BMW M3 Cabrio, primeras imágenes oficiales

Desde luego se han hecho esperar. Más de un año y un mes después de las primeras fotos espÃa del BMW M3 Cabrio, hoy por fin tenemos las fotos oficiales coincidiendo con el inicio del Salón de Detroit.
El motor es el mismo del BMW M3, el nuevo 4.0 V8 de 420 caballos, aunque el coche pesa 230 kg más que el coupé debido a su capota, con lo cual hace el 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, 0,4 segundos más que el coupé.
Hablando de tiempos, otro que añadir: 22 segundos en descubrir su capota.
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
M3 Cabrio Unas fotos, no se si ya las han puesto por aquí, pero es precioso!!!! BMW M3 Cabrio, primeras imágenes oficiales14 ene 2008 01:37
-
2
VÃa Motorpasion14 ene 2008 15:47
-
3
El link? BMW M3 Cabrio, primeras imágenes oficiales14 ene 2008 16:09
-
4
El otro dÃa adelantábamos las fotografÃas del BMW M3 Cabrio, a las que hoy añadimos la galerÃa de fotos a alta resolución (gran fuente de fondos de pantalla) y la confirmación de algunos datos.16 ene 2008 17:40
WSL Weblogs SL
TecnologÃa
Entretenimiento
Motor y deportes
EconomÃa
WSL Empresas
Top 10
Lo+leÃdo
- Publicidad de vehÃculos de ocasión con mujeres
- GalerÃa de coches clásicos abandonados (III), esta vez de lujo
- IFR Aspid
- Renault Megane R26.R
- El Nissan GT-R en Top Gear conducido por The Stig, ¿se puede pedir más?
- El Renault Megane III sin camuflaje
- Chevrolet Camaro
- British Motor Show 2008: Presentación del Ibiza Sportcoupe y primeras impresiones
- 1970 Pontiac GTO "The Judge", 1.600 CV de potencia americana con vitaminas
- El primer Foose Coupe de venta al público ya tiene dueño
Lo+votado
Lo+votado
- ¡Primeras fotos oficiales del Chevrolet Camaro!
- VÃdeos del Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Renault recorta la producción de sus plantas de Douai y Sandouville
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- Detalles del BMW M3 CSL E92
- La vuelta mágica del Chevrolet Corvette ZR1 en Nürburgring
- Sport Package para el BMW Serie 6
- La ambulancia Nº 4 del DYA, un clásico de nuestras carreteras
- Los conductores más eficientes de Estados Unidos en 2008
- Siguen los avances en el almacenamiento de hidrógeno de automoción
Lo+comentado
- Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series
- Erotismo fino: Audi R8 contra Chevrolet Corvette LS3
- La seguridad en las autopistas de Italia
- Se vende otro Bugatti Veyron en España este año, ¿quién dijo crisis?
- Chevrolet Camaro
- ¿Y si Fernando Alonso fuera The Stig?
- Publicidad de vehÃculos de ocasión con mujeres
- Nueva recreación del Porsche Panamera y algunos detalles
- IFR Aspid
- Peugeot 308 CC, las imágenes oficiales
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Fexy

- dogboyz

- Rodrigo Quiroz

- .:M Series:.

- Kirtash

- el_tete_pepe

- jordix_86

- BlindedBurn Man

- toni22m

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- TecnologÃa
- Tuning
- VÃdeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de ParÃs
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- HÃbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios











Precioso!
precioso!!Pero cabrio me lo pillaria en negro para que no se vean las juntas de la capota, que no queda nada bien.
Se sabe ya como va a ser el cambio automático?El mismo que el del M5 o una evolucion del que montaba antes el M3??
#2 los ingenieros de BMW estaban trabajando en una caja automatica robotizada de doble embrague para ambas versiones ;) a saber cuando sale
y sobre tu solucion, yo opino q mejor en blanco con el texo negro :P nose q tienen los alemanes xo todos ellos con esos colores me encantan!!
y comienzo una vieja discusion: es un M3 cabrio, un verdadero M??? recordad q son 0.4s mas en el 0-100 y q la torsion lateral pierde muxo de efectividad, lo cual en un propulsion q culea muxo, es muy importante en conduccion al limite
muy muy bonito de los pocos cabrio q m gustan con la capota puesta…
Asi me gusta un techo solido y no de lona el unico problema es que el techo solido se ceda cuadrado.
x cierto, mirandolo desde el perfil, no os parece q tiene demasiadas y demasiado evidentes, uniones entre las chapas de carroceria?
hmmm ke icooo
Ke variedad cromatica mas amplia y ke bien le keda el blanco…
Me pido el Coupe en Rojo y el Cabrio en blanco y mi cumpleaños es en agosto :)
Esto es… amor a primera vista?… ains…
Hermoso. Me parece que el techo si podrÃa disimularse un poco más, las uniones son evidentes… para mi gusto la capota de los mercedes SLK y SL se notan menos.
Pero igual me lo compraba!
Llevo varios años con el M3 cabrio antiguo, bueno por ahora el actual, el e46, y me he divertido con ese coche muchisimo. Y sinceramente, me da igual que las prestaciones bajen un poco respecto al coupé. Solo lo he puesto al máximo en circuito, y pocas veces, para disfrutar del coche por carreteras normales va como que de sobra. El nuevo me gusta mucho, aunque sigo prefiriendo la capota de lona. Ya sé que esto es discutible pero lo veo mas cabrio.
PD: reconozco que tengo el Hard Top y en pleno invierno lo llevo puesto, pero poquitos meses la verdad. Ese es un punto muy a favor de la capota de chapa.
Oya baruk1983 si no me equivoco tienes 24 años y vas con un M3 cabrio?? Joder que suerte tienen algunos !!
Yo curro en un concesionario BMW y ya sabÃa que el nuevo M3 cabrio serÃa asà (estaba cantado) el mismo que el serie 3 cabrio pero con sus 420 jacos y el capó con las entradas de aire.
Es precioso, y yo me lo quedaba en blanco con los interiores en rojo!!!
ok ok ok ya me doy cuenta de lo que pasa aqui 22 segundos para abrir la capota y depaso se ven los separadores disculpen pero eso esta mal ok mal mercedes en un slk que esta en un segmento por debajo de el m3 no se ve haci y depaso su capota se baja y se sube en solo 16 segundos ademas bajo 4 milesimas de segundo en el 0-100 cuando on clk63 normal hace mejor tiempo siendo mas pesado ademas mercedes tienes el clk dtm amg sin techo y es dies veces mejor mas esclusivo y mas rapido que esta porqueria de carro bye
a mi descapotable este coxe no me gusta. Prefiero un 335d antes que un m3 cabrio
hombre, es que prefiero culaquier coupes/megadeportivo de estos sin capota, no me jodas, lo otro son "mariconadas" digan lo que digan
ahora si, eso de 335d..(no está para nada mal ni mucho menos, yo tengo el 320d nuevo y no veas)pues me quedarÃa con el m3 pero NOcabrio
Hombre comparar Un M3 con el 335d¿?¿ como que no para eso esta en 335i que ahi es donde puedes dudar entre cojerte uno u otro.
una joya, me encanta
Mi abogado se ha comprado el 335 y va de escándalo, suena perfecto. Es una muy buena opción en vez del M. Pero el 335d quizás se quede un poco lejos.
HORRIBlE!! De frente es perfecto pero lo vez de perfil y muy mal le quedan las uniones que parece que las hayan puesto a proposito tan llamativas….
Si esas lineas generadas por las juntas han sido sin haberlo previsto, es un gran error de diseño, y si han sido de forma consciente, por cuestiones de diseño, de montaje, o funcionalidad, entonces ha sido un error en la elección del color en la presentación, un rojo (como el del pack M de la anterior generación), o un gris grafito habrÃa quedado bastante mejor, siguen dando el aspecto deportivo pero hubieran tapado mas esas uniones. El coche asà pierde la continuidad de las lineas, la limpieza de las formas. Me parece un error de proyecto.
Muy bonito pero con la capota de tela quedaria mas elegante…
ps a mi no me importa las uniones, no pierden la linea,
y si te fijas bien, tienen mucha funcionalidad, puesto los cabrios de techo duro, acostumbran, alargar la parte trasera del auto, haciendolo perder la linea, caso contrario a este bmw.
son 22 segundos de apertura, pero en reviews se comenta, que las uniones, parecen estar echcas a la perfeccion, y no hacen ruido a la hora de pasar por caminos sinuosos, tal y como es el caso de otros cabrios hard top.
saludos desde Mexico¡¡¡
Yo solo opino que este coche es una pasada tengo la suerte de ver un BMW M3 de esta generacion en nero y coupe y cada vez que lo veo se me cae la baba y espero hasta que lo encienda. Y este tambien es una pasada solo que descapotable para que no te se empañen los cristales a la hora de …
Simplemente ¡Chulisimo!
Con capota y sin ella
No pensaba yo que se pudieran tener (cuasi)orgasmos con un coche… Yo soy el afortunadÃsimo poseedor de un 320i Coupé nuevo (E92), y obviamente no me compré el M3 por cuestiones de economÃa y utilización diaria. No obstante, este coche es un auténtico sueño…
230 kg más que el coupé??? Espero que sea un error, sino este coche será lamentable pues pesará 1885kg, un poco más que un RS 6 de los anteriores que era un maquinón pero pesaba demasiado (y era más potente).
Espero que alguien se haya equivocado con el dato…
Un saludo!
El 335d es casi igual de rápido(acelerando) que el 335i y el 335i es más rápido que el M3 en muchas mediciones, sobre todo de recuperaciones.
pos me podeis llamar loco…pero aki en fuerteventura hay uno igualito que ese de color beige y ya hace lo menos casi un mes..y con techo duro…si lo veo otra vez le hago un par de fotos y las subo
borja84. Muchas mediciones??sera en recuperacion en lo demas permiteme que lo dude.
No me extraña que el 335i tenga números cercanos al M3… La relación potencia/cilindrada es muy parecida… el sistema biturbo del 335i le da un par a bajas vueltas que compensa la falta de potencia respecto al M3… supongo que las diferencias más notorias serán yendo a velocidades altas (ahà la diferencia de potencia se notará)…
Lalou; Si estoy de acuerdo, si las lÃneas de uniones han sido por motivos mecánicos y consiguen buena insonorización y buena estanqueidad, perfecto. Aunque estéticamente me sigue chocando.
Bonito de frente, pero ver esas juntas…acaban por arruinarlo, si hasta una marca generalista tiene menos juntas en el techo, a mejorar ehh!!!, eso si, ya sin el techo, es bonito, bonito, pero casi que prefiero uno de techo de lona