa es que en el país se hagan otras cosas mal, como por ejemplo la corrupción con ese dinero público. Pero al pan, pan.
a los que viven en "aldeas"(con cariño:) llenad el depósito cuando salgáis "a la ciudad"(otra vez con carino:)y si volvéis a salir en poco tiempo, volvéis a llenar aunque hayáis gastado sólo medio tanque o aún menos, el GASTO ES EL MISMO O MENOS ya que se ahorra en precio/litro y no vamos a tal sitio a echar sopa, si no que ya que pasamos x ahí llenamos el depósito y AHORRAMOS PASTA o no la perdemos en el peor de los casos y les damos un poquito x el bull a las grandes compañías aunque sólo les supongan unas "cosquillitas". NO NOS CUESTA NINGÚN TRABAJO NI DINERO DE MÁS y si corremos la voz
PODREMOS SACAR ALGÚN BENEFICIO. Es fácil, LLENAD EL DEPÓSITO a la mínima ocasión en los sitios recomendados
Hoy rebeliones en medio oriente... mañana la caida de las petroleras... pasado mañana los gobiernos capitalistas... Esto ahora si se pone en ambiente! ME ENCANTA!
No tenia ni idea de ésta iniciativa pero me da que hay un error, hasta la fecha no he visto una SHELL barata, no se de donde sacan los datos pero de mi zona desde luego que no.
Cuando la web http://geoportal.mityc.es/hidrocarburos/eess vuelva a estar operativa echaré un vistazo.
Los datos son una media. Y para que haya una media tiene que haber precios más baratos y precios más desorbitados.
Te doy la razón. En mi zona (Sevilla capital) las Shell que tengo más cercanas son las más caras con diferencia. En apenas 3 días subió 3 céntimos el precio de todos los caldos que ya estaban disparadísimos. La última pasada que dí por una de ellas (sin repostar) marcaba la SP95 1,32 casi 0,33, el gasóleo A casi idéntico precio, y la SP98 Shell V-Power (la del F1 del anuncio xD) a 1,42.
Antes la más cara con diferencia era BP. Ahora la más cara es Shell, seguida de Repsol, Cepsa y un pelín por debajo de esta última BP, a la que parece que mucha gente le ha echado la cruz por la catástrofe en el Golfo de México... igual de ahí el precio. Eso sí, hablando por mi parte al menos es la que sirve el caldito que mejor le ha sentado a los dos coches que van por mis manos.
Campsa y Esso no hay muchas por aquí, pero también cada vez que paso cerca veo que son de las que van más despendoladas de precio.
Pues no bajes a Cádiz a echar gasolina porque aquí han pactado la mayoria.
Al Carnaval si quieres estás invitado, pero te aviso que diluvia un poco XD
Yo siempre echo en la mas barata de mi zona, a 1,22€ el Litro de Super 95.... mas barato que en cualquier Repsol el Diesel Normal..... para que luego me digan que el Diesel es mas barato que la Gasolina, si, pero depende donde eche, no te jode.
También pienso que eso de la calidad es un mito aunque si en algún motor se puede llegar a notar mas la calidad del combustible es en los Diesel, mas que en los Gasolina, desde mi punto de vista, pero como ya digo, yo siempre, tanto cuando tenia coches diesel como ahora gasolina siempre e echado en la mas barata de mi ciudad y con el Diesesl 64.000Km SIN problemas, luego lo vendi, y de momento con el Gasolina 43.000Km sin problemas...
Hasta 2008 la recomendada para los TSFI era la de 98 octanos, aunque también podías repostar 95. Ahora tanto da?
Sí, yo siempre le he echado 98, pero ahora me da un jamacuco cada vez que veo la 98 a 1,46 (ayer mismo en Galicia estaba así), así que ahora le estoy echando 95. Cada 10 depósitos le pondré un limpiainyectores y listo!
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13Yo echaba en la BP hasta que un inyector peto y me reventó un pistón 2500€ 95.000KM, ya nuca maís, donde esta la calidad del gasoil? ahora siempre en la mas barata.
