Audi Q7 V12 TDI

Noticias relacionadas

• Crash test desigual: Fiat 500 vs Audi Q7 25 julio 2008
• Los Audi también son seguros cuando están parados 30 junio 2008
• Audi Q7 Street Rocket, por JE Design 24 junio 2008
• Tuning de altas prestaciones en el Salón de Madrid (II) 25 mayo 2008
• Lujo V6: Audi Q7 edición "longueirón" 14 marzo 2008

Comentarios

• 1
  tenerife | |

  

  eso es solo para demostrar poderio tecnologico, porque quien necesita tanto caballaje en ese monstruo?? el otro dia me adelanto el 4.2 por la carretera del teide y me dejo asombrado; como tira el hp...

  13 sep 2006 11:07:23

  normal
• 2
  HaScHi | |

  

  Vaya trasto... con esto sí que no sufrirán por pequeños roces las madres que lleven a sus hijos al cole...

  13 sep 2006 11:07:25

  normal
• 3
  albert | |

  

  Es demasiado grande y pesado en comparatiba con sus rivales en cuanto el motor es muy potente pero para que tanto motor para este trasto quien lo usara para la montaña?
  no esta mal pero...

  13 sep 2006 11:25:48

  normal
• 4
  jan | |

  

  guau, que carro!! observad los tubos de escape, q xulo!

  13 sep 2006 11:55:08

  normal
• 5
  juangant | |

  

  Pfff... De entrada es un todocamino, o sea que sólo vale para carreteras, pistas de tierra y presumir por la urbanización, no le veo ninguna utilidad, ¿de qué sirven 500cv en algo que pesa 2.5 tn y tiene el centro de gravedad tan alto?, pues para ir despacio, porque trazar mal una curva en carretera con esa potencia, peso y estabilidad (todos los SUV y TT's tienen bastante menos estabilidad que cualquier turismo) es ir derecho al hoyo.

  13 sep 2006 12:11:52

  normal
• 6
  k_o | |

  

  Estas cosas me parecen penosas a la par que inutiles...

  Que no se me ofenda la gente que ame los todoterrenos porque esto es un trasto más que otra cosa.

  Deberian ser ilegales en las ciudades...

  Si tuviera pasta para tener un todoterreno, tened por seguro que NO lo meteria en ciudad.

  He conocido a tanta gente que le ha dado un golpe un todoterreno porque el del TT no ha visto al otro!!! A mi me dieron un ostion nada más estrenar el coche y me han cerrado mortalmente en muchas ocasiones y pegas el frenazo, casi te matas, te pones al lado y el cateto o cateta te dice "no te he visto" y que vas a hacerle, es verdad!Pues ese trasto a la montaña, so tarugo!

  13 sep 2006 12:14:10

  normal
• 7
  jomeini | |

  

  ESTE COCHE SIRVE PA REMOLCAR UN TRAILER Y HACERLE 1 MILLON DE KMS.SINO PA Q SIRVE ESTO , GASTARTE MAS DE 90000 EUROS PA Q GASTE 12 A LOS 100?, VAMOS QUIEN SE COMPRE ESTO ............

  13 sep 2006 12:14:16

  normal
• 8
  Leccter | |

  

  El q se compra el trasto este ... se rie de los 90.000 € y del precio de la gasolina, del gasoil y del consumo....

  Que le vale cada cambio de ruedas 1000€ y lo tiene q hacer cada 40.000kms? JA! JA! JA!

  Quien tiene estos carros le salen los billetes de 500€ por las orejas.

  Es un afan de obstentación. Es el decir "tengo el diesel más potente y mas avanzado tecnologicamente del mercado" ...

  Y mientras nosotros vamos con nuestro astra, megane,mondeo, laguna y similares... el se rie de nosotros porque el asiento le va dando masajes en el culo y nos mira con desprecio porque para el vamos en latas de sardinas.

  Por favor, no quiero molestar a nadie, pero siempre ha sido así. Siempre ha habido clases de clases... y el q tiene cien millones de euros en el banco... pues se la trae floja el consumo ni mierdas.. quiere exclusividad!

  13 sep 2006 12:40:05

  normal
• 9
  k_o | |

  

  pues que vaya con un platano en la cabeza y calzoncillos rosas por la calle, seguro que tambien será el único...

  Que penita de gente la que se compre esto... no puede ni hacerles ilusion...

  No te preocupes que en la primera curva cuando se le vaya el pedal del acelerador e intente corregir, nuestros coches "de pobre" tomarñán la curva mientras que el se despeñará mientras el asiento le hace masajes en el culo.

  Y sinceramente, he visto a tanta gente hacerse pobre de superica y al revés, que tirar el dinero por tirarlo...Luego son los otros los que rien...

