El gama Dacia Logan recibe un motor nuevo y más potente, además de un equipamiento más completo. El Prestige equipa un 1.6 litros de 107 CV, acelera de 0 a 100 en 10,7 segundos y alcanza los 183 kilómetros por hora. Equipa nuevas llantas, paragolpes enteramente pintados en el mismo color que la carrocería y un nuevo diseño de los pilotos traseros. Además tamién incorpora dos nuevos airbags, volante en piel y apertura del maletero con llave. El precio de esta versión se ha establecido en 9.900 euros (para Rumanía).
Vía | Forocoches
Más información | Yahoo
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Aunque la mona se vista de seda... mona se queda.
En España creo que le podrían cambiar de nombre, lo de prestige no trae buenos recuerdos...
Pues por 9900 euros ya puede llamarse Prestige o Al Qaeda, porque con ese equipamiento y esa pinta que tiene me lo pillaría fijo. En cuanto acabe de pagame la universidad.
jajajaja eso a estado bien y es verdad. si ya una mierda de peugeot 107 te cuesta 9000e!!!
pues por ese precio esta bien el cochito; mientras no le metan mano los chinos!!...
NA ESTA BUENO PARA CIERTA GENTE MAYOR ESTA BIEN, YYY SIIII QUE LE METAN MANO LOS JAPONESES MEJOR ASI LE METEN EL MOTOR DE EL TOYOTA SUPRA.DANY DE ARGENTINA.
Ese no es el mismo Logan que saca Renault en Colombia, se me parece.
Hola a todos desde Venezuela.
Tengo dos Logan 2007 fabricados en Colombia en la planta de Medellin, por supuesto que este modelo presentado como 2007 para Europa no es el mismo, pero me imagino será introducido como modelo del 2008, lo que me alegra sobre todo es el aumento de potencia el cual ya era sificiente con el actual 1.6 8v.
Antes poseía un Clio Classic y un Fiesta (Modelo Viejo), siendo superior la estabilidad del Clio con respecto al Fiesta, aunque ambos eran del 2002. Me precupa un poco lo referente a la prueba del alce que he estado viendo por internet, aunque me parece mas una campaña para desacreditar al Logan, ya que según he visto tambien repitieron la prueba y si fue superada bajo condiciones normales, ya que la anterior habia sido realizada en varias ocasiones continuamente sin lograr voltearlo hasta lograrlo como en el quinto ensayo..... admitiendo luego que los neumaticos ya estaban recalentados por la repetición de la prueba, a lo que atribuyen la volcadura.
Ya tengo tres meses con mi primer Logan y estoy muy satisfecho aunque tuve algunos inconvenientes con algunos acabados y un poco de ruido en el compresor del AC, no así con el segundo que le acaba de llegar a mi esposa el cual se nota mejor acabado y del cual no tengo queja en lo absoluto hasta el momento.
Es un carro especial para caminos estrechos con curvas de radio de giro considerable de tipo rural y montañoso. Asi como en pavimento bacheado se siente muy firme como una camioneta.
Es mas elegante la nueva presentación pero, en algunos colores me gusta mas el contraste con lo parachoques (defensas) negros.
Me agrada mucho si comportamiento en carretera, y comparado con el Clio Classic este es mas parecido a un vehiculo rústico, campero o casi como un todo terreno. Las carreteras de tierra sin pavimentar lo llaman, donde antes con el Clio y Fiesta no pensaría en meterlos en este ansío tener la oportunidad.
Me gustaría
ME PARECE UN COCHE IDEAL Y QUE TIRA DE VERDAD YA EL 1.6 TIENE BUENAS PRESTACIONES CONTRA NI MAS EL MULTIPUNTO 16V LO UNICO QUE MODIFICARIA SERIA EL ANCHO DE SUS NEUMATICOS Y LA DUREZA DE LA SUSPENSION HASTA CONSEGUIR UNA BUENAS ESTABILIDAD EN EL PASO POR CURVA Y UNA REACCIONES EN EL CONTRAVOLANTE ACEPTABLES YA DIGO DUREZA DE SUSPENSION Y VIAS MAS ANCHAS ...............Y QUE SE ATRAVIESEN TODOS LOS ARCES QUE QUIERAN QUE ESE NO SALE DANDO TRETAS.AHHHH TAMBIEN PONDRIA UNAS BUENAS PASTILLAS DE DE FRENO SOBREDIMENSIONADAS Y QUIZAS UNOS DISCOS MAS GRANDES .
pues ami me gusta mucho ese coche pues le han puesto 105cv pero solo corre 185km-h es poco a que si
si y agil tambien es
es vonito pero la potencia es poqisima no podria tener 178cv
Tengo un Dacia Logan desde hace 1 año y medio y le he hecho 71.500 km y estoy encantado con el. Bueno, bonito y barato. Me recuerda mucho en sus exeletes prestaciones a mi antiguo (y siempre ponderado) Renault 19. Consejo: si eres un laburante que vive de un sueldo, Compratelo!
Ya me he decido por comprar uno, solo que suena un poco el aire acondicionado cuando lo enciendes pero he recibido desde la red una amplia gama de aceptación por este vehiculo, saludos desde Venezuela Amado
Los incondicionales de renault ya tienen donde gastar menos dinero.Y yo digo que no hay que casarse con una marca o filial,hay que probar para despues opinar. En mi caso he tenido un Ibiza viejo(malisimo) Opel Corsa B(como un reloj) Fiat Punto(una ruina,600 euros de averias en 4 años),tambien Hyundai(ruidos plasticos interior,pero nunca averias),y ahora espero Opel Astra(pero si me da problemas,repito con Hyundai)
Ahora todas las marcas estudian sacar un modelo ultra-barato para competir con la idea del Dacia como el Fiat Linea, pero me sigue gustando más el original. No me gustan los coches que se parecen a naves espaciales. Sinceramente me parece de HORTERAS! Un coche es para lo que es.