Renault Twingo

SandMan 29 mayo 2007 24 comentarios

Renault Twingo II

La salto de calidad en cuanto a la estética de la nueva generación del Renault Twingo es más que visible, sobre todo si comparamos esta primera imagen con cualquiera de la generación anterior. No es que el Renault Twingo me resulte feo, ya que a fuerza de aburrirme a verlo todos los días (mi jefe tiene uno), supongo que me habré acostumbrado a él, pero es que este nuevo Twingo II me parece precioso, un duro rival para otros del estilo de Citroën C2 y demás.

A nuestro país llegará en septiembre, mientras que franceses e italianos podrán comprarlo a partir del 15 de junio, así que los precios son todavía desconocidos, no así sus precios de venta en el país vecino. Allí, a partir de 7.990 euros se podrá comprar la variante más básica (que probablemente no llegue a España) y a partir de ahí, llegar hasta los 16.200 euros que valdrá el más caro.


Renault Twingo II

Para hablar de su equipamiento, hablemos primero la motorización del Renault Twingo, que abarca un amplio abanico de posibilidades. En gasolina tendremos varios donde elegir, empezando por el 1.2i 8v de 60 CV, pasando por el 1.2i 16v de 75 CV (manual y automático) hasta llegar al 1.2 TCE de 101 CV, el más potente de la gama y sólo disponible en el acabado GT. En diésel sólo se podrá optar por el 1.5 DCi de 65 CV.

Todos los motores irán acompañados de un cambio manual de 5 velocidad, excepto el 1.2 TCE que será de 6 velocidades. Opcionalmente, el 1.2 16v podrá ir unido a un cambio Quickshift5, un cambio manual con automatismos para el embrague.

En Francia el Renault Twingo estará disponible en 6 variantes distintas, Base, Initiale, Authentique, Expression, Dynamique y GT, quedándose los dos primeros fuera de nuestro mercado. Según versiones u opcionalmente, podrá tener seis airbags, control de estabilidad, faros de xenón, tapicería de cuero, aire acondicionado, climatizador automático, regulador de velocidad, sensores de luces y de lluvia, control de aparcamiento trasero, equipo de sonido con lector de CD MP3, conexión BlueTooth, conexión para iPod, mandos en el volante y llantas de aleación.

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Renault Twingo II

Vía | Autoblog en español
En MotorPasion | Nuevo Renault Twingo en el Salón de Ginebra

¿Recomendarías este post? lo recomiendo no lo recomiendo

Comentarios

Deja tu comentario
  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    David Villarreal | www.historiasdelmotor.com
    Marca como spam

    si señor, un duro competidor para el C2 y parece que estéticamente mucho mejor que sus anteriores versiones, al menos a mi parece

    Por cierto, el 1.2 de 100 cv tiene que andar una pasada

    Y por otro lado lo de montar tres atrás apretados directamente no dejan opción y han dividido el asiento en dos, que por otro lado parece una opción más comoda para que viajen dos personas en los asientos de atrás

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    r45
    Marca como spam

    Un twingo si no es feo no tiene gracia…

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    krin | 1 estrella
    Marca como spam

    me recuerda al clio antiguo jejejeje
    A mejorado twingo hasta tener su toque! no me desagrada

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    krin | 1 estrella
    Marca como spam

    lo malo, convinar plazas traseras con maletero es dicífil…

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    Tenerife
    Marca como spam

    yo le hubiera puesto una pequeña parrilla donde tiene el logotipo xd

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    ale | 5 estrellas
    Marca como spam

    convengamos que no es un coche pensado para viajar , pero para la ciudad y para divertirse (sobre todo con la version gt) esta perfecto….

    lo unico malo es que el interior es algo feo

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    igu4n4 | 1 estrella
    Marca como spam

    Que bonito con las rayas

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    GT0 | 5 estrellas
    Marca como spam

    En lo que a mi respecta me quedo con el primer twingo. Realmente fue una apuesta de diseño arriesgada que 15 años después, es plenamente actual y dificl de sacar mayor volumen interior en 3.5m.

    Este segundo twingo, considero que ha sido una pequeña decepción en cuanto al diseño. Es una mezcla de clio con C-2(pilotos traseros).
    Diseño banal que necesita de aditamentos deortivos para resultar medianamente atractivo.

    Me quedo con la inteligencia a costa de una belleza ¨especial¨del original.

    Ráfagas, GTO.

