Seat León Cupra 310 Limited Edition, sólo para Holanda

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Comentarios

• 1
  vitaly |

  

  Yo quiero unooooo!!!

  P.D. Doy como parte de pago mi FR MK1 del 2005 full equip :)

  28 sep 2008 20:23:38

  brillante
• 2
  sagaris |

  

  mmm..
  y porqué sólo para los holandeses??
  nosotros también queremos disfrutarlo..

  28 sep 2008 20:24:01

  normal
• 3
  ueisis |

  

  con ese precio dan ganas hasta de importarlo…

  28 sep 2008 20:28:35

  normal
• 4
  jmt46 |

  

  el mata jatos!!!

  28 sep 2008 20:29:40

  normal
• 5
  xpuente |

  

  y tiene 2 años de garantía o solo 2 semanas? Tiene pinta de ser carne de taller. Esa potencia específica no hay muchos que se atrevan a ofrecerla en 4 ruedas.

  28 sep 2008 20:32:39

  brillante
• 6
  ueisis |

  

  sí… solución: importación

  28 sep 2008 20:33:26

  normal
• 7
  sombrilla |

  

  Pero,¿Cuántos cilíndros tiene?,creo que serán cinco cilíndros en línea.

  28 sep 2008 20:45:29

  normal
• 8
  saam135 |

  

  joder…
  me acabo de enamorar Diosssss
  increible es mi sueño :D

  28 sep 2008 20:51:16

  brillante
• 9
  Curro |

  

  Para ser una edición tan exclusivísima podrían haberle dedicado una carrocería un poco más original. Ese motor tiene que ser la bomba…

  28 sep 2008 20:51:48

  normal
• 10
  Aira911rs |

  

  Me parecen demasiados caballos para un compacto así. Que el motor los de no significa que el coche los necesite…

  28 sep 2008 21:31:33

  normal
• 11
  stronG 20vt |

  

  ….y cuando salga de una curva?..patinaje artistico..

  28 sep 2008 21:36:01

  normal
• 12
  chucho

  

  anonadado he quedado, cual es el limite del 2.0 TFSI?

  28 sep 2008 21:39:57

  normal
• 13
  guerrero_65

  

  hombre con semejante relación peso potencia es muy pero k muy normal la velocidad punta lo que no se es porque os ponéis de esa manera cuando coches con menos caballos son sumamente mejores! jejej pero este león es impresionante lo tengo que aceptar impresionante si señor!!!!!!!!

  28 sep 2008 21:54:21

  normal
• 14
  Esteban BL |

  

  Parece mentira ese motor… y ese coche tiene que ser increible 310cv con ese par maximo y traccion delanteraa..uff xP

  28 sep 2008 21:54:46

  brillante
• 15
  eb67-91

  

  Lo mejor!!!!!

  28 sep 2008 21:55:26

  normal
• 16
  luisramiross |

  

  ohhh…que bien un rato sin comentarios estupidos del spamero de noticidelmotor.mierdadeweb.com!

  28 sep 2008 22:09:54

  brillante
• 17
  tioperchas |

  

  ¿300 caballos en un tracción delantera no es un sin sentido? ¿No irá muy apretado el motor, gastará a dios y su madre y será poco fiable? ¿No tiene un diseño muy cutrillo para ser una bestia de esa calaña? Vaya lo siento fue un lapsus, es que me estaba acordando de cuando salió el Caliber SRT4 los comentarios de la mayoría de la gente al comentar sus características… Que tontería comparar el Caliber y este Leon, ¿no?

  P.D.: Intentaba ser sarcástico por si alguien no lo ha entendido. Por cierto, tan "poco sentido" puede tener un Vectra OPC, como un Caliber SRT4 o este León. Lo suelto por si alguien pretende vender la moto de que el Seat es un coche de carreras o algo por el estilo.

  28 sep 2008 22:12:58

  brillante
• 18
  guerrero_65

  

  17# totalmente de acuerdo con tu comentario!!!

  28 sep 2008 22:28:32

  brillante
• 19
  entropy22 |

  

  33000€ os parece poco por un Seat-chulodeplaya? Por ese dinero me compro un Eos o un clase C. No seré el mas "guay" del barrio, pero x lo menos tendre un cochazo q vale ese dineral.

  28 sep 2008 22:31:25

  normal
• 20
  stronG 20vt |

  

  cup racing? no no es un coche de carreras…es una wawa de paseo turistico matinal…

  que no sea efectivo como un r26 no kiere decir ke no este hecho para desparramar por carreteras de curvas y circuitos..no me lo compares con un vectra opc de nosecuantos kilos..ke es para cruceros rapidos…

  yo creo ke como con lo de viper..kitame un kg antes de darme un cv..

  28 sep 2008 23:34:10

  normal
• 21
  AverageFury |

  

  #19 desde cuando un eos vale ese dineral?

  Porque no se los veo yo los billetes. Sin ir mas lejos, un vectra tt es masmejor y menoscaro, quicir que masmola.

