La noticia del día, y menos mal porque ya llevábamos unos días de poco movimiento en la Fórmula 1. La FIA ha comunicado que Sauber será la decimotercera escudería de la parrilla. Una decisión esperada por todos pero que hasta hoy no se había hecho oficial. La incertidumbre sobre los inversores, Qadbak, que finalmente han desaparecido del panorama, y que sucederá con los restos de Toyota hacían que la decisión se retrasara.
Pero como dijo Joan Villadelprat cuando Toyota dijo que se iba y se daba por hecho que Sauber entraría en el mundial:
Me alegro sobre todo por Peter Sauber. Era injusto que se quedara fuera de la competición un hombre como él. Ésta sí que es una entrada justa
Además el buen hacer de Peter Sauber nada más conseguir el dinero necesario para quedarse con la escudería de Hinwill le ha permitido que, aún sin plaza, ya se hubiera asegurado los motores Ferrari para la próxima temporada. El nombre de Sauber volverá al mundial y a buen seguro que será un nombre a tener en cuenta. Ahora sólo queda por ver quien se encargará de pilotar el nuevo monoplaza.
En el otro lado de la moneda, Renault. La escudería gala podría conocer su futuro hoy mismo. La plana mayor de la marca gala se ha citado en Paría para decidir que hacer. Si siguen, si lo hacen únicamente como proveedores de motores o si se marchan por completo. Apuesto por la segunda opción. Quizás la más lógica para Renault.
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Comentarios
ni entra ni sale
Sinceramente, después de haber ganado todo, como motorista primero y como equipo después, yo lo dejaba como equipo (por tema económico) y me quedaba como motorista. Al centrarse "sólo" en eso harían el mejor motor de la parrilla, como ya ocurrió en los 90.
despues de lo ocurrido con el crashgate (los dejo con muy poca confianza ante sus patrocinadores)mejor que se retire completamente y busque otro escaparate para sus motores es un equipo ganador pero sus decisiones no han sido buenas
Y si toyota no entra, va a tener que pagar la multa a la fia?
La única noticia que merece la pena esperar de la F1 es la jubilación de Ecclestone. Hace falta alguien que ponga orden y que sea capaz de conseguir que vuelva a ser un deporte serio. El mangoneo que se han venido trayendo entre la FIA y Ecclestone para beneficio de sus acólitos tiene que acabarse.
A renault lo comprara prodrive si se cumplen todos los rumores actuales, vaya mundial nos espera este año! lo espero con ansia y expectacion....
Me alegro por Sauber, empieza a ser una escudería clásica en el mundial, vuelve a montar motores Ferrari y sería un buen trampolín para algún nuevo piloto.
En cuanto a Renault... no se que pasará, pero para mi personalmente sería una pena que no estén ni como proveedores de motores. Me gustaría que uniesen fuerzas con Williams de nuevo. Vivieron una época muy buena juntos. Aunque parece que se van a decantar por cosworth no estaría nada mal un acuerdo con renault si al final estos no siguen como escudería.
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