  13 sep 2006 12:50:02

  normal
• 10
  jlm | |

  

  Las llantas son impresionantes.No entiendo como las marias se compran estos coxes para llevar a los crios al colegio ,xd si es con un sorento y ya cuesta ir por la ciudad no me kiero imaguinar lo k seria is con es mounstro de 5metros.Puede k sea muy exclusibo y todo eso pero no se si eso justifica lo incomodo k es de llevar por ciudad

  13 sep 2006 12:55:41

  normal
• 11
  Predator

  

  Parece el coche de un rapero con esas llantas cromadas.Solo le faltan los neones y el kit widebody.

  13 sep 2006 12:56:58

  normal
• 12
  deivid | |

  

  no toqueis las narices xq ai todoterrenos y todocaminos q tienen similares potencia x ejemplo el Porsche Cayenne Turbo S q tiene 521 cv, Mercedes-Benz ML 63 AMG con 510 cv,Volkswagen Touareg W12 con 450 cv y son unos peazos todoterrenos q t cagas, ad+ con la suspension regulable electronica o manualmente, yo m montao n un Touareg R5 175 cv en una carreteras con muxas curvas cerradas, para quienes seais de Malaga, la carretera de Ronda, y el bicho ni se balanceaba, asinq yo veo muy bien que saquen motores potentes para todoterrenos y todocaminos, ya q tb lo sacan para deportivos

  13 sep 2006 12:59:28

  normal
• 13
  Leccter | |

  

  Creo q no K_o.

  Esos coches tienen la mayor seguridad y tecnologia que tu te puedes imaginar. Yo he ido en un X5 5.0i (no estoy seguro del motor.. el V8 tocho de bmw.. creo es ese...)y he ido a 230 km/h por una carretera secundaria y te aseguro q en ningun momento tube sensacion de q el coche fuera inseguro, ni q balanceara, ni perdidas de tracción ni nada parecido...

  Tienen una tecnología de control de potencia, control de estabilidad, de traccion y de todo lo q te se venga a la mente q para nosotros es impensable pq lo tardaremos en ver 15 años en nuestros coches y para entonces ya estaremos con los motores de hidrogeno.

  Por lo q me contaba el "amigo" del X5, hasta le controlaba el angulo y la dureza de la dirección dependiendo de la velocidad y el estado del firme...!

  Es otro mundo distinto al q nosotros tenemos y q nosotros no vamos a comprender nunca. Es como el q se compra un ferrari, un maybach o un mercedes s500 tocho... o como salia la rubita "hilton" con un slr mclaren y se bajaba de un coche de 500Cv con zapatos de tacón...

  No sabemos lo q es tener millones y millones de euros en el banco y q nos la traiga floja todo...

  A mi no me dan envidia. Yo voy con mi megane del 2001 tan contento y feliz... y rezando para q no de problemas y me aguante 300.000 kms pq con la hipoteca de 30 años ya tengo suficiente... Pero comprendo q cuando veo un carro de esos pues me quedo impresionado y lo unico q pienso es en q ... q habra hecho ese hombre para poder tener ese carro .. y yo currando 12 h al dia 6 dias a la semana y ande al limite todos los meses con mi megane...

  Ellos cuando compran un coche.. no piensan en su utilidad o si les va a venir bien... o si consume ... Ellos piensan... mi amigo mengano se ha comprado un X5 no se que.... pos yo me compro el Q7 TDI V12 y se muere de envidia...

  13 sep 2006 13:07:00

  normal
• 14
  Borjal84 | |

  

  A todos los que dicen que los todocaminos son inseguros les digo que prueben uno y lo vean.
  Un Porsche Cayenne entra mejor en curva que un Megane y que la mayoría de coches pequeños, no es un deportivo pero si tiene mejor compartimiento que un Astra,Megane, similares...

  13 sep 2006 13:17:12

  normal
• 15
  k_o | |

  

  sigo pensando que no es posible que un todocaminos sea mejor que un utilitario deportivo... por mil filigranas que le pongas.
  2500kg y el punto de gravedad a la altura de las nubes... serán muy estables en recta y pasarán más o menos dignamente por curva, pero cuando se pasan de esos limites, agarrate pedrin...

  13 sep 2006 13:32:53

  normal
• 16
  PAtodegoma | |

  

  Ahora todos a decir que para que tantos CV... el coche siempre ha sido y sera una de las formas mas claras de distinguirse de los demas.Si fuesemos caracoles seria nuestra casa pero como no podemos llevarla a cuesta y enseñarsela a todo el mundo pues le ha tocado al coche. Entonces en la epoca de consumismo que vivimos cuanto mas CV mejor y cuantas mas gilipolleces y mas exclusividades todabia mejor.

