Hartge estrena las preparaciones para el BMW X6

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Comentarios

• 1
  djbelfegor |

  

  Bueno las modificaciones tampoco las veo tan exageradas…Tu crees que se merece una hoguera?? las llantas por supuesto que si, es que encima no le pegan. HOGUERA!

  28 may 2008 22:20:27

  brillante
• 2
  Julius

  

  Pues a mi no me parece tan exagerado como para manarlo a la hoguera. Quizás parece raro, porque no estamos acostumbrados a verlo. Pero incluso las llantas en el X5 que está detrás (me parece que son las mismas) no quedan tan mal.
  Hay preparaciones sobre X5 o Cayenne, que a mi juicio merecen más la hoguera que esta.

  28 may 2008 22:38:15

  normal
• 3
  armorum |

  

  Según se, este modelo no es en realidad un SUV, sino un crossover(al igual que el X5, montados sobre una base de serie 5). Salvo por las ruedas(horrendas), yo no lo veo tan mal, es más, me gusta, y si es un SUV, entonces me he convertido en el ser que siempre odié. Si le han aumentado la potencia al motor, así sean solo 10 caballos, en realidad debe manejarse más que bien. Creo que tiene el potencial para desfalcar al Cayenne de la cima de la velocidad en este tipo de vehículos.

  28 may 2008 22:45:40

  normal
• 4
  markusturbo |

  

  Para ser una de las primeras preparaciones (si no la primera) que vemos del X6, me gusta… creo que todo el kit, incluyendo las llantas, le sientan bastante bien… para nada exagerado.
  Para mi gusto realzan la linea deportiva del X6.
  No tengo mayores observaciones al modelito…

  28 may 2008 23:10:52

  normal
• 5
  1984

  

  siendo un modelo que no me gustaba apriori,con esta preparación lo veo más bonito,parece menos suv y más coupe,le quitaría las estriberas y lo rebejaría sise pudiera.

  Las llantas no estan mal.

  28 may 2008 23:14:27

  normal
• 6
  1984

  

  rebajaria perdón

  28 may 2008 23:15:18

  normal
• 7
  Podri |

  

  Yo no la mandaría a la hoguera tan rápidamente, antes hay otros en la lista.

  28 may 2008 23:20:29

  normal
• 8
  alex_ag |

  

  Sólo por ser SUV, ya debería estar en la hoguera. Con la preparación, sólo me dan más motivos.

  28 may 2008 23:27:46

  normal
• 9
  driver77 |

  

  el diseño está muy conseguido y la verda es que me parece muy interesante ver una preparacion de un deportivo de este tipo para motores diesel a lo que no estamos habituados!…
  salu2! soy nuevo

  28 may 2008 23:41:33

  normal
• 10
  frann

  

  Soy el unico que no sabe por donde cojer este "enjendro movil"?

  ni es un todoterreno, ni es suv, ni es un crossover, ni es una berlina…

  que es esto?? me duele la vista muucho!!!

  28 may 2008 23:43:12

  normal
• 11
  Stockburn |

  

  bueno, ya empezamos con los preparadores, dentro de poco veremos a un X6 con 600 cv fijo o mas

  si la verdad es que estoy con frann #10, yo al X6 lo vi en Madrid y la verdad no se como catalogarlo, prefiero mas al Volvo XC60 o al Q5, que a este todocamino, digo SUV, digo crossover, digo monovolumen, digo…. no se yo lo defino como un X5 Coupe jeje

  28 may 2008 23:51:12

  normal
• 12
  DonkeyG5 |

  

  Ho gue ra.

  Y no hay mucho más que decir.

  28 may 2008 23:56:27

  brillante
• 13
  Tronxo |

  

  De hoguera nada, és una preciosidad y no está nada exagerado y sobre el tamaño de las llantas las que llevará el kit M original de BMW serán del mismo tamaño o muy parecido a las que véis en las fotos.

  Hoguera NO, un aplauso és lo que se merece !!!

  29 may 2008 00:00:42

  normal
• 14
  dayana1

  

  #14 pues si consume 11 litros en el diésel cuanto consumirá en el gasolina amigo? 15 como muy mínimi.
  Por mi parte decir que es una belleza de coche (de serie) una gran apuesta de bmw y que les ha salido genial, ya que en solo unos días ya han vendido todas las unidades predestinadas para este 2008, casi nada.
  Deseo verlo rodar por nuestras carreteras.

  29 may 2008 00:45:24

  normal
• 15
  energy52

  

  Hoy he visto por primera vez uno de estos por la calle y la verdad es que es descomunal el peazo bicho. Además se hace bastante raro a la vista. No sé, que queréis que os diga, pero me parece un exceso de coche en todos los sentidos y algo a lo que parece difícil encontrarle su razón de ser, pero bueno, ahí está y habrá que acostumbrarse.

