BMW 328 Mille Miglia

BMW 328 Mille Miglia

En WindingRoad han publicado unas fotos tomadas en el Salón de Shangai de un BMW 328 Mille Miglia, un coupé creado para correr la mítica carreta carrera italiana y que la ganó en 1940.

Montaba un motor 2.0 de seis cilindros con 135 caballos y tenía una velocidad máxima de 193 km/h. El año pasado, BMW presentó un concept basado en el Mille Miglia, quizás motivados por el éxito de los remakes como el del Mercedes 300 SLR, el Mercedes SLR McLaren.

De este coche me llama la atención ver la parrilla de BMW en forma de “riñones” estirados verticalmente, en el documental la historia de BMW se podía ver cómo a lo largo de los años fueron evolucionando y achatándose cada vez más.

¿Recomendarías este post? lo recomiendo no lo recomiendo

Comentarios

Deja tu comentario
  • 1 Imagen de www.gravatar.com
    toni22m | 5 estrellas
    Marca como spam

    Poniéndonos las gafas del tiempo, imaginad en esa época lo que debía ser ver esto en la calle. Como si el concept más revolucionario del salón del automóvil lo aparcan en nuestra puerta. Era una máquina impresionante.
    Te quitas las gafas y mete miedo pensar que ahí dentro se ponían a esas velocidades, en aquellos empedrados y sin cinturón siquiera. De corbata.

  • 2 Imagen de www.gravatar.com
    Mr. Driver | 1 estrella
    Marca como spam

    Es precioso, salvando las distancias con el 300 SLR, claro…

  • 3 Imagen de www.gravatar.com
    Tenerife
    Marca como spam

    sublime xd!!
    por cierto Dani, la mille miglia era una carrera, no una carreta como pones arriba ;)

  • 4 Imagen de www.gravatar.com
    Tadzio | 3 estrellas
    Marca como spam

    Impresionante, esto es autentica historia del motor. Coche absolutamente revolucionario en su momento en cuanto a chasis (de aluminio), motor y aerodinámica y creo que único, por que se construyeron muy pocos y no se si solo ha sobrevivido éste. En el 2006 BMW intento homenajearle en un concept que personalmente para mi no le hizo justicia. Creo que aquí mismo lo pusisteis en su día.

    [www.perezloizeau.com]

  • 5 Imagen de www.gravatar.com
    Zeki!
    Marca como spam

    Se sale del tiesto!

  • 6 Imagen de www.gravatar.com
    GTI
    Marca como spam

    Buen motor, un 2.0 atmosférico, con seis cilindros, que daba 135cv para esa época, está muy bien, la velocidad máxima también es destacable para un coche de esas características, incluso modelos posteriores y con mucha más potencia no solían superar los 180, se nota que tiene una aerodinamica muy lograda y un peso contenido dentro de lo que cabe.

  • 7 Imagen de www.gravatar.com
    ale
    Marca como spam

    que hermosura

  • 8 Imagen de www.gravatar.com
    Kimi
    Marca como spam

    en los 30 y 40 los mejores coches son los americanos y alemanes, muy bueno, una belleza con ruedas, salvo el frente me encanta todo

  • 9 Imagen de www.gravatar.com
    Paco | 1 estrella
    Marca como spam

    Una carreta xDDDD que tío, con eso de que dos tetas tiran más que dos carretas pos… Bueno, curioso cacharrillo… Ha habido algun BMW sin riñoncitos? hay alguno que los tuviera más pequeños que el 850i?

  • 10 Imagen de www.gravatar.com
    Mustang | 1 estrella
    Marca como spam

    Nunca hubiera considerado el 328 Mille Miglia como "mítica carreta" jajajaja XD

  • 11 Imagen de www.gravatar.com
    Daniel Seijo | www.motorpasion.com | 5 estrellas
    Marca como spam

    Ya decía yo como una "carreta" podía ser tan famosa ;)

  • 12 Imagen de www.gravatar.com
    Podri
    Marca como spam

    woow impresionante, me encantaria poder estar alla

Destacado

Aula MP

Galerías Pruebas

Autores / Comentaristas

Comentaristas

  1. David 5 estrellas
  2. Fexy 5 estrellas
  3. dogboyz 5 estrellas
  4. Rodrigo Quiroz 5 estrellas
  5. .:M Series:. 5 estrellas
  6. Kirtash 5 estrellas
  7. el_tete_pepe 5 estrellas
  8. jordix_86 5 estrellas
  9. BlindedBurn Man 5 estrellas
  10. toni22m 5 estrellas

Secciones

Suscríbete