Más imágenes del Seat León Copa Edition
Con esta espectacular imagen del Seat León Copa Edition abrimos un nuevo post dedicado al Seat más potente de su historia, una edición limitada a sólo 55 unidades en la que se eleva la potencia máxima hasta los 285 CV, convirtiendo a su motor en el 2.0 TFSI más exprimido que sale de serie en el mercado.
Por cierto, en los anteriores comentarios se hablaba de que era un tres puertas. No es así, ya que la maneta de las puertas traseras sigue estando presente en la ventanilla trasera. Dudo que a estas alturas de curso, en Seat se decidan a sacar una carrocería de tres puertas sólo para 55 coches.
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Yo no pago eso por un seat ni con una pistola en la cabeza….jajjaja
El coche en sí, impresionante; pero ni aún viniendo con todo el equipo opcional de serie, creo que vale ese precio. Ojalá llevara una tracción total…
Están cobrando demasiado la "exclusividad" de la edición limitada, me parece
PD: señores redactores, desde el cambio de formato, ¿hay más visitantes en Motorpasión o es sólo que escribe más gente?
es muy bonito, pero no me convence la traccion delantera
Pienso lo mismo x ese precio me pillo un evo o un s3.
saludos
Estéticamente es muy convincente, me gusta. Aunque por 38.500€…igual sí que es un poco caro…
una edición limitada de sólo 55 unidades?? se eleva la potencia máxima hasta los 285 CV, es el más potente de todos los SEAT y solo van a hacer 55?se venderán en un momento, la cuestión es: ¿si ven que hay ventas. harán más unidades?
Hoy haremos un leon copa, los materiales son:
Cupra
kit aerodinámico
pintura de llantas
vinilo de rallas
Un chiptuner/reprogramador
Juntamos todo y tenemos más potencia por menos dinero y si le quitamos el kit porque los parachoques cupra molan más aún nos ahorramos más
un S3 tal vez te llegue pero un EVO creo que es mas caro, pero ya sabéis que pasa con las LE que siempre se agotan, de todas formas ahora hay limeted edition hasta de los rollos de papel higiénico, que no digo que este no merezca la pena o que no este wapo, a mi personalmente el kit aerodinámico no es el que mas me gusta, pero si me lo regalasen supongo que igual no lo vendía para comprar un impreza.
El Seat Leon Copa es una edición especial creada para la ocasión del SEAT Leon Supercopa que tomará lugar este fin de semana en Hockenheimring. El Leon Copa estará limitado a solo 55 unidades.
El Leon Copa estará propulsado por un motor FSI turbo de 2.0 litros que desarrolla 285 hp y un torque de 360 Nm. Tiene una velocidad máxima de 157 mph y hace de 0 a 60 mph en 5.9 segundos.
UN EVO AUNQ FUERA DE SEGUNDA MANO POR ESE PRECIO!!!
Esque por mi parte está clarisimo…no me compraria ese león ni por 20.000 (si tuviera la pasta claro XD)
Prefiero un Cupra reprogramado y colgar en la luneta trasera un cartel que diga:
"Tu tienes el Copa. Yo el Cupra y 10 mil en el banco"
Por ese precio ni loco de atar me lo compraba, prefiero mil veces antes un Nissan Z por ejemplo..
es mucha pasta para un seat, con el cupra ya vas mas que sobrao, un pokito de peski
Esto es un coche muy tentador para las personas que buscan una potencia similar y que no desean gastarse mucho dinero cada vez adoro mas esta marca, que pena que el motor sea aleman por que para mi es lo mas importante que hay en un coche, pero es uno de los coches mas bonitos que hay ( que no sean cupes ) parese demasiado inestable para tener esa potencia.
QUIERO UNO YA YA YA!!!!
Es hermoso, y potente, pero insisto en que el Opel Vectra OPC logra más velocidad, con menor potencia, y cuesta lo mismo. Sin mencionar que es más grande. Para mí no vale lo que cuesta, ni siquiera por haber 55 unidades.
asi nos va a los españolitos. los alemanes se comprarian asta el bmw iseta solo por que es aleman y aki para una marca que tenemos no hacemos mas que echarle mierda….
PD. no digo que el coche sea bueno, pero que culpa tiene seat si esta mas capada que el copon por VW…..
PD2. Por dios que welvan los PEGASO :(
El Audi TTS declara 272 cv y se supone que tiene que responder a la fiabilidad que se espera de un Audi.
El S3 declara 265 cv, en banco da un poco más de 280 cv.. a lo mejor en SEAT, declaran 285 cv, y en banco nos llevamos la sorpresa que es igual de potente que un S3..bien son sólo conjeturas, es muy fácil venderle "motos" al consumidor.
