Peugeot 308 GT THP 175 cv
Tal como os adelantamos, Peugeot pone a la venta una versión del Peugeot 308 con un motor 1.6 gasolina turbo de 175 caballos, desarrollado conjuntamente con BMW.
Tiene un consumo medio de 7,6 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 180 g/km. la caja de cambios es manual de seis velocidades.
Este Peugeot 308 estará disponible con el acabado GT a un precio de 23.900 euros. El acabado incluye llantas de 18 pulgadas, suspensión deportiva, ESP, pedales en aluminio, volante, freno de mano y palanca de cambio en cuero, entre otro equipamiento de serie.
Peugeot 308 GT THP 175 cv
(Haz click en una imagen para ampliarla)
En Motorpasión | Peugeot 308 GT, Desvelado el Peugeot 308
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exteriormente no destaca nada
Es feo como el solo, por más que lo tuneen….un diseño que simplemente no han sabido resolver.
Donde estan las diferencias entre un 308 normal y este GT?Si no sabes un poco de coches no encuentras casi diferencias.En mi opinion peugeot no sabe hacer versiones deportivas, aqui tenemos una muestra….tendria que fijarse un poco en otras marcas como seat que si realiza versiones deportivas….
Y yo diría más… ¿como distingues el frontal de un 308 de el de un 207?
Que bien le fue a PSA juntarse con BMW para la cooperacion de motores gasolina, sin duda alguna, este huele a Cooper S.
#3, 4. He oido "confusiones" de modelos mucho peores ;-)
Ditto.
esta por mejorar mucho esto
Desde el 306 no me han gustado ni el 307, ni el 308…
Me da la sensación de que está mal acabado por la parte trasera, no se si será que el voladizo sobresale mucho, pero me recuerda más (sólo visto desde detrás, de lado no)a una versión SW más que a un compacto, no se… tal vez contribuye a esto ese oscurecimiento del paragolpes.
Es el mismo motor del mini y del 207 RC, pero con desarrollos distintos ..y unos kilos de más. Yo no dudaría de la capacidad de Peugeot para hacer coches deportivos,sería sacrílego, si acaso de la voluntad de sus directivos para hacer un coche donde mostrar todo su potencial. de todas maneras este 308 GT es un típico ejemplo de coche que engaña: en banco este motor suelta 200 cv, y las prestaciones reales seran sin duda mejores que las oficiales (como ha ocurrido con el 207 y mini).No es el coche que yo me compraría (aunque hay uno parecido en casa), pero para el nivel de pilotaje que tiene la peña,o sea realmente patético…dar gas como un loco en las rectas y delante de los locales y poner los discos al rojo vivo antes de las curvas, con este coche les sobra, si acaso ponerle unos brembo cerámicos, que aguanten el chaparrón.
#11, XDDD, unos brembos cerámicos!! menuda caña les tendrian q dar no?? y por cuanto le saldrian esos frenos para este coche?? 1/4 parte de lo q vale el coche por lo menos XDD!
Para mi la deportividad de Peugeot se acabó con esos míticos 205, 306, 405… después de esos modelos todos los coches que han sacado son infinitamente inferiores en cuanto a diseño…
Pues ami estéticamente me gusta
pikeman, cuantos puntos te quedan?
pus sta equipadón, pero con esa lana mejor me compraba un Mazdaspeed3 con 263 caballitos y creo que todavía me sobraba para el seguro y mi tenencia aquí en México.
Pues… las diferencias con el 308 "normal", las llantas 18" de serie, el alerón, cubrepedales, volante en cuero perforado, antinieblas delanteros sin "cejas" (ahora el hueco en que va la lente es mayor y más afilado), parrilla más pequeña (con protectores "negros" en los lados), puedes pedir el GT en 5 puertas (como el de la foto), 25CV más… :) …más cosas que seguro me estoy olvidando.