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    symk1000 | petrolheads.blogia.com | 5 estrellas
    Marca como spam

    que bueno, r45 xDDDDDDDDDD
    la verdad es que estos pelotillas me encantan, kizas le falte una version rs…
    mira, al final no le han puesto la nebulosa esa que habia en el proto sobre el salpicadero que se "tragaba" los gadgets

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    GTI
    Marca como spam

    No me convence,da la sensación de ser un coche de "juguete" lo veo muy soso de diseño, bastante cutre, y el interior hace daño a la vista.
    El precio no está mal, pero me quedo con cualquiera de sus rivales, personalmente creo que el primer twingo estaba muchísimo mejor, la única ventaja que le veo al nuevo, es su comportamiento en carretera,ya que se supone que será más aplomado y estable.

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    STALIN
    Marca como spam

    no se ve mal ni por afuera ni por dentro, ojala llegue pronto a sudamerica

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    C2Loeb
    Marca como spam

    david villareal..duro competidor con el C2? venga hombre!!
    el mayor motor segun comentan es de 100cv gasolina..el C2 VTS (q yo poseo ^^), 125 cv gasolina..ni punto de comparacion. eso si al C2 le tienen que hacer una nueva cara xq es muy cuadradote, pero por lo demas lo dobla al renault!

  • 13 Imagen de www.gravatar.com
    Michelón
    Marca como spam

    De acuerdo con GTO y GTI, el primer twingo resultaría más feo tal vez, pero fue una apuesta estética muchísimo más personal y rompedora en su día, amén de un salto cualitativo importante en lo que a habitabilidad se refiere para lo que se había visto en el segmento hasta su aparición.
    Del nuevo, decir que me parece por delante al último restyling del Seicento y por detrás una mezcla de C2, clío y Twingo. El perfil no es tan monovolumen y el interior si me agrada más que su antecesor. En algo tenían que mejorarlo estéticamente…

  • 14 Imagen de www.gravatar.com
    intercooler
    Marca como spam

    Hola

    yo creo que si que va a ser competidor para el C2 VTS aunque tenga 25CV mas el renault es turbo y tiene 6 velocidades con lo que posiblemente tenga las primeras velocidades mas cerradas y la sexta desahoge el coche. pero hasta que no sepa tiempos de acceleración y comportamiento en curva no me atrevo a asegurarlo.

    1bso, 10

  • 15 Imagen de www.gravatar.com
    Chimera | 3 estrellas
    Marca como spam

    ¿Quitarán el Modus?

  • 16 Imagen de www.gravatar.com
    usu
    Marca como spam

    El twingo original, feo o no, desde luego no era 'uno más'. Que después de tantos años el coche no se haya quedado 'pasado', o al menos no tan anticuado como años tiene, dice mucho. Era tan 'distinto a todo' que se ha convertido en un icono atemporal y en un futuro clásico popular. Me quedo con uno con techo corredizo de lona y a.a. En nuevo, es 'mono' y ya.

  • 17 Imagen de www.gravatar.com
    juas
    Marca como spam

    Yo tube un Twingo hace unos 8 años, muy comodo y amplio por dentro, pero la rodadura un poco escasa, frenaba tarde y mal, pero en ciudad era bastante ágil. Lo mejor de aquel modelo, su banqueta trasera, era abatible y junto con los asientos delanteros casi tenias una cama, incomoda para dormir, pero muy útil para…. ya sabeis.

  • 18 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver
    Marca como spam

    "16.200 euros que valdrá el más caro.
    " Diossss, por esa pasta te llevas un Mégane!

    Bueno, creo que es un coche muy bueno, el mejor de su segmento. Su trasera es lo que más me disgusta de este nuevo modelo, un culo con aires de scénic y un amago de difusor no le pegan nada. Esperemos que se saque sus correspondientes 5 estrellas euroncap, aunque para vehiculos de tan poco tamaño no es fácil.

  • 19 Imagen de www.gravatar.com
    pacopakito07
    Marca como spam

    Para aquellos que estén interesados en este nuevo modelo de Renault existe una Web donde podréis encontrar toda la información acerca del nuevo Twingo. Merece la pena visitarla por lo original y curiosa que es!! www.nuevotwingo.renault.es Saludos

Destacado

2008 Mondial de l'Automobile

Top 10

Autores / Comentaristas

Comentaristas

  1. David 5 estrellas
  2. Alastair 5 estrellas
  3. sombrilla 5 estrellas
  4. Gina Bertone 5 estrellas
  5. ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi 5 estrellas
  6. http://noticiasmotor.blogia.com 5 estrellas
  7. Isorray 5 estrellas
  8. Sagrath 5 estrellas
  9. El Colombiano 5 estrellas
  10. dogboyz 5 estrellas

Secciones

Suscríbete