  29 may 2008 00:46:26

  normal
• 16
  energy52

  

  PD: yo sigo pacientemente esperando a que llegue algún día un SUV coupé-cabrio, que vendría a ser algo así como el summum del sinsentido automovilístico. Paciencia, al ritmo que vamos, cualquier día de estos algún valiente se nos atreve a sacar uno. De hecho, Audi ya hizo el amago con el prototipo descapotable del Q5 cabrio…xD

  29 may 2008 00:58:26

  normal
• 17
  Anti - Audi |

  

  Lo que no concibo ni lo hare sera un suv-coupé.
  Que insistan mas en motores gasolinas o alternativos

  29 may 2008 06:46:13

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• 18
  BitterV10

  

  Sigo sin entender el concepto SUV - Coupé (con 4 puertas, by the way…)

  Es como hacer un "coche de bomberos - jardinera de aeropuerto"

  29 may 2008 09:11:14

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• 19
  3wili0

  

  A mi me parece un coche super basto en todos los sentidos, y no es un coche racional, es algo que te tiene que gustar, ya que no se maneja bien ni en el campo, ni en la ciudad, ni en nada.. (diría yo)

  Pero si aceptas la categoría en la que se encuentra: SUV-Coupé (espero no equivocarme ;-) ), a mí si que me parece bonito, y la preparación me gusta.
  (Sí, las ruedas también)

  29 may 2008 09:31:27

  normal
• 20
  DonkeyG5 |

  

  Los SUV en vez de SUV se deberían llamar SUB… de SUbe Bordillos…

  xD.

  29 may 2008 09:43:39

  normal
• 21
  jouse |

  

  es un coche bastante voluminoso, no descubrimos nada..

  personlamente me gusta más el x5, alomejor es porqe el x6 no lo tengo visto…

  de las preparaciones? mencantan las dos! =)

  29 may 2008 09:45:50

  normal
• 22
  caniwushu

  

  Para 14#: Te digo 11 litros como media segun gente de la marca, no te digo yo que en ciudad llegue a los 15 fácil un diesel que pesa 2000 y pico kilos. Y según están las cosas prefiero un gasolina, pero es que este modelo es un aborto de eficiencia en todos los sentidos. Parte de un precio de 86.000 € el básico, y todos sabemos(creo) lo que significa modelo básico en una marca de las que se considera premium.
  propongo dos retos:
  1.- Decirme cuanta gente que conozcais que teniendo bmw´s se han comprado cayenne´s, y seguro que veréis que todos son del s y turbo.
  2.- Decirme cuantos compradores del X6 son de diesel y cuales de gasolina( 90% frente al 10% auguro siendo benevolo), y pensar en vuestro fuero interno si es lógico pretender correr con un diesel de casi 300 caballos por las carreteras montado 20 centimetros mas alto de lo normal y sabiendo que llevas algo que pesa 2000 kilos ahh y lo mejor que sólo caben 4 españolitos de los de talla mediana, nada de "Generación Gasol" dentro.
  un saludo a todos.
  DAB enhorabuena por lo de los gt3 en el infierno verde.
  A los foreros americanos aprovechar vuestras máquinas que dentro de poco en Usa creo que se perseguirá la venta de esas bestias de aceleracion y potencia sin limites.
  adios :)

  29 may 2008 12:08:09

  normal
• 23
  alex_ag |

  

  malditos coches SUVnormales.

  29 may 2008 12:12:00

  normal
• 24
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #23. Coño!!! y tu quien eres? para 2 comentarios que llevas sabes demasiado ;-) de todas formas, gracias.
  #24. Tu eres el presidente de la asociacion, no?

  29 may 2008 13:24:49

  flojo
• 25
  Daknife |

  

  Joder, ya cansa un poco todas estas quejas sobre los SUV's…
  A ver, hay mucha gente en el mundo y cada persona con un gusto diferente, pues entonces no es mejor que haya coches para escoger??? Habrá SUV's, habrá monovolumenes, habrá compactos, berlinas, coupes, etc etc etc… Y cada uno comprará el que le guste, si nome gusta pues ni lo miro ostia. Yo nunca me compraria un Fiat Multipla, porque lo veo feisimo, pero quien quiera, pues oye! es libre de hacerlo.

  No entiendo tanto odio a los SUV pero si es un coche que tiene 3 en uno, te sirve como turismo normal ya que muchos de ellos van igual de bien por carretera o incluso mejor, de monovolumen (o familiar) porque normalmente son bastante espaciosos y su algun dia tienes que pasar por un camino bacheado o de montaña te va perfecto, vale si, no suben paredes a 90º y que? no son para hacer trial, pueden ser para ir a pescar, de excursión…
  Y lo mas importante, que muchos de ellos tienen muy buen diseño y son guapos.

