2008 speedART Titan BTR 550, un Porsche Cayenne Turbo algo más bruto

SandMan 23 febrero 2008 10 comentarios

2008 speedART Titan BTR 550

Ya tenemos el trío completo en poco menos de dos meses. Primero fue Rinspeed, luego Gemballa y ahora el turno es de speedART, que presenta su contendiente en la lucha por el trono del Cayenne más bruto y rápido de los circuitos, el speedART Titan BTR 550.

Al igual que ocurre con el speedART BTR-600 XL y el speedART BTR-XL 600 Cabriolet, la cifra de nombre indica hasta donde han llevado al motor en términos de potencia. Sí, ahora entrega 550 CV y 830 Nm de par máximo. Con estos datos, sus cifras deben ser impresinantes, lástima que no las den.

Sobre su estética, eso va por gustos, pero el uso de la suspensión neumática le da una apariencia aún más brutal, por si el kit estético no era suficiente. ¿Tendrá algo que decir TechArt a esto? Digo yo que sí...

2008 speedART Titan BTR 550

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Un saludo para Tronxo.
Vía | Serious Wheels
En MotorPasion | Porsche Cayenne Gemballa GTR700 Tornado, Rinspeed X-Treme, el Cayenne brutalizado suizo

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Comentarios

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1

silver arrows |

ya he perdido la cuenta de todas las preparaciones bestias sobre cayenne :O

23 feb 2008 01:42:23
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2

musclecar77

por dios pero si vas a una concentracion tuning y ves el mismo tuneao cutre, este es uno de los mas feos, por dios…

23 feb 2008 01:49:59
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3

energy52

Este es de los que le gustan a DAB…xD

23 feb 2008 01:59:17
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4

Tronxo |

Gracias por ponerlo SandMan!!!
No és de las preparaciones más béstias de motor que se han echo del nuevo cayenne, ya que el nuevo cayenne de techart saca 620cv y los de gemballa 700 y 750 el nuevo aero3.
Este cayenne en cuanto a estética está bastante desfasado y no acaba de ser de mi agrado ya que tiene un aire demasiado "tuning" y está muy cargado. Se han pasado los de Speedart.

23 feb 2008 02:08:00
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5

DER AUTOBAHN BLITZ

#3. Una cosa es que me gusten los coches de alta gama preparados y otra no tener gusto, si tengo el Techart es por que a mi modo de ver es el mas bonito, ademas, tras hablar con Thomas Behringer se me puso a tiro y para rematar a muy buen precio.
#4. Los hay mas potentes que el Techart y el Aero 3 y no tiene "cierto nombre" como prepador, pero para los que estan metidos en la escena Porsche si son conocidos, no se a que caja te refieres con el Aero 3 de 700cv, pero actualmente no esta para la caja 957 del Cayenne, si la memoria noi me falla, estan disponibles motores de 550cv, 600cv y 750cv, los 700cv solo es para el Tornado, en la caja 955 si que existio el motor de 700cv en el 2005 creo recordar, pero se descatalogo, actualemnte no lo tienen disponible.
Pues del coche decir que no me acaba de convencer, hay algo que no me gusta y no se el que, el martes lo mandan para Ginebra, ya que Speedart monta stand, compartido con Aerotechnick, por cierto, stand 7232 del pavellon 7 me parece, lo veremos en directo…

23 feb 2008 03:12:19
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6

eos

El faldón delantero lo afea muchísimo.

23 feb 2008 05:32:33
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7

DaviD

Las llantas, eso si que son unas llantas para un Turbo!

23 feb 2008 12:05:11
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8

bete

no me gusta nada estéticamente, me parece bastante hortera.

le pasa lo mismo que al Q7 que pusisteis hace poco, que al colocarles esos faldones les queda un frontal desproporcional, muy largirucho…

23 feb 2008 14:37:27
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9

cbg93 |

Mas bomito que el de gemballa es

23 feb 2008 20:29:06
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10

tirillas

BUAFFF LA KITAO TO LO WENO DEL KAYENNE —-:(

23 feb 2008 23:48:49
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