Entre el 308 y el 207… parrilla cromada mucho más grande en 308, faros antiniebla en los laterales de la parrilla (el 207 los tiene cromados, redondos y bajo la parrilla), el volumen del coche (el 308 viene siendo "una miaja" más grande)…
#16 …ese Mazdaspeed no está mal, si tenemos en cuenta que el motor es PSA :)
Personalmente, no me gusta nada el nuevo parachoques frontal, el resto del equipamiento es increible.
Otros modelos "deportivos" (175CV es un deportivo!?!?) son más macarras, si… pero los equipamientos interiores dejan mucho que desear frente a los del 308…
Ojo, que es sólo una opinión :)
#17 Pues que quieres que te diga, antes de un 308 que es un 207 hormonado, me quedo con el Focus ST sin ir más lejos, y éste no es que vaya mal equipado precisamente.
"Solo" marca 230? Si a un Golf GTI le he visto coger en la A3 los 270, sí 270 leeis bien. Yo también aluciné.
Trucado, con un huracan empujándole el culo y bajando una rampa del 100%… porque la aerodinámica de ese coche y 200 y pico caballos (todos sabemos que dan más de los q declaran) no dan para ir a 270.
Yo estoy con pikeman hay gente que solo sabe hacelerar en las rectas en las curvas van mas lento que una vespa. Me parece que me quitaran en un futuro no muy lejano algunos puntillos XDD.
donde está la agresividad de peugeot? donde esta ese estilo del 205 gti, el 205 turbo 16, el 405 mi16, el 306 sin ir más lejos…se hecha de menos en peugeot, les falta ser más agresivos y que esten mas vitaminados…peugeot siempre me ha gustado pero ultimamente me esta defraudando..perece que solo hagan coches de "ciudad" xD
donde está la agresividad de peugeot? donde esta ese estilo del 205 gti, el 205 turbo 16, el 405 mi16, el 306 sin ir más lejos…se hecha de menos en peugeot, les falta ser más agresivos y que esten mas vitaminados…peugeot siempre me ha gustado pero ultimamente me esta defraudando..perece que solo hagan coches de "ciudad" xD
#4 en la anchura de ambos y en los antinieblas del 308 (tipo 407) que son diferentes al 207.
Yo tambien pienso que la deportividad de Peugeot en la serie 300 culmino con el 309 y 306 GTI. 175 cv no son nada para competir en el club de los compatos GTI, hasta un Fiesta RS le supera.
Ademas este 308 no tiene asi ningun elemento identificativo de que se trate del GT THP, el Megane GT por lo menos lleva algo (frontal, escapes, llantas, …)
Los 306 GTI, 405 mi 16 o el 106 Rallye reflejaban el alma del leon deportivo.
El 307 y el 308 son dos Xsara Picasso
#18, eso pensé yo… hasta que te enteras que los motores del Focus también son PSA… y que los acabados son, a mi humilde y subjetivo entender, mucho peores.
Anduve entre esos dos coches (entre otros) a la hora de comprar el mío… y de acabados, gana por goleada el 308… de estética, es más cantoso el ST… pero tiene peor distribución interna (= menos espacio, que no nos engañemos… el coche es para ir dentro :P) y los acabados son sensiblemente más "plasticazo" que el Peugeot
…eh… y por lo de los 270Km/h no es sólo que no me lo crea… es que de conseguir poner un Golf a esa velocidad, es la manera de suicidarse más complicada que he conocido nunca… …dónde quedará lo de saltar desde el viaducto… más rápido y sencillo… qué tiempos aquellos!… :P
por último (ya me callo) lo de entrecomillar el "solo" me resulta extraño… marca 230 pero tiene "rallitas" en la esfera hasta los 240 (si te sirve de alivio), y en cualquier caso, 230Km/h son 100Km/h más de los que puedes alcanzar en España… ahora bien, tu verás :)
HUU ME ENCANTA EL DISEÑO DEL INTERIOR, NO TANTO ASI EL EXTERIOR, MAS QUE NADA LA PARTE TRASERA, LOS FAROS NO ME CONVENCEN, NO "PEGAN" CON EL DISEÑO Y LO QUE SI ME GUSTA ES COMO COLOCARON LAS SALIDAS DE ESCAPE, MUY LINDAS…
LO QUE SI, PODRIA TENER UN MOTOR UN POCO MAS INTERESANTE QUE 1.6, PODRIA SER, SIN IR MAS LEJOS, UN 2.0 CON ALGO MAS DE 50CV DE DIFERENCIA CON RESPECTO AL 1.6…
HUY COMETI UN ERROR, AHORA QUE VI BIEN, NO SON LAS SALIDAS DE ESCAPE, SIMPLEMENTE SON DE AIRE…
peugeot hace muy buenos coches,eso si ultimamente no sabe transmitir el espiritu deportivo que tanto gusta,sobretodo en la estetica
Lo que no me gusta de Peugeot, es que los distintos modelos son casi iguales.