  Lo dicho, si quieres uncoche para andar te compras un logan, y si quieres aparentar comprate el coche que justo esté por encima de tus posibilidades. (que es lo que hacemos todos los españolitos, algunos incluso se compram bmws que luego no pasan ni una revision...)

  13 sep 2006 14:07:31

  normal
• 17
  juangant | |

  

  Si me saliera el dinero por las orejas puedo asegurar que antes que un Q7 me compro un Porsche 911 o incluso un Cayman. Pero si obligatoriamente tuviera que elegir un TT para aparentar me cogía un Touareg, un Cayenne o un Range Rover ¿por qué? Pues porque éstos SI SON TODOTERRENOS y el Q7 NO; para comprarme un todocamino me lo gasto en un Rav4 o en un Captiva, y qué quereis, creo que se aparenta más y se disfruta más con un Audi A6 que con esa mierda de Q7. Solo sirve para aparentar y a los que tenemos dos dedos de frente no necesitamos aparentar porque somos inteligentes y compramos con cabeza.

  13 sep 2006 14:21:18

  normal
• 18
  v6 | |

  

  el mercado de este tipo de coches es muy facil de explicar, familias con alto poder adquisitivo con hijos, con el marido soñando por un deportivo y la mujer que le obliga a comprar un todoterreno. Con este tipo de coches todos quedan contentos y se evitan tener 1 problema con la parienta. Estos coches esta claro que no tienen el mismo agarre en curva aunque lleven un sistema contra el balanceo de la carroceria que un deportivo, pero si vas con la mujer y los hijos atras tampoco vas a poder ir tan rapido como para volcarlo. A mi en concreto el Q7 no me gusta, prefiero el porsche cayenne o el touareg pero si veo bien que hagan este tipo de coches

  13 sep 2006 14:51:57

  normal
• 19
  Podri | |

  

  eso no es ni deportivo ni todoterreno, el perfecto todoterreno es el wrangler y la range rover vieja

  13 sep 2006 15:10:43

  normal
• 20
  k_o | |

  

  yo no me meto con si los hacen o no, el que quiera que se compre ese sinsentido, pero por ciudad, deberia ser ilegal...

  Y para diferenciarte, cultiva tu personalidad, no te compres un coche que al final todos tienen...

  13 sep 2006 15:12:39

  normal
• 21
  Ska-p | |

  

  A ver cuanto tardan los del Real Madrid en lucir el suyo...

  13 sep 2006 15:48:14

  normal
• 22
  borjal84 | |

  

  El Q7 es un pedazo de todoterreno, eso si es enorme y yo también prefiero un deportivo que un todoterreno, pero no por ello digo que el Q7 va muy bien tanto en carretera como haciendo campo a lo bestia, eso si para eso hay que poner la ruedas adecuadas no las que trae para circular por carretera.

  13 sep 2006 16:00:57

  normal
• 23
  elvilla | |

  

  a mi me parece un cochazo, eso sí, si tuviera ese dinero habría mil coches que me compraría antes que ese, pero vamos que yo lo preferiría mil veces antes que un hummer h2

  13 sep 2006 16:51:41

  normal
• 24
  jomeini | |

  

  VALE PAPA

  13 sep 2006 17:19:32

  normal
• 25
  Bipo | |

  

  Hola. Como siempre SandMan, gracias por la mención ;). En cuanto al coche, creo que es "demasiao sobrao" en todos los sentidos. Un saludo.

  13 sep 2006 17:31:55

  normal
• 26
  Duen | |

  

  Para gusto los colores, quiero decir cuanta mas pasta tengas mas colores puedes elegir.
  Ahora están de moda estos carros que ni son una cosa ni otra y la utilidad pos ..... sin comentarios, yo creo que la gente se compra esto por no llevar la típica furgoneta de toda la vida (muxas plazas y muxo maletero añadiéndole el confort de un utilitario).Y que no se me ofenda nadie.

  13 sep 2006 17:45:58

  normal
• 27
  German_rc | |

  

  Es increible la cantidad de memeces que poneis algunos.... te quedas flipado.

  Primeramente decir que a que viene criticar que Audi le monte a su SUV un W12 cuando todas las marcas lo han montado un motor similar... es algo que se le exige a un coche de esos...

  Segundo me hace gracia que digais que no os gastariais dinero en ese coche... y que por lo tanto os comprariais otro.... Esta claro que este coche no esta hecho para los que pensais asi... y sobre todo no esta pensado para los que no disponemos de ese dinero para invertirlo en un coche.