Sí, de acuerdo en lo que dices, pero ahora da palo pagarla a 1,46. Es como si hubiera pasado el umbral de lo que estoy dispuesto a pagar por la 98
Hola, error..yo le hice a un ibiza del 99 TDI 90cv mas de 250mil kms en poco mas de 4 años...y un 80% del repostaje o mas fue en Carrefour...en el concesionario me lo quitaban de las manos cuando fui a cambiarlo...la unica averia en ese tiempo fue el famoso caudalimetro... a los 180mil kms... sera la excepcion que confirma la regla?...tengo mas ejemplos pero ya no con tantos kilometros...colegas mios siempre llenan sus depositos en el Carrefour.., aprobechando la compra semanal y algunos tienen coches con mas de 10 años ya..otros con 5 y mas de 120mil kms..no sé si el tema esta mas en la calidad de estos estableciemientos o la de ofrecer un servicio mas que con que no de resultado negativo para las cuentas del "Super" ya les valga...me explico, no quieren beneficios, solo lo comido pro lo servido de ahi el precio mas barato...si acaso lo justo para ya digo que a final de año las cuentas no salgan en rojo...adios figura...lo del hipercor te delata amigo..jajaaj..la mejor carne no esta alli..dale a esos del campo asturiano o gallego una de esas carnes que tu supones las de mejor calidad, veras que te dicen..jajaj..no te enfades.
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13Perdon me olvidaba de tu "problema" con la lectura...me parece que sólo lees lo que te conviene, en tu linea vamos...
A ver..de nuevo error...le pise lo que pude, mas del 75% en carreteras nacionales de provincia de Jaen...los tramos de autovia aunque no este bien decirlo, pero ese coche iba muy bien, a 210 de marcador en mas de una ocasion...en fin que le di por todos lados al coche, y ya te digo ningun problema.
Como muestra en 12 meses le hice mas de 120mil kms...creo que fueron como 12 neumaticos...8 revisiones...un juego de amortiguadores...rellenando deposito hasta 3 veces en alguna semana...
Tú nunca sabras si son buenas o no o rompen tu motor o no porque no las pruebas, yo si lo sé, no les pasa nada, por lo menos a mis motores, y con lo que me he ahorrado y tú no me he ido a comprar esas carnes que crees tú que están en el hipercor pero que tambien te equivocas como en lo de las gasolinas...jajaaja... la mejor carne no esta en el hipercor, ya te lo digo yo..nada hombre si te sobra la pasta y quieres seguir pagando la publicidad de las grandes petroleras alla tú, pero no digas cosas que no son de las de los supermercados.
Saludos
Otra cosa y ya acabo... me parece que la diferencia esta en otros aspectos, lo del precio digo, y no por la calidad:
Ahorros en publicidad, veis publicidad a saco de repsol, shell... pero seguro que no de alcampo ni carrefour, el ahorro es de millones de euros creedme porque como mucho haen alguna campañita muy local y aprovechando las campañas semanales de la gran superficie. Una repsol etc gasta muchos millones de € en publi a nivel nacional y luego otros cuantos a nivel local.
Negociaciones de compra a distribuidores por volumen contratado. no es lo mismo que a un distribuidor de gasolina vayas tu que acabas de montar tu negocio con una o 2 gasolineras a que vaya carrefour con una distribución nacional bestial.
Clubs de socios con tarjetas a los que se da estos descuentos que se recuperan por otros lados (te haces la tarjeta del carrefour para tener el dto. ya ya te tienen fidelizado y fichado para ofrecerte mil cosas más), al menos la ley de protección de datos ya no les permite hacer cualquier cosa con ellos como antes.
Si te acercas a por gasolina ya estas en el super las posibilidades de que compres algo alli se multiplican aprovechando el viaje, desde lavar el coche a comprar lo que sea en sus superficies...eso cuando el Dto. para gasofa no te lo dan a posteriori de haber hecho la compra de la semana.