  Por cierto el X6 el precio base parte de XDrive 35i 306 CV 63.600 € y XDrive 30d 235 CV 63.400 €, los mas baratos. El mas caro es el XDrive 50i 407 CV 83.300 €, no 86.000€.

  29 may 2008 14:30:46

  normal
• 26
  Daknife |

  

  Perdón me habia dejado una cosilla:
  Al que diga que no le gustan los SUV por lo grandes que son o lo que gastan… que pasa con las berlinas grandes o los deportivos?? O hasta las furgonetas o monovolumenes? Esos no son grandes o no gastan casi lo mismo? De esos no nos quejamos… Que pasa que hay rabia contra los SUV's?

  Perdón por el rollo, pero queria soltar mi opinión ;)

  29 may 2008 14:39:57

  normal
• 27
  bete

  

  a mi no me parece nada feo el X6 y la preparación no la veo muy exagerada, en todo caso las llantas no me acaban de convencer, pero bueno. En el resto de europa no se que tal ira, pero el otro dia un colega me comento que se lo estaban comiendo con patatas aqui, que no se estaba vendiendo mucho, caniwushu #23 tu que trabajaste en BMW ¿sabes si eso asi?

  #26 muy buen comentario Daknife, al que no le guste que no se lo compre, a mi personalmente no me tiran mucho, aunque algunos los encuentre muy bonitos como el Q7, el cayenne o el X5, pero me parecen demasiado armatoste e incomodos.

  ahora que han comentado lo de las 24 h DAB tu tenias un equipo compitiendo en la Cup, me suena que dijiste ¿no? ¿has competido en las 24 horas? si es asi espero que haya habido suerte.

  29 may 2008 18:52:44

  normal
• 28
  jorgeorge |

  

  Partiendo de la base de que este coche yo tampoco sé muy bien de donde cogerlo y de que no me gusta nada el planteamiento (qué pena que sea de la Bayerische), el kit está bastante bien y por mi parte no merece hoguera.

  29 may 2008 19:18:44

  normal
• 29
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #28 Que va bete, no participe, aunque el fin de semana anterior (16-17-18 de Mayo) si que corrio mi equipo la Porsche Cup en el mismo circuito (Nurburgring), que por cierto quedemos segundos!!! de todas formas tenia y tengo muy buenos y viejos amigos que si corrieron las 24h, es mas uno de ellos fue el ganador.

  29 may 2008 19:36:13

  normal
• 30
  bete

  

  DAB me alegro por el buen resultado, tiene que ser emocionante lo de tener un equipo compitiendo, aunque tambien debe suponer mucho esfuerzo y pasta.

  si no te importa contestar ¿como se llama tu equipo y cual es el piloto?¿sabes de alguna pagina en español (lo dugo) o al menos en ingles desde donde se pueda seguir el campeonato o la clasificación? gracias de nuevo.

  29 may 2008 21:03:08

  normal
• 31
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #31. Te veo en todos lados eh!!! el tema de mi equipo es algo personal que no creo que sea el sitio adecuado para ello, en tal caso de estar interesado, ponte en contacto con algun blogger de motorpasion y ellos te facilitaran mi mail.
  Lo siento y gracias.

  29 may 2008 23:08:40

  normal
• 32
  bete

  

  ya ves jaja. precisamente por eso te pregunte si no te importaba, porque entiendo que es un tema personal que a uno puede no hacerle gracia ir poniendo en la red donde cualquiera pueda leerlo.

  29 may 2008 23:11:44

  normal
• 33
  bete

  

  no me extrañaria nada que esas fueran las intenciones de BMW respecto del nuevo X6, esta claro que con el X3 el chollo se les ha acabado, y la verdad, me alegro, la competencia siempre es bienvenida para el consumidor.

  yo personalmente no lo encuentro nada feo, pero si de por si un SUV lo veo poco util, (en todo caso para aquella gente con familia numerosa y que no le gusten los monovolumenes, pero vamos te puede pillar una berlina de buen tamaño) a este le veo aun menos sentido.

  29 may 2008 23:58:11

  normal
• 34
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #34. Pues la verdad y sinceramente pienso que nunca a peligrado tanto como hasta ahora, reconozco que han hecho el coche mas rapido (en su categoria) del circuito y no un coche mas rapido que el circuito, como claro ejemplo de ello podria ser el Veyron con sus 1001cv, han hecho un coche y demostrado (cosa que ya se sabia) que no hace falta tener mas de X caballos para obtener un record o buen resultado en le Ring, y ser mas rapìdo en segun que condiciones.
  Desde el primer momento he reconocido que es mas rapido, que no mejor coche, que su supuesto rival, el 997 Turbo.
  Gracias a Dios que el registro absoluto lo tiene Porsche y apuesto que por muchos muchos años con su 956 Grupo C (tiempo no oficial).
  Tocho los tuyos? eso es que tienes razon y no te has leido alguno de los mios.

  30 may 2008 18:29:36

  normal