Mini Cooper Convertible Sidewalk
Antes de la renovación del Mini Cabrio en 2009 se presentará una edición especial denominada Mini Cooper Convertible Sidewalk en el próximo Salón de Detroit, a principios de 2007. Estará a la venta en primavera de este año y se unirá a las exitosas series exclusivas Mini One Seven, Cooper Park Lane y Cooper S Checkmate (si es que el Mini no es suficientemente caro exclusivo de por sí).
El acabado Sidewalk estará disponible para las versiones One, Cooper y Cooper S (convertibles) e incluye nuevos colores de carrocería, cuero en Marrón Malta Inglés, llantas de 17 pulgadas, volante y pomo en cuero bi-color y varias inserciones de Sidewalk.
Sus precios en Inglaterra serán de 25.225 euros para el One Sidewalk, 26.792 para el Cooper Sidewalk y 30.186 para el Cooper S Sidewalk. Un auténtico capricho inglés.
Fuente | BMW
En Motorpasión | Gama de Accesorios Originales Mini, El nuevo Mini en profundidad, Galería de fotos del Mini 2007
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Vía: MotorPasión En Diariomotor: Mini 2007, Mini John Cooper Works, Archivado en: Utilitarios, Cabrios, Mini28 dic 2006 23:18
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Por temas
- Ahorro
- Apple
- Bebés
- Belleza
- Ciencia
- Cine
- Cocina
- Competición
- Consumo
- Cuidados Masculinos
- Cultura Alternativa
- Decoración
- Deportes
- Economía
- Empresas
- Empresas TIC
- Famosos
- Fans
- Fotografía
- Fútbol
- Gadgets
- Gays
- Golf
- Literatura
- Lujo
- Moda
- Motor
- Motos
- Móviles
- Música
- Noche
- Software
- Televisión
- Viajes
- Vida Sana
- Videojuegos
Top 10
Lo+leído
- Otra colección de clásicos abandonados en un almacén
- Un Audi R8 casero basado en el Ford Cougar, toda una obra de arte
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- Ferrari 348 con problemas de estanqueidad
- Decoraciones radicales: Nissan Skyline no apto para epilépticos
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Audi R8 LMS, el R8 de competición
- Techart en el Essen Motor Show
- Precio del Nissan 370Z en el país de las oportunidades
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
Lo+votado
Lo+votado
- La industria del automóvil en España
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Fiat Phylla, prototipo de coche solar
- ¿La DGT manipula las cifras sobre la influencia de la velocidad en la siniestralidad?
- ¿Son Mercedes, Audi y BMW mucho más caras que Renault, Opel y Ford?
- Posiblemente la rueda más dura del Mundo
- MINI Challenge España 2009, vueltas al Jarama con el John Cooper Works
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Volkswagen Golf 1.9 TDI Bluemotion, prueba de consumo
- Renault Mégane III, el primer 10 en EuroNCAP
Lo+comentado
- ¿Son Mercedes, Audi y BMW mucho más caras que Renault, Opel y Ford?
- The Stig al volante del Bugatti Veyron en el circuito de Top Gear
- Los ecologistas le dan a Opel un tortazo por las emisiones del Insignia
- Ford Focus RS, más detalles filtrados
- La imagen de la crisis de ventas de automóviles en primera plana
- Porsche Cayenne diesel, primeros datos e imágenes
- Porsche Panamera, las fotos oficiales
- Seat Exeo, a partir de 21.990 euros
- 2010 Ford Mustang, el pony se renueva
- La industria del automóvil en España
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Gina Bertone

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- Usagi_Shade

- dogboyz

- sombrilla

- pupegbl

- knayo

- rOba

- Carlos

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios






a mi que en ese color el mini no me hace muxa gracia … los colores que mas me gustan para el mini el azul y el rojo y a lo mejor como ultima opcion el amarillo …
Nacho (Navarra)
No me gustan esos colores y esa tapicería…
Creo que entre la variedad de acabados del Mini los hay muy buenos y los hay que no lo son tanto, este es de los últimos.
qe casualidad ayer fui al concesionario para mirarme un cooper y ay infinidad de colores tipos de interior para personalizar y cada bez me gusta mas y el nuebo esta mui bien el interior es parecido al otro pero los acabados ami me parecen mejores loke de maletero ay pero poko jeje
Me han gustao las llantillas. :P
YO QUIERO UN MINIIIIIIIIII!!!!
Para Albert:
Vale que uses la "k" en lugar de "qu" y "ay" en lugar de "hay" para ahorrar letras. Pero poner "bez", "nuebo" y "mui" hace daño a los ojos.
Saludos.
esta muy bien, pero en la primera foto de perfil el parabrisas luce un poco "bruto" ;)…
me gusta muxo + el normal… las llantas si k molan
Me encanta. Yo si lo tuviera lo pintaría en blanco hueso con rayas negras en el capó, que para mi gusto es la combinación de colores más elegantes que se le puede poner a un Mini.
Que pasa que soy el único que le gusta más el mini antiguo, por no decir que este me parece el coche de la Barbie.
No sé, lo veo un coche sin ningún uso en particular
Hermoso el mini esta muy bueno….
me gusto mucho estaria bien en color rojo
o en negro igual ese le queda muy bien
las llantas se las cambiaria no estan mal esas pero no ba con mi gusto….
El cooper S es el que viene con compresor????
210 o 218 cv???
no me acuerdo….
llega a la argentina????
saludos dany de argentina.
Dany, el cooper s tiene 170 cv de serie, si le metes el kit John Cooper Works sube a 218 cv, una auténtica bomba.
Pro-fiat, el mini es un coche capricho. Si lo que buscas es un utilitario, los hay mucho más prácticos por 10.000 € menos, pero ninguno goza del encanto ni del exquisito diseño del Mini. A parte de eso, el Mini Cooper S también goza de excelentes cualidades dinámicas, es un coche divertidísimo de conducir, con muy buen paso por curva y con bastante nervio.
En el Mini Cooper S nuevo, también le han añadido un motor desarrollado por BMW y PSA que da un excelente rendimiento y con un consumo bastante menor que su antecesor. Además tengo entendido que han mejorado el chasis, la dirección y las suspensiones. En km77.com se quedaron impresionados por lo bien que van tanto el bastidor como el motor.
Un saludo, y perdón por el tocho.