Merecida victoria de Sebastian Vettel en Shanghái, en otra complicada carrera marcada por las inclemencias del tiempo. Su compañero de equipo Mark Weber ha terminado segundo, logrando el doblete para Red Bull y apuntándose su mejor posición personal en la categoría reina. El podio lo ha completado Jenson Button, que suma importantes puntos para continuar siendo líder del mundial. Por su parte, la mala fortuna se ha cebado con Alonso, que ha terminado noveno y fastidiado, ya que como él mismo ha comentado “cada cosa que hacíamos nos salía mal”.
Lo de Vettel ha sido una exhibición, pero no quiero caer en el tópico de decir que ha sido sólo por la lluvia. El alemán ha demostrado que es el piloto que mejor se desenvuelve en estas condiciones –como el año pasado en Monza– pero no olvidemos que la pole la consiguió en seco, si bien es cierto que la lluvia potencia sus virtudes. En esta ocasión, ni el KERS (utilizado cada vez menos, especialmente en lluvia) ni los difusores “mágicos” han sido decisivos, pero de cualquier manera los Brawn han hecho un gran papel.
Esta vez la FIA no quiso ser acusada de no prever factores climáticos, y la carrera comenzó bajo la lluvia y con el coche de seguridad, en una truco para que la pista se seque, pero también para evitar que el de Shanghái también pasara a la historia como un Gran Premio suspendido a medias y con reparto de la mitad de los puntos. La peor parte se la ha llevado Fernando Alonso, que ha entrado a boxes (partía con poco combustible) justo en la vuelta que la organización ha decidido quitar el Safety, por lo que ha retomado en última posición.
En la sexta vuelta, el Safety Car dejó por fin vía libre, y los pilotos comenzaron a rodar con prudencia, tal vez esperando que se seque el asfalto. En ese momento, las primeras posiciones eran ocupadas por Vettel, Webber, Button y Barrichello. Hamilton fue quizás el más agresivo en esos momentos, ya que sin perder tiempo se lanzó a adelantar a Raikkonen y a rodar a ritmo máximo, lo que le costó una salida en la curva dieciséis de la novena vuelta.
A partir de ese momento, la carrera se transformó en un show de toques, salidas y pérdidas de control, en el que los más beneficiados fueron los primeros, especialmente Vettel que abría brecha, hasta la vuelta quince en la que entró a boxes dejando a Button en cabeza, y regresando a pista en tercera posición. En la vuelta dieciocho, un choque entre Kubica y Trulli obligó la entrada del coche de seguridad, ya que quedaron muchas piezas sueltas en pista. Los dos Brawn hicieron su parada y Vettel retomó el liderazgo, pero Button regresó en segundo lugar.
En tanto, Alonso estaba en la undécima posición y escalando. Los problemas por la poca adherencia, siguieron generando imágenes espectaculares. Por delante continuaban Vettel en cabeza, y Webber con Button alternando el segundo lugar. Tras ellos, los dos Mclaren seguían a paso firme, pero con sus paradas pendientes. A falta de veintiún vueltas, Alonso hizo su último entrada, cambiando neumáticos y cargando gasolina para terminar, pero a poco de regresar a pista, hizo un trompo perdiendo cinco lugares.
Vettel hizo su última entrada y volvió a pista en segunda posición, a la espera de que Button hiciera también la suya. Pero no fue necesario. Pocas vueltas le hicieron falta al alemán para darse cuenta de que podía atacar sin problemas, ya que el de Brawn iba muy mal de neumáticos, tanto que dos vueltas después entró a cambiarlos, dejando lideres a los dos Red Bull. A su regreso, retomó en cuarto lugar, que se transformó en tercero por la entrada a boxes de Barrichelo.
Así las cosas, sólo había que aguantar hasta la llegada, a pesar de que la lluvia se hizo más densa a tres vueltas del final. Con los Red Bull en punta, los Brawn se quedaron con el tercer y cuarto lugar, sumando buenos puntos para el campeonato de constructores. Detrás de ellos, los dos Mclaren, un Toyota, y hasta un Toro Rosso. ¿Y Ferrari? -Bien, gracias. Raikkonen decimosegundo detrás de Burdais, y Massa fuera.
Muchas cosas pueden todavía cambiar en este mundial, pero Shanghái no ha servido de referencia para probar ninguna de las modificaciones que vienen realizando los equipos. Ha sido una carrera atípica, pero al menos completa. El próximo encuentro, el 26 de abril en el GP de Bahrein.
Clasificación final Gran premio de china 2009
1 Sebastian Vettel | RBR-Renault 56 1:57:43.485 1 10
2 Mark Webber | RBR-Renault 56 +10.9 secs 3 8
3 Jenson Button | Brawn-Mercedes 56 +44.9 secs 5 6
4 Rubens Barrichello | Brawn-Mercedes 56 +63.7 secs 4 5
5 Heikki Kovalainen | McLaren-Mercedes 56 +65.1 secs 12 4
6 ewis Hamilton | McLaren-Mercedes 56 +71.8 secs 9 3
7 Timo Glock | Toyota 56 +74.4 secs 19 2
8 Sebastien Buemi | STR-Ferrari 56 +76.4 secs 10 1
9 Fernando Alonso | Renault 56 +84.3 secs 2
10 Kimi Räikkönen | Ferrari 56 +91.7 secs 8
11 Sebastien Bourdais | STR-Ferrari 56 +94.1 secs 15
12 Nick Heidfeld | BMW Sauber 56 +95.8 secs 11
13 Robert Kubica | BMW Sauber 56 + 106.8 secs 17
14 Giancarlo Fisichella | Force India-Mercedes 55 +1 Lap 20
15 Nico Rosberg | Williams-Toyota 55 + 1 Lap 7
16 Nelsinho Piquet | Renault 53 + 2 vueltas 16
17 Adrian Sutil | Force India-Mercedes 50 + 6 vueltas 18
No terminaron:
Felipe Massa Ferrari
Kazuki Nakajima Williams
Jarno Trulli Toyota
Fotos | Der Spiegel.de
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Federico, esa no es la clasificación final, esta es la clasificación final: 1º Sebastian Vettel Red Bull 2º Marw Webber Red Bull 3º Jenson Button Brawn GP 4º Rubens Barrichello Brawn GP 5º Keikki Kovalainen McLaren 6º Lewis Hamilton McLaren 7º Timo Glock Toyota 8º Sebastian Buemi Toro Rosso 9º Fernando Alonso Renault 10º Nick Heidfeld BMW Sauber 11º Sebastian Bourdais Toro Rosso 12º Kimi Raikkonen Ferrari 13º Robert Kubica BMW Sauber 14º Giancarlo Fisichella Force India 15º Nico Rosberg Williams 16º Nelson Piquet Renault 17º Adrian Sutil Force India Abandono Felipe Massa Ferrari Abandono Kazuki Nakajima Williams Abandono Jarno Trulli Toyota
Un saludo
#1 la clasificacion sigue estando mal:
http://www.formula1.com/results/season/2009/821/66...
Gracias. No voy a decirles de dónde la había cogido mal, pero si ahora la ha puesto mal www.formula1.com me retiro ;)
#3, no no no… XD Te aseguro que lo que yo he puesto y ha corregido Federico esta bien, ya que me he chupado toda la carrera y casi me la se de memoria… Creo que el resultado equivocado es el de Kimi, la 10º es para Nick Heidfeld. No se de donde han sacado que Kimi es 10º… Se que suena mal, o a disparate, pero la página de la F1 tiene mal los resultados. Será la lluvia que los vuelve tontos o Ecclestone… XD Por cierto, hazme caso anda, que no te lo digo en broma Federico, y no borres el comentario agradeciéndomelo, ya que entonces se quitan las ganas de ayudaros… Saludos
No hombre, si no es que desconfíe de ti, pero lo he chequeado en varios medios y todos ponen lo mismo (seguramente por culpa de F1.com).
Carrerón de Vettel que tiene un gran coche pero ha demostrado que es un pilotazo en seco y en mojado. Lobato está enfermo. ha habido un momento en la retransmisión cuando Fernando estaba el 11 que Pedro martinez de la Rosa le ha recordado que había que decir como estaban los primeros puestos ya que no retransmitía ni las imágenes y solo hablaba de Fernando y de su pique con Buemi. No importaban nada los diez primeros, solo Alonso. De echo estaba molesto porque no sacaban a Fernando y si a los primeros. Hace tiempo que ha dejado de ser periodista para convertirse en un fan aférrimo de Alonso y eso y la publicidad, hace que en determinados momentos no nos enteremos de nada.
Hay que destacar tambien el carrerón de mi chaval, lástima ese trompo al final que le costó la 5ª plaza
Ok, yo me rindo. Seguir poniendo la posición 10º mal que Nick Heidfeld ocupa, luego no sandran las cuentas... http://www.lasextadeportes.com/formula1/noticias/v...
http://www.todof1.es/
http://es.autoblog.com/2009/04/19/gran-premio-de-c...
¿Continuo? Por que hay 1000 sitios mas que me justifican, además repito que me he tragado hasta el previo
Saludos
Si, lo había visto (lo de la sexta). Bueno, no te lo tomes tan a pecho, ya lo corregirán (en F1.com). Además con este comienzo de campeonato, no me extrañaría que ahora sancionen a alguien y cambie todo :) aunque -la verdad- los puestos fuera de los puntos son sólo para la anédota y la estadística.
Por favor, se escribe Shanghai :D
Dos carreras en Asia y dos desastres por culpa de la lluvia. Creo que la FIA debería empezar a replantearse si sale rentable lo que ganan por correr allí en esta época del año. Un cambio de fechas no vendría nada mal.
Saludos desde http://paginasdeportivas.blogspot.com
a ver si los demas equipos toman nota, se dejan de reclamciones y se dedican a correr como RBR, que con un coche "no polemico" (por llamarlo de alguna forma), ha consegido hacer doblete...
11# Totalmente deacuerdo, este año se estan luciendo.... igual en la proxima en Bahrein hay huracanes o tornados XD. Carreron de Vettel que apunta muy alto, los Brawn parece que ya no llevan tanta ventaja aunque en esta carrera loca y con los problemas de neumaticos que an tenido siguen manteniendo el primer puesto, y que decir de Ferrari... yo creo que sobran los comentarios, ya no son solo los pilotos si no la propia escuderia esta rindiendo a un nivel mediocre, o mucho mejoran o esta sera seguramente la peor temporada de su historia
A mí lo que me parece gracioso es quer hayan ganado los motores Mercedes y Renault, pero no con sus escuderías.
#7, te vi bastante preocupado en el box de tu equipo... ¿Me lo puedes confirmar? ;-)
#15 jajaja sí, es que vivo muy intensamente las carreras. Por cierto, espero verte la semana que viene en el gran premio de bahrein
#16, Por supuesto que me verás, y si te portas bién te vuelvo a dejar el Carrera GT... ;-)
Varios aspectos que resaltar. Carrerón de Vettel, ya no es una promesa sino una realidad. Button haciendo puntos para el campeonato. Hamilton, a pesar de todo lo malo que se diga de él, sobre una pista es un pilotazo. Decepcionante los BMW, es una pena que Kubica no esté animando el campeonato. Piquet Jr es un desastre, hasta cuando va a estar dando bandazos en cada carrera. En Ferrari ya deberían haber rodado varias cabezas.Muy buena la actuación de Buemi, comienza a proyectarse hacia otras escuderías.
Muy Merecido el triunfo de Red Bull Racing y de Vettel.
Una de las carreras más difíciles de la historia. Agua de principio a fin y grandes charcos. Y unos cuantos pilotos que han demostrado que valen un imperio. Me quito el sombrero ante todos los que han terminado hoy. Y ante los chicos de RBR-Renault sobre todo! Bye!
Me parece horrorosa la redacción de esta entrada, con errores gramaticales y de ortografía de 4º de primaria. ¿Soy el único que lo piensa?
Bien por los red bull y Brawn.
Mclaren aceptable.
Renault una porqueria, Flavio deberia ponerse a trabajar en vez de hablar mal de otros y echar a patadas al inutil de Piquet. Alonso como siempre un señor lloron, el cobarde culpa a la mala suerte, entrar a boxes y quedar ultimo no es mala suerte es incopetencia.
Ferrari JA JA JA estan donde merecian estar, de seguir asi volveran a los viejos tiempos en donde estuvieron 20 años sin poder conseguir un capeonato. Me encanta la inspiracion de Räikkönen pero que pedazo de imbecil!!! por algo McLaren lo descarto. Massa es un pobre pibe. En Bahrein Ferrari recibira su 4º paliza consecutiva, esperemos que Force India pueda sumar 1 punto asi Ferrari queda ultimo en 0 ja ja ja.
Forza Hamilton.... Forza Mercedes ... Forza McLaren
Este es el comienzo de temporada más deslucido de Fórmula 1 que recuerdo. No se lo cree ni Jenson Button. Con tanto cambio de normativa este año sí que puede convertirse en un verdadero "circo".
A mi la carrera me gustó mucho. Aparición de actores secundarios que animan el cotarro y sacan los colores a las "prima donnas". Lo de Renault de pena, igual que el trompo de Alonso. A ver que pasa en la siguiente. ¿una tormenta de arena? ¿un ataque terrorista? ¿la madre de todas las carreras?
En lluvia es cuando se diferencian los verdaderos pilotos de los niños, hay que ver lo que era Senna en pistas mojadas...
Carrerón de Vettel y Button que ahí va, terminó en tercero, cómo pudo haber terminado en primero o segundo, fué cuestión de las llantas...
No puedo creer estar viendo a Red Bull y a Brawn en las primeras pocisiones y Ferrari, Mclaren y BMW luchando en la parte baja de la tabla...
En Ferrari tienen que hacer algo, porque si no, quedan en último lugar de constructores... Lo que es un hecho es que al imbécil de Massa lo corren para el siguiente año para darle lugar a Alonso...
Vettel y Alonso a Ferrari!!!
Master Blaster, te recuerdo que la palabra Forza es italiana, y si tanto odias a Ferrari es mejor que te busques otro Slogan porque este ya es del Cavallino, FORZA FERRARI.
Y para mi gran mala suerte, esta es la primera carrera que me pierdo desde hace 6 años, el maldito sueño me gano como para levantarme a las 2 am que es la hora a la que paso en México, pero en los resúmenes alcanze a ver que parecía una carrera de lanchas en un río muy parecido al circuito de Shangai