  28 sep 2008 23:34:30

  normal
• 22
  tioperchas |

  

  20# No he dicho que sea un coche de paseo ni nada por el estilo, no seamos tan radicales que las cosas no son solo blancas o negras. Nadie quita que sea rápido, divertido y que se pueda hacer diabluras con el. Lo que digo en mi comentario anterior es que otros coches con similares características (300 caballos, tracción delantera, modelos deportivos dentro de sus respectivas marcas, etc) son prácticamente ridiculizados, no se si por no pertenecer a marcas "chachis" (Volkswagen, Seat, Audi…) o porque somos tan orgullosos que no sabemos reconocer los logros de los demás y lo tomamos como ataque personal a nuestras marcas favoritas. Me fastidia, por no decir otra palabra que suena peor, que la gente no sea clara y le llame a las cosas por su nombre. Que el Caliber es un coche con el centro de gravedad bastante alto, que es una mezcla de conceptos y no es una maquina de curvas; verdad. Que puede ser endiabladamente rápido y divertido dentro de sus limitaciones; también verdad. Que el Vectra OPC es una berlina larga, pesada y fuera de un concepto de superdeportividad; si. Que es un pepino muy rápido y con una calidad fuera de toda duda; también si. Que este Leon es un coche potente, rápido y una fuente de sensaciones para sus dueños; por supuesto. Que no deja de estar basado en la base de un compacto normal, es tracción delantera con las limitaciones que ello acarrea para un deportivo y que tiene aspiraciones de coche multiusos para el día a día y no es un deportivo puro; desde luego que es cierto. Y por último, que el potencial de cualquiera de los tres no lo da exprimido un conductor normal por mucha experiencia que tenga; no se puede negar, que aquí ya se sabe que todos vamos pilotos y luego a la hora de la verdad hay que tener coj..es para soltar 300 caballos en nuestros tramos de curvas favoritos y tener manos para llevarlos. Llamémosles a las cosas por su nombre y no maquillemos la realidad…

  29 sep 2008 00:45:48

  brillante
• 23
  Joe |

  

  19# ehh, y el eos no es de chulo playa, bueno chulo playa pijo?
  Precisamente esta versión tiene pocos aditamentos, las llantas y en ese color tampoco son tan "chuloplaya", es más bien discreto para lo que lleva dentro…y si le pones autoblocante…vamos, prefiero ser el chuloplaya con este que con un eos

  29 sep 2008 00:52:50

  normal
• 24
  Keko |

  

  #22 solo una puntualización, ¿Seat marca chachi?

  Viendo los demas comentarios yo no la pondria entre las chachi. Sobre el coche, prefiero no comentar nada por que como tu dices algunos se toman las marcas como religiones…

  PD: soy propietario de un Seat.

  29 sep 2008 09:36:33

  normal
• 25
  BlackBadCat |

  

  Completamente de acuerdo con #23.
  Le pones un autoblocante y tienes un Leon Cupra normalillo por fuera pero con más de 300cv.

  29 sep 2008 09:37:15

  normal
• 26
  VT |

  

  Tendrá todos los cv que quiera, pero sigue siendo una furgoneta con paragolpes tuning. Con esas lineas, que es el ALTEA MENOS ALTO.
  El que quiera comprarselo que se lo compre, yo no lo haria por muy buena relacion cv/€ que tenga.

  29 sep 2008 12:56:15

  brillante
• 27
  marcuss21

  

  Vale que hay poca información pero… quién os ha dicho que es tracción delantera y no le han metido tracción 4???????

  Yo dudo que no la lleve. Rápido hablais aqui algunos sin saber, como siempre…

  29 sep 2008 13:04:27

  normal
• 28
  tioperchas |

  

  27# Hablar rápido y sin saber para mi es que alguien diga que un coche de 33.000 euros que pertenece a una serie limitada de 100 unidades (con la exclusividad que ello conlleva), con 310 caballos y su equipamiento lleva aun por encima tracción a las cuatro ruedas. ¿Que pasa entonces, que Seat se dedicaría a la beneficencia y regala los coches o es que habría truco? Además si supuestamente llevara tracción a las 4 ruedas que esperas, ¿la 4-Motion de Volkswagen que funciona prácticamente como un tracción delantera en condiciones normales y solo en condiciones de perdida de agarre manda fuerza a las traseras? No es malo el sistema ni mucho menos pero tampoco es lo mejor para un coche tan deportivo. Otra cosa sería el sistema Quattro de Audi pero me parece a mi que el León ni lo va a oler. Que este León es la caña hombre, nadie lo discute, pero que no va a ser nunca como un Impreza STI o un Lancer Evo…

  24# Me referí a Seat como marca "chachi" porque hay mucha gente "chachi" en torno a ella. No digo que todos sean así ni mucho menos, que no se puede meter a toda la gente en el mismo bote y además cada uno compra lo que le da la gana, pero cada día veo más gente por su actitud y comentarios que apoya el que siga pensando así.

  P.D.: En mi familia también hay Seat, 3 concretamente de los cuales uno es "chachi" y los otros dos no.

