Km77.com lleva ya algunos meses haciendo una prueba de larga duración del Toyota Prius. Además de conocer a fondo el coche, leer su experiencia nos permite conocer algunas artimañas de los concesionarios, ya que la compra se realizó de forma anónima.
Así pues en su última revisión (60.000 km) cuentan cómo no cambiaron el filtro del aire a pesar de habérselo cobrado o cómo no tocaron la presión de un neumático que ellos habían dejado bajo a propósito. Desgraciadamente detalles como estos nos los podemos encontrar en concesionarios de todas las marcas.
Sorprende como las revisiones no son excesivamente caras (entre 100 y 150 euros, cada 15.000 km) pero sí algunos detalles como la pérdida de uno de los tapacubos, que les costó 29.77 euros.
Enlace | Pueba de larga duración del Toyota Prius
En Motorpasión | El lado oscuro del Toyota Prius, La nueva generación del Toyota Prius hará 2,5 L/100 km
Comentarios
Eso me da una idea. Abrir una sección de quejas contra concesionarios o talleres JETAS.
El primer ejemplo es COBARSA (Concesionario Oficial de Volkswagen en Palencia).
Caros, malos, tardones y jetas, por ese orden. Bueno, hoy es el día en que mi coche ya no entra allí y están denunciados a Consumo.
Perdieron al mejor mecánico del grupo (COBARSA es Audi, Seat y Volkswagen), que ha montado con otro socio un concesionario de SKODA, llamado AutoFFam. Y es impresionante ver como el taller de SKODA está lleno de Audi´s, Volkswagen y Seat´s.
Unas buenas manos en un motor lo hacen todo.
" La pistola , la mejor herramienta del mecánico " son Casi todos ( por no decir todos ) unos ladrones, ami me cobraron una vez unas pastillas de freno que no me cambiaron y la moto al tiempo chillaba al frenar porque tocaba hierro ... Las revisiones te dien un precio y cuando vas siempre es más, en fin ...
Les sugiero a todos que se hagan un curso de mecánica y se compren las herramientas necesarias, les sale más barato.
Cambiar el aceite, filtros y pastillas de freno es sencillo.
Nosotros tenemos 4 coches y a todos le hacemos el servicio nosotros.
Los concesionarios en todo el mundo cobran más de lo que deberían y el servicio es pésimo, parece que nos estuviesen haciendo un favor los cabrones, como si ese no es su trabajo.
En BMW te dan los recambios cuando te entregan el coche, así tienes la certeza de que te han cambiado los filtros (ya que no van a darte el coche sin ellos :p).
No sucede en todos los concesionarios, solo en los de marcas no-premium.
Y quien te asegura que esos recambios usados que te dan son los que le han cambiado a tu coche?
Yo creo que los talleres y concesionarios están obligados a darte la pieza cambiada, salvo que esté en garantía, que entonces viene un perito de la marca a terminar de romperla para que nadie del taller la arregle.
Esto es en teoría, en la práctica, hay de todo.
yo opino igual q Jeremy Clarksson.. (o como se escriba) "prius is rubbish" pero para gusto colores.
Cuidado que en SKODA PALENCIA engañan a la gente
Amigos me fui a AUTOFFAM y casi me da un infarto. Ni idea de arreglar la averia de mi Audi...el que está alli de gerente un incopetente, prepotente y además le he denunciado porque dicen ser concesionario de Volkswagen y Audi y es un engaño, lo he comprobado y denunciado.
TENED CUIDADO E INFORMAROS ANTES DE ENTRAR.NO TIENEN MECANICOS, NI MAQUINAS , NI IDEA DE SOLUCIONAR AVERIAS.
El de los talleres JETAS, me temo que no sabe lo que dice. Jeta, es una persona que engaña, miente y manipula a los demás.Dime una sola verdad por lo que defiendes a esos de ese concesionario.
Una forma muy fácil de hablar mal de los demás, fijo que este está resentido porque le echaron de allí.
Se realista amigo, que no tienes ni idea de quien hablas y defiendes.Mira bien lo que dices, porque un concesionario de un marca, da igual la marca, te aseguro que si fueran JETAS, las marcas no les tendrían como concesionarios.Que son caros, SI, pero ser JETAS, es hablar muy alto...y denota la poca cultura del motor que tienes