Peugeot 308 RCZ Coupe concept, ¿el Audi TT de Peugeot?

Noticias relacionadas

• El Peugeot Concept Car RC Z se fabricará en serie 24 abril 2008
• Peugeot 308 GT THP 175 cv 23 abril 2008
• Peugeot fabricará un coupé basado en el 308 RC-Z Concept 25 febrero 2008
• Peugeot 308 GT 19 febrero 2008
• Peugeot 308 SW 18 febrero 2008

Comentarios

• 1
  Raikky

  

  Ayns, un poco feucho no? Me quedo con el TT, y eso que no me entra por el ojo…

  30 jul 2007 17:29:38

  normal
• 2
  Emmanuel

  

  Juro que al abrir la pagina pense en un Audi TT. Es muuuy parecido.
  Saludos desde Argentina,
  Emmanuel

  30 jul 2007 17:49:24

  normal
• 3
  Spino |

  

  Pues… lo siento, es horroroso (parece una rana cabreada :P)
  Volúmenes extraños, espejos demasiado traseros, morro muy alto…
  Supongo que llevará mazo de trabajo crear algo así… pero… lo siento: horroroso

  30 jul 2007 18:26:53

  normal
• 4
  julio el depredadors |

  

  pues a mi me gusta
  en lo unico que no puede competir con el tt es en imagen de marca

  30 jul 2007 18:30:45

  normal
• 5
  masterblaster

  

  Diseño exagerado y feo en todos los sentidos, quiere aparentar mucho mas de lo quen realidad es, utiliza un estilo que ya esta acabado.-

  No creo que sea un buen deportivo porque es tracción delantera.-

  30 jul 2007 18:35:48

  normal
• 6
  Podri

  

  No me gusta para nada :S
  Más vale que los de Peugeot dejen esas líneas horribles porque cada vez van más para atrás.

  30 jul 2007 19:11:12

  normal
• 7
  audi power

  

  ni punto de comparacion con el tt.
  el audi es mucho mas bonito
  creo que este sera un adelanto del 308 cc

  30 jul 2007 19:16:31

  normal
• 8
  michelangelo_84

  

  Yo veo un 307 CC pero un pelin actualizado y con los perfiles un poco mas afilados…

  30 jul 2007 19:42:19

  normal
• 9
  anti-alemanes

  

  Es mucho mas bonito que el huevo TT,siendo mas grande y seguro que mas estabilidad.
  Buen diseño,buenos motores,interior precioso,vaya doble escape trasero!!! techo parece entero de cristal.

  Peugeot es maestra en lineas y en coupés (404,406 pininfarina,407 todos coupés).Con lineas cuidadas y maestras.
  Bravo por peugeot!!! ojala salga a la luz!!

  30 jul 2007 19:59:42

  normal
• 10
  Tupac Shakur |

  

  En la foto que aparece de perfil se asemeja bastante al TT, pero tiene ese culo que hace perder bastante atractivo estético. Por lo demás, no es tan feo como decis…sólo le falta estar un poco más proporcionado.

  30 jul 2007 20:01:15

  normal
• 11
  Ramón-CJ

  

  Para mi gusto, tiene un poco alto el morro.

  Feillo sí que es.

  Prefiero el TT.

  30 jul 2007 20:31:39

  normal
• 12
  Emmanuel

  

  Las luces traseras no parecen las del Nissan 350z?
  Si alguien puede responderme, le agradeceria
  Emmanuel

  30 jul 2007 20:32:47

  normal
• 13
  tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi

  

  si Emmanuel, son las del 350 z.

  Nuevo nombre para ese cachivache ruedante:

  Rana 350breada Z

  30 jul 2007 20:37:00

  normal
• 14
  hdiklidade

  

  como se le ve el plumero a la peña … parece que os pagan los alemanes chavalotes esto es diseño y no la sobridad que de muestran los alemanes a ver si aprendeis a valorar el diseño a y es un concept osea que no seais tan exageraos a y ni de coña se parece a un TT. bueno si me e equivocao este tambien tiene ruedas y volante ;)

  30 jul 2007 20:55:55

  normal
• 15
  mnp6 |

  

  NO tiene nada q ver con el TT este es bastante mas feo,por delante no esta mal,pero es como todos los Peugeots y por detras es muy feo y como dice Emmanuel los faros y la trasera son como la del 350Z..cada vez Peugeot me gusta menos.anti-alemanes como puedes decir q este es mejor y mas bonito q el TT??

  ANTI-FRANCESES

  30 jul 2007 21:01:11

  normal
• 16
  Mr. Driver |

  

  Hombre no es un TT, pero creo que Peugeot ha tenido una magnífica idea. Esto sería casi un segmento nuevo y creo que tendría bastante acogida, además está bastante chulo el coche.

