Hasta aquí hemos llegado. El pasado domingo tras la finalización del Gran Premio de Italia, Pedro de la Rosa acudió a una reunión con Peter Sauber y la cúpula de Sauber de la que salió visiblemente enfadado. Eso sirvió para que la rumorología comenzara a trabajar.
En la tarde de ayer ya se comenzaron a filtrar los primeros datos y desde algunos puntos ya se daba por hecho el cese del piloto español. Esta misma mañana, la noticia se ha hecho oficial. Peter Sauber ha anunciado que Pedro de la Rosa será sustituido por Nick Heidfeld a partir del Gran Premio de Singapur.
El nombre del piloto alemán ha estado relacionado con Sauber desde la pretemporada. En aquel momento, Peter Sauber decidió confiar en la experiencia de De la Rosa, aunque Heidfeld tampoco sea cojo, en lugar de los millones de euros que podía aportar el piloto alemán. la confianza se ha acabado y parece ser que el dinero también. Nick Heidfeld podría traer un pan bajo el brazo con forma de 4 millones de euros, dinero que serviría para sanear la cuentas de la escudería suiza.
De la Rosa se mostraba sorprendido por la decisión aunque la respetaba. En el horizonte del piloto español el objetivo de conseguir un volante para 2011. Quizás la mejor opción para el piloto sea tomar el puesto que Nick Heidfeld deja como probador de Pirelli.
Más información en Racingpasión
Comentarios
Una pena, espero que no sea la última vez que le veamos sobre la pista, y que en 2011 consiga un volante.
Se habla, se rumorea, que De la Rosa podría recibir en los próximos días una oferta del equipo Hispania para seguir en la F1 la próxima temporada, y así convertirse en compañero de Bruno Senna, esperemos que sea cierto.
-- editado por última vez a las 15:32
brillante
Es evidente que los Virgin, Hispania e incluso Sauber, tienen que tener alguien que los conduzca, pero en eso veo dos categorías:
- Chavales jóvenes que, o tienen proyección (mediática o deportiva) p.ej. a ver hasta donde llega "el sobrino". O bien con un papá con pasta. Corrijo: ahora mismo hace falta lo segundo, lo primero, puede ser... o no. De hecho así se financia un equipo de los que no optan a las cuentas de espónsores de los gordos.
- Perros viejos, que desarrollan un coche en sus primeras temporadas. Aunque Glock y Kovalainen...muy viejos no son (un poco perros sí, jejeje). Y al poco se retiran. Coulthard mismamente, creo que coincidió con Newey en RBR y ya empezó a probar la revolución que es hoy y su experiencia no les vendría mal entonces, pero con Coulthard/Weber, se comían un mojón la mayoría de las veces, como les pasa ahora a Sauber mismo, que igual andan por el 8 ó el 9 un día (lo que antes era ir 6º con 20 coches), pero no es lo normal.
De un Jordan (de cuando las horas bajas), Minardi, Arrows...salieron algunos de los buenos de ahora, pero si allí caia un veterano (Damon Hill ganó un mundial y se fué a Arrows, Villeneuve no ha levantado cabeza desde que cayó en BAR y sus posteriores probatinas, Schumacher anda perdido a mitad de tabla, más cabreado que un chino enfurruñao...) y hablo de los que he conocido en mi juventúz, que en la historia hay más casos. Sólo reseñar el caso de Prost, que volvió, ganó, se descojonó de Senna (con un coche dos escalones por encima), le dejó con unas ganas locas de llevar el Rinol...y vaya si lo llevó (el año de antes, me acuerdo de unas declaraciones que leí en el Marca que decía que era capaz de pagar por conducir un Williams).
A Pedrito no sé en qué categoría de esas dos primeras meterlo...
En el caso de estar en el segundo grupo, el primer cartucho lo gastó en Sauber, e ir a Hispania es como pasar de tirar con posta a la perdiz, a hacerlo con perdigón en una barraca de feria...
-- editado por última vez a las 16:10
Es uno de los sueños del propietarios de la escuderia el sr.Carabante, el poder contar con los servicios de De La Rosa, y ademas dicho de forma reiterada y en varios medios de comunicación. Esperemos que aunque sea en el equipo Hispania Pedro continue con un volantes en la F1.
Peter Sauber ha apostado por un piloto con fama de no romper...se "garantiza" (porque el motor BMW de antes no es el Ferrari de segunda de ahora), lo dicho, se asegura acabar carreras, pero si el coche no corre, ni puntuará asíduamente ni nada. Por otra parte, a Sauber le sale bien la jugada, porque le entra dinerito y en cinco carreras, ni Heidfeld dirá que el coche es una merde, ni Sauber que Nick está oxidado o que no rinde.