Si le preguntas a un neófito, los ve iguales: un 206, 207, 307, 308, etc…
Me gusta, aunque a la marca le hace falta un vedadero deportivo que compita al tu por tu con el leòn cupra, el astra opc, el focus st etc etc. En realidad me gusta, pero no por eso voy a negar que peugeot se està estancando en sus diseños, pues no varian mucho de modelo a modelo, mucha gente inexperta los confunde(seamos sinceros, la mayoria de la gente no se rompe la cabeza en diferenciasr modelos). Igual con audi, son diferentes entre sì, pero se ven tan iguales…..
yo no pienso xq critican autos y esq este no es feo pero ustedes tienen variedad de autos y ustedes los desprecian es mas aqui en mexico quisieramos q llegue pronto o tener autos q las marca les manda como privilegiados ahi en europa xfavor no critiquen un auto asta de verlo de cerca y manejarlo y es mas para unos dicen q no es ua version deportiva esperemos ver el 308rc cuidense
#18.GTC pos nose que tendria metio el gti ese del que hablas pero eso no es muy normal, te lo digo porque ante el 2.0 atmosferico del type r no tiene nada que hacer ( comprobado, intentaba seguirme y no podia ) repsecto al coche para gustos los colores, el 207 esta muy guapo y el 308 no esta mal
un saludo
Otra gran decepción… Desde que sacaron el 407 que los diseños de Peugeot dan pena en comparación con los anteriores, es que ni uno se salva… Ejemplos claros:
- 406 o 407?
- 306 o 308?
- 206 o 207?
Yo personalmente hablando de diseño me decantaria por todos los modelos anteriores sin dudarlo un segundo.
Y no solo han empeorado en el diseño, sino que tampoco transmiten ni la mitad de deportividad y agresividad que antes… si a este 306 supuestamente "deportivo" ni siquiera se le ven las salidas de escape… y mira que Peugeot siempre ha sido una marca que me ha gustado bastante… pero esque ultimamente todo lo que hacen es DEPRIMENTE. (y perdón por el tocho!)
¿Por qué no critican a Ford, o a VW o a Audi? estás 2 ultimas todos sus modelos comparten prácticamente el mismo frontal, ni qué decir de su diseño poco evolucionado…
A mí me gusta bastante este 308 sin embargo es una pena que esta versión GT no se diferencie más de la versión convencional. Es un gran cambio respecto al 307 y bueno, no esperen que Peugeot adopte faros a lo Audi por que es el distintivo de la marca entre otras cosas.
Pero como siempre los alemanes son intocables…
#24 que yo sepa el unico motor que comparten PSA y ford es el 1.6 tdci.
El motor que lleva el focus ST es el 2.5 turbo de 5 cilindros de origen volvo.
Respecto al truño de 307/308 no tengo nada que decir, parece un coche de un cincuenton de los que van a a 90 por autovia. Y que conste que los he visto y conducido cuando estuve trabajando en la peugeot.
#34 te olvidas de los 1.4 diesel de 68/70 CV, 2.0 diesel, 2.2 diesel…
El Peugeot 308 me parece un coche muy logrado con un diseño muy bonito!
hace mes i medio que tengo pedido uno en blanco pero han enviado un comunicado a los concesionarios diciendo que hay problemas con el suministro de motores (ambos THP 150 i 175 cv) de momento no se fabrica ninguno más….
a esperar como tontos!
saludos