  30 jul 2007 21:01:49

  normal
• 17
  Emmanuel

  

  Gracias tifossi- ºo.OXUNIMAO.oº -tifossi por lo menos no soy el unico que lo piensa.
  Saludos

  30 jul 2007 21:02:13

  normal
• 18
  anti-alemanes

  

  Porque un audi TT no tiene diseño,la 2º generacion es igual k la 1º,porque es enano, y porque no vale lo k cuesta…..mas cosas????

  30 jul 2007 21:05:45

  normal
• 19
  Clandes

  

  Me gusta

  30 jul 2007 22:48:28

  normal
• 20
  mnp6 |

  

  los Peugeots si son todos iguales,y todos iguales de feos…El TT es pequeño porque es un roadster,su diseño es muy bonito y los motores muy buenos

  30 jul 2007 23:51:57

  normal
• 21
  jolper

  

  vaya , para ser un proto de salon parece terminado casi casi como para ser comercializado.me parece a mi q este se va a ver en los conces dentro d muy poco, pq no me parece nada de ciencia ficcion, mas aun cuando los ultmos conceps de peugeot eran casi de comic.personalmente me parece un aire nuevo al segmento, con una linea d sport prototipo con un morro corto y kien sabe si motor central….esto es aventurarme.de todas maneras, y echando las cartas, si se comercializa, seguro q va a tener un motor diesel potente(aprovechando la imagen d las ELMS)y seria la ostia si fuera propulsion. y finalizando, como decis, el morro es muy achatado y alto…

  31 jul 2007 00:13:48

  normal
• 22
  nesher

  

  Me gusta mucho, le veo mas personalidad que al nuevo TT y seguro que su comportamiento seria fantastico.

  A ver si cuaja y dentro de nada en los concesionarios de la marca. ¿Cual seria el precio para un modelo asi en Peugeot? ¿39 mil?

  31 jul 2007 00:52:18

  normal
• 23
  Arrow

  

  Ciertamente es horrible. Tanto cuesta diseñar un coche en condiciones? Es espantoso!

  31 jul 2007 01:34:34

  normal
• 24
  STALIN

  

  mmm, no se no es ta tan mal….pero como q le hace falta algo q audi si tiene (prestigio)

  31 jul 2007 02:13:25

  normal
• 25
  anti-alemanes

  

  Precioso y vaya cifras…….pesa menos que el huevo TT con mas caballos.
  Fijaros en el techo……con doble forma.PRECIOSO.

  31 jul 2007 02:52:58

  normal
• 26
  pablito56 |

  

  Feo feísimo, mucho mucho

  31 jul 2007 08:36:03

  normal
• 27
  albertof |

  

  Yo creo que limando algún que otro exceso podría quedar bonito, está muy recargado, y si no se pule bien de cara a un posible modelo de producción le podría pasar lo que al primer hyndai coupe.

  31 jul 2007 09:57:06

  normal
• 28
  merkatus

  

  Yo lo encuentro como una fusión entre el Audi TT y el Nissan 350Z,los faros traseros son los mismos que en este último

  31 jul 2007 09:58:00

  normal
• 29
  nabopolasar

  

  Esta claro que tanto gusta como desagrada. A mi me parece un coche guapo. No me lo compraría, igual que no me compro un TT pero la estética me gusta.

  Se parece a un TT??' NO jodais, en que? En que es un coupé pequeño con techo redondeado y con dos plazas + dos reposaculos detras??? Hmmm, no encuentros más similitudes…

  31 jul 2007 10:59:42

  normal
• 30
  SUICIDA

  

  Por delante me encanta, pero tiene un culo muy largo…

  31 jul 2007 11:44:31

  normal
• 31
  Lothar

  

  Comparar a eso con un TT es comparar a un gitano con Dios. Y eso que no soy fan del TT, anque reconozco que anda un huevo.

  Me parece horroroso ese 308, con los "ojos" estirados hasta el techo, la bocaza peugeot, el tercer volumen "postizo" y sus más que previsibles aletas de plastico (que cada dia me dan mas asco)

  31 jul 2007 12:10:50

  normal
• 32
  ariasdelhoyo

  

  Es inevitable la comparación con el TT. Aunque los detalles los diferencian suficientemente. Si criticáramos esto criticaríamos casi cualquier coche porque todos entre ellos se parecen, y si no mirad todos los CC de todas las marcas.
  Aún así yo hubiera buscado un concepto diferente, sobre todo en la parte trasera, algo como una "cola truncada" de Fioravanti.