Yo creo que es posible dominar 280 cv con tracción delantera, pero dudo de Seat, o al menos de la actual generación de coches Seat y sus correspondientes trenes delanteros. Si me equivoco, mejor.
¿Y que me decis de las rayas del salpicadero? Horribles!
Ahora va a resultar que la tecnologia de VAG solo por ser montada en la marca SEAT deja de ser fiable y el sumum de lo mas, pero cuanta hipocresia, pero pensais que SEAT SPORT va a sacar un coche poco preparado y poco fiable y mas siendo una edicion limitada.
Joer seatis que es un 2.0 que da 280 cv , por mucho vag que sea cualquier motor apretado hasta las tuercas tiene mas posibilidad de joderse.
Lo que tenian que haber hecho es reducir el peso y no dar 280 cv a un motor turbo con traccion delantera
Un saludo
Con el ese precio, el año que viene los venden por la radio diciendo: " Vehiculos kilometro cero y de dirección…."
280 cv? si los comparamos con los 720 que lleva el nuevo TRAMONTANA…Espero que los de SEAT para que ser + competitivos aprendan que a nivel técnico y de coches espectaculares sus compatriotas vecinos de la empresa a.d.TRAMONTANA están en primera división a años luz de lo que se mastica en una multinacional, he tenido la SUERTE de ver uno en la AP7 y me he quedado enamorado, és una passada al natural!!!
Cuando se hizo el post del Calliber SRT no vi muchas Quejas…Mas bien de si uno se lo compraría o no. Pero bueno cada uno a lo suyo.
Yo me pregunto si lleva autoblocante( cosa que dudo , si no lo pone en la nota de prensa) y quisiera puntualizar que el saet más potente fué una versión también limitada para suiza del seat león Cupra I con 300CV (aquel 2.8 V6 y tracción 4 haldex)
Es cierto que es caro, pero en parte es por la exclusividad, tal vez algunos materiales sean mejores aunque ni idea,y tal vez los precios en Alemania sean algo más caros cosa que tampoco se, yo estéticamente lo veo bien incluso las dos rayas del interior, lo que más me ha llamado la atención es la foto con un look que recuerda ligeramente a Speed Racer
Lo de las manetas no es posible ya que el grupo Volkswagen no le permite a Seat ponerle al León 3 puertas, ya que les quitaría ventas del A3, del Golf o del Fabia. Según ellos 'para eso está el Ibiza'.
Sis0 tiene razón, con un cupra y una repro ya casi tenemos el León Copa, sólo nos faltaría dar unos retoques al coche: Kit aerodinámico, pintura para las llantas, un par de pegatinas…. y así ahorramos una buena pasta!!!!el precio no sabría indicarlo, pero supongo que valdria la pena. jeje
Saludos
pero eso de k el motor sea fiable o no hoy en dia cada vez depende menos de la cilindrada y si de la calidad y diseño del mismo. Recordemos k desde ace mucho tiempo mitsubishi fabrica el evo en sus diferentes versiones, todas con un 2.0T y mas de 300cv (reales). Y os puedo asegurar k son motores k duran y mucho.
Supongo que con un CUPRA aderezado para la ocasion se podria dar gato por liebre, pero no os confundais, la preparacion es mucho mas profunda que eso, si no yo con un TFSI normalito podria hacer lo mismo y mas barato aun, pero las cosas no son tan faciles.
Frenos mas potentes con discos de mayor diametro, barras estabilizadoras de mayor diametro, etc….
No son las cosas tan faciles como hacerle un simple aderezo.
Vale chicos, cuesta 38.500 €, pero es un deportivo, 55 unidades solo, lo cual quiere decir que dentro de x años ese coche será muy buscado por su exclusividad, y sobre todo, que estamos hablando del mercado alemán, que no tienen la mierda de sueldos ni la estabilidad laboral de España, con lo que el coche allí será caro también, pero no tanto como aquí.
dios mio cada vez que lo veo,me entran ganas de vomitar!el leon ya es feo de por si,pero es que ahora es muy muy garrulo y feo de cojones,osea que en el mundo habran 55 idiotas con 38.000 euretes tirados en este pastel!impresionante de veras que si.coches y motores VAG la verdad esque muy malos.
si, siii, bonito es un rato, pero yo no pago lo que piden por el, me parece un poco pasada, solo por lo de que es una "edicion especial"
aunque por cierto, el interior un poco sosaina, no?
esta chido, pero 285 caballos en traccion delantera?
torque steer comes to mind jaja