Este ultimo punto mas polemico pero bueno te lo pongo que ´se que te mola:
Dado el nivel de averias/fiabilidad en piezas que últimamente demuestra la industria del automovil es mucho maás facil para una fabricante echar las culpas de piezas defectuosas a añgo como esto que hacerse cargo ellos de las reparaciones. Ej. claro Toyota con sus inyectores en motores diesel que fallan de forma reconocida... y al menos ellos se suelen hacer cargo generalmente pero qué decir de VW /audi por ejemplo y sus continuos no reconocimientos de averias repetidas hasta la saciedad...
Todo esto copiado de otro post en otro foro que no cito por competencia..bueno si que ya se han citado otros, de bmwfaq.com
Ahora te lo crees o no, como todo en esta vida, yo asi lo creo desde hace mucho, por eso gasto menos que tú en combustible para mis autos, pero oye cada uno es libre, pero insisto no digas cosas que no son o no las insinues, un saludo.
Total, que lo que no le echas en dinero por SP98 lo terminas echando (e incluso con demasía) por el aditivo para limpiar inyectores.
Aditivos por cierto que ningún fabricante de automóviles recomienda usar en sus modelos, ni siquiera esporádicamente.
Fonsi: eso si que va a ser un problema!
Venderé mis coches y con lo que me den compraré un huerto perdido en medio de la nada y una zacha
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28Yo tengo la mas barata que tengo " cerca " de casa es la Super95 a 1,195€ y la Super98 a 1,230€.... Pero claro es una Gasolinera que esta a 50Km de casa y no es plan de cascaras 100Km en ida y vuelta por que casi lo que me ahorro me lo gasto.
En el motor TFSI 2.0 BWE que tengo yo anda igual con 95 que con 98 en el manual pone que " teóricamente " hay una ligera perdida de potencia con 95 respecto a 98... Yo me acuerdo que mas de un deposito e echado 98 y no he notado NADA.
Si el motor esta preparado para que funcione con 95 va a funcionar con 95. Un amigo Ingeniero Mecánico me estuvo explicando durante 3 horas en el curro el por que era un mito eso de que con 98 andaban mas los coches o que gastaban menos... Ahora mismo yo no sabría explicarlo como el ni de coñá, pero me dejo BIEN claro que no me crea nada de eso que si mi coche anda con 95 eche 95. Y que no me crea que por echar en una gasolinera con el precio a 30centinos mas va a ser mejor, que la gasolina viene toda del mismo sitio.
Esto la verdad es que me suena mucho a lo que me dice mi novia que siempre a sido frutera... Ella vendía la alubia verde traída de Marruecos a "x" en tienda de barrio, y donde la compra para saca es en el Lidl la misma traída de Marruecos la misma ideática a mitad de precio, pues con las gasolineras para mi que pasa igual. Bueno, con las gasolinas y con otras 10000000 cosas, no hay masque ir a un Hipercor y a un Eroski......
Jajaja..ves?..ya estas otra vez equivocado...ninguna de las dos razones que dices son verdad.. ni me morire rico ni no me lo puedo permitir....tio de verdad pareces un nazi de pensamiento... por el lado bueno miralo, en lo extremo, no ves mas alla de tus razones... La mejor carne se la llevan los mejores restaurantes..que es a donde voy a comerla...ajjaja... y suelo comprar en los puestos del mercado de la localidad de confianza, cuando me apetece hacer de cocinillas...
En fin que hagas lo que quieras pero tu mismo te contradices, llenas los depositos con algo que no mejora ni el rendimiento ni la durabilidad de tus motores y lo pagas mas caro que otros ..pues muy bien hazlo alla tu...
Te ha dicho mas de uno que los distribuidores de combustible son las refinerias, que alli van todos los camiones a llenar su deposito para rellenar gasolineras y que en la cola estan tanto los de de BP, como los de Cepsa como los de mi tia Lola...y todos cargan lo mismo...pero bueno ya te digo tus comentarios dan a entender que no quieres entender nada que no sea lo que tu quieres pensar o creer, asi que no pasa nada, lo hemos entendido todos, un saludo Fonsi, y sigue derrochando, para eso es tu dinero, di que sí.