  29 sep 2008 14:19:56

  normal
• 29
  Fumacho 02 |

  

  310cv para el leon?? lo que no entiendo porque a holanda!! siempre pasa lo mismo ya ni las marcas españolas sacan ediciones especiales para españa (somos los marginados) en fin…

  29 sep 2008 14:56:14

  brillante
• 30
  silver arrows |

  

  impresionante, donde esta el limite en los compactos?

  29 sep 2008 16:11:30

  normal
• 31
  Tronxo

  

  Al dar demsiado gas al salir de una curva delante muchos se van a ir rectos con tanta potencia sólo en las ruedas delanteras y se van a comer lo que tengan delante.
  Demasiada potencia para éste coche.
  Donde esten los subarus y los evos que se aparte ésta chatarra "barata" de seat cutre-makinero.
  Menos mal que no lleva el kit "sportruñingmacarragarrulo" y la música del pont-aeri de fondo a toda óstia que si no sería ya para pegarle fuego.

  29 sep 2008 23:48:42

  normal
• 32
  Joe |

  

  Claro Tronxo, este tiene mucho truñing por todos los lados…que si pisas a fondo se va a ir recto en las curvas? Si a un tracción trasera le pisas mal, también se va recto en las curvas y si lleva autoblocante más, si pisas a cualquier coche de 300 cv sin saber tienes muchas posibilidades de cagarla. Y si este Seat va durito y lo han dejado bien de geometrías, caídas y tal lo mismo al nuevo EVo en seco le daba un buen susto. La furgoneta esta debe ser más o menos 300 kilos más ligera..

  30 sep 2008 00:17:26

  normal
• 33
  stronG 20vt |

  

  #31.TRONXO. cierto es lo del hacer ruedas con tanta caballeria delante…lo que no sabemos es que le han tocado mas..porque recordemos que el focus rs nuevo llevara el mismo caballaje y la misma traccion..con un megachachi autoblocante si..y mas de medio millon de las antiguas pesetas mas de precio..

  y dejemos el topiko de cupra-macarra..
  yo tengo un ibiza cupra 20vt y te puedo asegurar que ahi muxisimos audis y bmws superclasistas 3.0 tdi y demas que ven cupra en mi porton..y ya me andan achuchando…

  ah..seat .wtcc.primera con sus leon traccion delantera..

  si fueras de la fia serias de los ke no hacen mas que lastrarlos..jaja

  30 sep 2008 15:49:07

  normal
• 34
  stronG 20vt |

  

  hay muchisimos audis perdon ..

  30 sep 2008 15:53:54

  normal
• 35
  tioperchas |

  

  Bueno stronG 20vt, como ya veo de que pie cojeas paso de intentar tener un debate objetivo contigo porque veo que la religión te ciega. No por tener un Seat y que los demás demos nuestra opinión, contraria a la tuya, te tienes que sentir atacado y siempre a la defensiva y encima blasfemando cosas que no hay por donde cojerlas…

  La cuestión no es que haya un tópico Cupra-macarra, lo que pasa es que en demasiadas ocasiones ya hay que oir cosas como, "es que con mi cupra me paso por la piedra un Audi o Bmw 3.0 TDI…" JA JA JA Que tu te andes picando por la carretera y los dueños de dichos coches no quieran corresponderte el pique no significa que ya tengas el cochen fantastico o seas Alonso 2, lo que significa es que los otros conductores tienen dos dedos de frente para no ir haciendo el chorra por la carretera que es por donde circulamos todos. Que nadie dice que este Leon ni tu Cupra no sean guays ni divertidos o rápidos, pero decir eso… Lo siento mucho pero no hay por donde cojerlo, pero si a ti te sirve para dormir más tranquilo…

  Por cierto comparar este León con el de la WTCC… Busca por internet el coste y los componentes del coche del WTCC y de este León o un Cupra de serie y compara. Si tal comparten como componente los faros delanteros y traseros. Un poquito de cabeza por favor…

  30 sep 2008 22:37:40

  normal
• 36
  stronG 20vt |

  

  EMPECEMOS Y LO DEJO.PAOS DE SEAT, TENGO EL CUPRA PORQUE ME GUSTABA SU MOTOR. NO E DIXO QUE YO ME PIQUE CON BMWS..HE COMENTADO QUE ELLOS SE PICAN AL VER EL MI COCHE..Y ME A PASADO ASTA CON OPELS VECTRAS CONDUCIDOS POR PADRES DE FAMILIA COLGADOS CON NIÑOS DENTRO..YO EN AUTOVIA..120..MAS QUE NADA PORKE NO KIERO IR TIRANDO EUROS POR LA VENTANA.
  NO DE COMPARADO LOS LEONES DE SERIE CON LOS WTCC..SINO LA TRACCION DELANTERA VS LA PROPULSION.
  ES POSIBLE HACER UN TRACCION DELANTERA MUY RAPIDO EN CIRCUITO.
  ME DA IGUAL SEAT..PERO..LAS COSAS COMO SON.

  01 oct 2008 17:58:39

  normal

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