Me gusta, pero no es lo que me esperaba. Si parece ser una reedición de otra vieja gloria de Opel, el Opel Monza, pero con aires renovados y con unas líneas que marcarán el futuro de los nuevos diseños de Opel. Tal vez el nuevo Vectra ya lo veamos con esta vestimenta.
El encargado de diseñar este prototipo ha sido Bryan Nesbitt, actual responsable de diseño de General Motors para Europa. Aunque incluye muchos elementos que no llegarán en un futuro cercano a una producción en serie, sí lleva otros que es posible que si lo hagan.
Entre los que no, los faros de diodos, las enomes llantas de 20’’ pulgadas con neumáticos bicolor a juego o las tomas de aire del frontal, por poner algunos ejemplos. Entre los que sí, sistema para facilitar el aparcamiento en línea o el *disco duro para el navegador y la música.







El interior, muy logrado para mi gusto, puede pasar perfectamente por un interior de producción, sin demasiadas exageraciones ni extravagancias (piel de potro, piel de potro, piel de potro, no me lo quito de la cabeza). La pantalla central en el salpicadero mostraría las funciones del navegador, la radio y el sistema multimedia.
Además, incorpora un novedoso sistema para aumentar la capacidad del maletero. En lugar de tener asientos abatibles, el respaldo de los asientos traseros se deplaza hasta el respaldo de los delanteros, cubriendo la parte baja del asiento y uniendo esta superficie a la del maletero.


Un saludo para dan y jason.
Vía | km77.com
En MotorPasion | Opel Coupé GTC Concept, lo nuevo de Opel en Ginebra
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30 comentarios
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Es la ostia.Estaria bien un utilitario que tenga un diseño tan conseguido como un coche de 100000 euros aunque,tengo clarisimo que la version de calle va a ser muy diferente,como un astra sedan mas estilizado. Aunque para seguir la tradicion yo esperaba un astra coupe diseñado por Bertone
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Mola, el interior ese estaría bién que vinieran en los nuevos opel.
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Paco, todavía no hemos avanzado tanto. Lo que lleva el R8 con leds son las luces de posición, que no hace falta que emitan una luz como las de cruce.
De hecho, creo que aún no es ni siquiera legal montar faros delanteros exclusivamente de leds ;)
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no esta mal, pero la linea es mu similar a la del mondeo no les parece?
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se me parece al ford iosis
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k vuelva el calibra o por lo menos otro k lo sustituya
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Me esperaba más, pero la trasera está muy bien, y el interior es bonito y sobrio. Me esperaba algo más bajo, más anguloso, con menos culo… más calibra. Esa parte delantera me recuerda demasiado al c-metisse, no me gusta nada. También se parece al skyline gtr nuevo, pero es más bonito que el opel y el citroen:-D
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ke guapo,parece muy conseguido pronto veremos esas linas en algun modelo opel. por cierto me recuerda al nissan skyline prototipo.
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Me encanta es precioso estoy deseando k llege el modelo de produccion ,lo k no me conbence mucho son las tomas esas de aire verticales k vajan desde el los focos me recuerdan a los ultimos prototipos de renault y citroen
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ta muy bien,aunque las 2 rejillas esas del frontal las qitaria y qedaria mas estilizado para mi gusto.slu2 gente
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No se x k pero tengo la sensacion de k opel esta sacando modelos para rivalizar con marcas cada vez mas premmiun ya k las marcas como ford renautl citroen etc no tiene modelos para competir con las ultimas entregas de opel.
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Es muy muy bonito, los faros delanteros me recuerdan al Astra del modelo anterior al actual, con las entradas de aire verticales esas y retocado… El interior me parece sobrio, y muy bien colocado a la par que bonito y al parecer funcional. No me esperaba algo tan bonito :)
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Cuanto decis que costara? El calibra cuando se lanzo cuanto costaba??
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Como suele ocurrir, la versión de producción será diferente…
Pero, ¡por Dios! ¡Que sea muy diferente!
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A mi personalmente me gusta :-)
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me gusta, me gusta mucho, han dado en el clavo sin perder la linea actual de opel. Por cieto, no estaria mal que hicieran un relanzamiento de el calibra, por el que siento tantisima nostalgia
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esperaba que lo fuera mas bestia o agresivo…
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NOVE..TA WAPO
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POR FAVOR Q VUELVA EL CALIBRA JEJEJE NO SENOTA QUE TENGO UNO Y ME ENCANTA NO LO TENGO TUNING ESTA COMO VIENE DE SERIE Y ESTE CONCEP ES LA HOSTIA
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A mi me encanta ese coche, es la puta ostia.
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Lo que más odio de los concept es que te los presentan y después te venden una versión descafeinada >_
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esta bonito..las llantas son preciosas y el interior es bonito tambien…y una cosa ( disculpar mi incultura jaja ) pero que es eso de Faros de Diodo? sabia que el R8 ya los lleva de lefs o algo asi..esto es mejor?…bueno que esta bien el coche..saludos!
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El R8 lleva faros de Leds no " lefs " jaja que me colado, perdon..
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Esata bastante bien aunque a mi peronalmente la calidad de los interiores de opel siempre ma ha defraudado bastante, al contrario que sus diseños que siempre ma han parecido bastante buenos dentro de unos limites.
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No es un Bentley Continental amacarrao?
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esta bueno, me parece una mezcla de autos en cierto modo
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A mi me parece un coche bonito. Quizás lo que le haria mejorar serían unas opticas traseras que fuesen iguales pero los cristales mas translúcidos. Otra cosa que cambiaría, serían las tomas de aire. Las pondria en la parte baja del paracoches, que se uniesen con la rejilla de aluminio
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"Además, incorpora un novedoso sistema para aumentar la capacidad del maletero. En lugar de tener asientos abatibles, el respaldo de los asientos traseros se deplaza hasta el respaldo de los delanteros, cubriendo la parte baja del asiento y uniendo esta superficie a la del maletero." Dios, habia pensado en esa solución hace un par de años y tenia intención de patentarlo en un futuro como proyecto de la carrera, pero está visto que hay mucha mas gente aparte de mi buscando soluciones de habitabilidad :S
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Los "lefs" como ices, "leds" como corriges, son las siglas de "Light Emitting Diode", Diodo Emisor de lud, y no es más que un diodo (un cacharrillo con dos semiconductores P y N que conduce para un lado y para el otro no) que emite luz cuando se le aplica una corriente eléctrica. Su aspecto seguro que lo habeis visto en los faros traseros de algún coche (el 307 CC si mal no recuerdo los lleva), es como una bombilla de unos pocos milímetros de tamaño, solo que no lleva ni filamento (no se funde) ni cápsula de cristal (lleva una cubierta de plástico bastante más resistente que el cristal). La principal ventaja es que no consumen casi nada (ahorro de combustible), y que iluminan más. La desventaja es que en los faros delanteros, que es donde se necesita una luz para ver, los diodos no son una alternativa todavía barata, porque los diodos normales emiten una luz muy difusa, por lo que se prefiere tirar a lo seguro, que son las bombillas de incandescencia y luces de Xenon. El R8 es el primero en llevarlas delante, eso quiere decir que ya deben estar en el buen camino de encontrar buenos diodos para iluminar, esperemos que dentro de poco empiecen a implantarse en todos los coches, ya que implica un ahorro de combustible bastante apreciable :D
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Desgracidamente… solo se parecera a ese en el nombre :/