Aparte, este tío es un coco y un emocionao para adelantarle de la leche, cuando llevaba el BMW, pues el auto andaba y no poder adelantarle no queria decir que fueras pisando huevos, pero ahora va a ser causante de más de un problema cuando le doblen, si hacen pillerias de esas en las que siempre pica Alonso, que cuando va delante pero perseguido de cerca, siempre "pica" y se la meten doblá cuando va él a doblar, seguro que la culpa es del Nick y aunque le sancionen...pues si en la siguiente carrera en vez del 15, sale el 18, pues se la sudará. Menos mal que quedan 5 carreras.
Para contradecirme a mí mismo, en Singapur, Heidfeld quedará octavo...al tiempo.
-- editado por última vez a las 15:40
brillante
Que vergüenza Peter Sauber.
es una pena, pero simplemente le han utilizado para desarrollar el coche, que por otra parte es lo que mejor se le da a Pedro. Peter Sauber como buen suizo nunca se caso con nadie, lo mismo trabajo para BMW que para Mercedes
pues que quieres que te diga yo creo que Pedro vale para la puesta apunto, pero en las carreras se ha visto superado por su compañero que es prácticamente debutante.
No por ser español merece ese puesto más que otros. Pienso que era un piloto con mucho potencial pero no le han dejado aprovecharlo y ya se ha pasado su tiempo
Vaya! Ya se quien le va a hacer compañía a Ron Dennis, toma, otro al saco!
-- editado por última vez a las 03:10
¡¡¡¡¡HIJOS DE PU##!!!!! Espero que a Sauber no le llege el presupuesto para el proximo año por cab#@##.
pues yo espero que le llegue el presupuesto para el año que viene y los siguientes. No me gustaria ver una F-1 mas mierda de lo que es ahora (tanta distancia entre los buenos y los «malos».) Psss, gentuza como tu hacen que se extienda el odio a equipos que tiene suficiente solo con estar donde estan !!
Estoy contigo, ya sea por mala suerte, o porque Pedro no rinda, un equipo de F1 no puede tener ese tipo de lastres e ir viendo como se le escapan puntos cada carrera, si de verdad te gusta la F1 tenemos que dejar de mirar de una vez cuantos españoles participan, (esta claro que a todo el mundo nos gustatener paisanos en todos lados) pero si ello conlleva un bajon en el nivel de competitividad este tipo de sacrificios son necesarios.
Se veia venir. Kobayashi le está dando una soba medio regular. Como piloto de pruebas no se, pero en carrera se ve que no está para competir
vaya manera de agarrar el volante no? parece novato xD i como no ...... eso un paso apra sauber , mas les jodere cuando encuentro otro sitio donde empieze a destacar mas.... uno no valora lo que tiene hasta que lo pierdee!! i este caso lo an dejado perder..
Qué pena macho, pero el dinero es el dinero, es así...
ÁNIMO PEDRO!!!!
Pero Nick Heidfield no era probador de Pirelli?.. Lo siento por Pedro gran piloto y gran persona..
Tu lo has dicho, lo era...
No se merece esto a cuatro carreras del fin de temporada. Ojalá que para la próxima temporada tenga un volante en el que demostrar su talento y callarle la boca a más de un personaje.
-- editado por última vez a las 16:03
Muchos deseamos eso mismo, ojalá sea asi, ojala vaya a Mercedes... pero lo veo muy dificil. Hoy en dia en la F1 lo que mas corre son los maletines de billetes...
-- editado por última vez a las 18:25
"Peter Sauber decidió confiar en la esperiencia de De la Rosa"
Por favor corregir eso...
No empezemos con los fallos de ortografia va...
No "empecemos" con los fallos de "ortografía". :-)
"Por favor corregir eso..."
Por favor, CORREGID eso. A ver si empezamos a saber que existe el modo imperativo, y no se usa solo para obligar a la gente a hacer algo. Ya que corriges, predica con el ejemplo.
-- editado por última vez a las 20:45
interesante
Tres palabras: HAY QUE JODERSE
Lo que necesita Sauber es mejor coche, no un piloto diferente. DLR llega hasta donde llega el coche, no hay más. Si el coche no corre, no es culpa suya. Si se jode, más de lo mismo.
Cuanta razón tienes, pero en tiempos de vacas flacas lo que prima es el dinero. De La Rosa hizo un trabajo excepcional en McLaren y a poco que le dejaron competir demostró que era un piloto competitivo en pista si tenia un coche medio decente. En fin, como dicen por ahi arriba, que poca vergüenza.
Mejor coche para cuando los pilotos están +/- igualados en tiempos,pero no sirve que le dés a alguien (cuyo compañero le saca el triple de puntos) un coche mejor,cuando no lo va a saber aprovechar.Pedro es buena persona y probador,pero no sabe competir al nivel de un piloto de F1. ¿A ti Javier te aprobaron el carnet de conducir por ser "majo"?.A mí no. Lo importantes son los hechos,no las palabras.
Las roturas que ha tenido no se si son achacables a su estilo de conducción, me extraña. Ademas les dio el F-Duct jajaja.
