El Opel Corsa OPC de Steinmetz pasa de los 200 CV

SandMan 29 abril 2008 12 comentarios

Opel Corsa OPC de Steinmetz

Pocas veces un preparador, en este caso Steinmetz, pasa tan desapercibido cuando le mete mano al tope de gama de cualquier modelo, el Opel Corsa OPC en esta ocasión. Para ser sincero, sabiendo lo que habían cambiado gracias a la nota de prensa y con dos imágenes para comparar, me ha costado encontrar todos los detalles.

El más llamativo, como ocurría con el Opel Corsa preparado por Steinmetz, es el cambio en la parrilla, eliminando el logotipo de la marca y sustituyéndolo por una calandra totalmente negra.

Otro cambio se encuentra también en el frontal, al que le han añadido un prominente spoiler dividido en dos partes en la zona baja del paragolpes. Discreto y posiblemente con algo más que una función estética.

En la trasera también hay cambios. El más llamativo, la adición de dos nuevas salidas de escape, dejando la original en posición central sólo de exposición (al menos eso es lo que he creido entender). Este cambio en la línea de escape aumenta la potencia, dejando al motor 1.6T con una potencia máxima de 202 CV.

Para poder administrar bien esa potencia, se ha rebajado la suspensión 30 mm, con lo que se puede decir que más o menos, irás a ras de suelo sentado en sus asientos. Para complementar el kit, se ofrecen una variedad de llantas que van desde las 16 pulgadas hasta las 19.

Opel Corsa OPC de Steinmetz

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Fuente | Steinmetz
En MotorPasion | Opel Corsa preparado por Steinmetz, En MotorPasion | Nuevas fotos del Opel Corsa OPC

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Comentarios

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  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    Emmanuel
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    Poderoso el chiquitin (8) :P

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    marko
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    esta buena la preparacion, como todo lo de steinmetz, sencillo y sin muchas complicaciones, me gusta aunque llantas de 19" para un coche tan pequeño se me hace demasiado, a lo mucho le pondria unas de 18".

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    hack_09
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    se ve algo agresivo pero komo k naa

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    armorum
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    Y lo mejor de todo es que le dejaron ese azùl hermoso que tienen los OPC. Muy bueno, gran "pequeñin"(que ya no lo es tanto). Una pulgada menos de rines, y lloro

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    fastback | 1 estrella
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    Me gusta mucho como lo han dejado, pero creo que deberían haberle quitado el escape central, queda mal con los otros dos a los lados. Por lo demás, me encanta, y como dice #4, no podía ser en otro color. He visto algún Astra OPC negro pero no me gusta tanto como en este azul XD

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    GTC´S | 1 estrella
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    Quizás queda algo macarra la salida central, yo la habría eliminado. Por lo demás pepinón.

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    Battousai
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    El tercer escape de emergencia!! XDDD, cuando el coche no rula le das a un boton en el salpicadero y sales volando, echando fuego por detrás! XDDD

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    2.0 16v
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    Pero autentico pepino…

    Precioso.

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    MB300SL | 1 estrella
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    me parece demasiada potencia para ese coche tan pequeñin. Y no soporto que le quiten el logotipo de la marca, me parece que queda super mal

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    moloko
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    me parece un acierto todo, me gusta mucho.

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    EduSteve | 1 estrella
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    Me gusta mucho pero le quitaría o bien el escape de serie o los añadidos en el kit. Todos juntos no me gustan. Y tampoco me va mucho es de qutar el logotipo y dejarlo todo en negro.

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    rauls
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    Bonitas preparaciones estéticas, aunque podrían haberse currado algo más las preparaciones para subir de 200 cv..

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