Esto está muy bien, pero explica a toda la gente que usa tarjetas Solred, que pague más en otra gasolinera :-(
Esta iniciativa tiene futuro y puede ser efectiva, pero hay que hacer un esfuerzo.
La gasolina puede estar mas barata y la prueba evidente de ello es el precio que alcanzo justo antes de la crisis de las revoluciones.
En ese momento la gasolina alcanzo el mismo precio que en la anterior crisis. La diferencia es que en la anterior crisis el barril estaba a 120 dolares y esa era la escusa. Pero justo antes de las rebeliones alcanzo el mismo precio y el barril estaba a ¡80 dolares!
Nos están tomando el pelo y hay que hacer algo.
Bravo por cualquier tipo de iniciativa (por pequeña que sea) que implique un movimiento de las conciencias dormidas que tenemos. Aunque tambien apuntar una cosa, a uno de los que mas beneficia en estos momentos el precio de los carburantes es al propio gobierno, ya que mas de la mitad que pagamos por llenar el deposito son impuestos, por lo que me parece que poco van a hacer (y mira que hacen poco) por regularizar esta situacion.
Al que lo piensa, medite, planifique y se lo pueda permitir... que mueva el coche lo mínimo e indispensable. Al que esté en la mejor de las posibilidades como es mi caso, pues lo mínimo para que no se quede sin batería ni se joda mecánicamente. Una vez al mes si acaso una kilometrada en carretera de 50-100 km como mucho para preservar mecánica, líquidos, catalizador y escape. En el resto de ocasiones, calzado cómodo, bicicleta y transporte público (que como están las ciudades con el tema del aparcamiento, la contaminación y demás yo en Sevilla es que ni me planteo ir al centro y alrededores con el coche, paso olímpicamente, se te van los euros y el tiempo como un caño abierto).
Os dura un depósito tranquilamente entre mes y medio y dos meses si no incluso más. Y a la hora de ir a repostar ¿para qué llenar? 20-30 euros y arreando. No seré yo el gilipollas que aparte de haber pagado y estar pagando porque así está montada la burbujita del automóvil en España (la segunda burbuja más gorda tras la pérdida real de poder adquisitivo -en la que entra tanto el crédito fácil, como el ladrillo y la economía sumergida-) vea volar más de 53 euros de la cartera cada mes o algo menos. Que es lo que me venía a costar el lleno en mi coche por usarlo últimamente por placer y cuatro situaciones de utilidad.
Y tal como va el tema... mi coche actual lo que dure duró. Ni me planteo seguir alimentando la burbujita del automóvil. Ni con zumo de dinosaurio, ni midiendo su potencia en kilowatios a la hora.
Estoy flipando, han ganado casi 1.000 firmantes y 500 "me gusta" en Facebook en menos de 24 horas. Sí que se ha notado el "efecto Motorpasión" O_o
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13El otro dia reposte diesel a 1.05€ el litro, en la gasolinera mas barata de España o eso me parece. La gasolina iba a 1.15 o asi, es una repsol. I merece la pena hacer unos km para ir a repostar alli.
solamente me doy yo cuenta de que nos suben el precio de la gasolina cuando suben el pecio del barril?¿ osea para entedernos, los de las petroleras nunca jamas pierden dinero, se la suda el precio si ellos ganan X por cada litro se la suda lo que cueste el barril seguiran ganando ese mismo X por que claro si el precio del barril baja el precio de la gasolina no baja pero si sube si sube el precio.
Que cabrones, que pena que nos gobierne el dinero s i e m p r e seguramente se pueden mover los coches actuales con pedos de escarabajo pero no a salido a la luz por que el dinero tapa muchas cosas... penoso
Exacto. Hazte accionista, sabes que vas a caballo ganador a corto y medio plazo. A largo... quién sabe.
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