Primer vistazo al restyle del Mercedes SL: la trasera del nuevo SL 63 AMG

Pocos días después de la presentación del Mercedes SLK, Mercedes publica en su sitio web para Alemania una foto de la trasera del nuevo Mercedes SL 63 AMG, modelo que vendrá a sustituir al SL 55 AMG.
El 63 AMG tendrá un 6.3 V8 atmosférico de 525 caballos, con un consumo de 13,9 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 330g/km (de momento, no tenemos más datos técnicos del motor en el SL). Por encima de él, seguirá estando el SL 65 AMG, un 6.0 turbo de 612 caballos.
A pesar de estos cambios en versiones, el restyle afectará a toda la gama SL. Habrá que esperar algo más para ver el frontal de forma oficial, aunque las fotos espía nos daban un adelanto de cómo será.
Vía | autoblog.nl > Motor Authority
Más información | mercedes-benz.de
En Motorpasión | Foto espía del nuevo Mercedes SL sin camuflaje
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Vía: motorpasión | motorpasión En Diariomotor: Mercedes SLK 2008, pequeño lavado de cara | Mercedes SLK 55 AMG 2008, bajo el nuevo lavado de cara | Mercedes SL 2009, recreación y fotos espía | Mercedes CLS en el Sal31 dic 2007 01:45
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Una vez más, una fuente anónima nos envía una nueva filtración, en este caso de la nueva generación del Mercedes-Benz SL 350, que ya vimos en su variante AMG, aunque sólo por su parte trasera.21 ene 2008 13:01
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En las llantas no han perdido el tiempo, le ponen las del 911 turbo y arreglao.
wapo wapisimo aunke las llantas sean las del 911 pero le paga bastante y el paraxokes d atras wapisimo
se ve bonito, me gusta mucho esa trasera…
Pues sí Isma, y luego los de mercedes se quejan que los chinos les copian los coches, no te jode………..
Que morro tienen los de Mercedes oye.
La trasera muy bonita, pero que cambien las llantas pero yaaaaa!!!!
Esta bonito, pero no se, hay algo que no me acaba de encajar del todo, este tipo de parachoques con difusor trasero no lo veo yo en un SL, este coche es de otro tipo de filosofia…
Que poco me gusta eso de que copien.. como si no tuvieran dinero para "inventarse" unas llantas decentes para este gran coche que por lo que podemos ver.. tiene pinta de ser un carraco bueno.. la trasera es preciosa y la salida de escape.. formidable, me encanta la verdad, muy bonito. Saludos.
Lo de las llantas es verdad, se las podrin currar un poco.. Bueno si nos centramos en la parte trasera es increible.. Me encanta este coche xD
pues a mi me encanta.
quiero un en mi garaje ya. jejeje
esta lindo la verdad, pero pense que cuando hablaban de nuevo sl se referian a "nuevo sl" no a un restyling, o por lo menos hubiesen cambiado las opticas traseras, esas ya no le van al nuevo estilo de mercedes benz
mucho menos con el nuevo frontal que se ve en la foto espia.
de todas maneras el parachoques trasero esta genial, muy deportivo como debe ser.
saludos!
sobre lo de las llantas hay que recordar que mercedes y porsche son 2 marcas mui cercanas y mas de una vez se les ha llamado primos i todo
jajaja SL 63 turbo //AMG !!!!!!!!!
DAB estoy contigo,no le queda mal pero no le pega.
por mucho mejores coches que haya, el SL 65 AMG ha sido el coche de mis amores desde que salió…precioso
esperaría menos de 2 años que quedan para el ya NUEVO sl
Buen culito sin duda!
Le van a poner esas llantas al proximo Ibiza Cupra, que es mas "primo" de Porsche que Mercedes…
Ispaneca, a ti quien te ha dicho eso?
Retirale la palabra ya, primos Mercedes y Porsche?
Hombre, por ser del mismo pais, y BMW tambien, este primo hermano directamente.
Te oyen en Stuttgart..
Y por que DAB no te habra leido, que sino te mata.
#16. Actualmente es algo descabellado decirlo, pero hace unos cuantos años atras, Mercedes y Porsche hicieron cosas juntas (creo recordar que era el año 1991), como el Mercedes E500 (caja W124), ademas por el año 1923 Ferdinand Porsche trabajo como director tecnico y miembro del consejo de administracion de la empresa Stuttgat Daimler-Motoren-Gesellschaft, en la cual se encargo de mejorar el Mercedes sobrealimentados con compresor (que por cierto, dicho coche gano Traga Florio de 1924), tambien hay qye decir que los diseños del Mercedes S, SS Y SSK corrieron a cuenta del Ferdinand Porsche, hasta que en 1929 ceso su trabajo en dicha empresa para irse a otra austriaca (Steyr-Werke AG).
Como puedes leer y comprobar si quieres, en su dia si se pudieron llamar primos y algo mas, pero hoy en dia desde luego que no!!!
P.D. Como me encanta recorda parte de la historia de Ferdinand Porsche y Porsche como marca, nunca me cansaria…
Pues lo del E500 lo sabia, pero lo otro no.
La verdad es que Ferdinad Porsche fue algo asi como el Da Vinci de la automocion.
Curioso, este hombre, la verdad es que fue un adelantado a su tiempo.
Mis disculpas a Ispaneca por mi ignorancia.
Ahora, que las llantas son una copia burda, eh!
lo ves si en el fondo las marcas a las que rendimos culto comparte un vínculo mínimo XD.