El Audi RS4 llevará un V6 turbo

Daniel Seijo 19 julio 2008 7 comentarios

Audi RS4

Menos es más. En la generación actual de berlinas deportivas (que por supuesto no cuestionamos), el V8 atmosférico es el rey. Audi RS4, BMW M3, Mercedes C63 AMG y Lexus IS-F montan un V8.

Pero el paradigma de motores está cambiando: la eficiencia pasa por algo más pequeño que produzca la misma potencia. Que nadie se asuste: ¿alguien prefiere un ordenador del tamaño de una habitación a un portátil? Pues con los motores tendremos que acostumbrarnos a lo mismo.

Un responsable de Audi afirmó para la revista Car que un motor V6 turbo será el utilizado en el próximo Audi RS4 porque buscan una cifra alta de par a bajas revoluciones, y que un doble turbo complicaría demasiado el sistema.

También afirma que todas las marcas siguieron a Audi cuando se fue a por los V8, y que ahora serán los primeros en bajar a los V6 turbo, y que todos los seguirán. Quién es el primero es discutible, pero que todos lo harán, probablemente no: Hasta Ferrari cambiará los V8 por V6 turbo.

Vía | autoblog.it > Car Magazine
En Motorpasión | Ferrari planea motores V6 turbo y sistemas híbridos

¿Recomendarías este post? lo recomiendo no lo recomiendo

Comentarios

Deja tu comentario
  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Tronxo | 5 estrellas
    Marca como spam

    Ya lo sabía, y prefiero un V6 turbo que un V8 atmosférico, la verdad.

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    julio el depredadors | 5 estrellas
    Marca como spam

    se veia venir desde hace tiempo que los motores evolucionarian con el turbo,cada dia hay mas y mejores ademas de reducir el consumo sobre todo en carretera,aunque los hay que prefieren quedarse en la edad de piedra

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    chufly | 1 estrella
    Marca como spam

    Curiosamente: "la eficiencia pasa por algo más pequeño que produzca la misma potencia". Esta frase la he comentado yo infinidad de veces, y el ejemplo del portatil es perfecto para compararlo. Lo que pasa que a ami me criticaban bastante. Esa es mi filosofia del motor como siempre digo, hacer mas con menos.

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    Henry W. | 5 estrellas
    Marca como spam

    QUE VUELVA EL LEGENDARIO 5 CILINDROS EN LINEA PERO YAAAAA!!!! Seran idiotas, tienen un motor cojonudo (algo caro de fabricar pero excelente), que le daba mil vueltas a todo lo que hay ahora! Que decepcion…

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    Alexuny
    Marca como spam

    Pues me parece buena noticia (aunque me da nostalgia que se empiecen a perder los V8 atmosféricos). Pero me viene una pregunta con ésto:

    ¿Veremos también éste cambio en el DTM? Recordar que también usan V8 atmosféricos ahí… pero Audi está muy involucrada desde hace unos años. Pero el reglamento por ahora, sólo estipula que los coches deben ser V8 atmosféricos.

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    catarsis1884
    Marca como spam

    Una formula ya probada en el anterior RS4(aunque en realidad era biturbo). El primer candidato que me viene a la mente es el 3.6 del grupo VAG que monta el Passat R36. con unos 130 caballos/litro quedaría más que a la altura.

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    chucho
    Marca como spam

    Pero es V6 Turbo, o V6 con supercargador?? Porque el nuevo 3.0 TFSI tienen supercargador, o no?

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML:

<a href>, <strong>, <blockquote>, <br />, <p>, <em>, <ul>, <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Vista previa del comentario

OpenID

Este blog utiliza OpenId para la identificación de usuarios. OpenId es un sistema que te permite, con un sólo registro, identificarte en todos aquellas webs que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte en el servidor OpenId de WeblogsSL tal como explicamos aquí.

Ejemplos de OpenID

  • Openid.blogs.es: http://openid.blogs.es/usuario o usuario
  • myOpenID: http://usuario.myopenid.com/

Destacado

Galerías Pruebas

Top 10

Autores / Comentaristas

Comentaristas

  1. David 5 estrellas
  2. Capullo 5 estrellas
  3. Fransexy 5 estrellas
  4. Kirtash 5 estrellas
  5. Juri 5 estrellas
  6. RAMi 5 estrellas
  7. barrufet 5 estrellas
  8. alchapar 5 estrellas
  9. Deimdos 5 estrellas
  10. Bryan Ordoñez 5 estrellas

Secciones

Suscríbete