Tengo que añadir, que kobayashi me encanta como piloto, no voy a negar el trabajo que ha hecho. Tambien se puede catalogar como fantastico.
-- editado por última vez a las 21:04
Bueno, en la F1 como en tantas otras cosas, lo que cuenta es el dinero, y mas con la que esta cayendo... Animo para Pedro y que consiga un volante para 2011!
Se veía venir...es una pena. Le ha perjudicado mucho que Kobayashi haya tenido tanta suerte con el coche, puntuando más que él...Dudo que Heidfeld lo vaya a hacer mejor.
Espero que tenga mejor suerte en el futuro.
Entonces a Kobayashi también lo van a echar no? Porque no lo ha hecho mucho mejor...
No,a Kobayashi le han renovado 1 contrato mas dijeron en TV3
¿Que no lo ha hecho mucho mejor Kamui?,se nota que ves la F1 con interés.
No les vale la pena deshacerse de un japonés por temas de marketing supongo...
respecto al comentario 14 , tienes toda la razon , te he votado positivo , aun que el karma no llego a pasar del 1
respecto al comentario 5 , modera tu lenguaje , por favor que das pena , eso no se dice de nadie ni de ninguna cosa , haz el favor de no comentar chorradas de estas
La F1 es asi. Esto es un mar de tiburones, yo tenia claro que lo iban a tirar al año que viene visto que Kobayashi estaba consiguiendo mejores resultados, pero esperaba que terminase este año. Ser buen probador en esta epoca de test prohibidos no sirve de mucho, es mejor tener a alguien que sea bueno los domingos (no digo que DlR sea mal piloto sino que le falta el instinto killer de los mejores). Para triunfar en la F1 hay que ser un cabrón y PdlR es demasiado buena persona.
No te doy 2 votos positivos porque no deja la web.
A Pedro le hubieran dado la oportunidad,de estar en Mclaren como piloto oficial y lo hubiera hecho mejor que Montoya y seguramente mejor que Button que al fin y al cabo ganó el campeonato por no tener rival...Es una verguenza,y lo que es más verguenza es que lo sustituyan por "eso" que no hizo nada con BMW Power.Con un BMW oficial,el dinero manda.
pobre pedro, si lo que no le pasa a el no le pasa a nadie. para la proxima temporada que se valla petrov de renault y que entre pedro que es mucho mejor.
Petrov esta en Renault porque pone un mar de pasta de origen ruso, aunque ha tenido sus días, no es un piloto para estar en ese equipo.
A mi no me aprobaron a la 1ª el carnet de conducir por ser "majo".
Pedro no es mal piloto, pero teniendo a Heidfield con más experiencia en carreras de f1 (aunque con el record negativo de ser el piloto con mas premios disputados sin ganar ninguno)y ya habiendo estado anteriormente en Sauber, aunque se fue por la puerta de atrás si no recuerdo mal... y poniendo pasta que es lo que le hace falta a Sauber, pues blanco y en botella.
Espero que Nick no sepa adaptarse al coche, que pete los 5 motores en las 5 carreras y que vuelen esos millones de € que ha traido...
Que cabrones los de Sauber, pobre Pedro.
Ya podían haberle ayudado un poco mas los patrocinadores a Pedro.
39 Comentario moderado
5Pero quién coño ha votado que le gusta una noticia como esta!!! Hay que ser muy cabrón para alegrarse de la mala suerte de este currante, viva Pedro y ojalá tenga más suerte!
Que echen a Massa y cojan a Pedro!!!!!!! Dos españoles al volante de los cavallinos!!!!!!
42 Comentario moderado
10Vaya panda de impresentables estan hechos en Sauber, en cuanto Pedro les ha tenido puesto a punto el F-duct lo largan, vale que Kobayashi tiene más puntos que el, pero el sauber le a dado montones de problemas desde que empezo la temperoda, si esperaban más de el que le hubiesen dado un coche bien hecho desde principio. Espero que encuentre volante para el año que viene por que sería una pena despercidicar a un gran piloto.
Yo solo le deseo a Peter Sauber que reciba el doble de lo que le ha dado a Pedro.
A todo cerdo le llega su San Martin.
la verdad, sauber tiene un truño de coche(y lo saben) y todavia la culpa es de De la Rosa. llevaria el doble o el triple de puntos si no fuera por los problemas mecánicos
Pero porque le hacen esto al Pedro! el coche actual de sauber practicamente lo ha hecho él! NO HAY DERECHO!
MONTEMOS UNA PLATAFORMA PARA QUE SAUBER VUELVA A COGER A DLR!
Salu2
Pobre Pedro, qué mala suerte ha tenido este año y encima el Japo que tiene por compañero es muy bueno. De todas formas el "sustituto" ya puede venir con pasta, porque me da que aún va a tener más diferencia con Kobayashi,
Ya me extrañaba que nos dejaran tener tantos españoles en la F1...no sea que pase como en las motos.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect