Javier Costas
Hoy, 21 de marzo, Ayrton Senna habría cumplido 52 años. Sin duda, uno de los mejores pilotos de Fórmula 1 de la Historia, por lo decir directamente el mejor. Debutó en la categoría reina en la temporada de 1984, y fue con este coche que estáis viendo: un Toleman-Hart TG184-2.
Será subastado el próximo 16 de mayo, 15 días y 18 años después de su trágica muerte en San Marino (10 años después de su debut). Ha estado en manos de un coleccionista privado los últimos 16 años, y el precio que podría alcanzar es astronómico.
Con este coche hizo gestas como quedar segundo en el GP de Mónaco de 1984, y fue segundo solo por una maniobra sucia de Alain Prost y sus amigos los jueces; eran otros tiempos. Era uno de los peores coches de la parrilla, pero el novato ya dio pistas de que iba a ser un hueso muy duro de roer.
También consiguió con este coche el tercer puesto en el GP de Gran Bretaña y un séptimo puesto en el GP de Canadá de esa temporada. Su motor era un humilde 1.5 de cuatro cilindros, pero como podéis imaginar, un poco más turbado que el de un utilitario al uso. Era la época del Turbo en la Fórmula 1.
En aquella temporada de 1984, Senna quedó el 19º de 28 corredores. La única vuelta rápida de los Toleman la marcó Senna, precisamente en esa carrera de Mónaco, con la pista empapada de agua: 1:54.334 en la vuelta 24. Lo siento, es hablar de Senna y me pongo sentimental.
Espero que su coche acabe en buenas manos, y que sea un auténtico amante del piloto que solo supo pilotar con el corazón y el instinto.
Enlace | Silverstone Auctions
En Motorpasión | Un regalo de Navidad. Gran Premio de Mónaco de 1984
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Era tan bueno que ni todo el poder de Jean Marie Balestre y Alain Prost(otro grandisimo piloto), pudieron con el.
Lo que el hacia, solo el lo podía hacer.
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En una epoca en que el piloto era la parte mas fundamental e importante de las carreras. Senna fue el que mas sobresalio entre todos, marco historia.
En pocas palabras... SIMPLEMENTE EL MEJOR!!!
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Para comprarlo primero habra que ir al banco y gritar MANOS ARRIBA ESTO ES UN ATRACO
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Ese monoplaza NO TIENE PRECIO.
schumacher4ever
Dejando de un lado momentáneamente al piloto del coche... ¿Dos alerones? Es la primera vez que veo esto, ya que al amiguete Bernie le diera por permitir eso a estas alturas.
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Que no daria por ello, aunque tambien estaría bien el MP4-4. Por cierto hoy estuviera cumpliendo 52 años si todavia continuara con vida. Grande Senna!!!
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¡Que bonito!
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Ojala se pudiera mezclar esta epoca, con la seguridad de hoy en dia, y entonces.... Volveriamos a tener F1 de verdad.
Y evidentemente, lo mismo con los rallys, ains :'( Group B !
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Este coche se debería comprar con el corazón, y no con dinero.
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Muy bonito el auto, lo extraño es que tiene 2 alerones traseras pero aún así, me gusta!
Saludos
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ALguien duda de que el tito Bernie estara detras de su futura compra?? porq creo que tiene una coleccion bastante curiosa de coches de carreras, en el que sobresales el Ferrari 375 ains!!!!
Apostaria doble a sencillo a que se lo compra el sino mirad las joyas que tiene http://www.motorpasionf1.com/formula-1/la-coleccion-de-bernie-ecclestone
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Ya me chorrea la baba el solo hecho de verlo. Y pensar que Senna fué compañero del venezolano Jhonny Cecotto en aquel momento...
Si tuviera los millones de Jay Leno, me lo compraría sin mirar pa' tras. Lástima que dejase yo perder una oportunidad de tenerlo entre mis garras por falta de cobres....
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Una pena, ya era un mito cuando pilotaba y con su muerte se convirtió en una leyenda. El que lo adquiera sabe que se lleva algo más que un F1.
soichiro
Una pieza de la historia de la F1 además testigo de una hazaña(frustrada por el genio de jacky ickx que por cierto estaba fuertemente ligado a Porsche motorista de Mclaren por aquel entonces)irrepetible hubo vueltas que con ese coche le llegó a meter 5 seg. de remontada en una unica vuelta con una lluvia torencial en el Principado. Una hazaña casi imposible hoy dia, we miss you a lot Ayrton.....
Allvars
Recuerdo con gran alegría y nostalgia la primera vez que vi una carrera de Fórmula 1. Fue precisamente el gran premio de Detroit de 1986, con un espectacular duelo entre Senna y Mansell. Yo era un simple pitufo al que todavía le colgaban las piernas de la silla; por entonces no tenía ni idea de quien era quien, pero solo sabía que quería que ganara el coche negro y amarillo (el Lotus - Renault de Senna). Tras la carrera, me aprendí el nombre de ese fantástico piloto que se convertiría en mi ídolo de la infancia. Así que ahora mismo voy a ver si tengo algo suelto en la cartera y pujar por el monoplaza.
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"fue segundo solo por una maniobra sucia de Alain Prost y sus amigos los jueces; eran otros tiempos"
De otros tiempos nada, si no ¿cómo se explica lo de Hamilton y la grúa que lo sacó de la grava?
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Lo debería comprar la Scuderia Ferrari, seguro que corre más que el actual Cavallino.. (Sin ánimo de ofender)
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Veo F1 desde que tengo uso de razón y eso habra sido alla x 1987,osea q tuve la suert de poder ver a uno de los mas grandes pilotos q hayan existido,y el mejor de la era moderna x lejos, y eh visto a Schumi y cia.(tambien eh de decir que es mi maximo idolo,motivo x el cual reconozco mi subjetividad);hoy dia hay un solo piloto capaz de hacer cosas "similares"(salvando las enormes distancias claro)y esto lo han dicho varios x aqui,tal vez mas autorizados que yo pero es mejor no nombrarlo x el odio que x estos lados genera,aunque el mismo Magic generaba lo mismo en aquellas epocas donde lo correcto era "admirar" al Profesor y no a uno al que tildaban de soberbio y sucio por saberse mejor que el resto(y lo era...).Gracias a todo esto desde aquella epoca y hasta el dia de hoy soy seguidor de Mc Laren(demas esta explicar que si admiraba a Senna,cual de los dos es mi favorito), aunque algunas veces el coche no vaya para atras ni para adelante;Por suerte para los fanas de Mc Laren la temporada comenzo color de Rosa.Ah...si fuera millonario LO COMPRO!!!y pongo lo que sea necesario,y si no alcanza,vendo lo que sea asi me convierta en un ex-millonario,pero cuando me pregunten si tengo coche,contestare orgulloso "SI, EL TOLEMAN DE SENNA..."