  31 jul 2007 15:07:08

  normal
• 33
  Kimi

  

  a mi no me gusta para nada, como los ultimos modelos de esta marca me parecen muy feos

  31 jul 2007 16:04:22

  normal
• 34
  hdiklidade

  

  perdona lothar pero "mas que previsibles aletas de plastico" ??? me parece que estas muy equivocado he, peugeot solo las instaló en el 307 en toda su gama en la nueva generacion de coches como el 207 o 407 ya no las llevan asi que no seas listillo e informate antes … si pesa eso es por que peugeot todavia se preocupa por la relacion peso/potencia tan importante en los deportivos la cual no tienen tus alemanes por eso le meten tanto caballaje para poder tirar del trasto ;)

  31 jul 2007 20:03:56

  normal
• 35
  Lothar

  

  Si, pero las aletas de plástico no aportan nada a la seguridad porque no son deformables, sino que se colapsan ante un esfuerzo. Prefiero que mi coche pese 4 kilos mas (2 kilos es la diferencia entre una aleta de plastico y una de chapa) pero saber qeu voy en un "hierro", y no en un plástico. Además, si los alemanes quieren aligerar: Aluminio, Magnesio, aceros especiales. No plástico ABS. La ingeniería tiene un precio…

  31 jul 2007 21:03:23

  normal
• 36
  Dragonvigo

  

  A mi me gusta como coche de peugeot, pero mirandolo por detras me recuerda el Nissan Z350

  31 jul 2007 23:13:44

  normal
• 37
  sopadeganso

  

  Oye Lothar, las aletas sean de plástico o de chapa, nos sirven para nada en caso de impacto. Lo que te salva el cuerpo es la jaula de seguridad que constituye el esqueleto del coche y los refuerzos internos. Por cierto que los coches alemanes que tanto adoras no salen muy bien parados respecto a otras marcas mas "generalistas" en los tests de Euroncap, a lo mejor será porque en vez de poner refuerzos internos, usan el acero para poner aletones en sus tanques.Por cierto el TT es una copia de Porsche,y no le pusieron faros redondos por vergüenza.

  02 ago 2007 23:57:58

  normal
• 38
  sopadeganso

  

  Ah, se me olvidaba, poseo un 307 HDI, con 200.000 km, y los que le quedan, con aletas de plástico, que por cierto no se arañan, y mi próximo coche será un 308.Sólo he tenido un coche "alemán" y me dejó tirado en medio de un diluvio,(nunca más)!!!

  03 ago 2007 00:03:20

  normal
• 39
  Lothar

  

  A ver. El Audi TT nunca puede ser una copia de un Boxster porque a uno lo parieon como coupé y al otro como cabrio. Ademas uno es motor delantero y traccion delantera y el otro motor centra y traccion trasera. Además, el primer proto del TT apareció antes de la salida al mercado del Boxster, en el salon de detroit del 96.

  Segundo. EuroNCAP es sólo una prueba. Un coche que saca sobresaliente en EuroNCAP no es necesariamente seguro. Por mucho que el Q7 o el BMW 5er saquen 4 estrellas, lo hacen por lesiones en pies o piernas, no por cargas en cabeza o pecho. Y no serás tan cazurro de decirme que un Mégane o un C4 son más seguros que un Q7 o un 5er, porque es para que te aspen directamente.

  Si eres afortunado de tener un 307 de 200.000 kms, de puta madre. Yo tengo en casa dos Audis que suman 1.000.000, el mio y el de mi madre. Tambien conozco a quien fortuitamente su 307 le ha ardido con 40.000 kms o a quien lleva mas telecargas de BSI que paseos por el surtidor a echar gasoil. Yo he mamado Audi-VW, y nunca me ha fallado. Sólo he hecho 300.000 kms con esos coches y 1 fallos. Una bomba de hidraulico de embrague del Audi viejo, que duró 420.000 kms.

  Eso ya por no hablarte de la ingenieria que llevan, tanto de diseño como de uso. Puedes flipar si ves un VW Touareg en el taller mientars le intervienen.

  03 ago 2007 00:45:22

  normal
• 40
  axg1989

  

  Hombre, estoi de acuerdo en que alemania tiene mas ingeniera que francia, pero la relacion calidad precio de alemania esta algo descompensada. Un A3 y un Peugeot 307 si el dueño los trata bien seguro que aguantan porron y medio de km, digo esto por lo que ha dicho el #42, se de gente que como bien dices un Peugeot se le quemo, pero tambien me se de uno que su BMW serie 6 se paro en medio de un cruce y no arrancaba a causa d ela bomba hidraulica y casi muere arrollado por un camion de mercancias peligrosas. En un Peugeot es admisible, pero un bmw de 120.000 euros lo siento pero no es admisible.

  Respecto al coche me parece una pasada, si lo llegan a hacer y lo situan entre 22.000 y 34.000 euros seria un superventas seguro. A mi me encanta aunque como a muchos de vosotros me gusta mas el TT, pero este si la gama de precios es aproximadamente la que he dicho (imagino que Peugeot le querra plantar cara al Scirocco, y el Sciroccobase costara unos 24.000 euros) quizas muxos de nosotros nos lo pudieramos permitir, ya que es mas barato y un recambio Peugeot no te cuesta lo mismo que un recambio de Audi.

  05 ago 2007 19:06:28

  normal