  Y otra cosa que me ha hecho mucha gracia es el comentario a cerca del comportamiento de este coche, que si tiene el centro de gravedad alto y demas.... A ese directamente ni le contesto.... ya que demuestra que no se ha montado en ningun coche de estos. Porque cualquiera que te oiga chico....

  Se puede hablar de que te guste mas o menos (aunque para mi gusto es el SUV mas bonito) pero por favor que no se escriban pegos sobre si es mucho motor o no, porque a veces parece que aqui todos sabeis mas que los ingenieros de las marcas automovilisticas.

  A mi me parece muy bien que vayan a sacar este motor ya que va a ser el SUV Diesel mas puntero a mucha diferencia del resto... Es un derroche de gusto, tecnologia, poderio...etc.

  Un saludo y que nadie se ofenda... pero es que vaya tela con los comentarios que haceis. Bye

  13 sep 2006 18:27:19

  normal
• 28
  Major | |

  

  NO os hagais pajas mentales, estos SUV no van bien por campo y no van ( ni de cerca ) mejor que un S8 en carretera. Tengo un compañero probador de Toyota y tuvo la 'suerte' de poder comparar un Cayenne, un Touareg, un X5 y un Land Cruiser por campo... el unico que acabo bien fue el Landcruiser. El Cayenne volcó ( lo que demuestra su gran estabilidad), el X5 se descuadró al pasar una zanja, y al Touareg 'solo' se le rompió el techo ( por una razón que ahora no recuerdo).

  ¿Y que en carretera son buenos? Pero si un 'humilde' Accord i-cdti tiene más punta que un Touareg R5 y vale la mitad. k_o, hasta un Vectra OPC tiene mejor estabilidad que un X5 jeje, ahora si los comparamos con coches que no tienen ni control de estabilidad... pues que quereis que os diga, teneis razón la estabilidad de un Q7 es mejor que la de un Kalos.

  Si quereis un TT con muchos caballos compraros un serie G. Si quereis llevar a los niños al colegio u os pasa lo que dice v6 ( que no son pocos casos) compraros 'esto'.

  Al que pone que tiene un amigo con X5 y que va a 230 por una secundaria le tenían que quitar el carnet a él y a su descendencia! Menudo ******** flipaos de los ********, con una 'cosa' de 2500 kg a 230 por una secundaria. Estos sinsentido de los SUV es de lo peor que hemos podido copiar de los EEUU.

  13 sep 2006 19:22:02

  normal
• 29
  k_o | |

  

  Major, de acuerdo con todo.
  German, te has lucido llamandonos memos a todos y si que he montado en todoterrenos, y para campo me encantan, pero estos trastos de 2500kg y el centro de gravedad tan alto no deberian tener esas prestaciones y menos considerando que como choque con un coche, se lleva a 50 por delante!
  Sigo pensando que para el automovilismo y el planeta, estos coches son una lacra. Al que le guste allá el, pero nadie se compra este coche si no es para compensar un gran problema de autoestima, aunque sea profundo ahi está.
  Un Land rover, un cayenne si me apurasI(que es bastante buen todoterreno con ruedas adecuadas) es lo que deberian ser estos mamotretos, y no tipo hummer, escalade, etc...
  Ostentar por ostentar...

  13 sep 2006 22:17:09

  normal
• 30
  Mike Doohan | |

  

  Deberían prohibir estas aberraciones, al menos en la ciudad, no solo contaminan sino que el 90% de sus conductores son unos prepotentes que conducen como si fuesen en el autobus de la EMT.

  Además esto tiene de todoterreno lo que una patata de soria de caviar ruso...

  Y mi golf GTI del 90' se lo mearia en cualquier paso por curva, anda no jodamos que el C.D.G. lo tiene a la altura de la barba de Gasol...

  Me producen urticaria todos estos, nada personal con Audi que me parece la marca con más tecnología del mercado, pero vamos todos los estos vehiculos SUV(¿normales?) me ponen negrooooo....

  13 sep 2006 22:31:56

  normal
• 31
  drc | |

  

  joder yo esq no entiendo vuestros comentarios, ¿os molesta q alguien se compre este carrazo o q?vaya tonteria mas grande, cada uno q haga lo q le salga d las narices con su diner y ya sta!! x cierto el coche precioso como todo lo q sale d ingolstadt.

  13 sep 2006 23:15:16

  normal
• 32
  drc | |

  

  #29 es lo q suele decirse desd el desconocimiento, x cierto leo el comentario d german una y otra vez y noveo x dond narices te llama memo, haber si te lo vas a star llamando tu solito...

  13 sep 2006 23:21:55

  normal
• 33
  DaViDRp | |

  

  hombre drc, si obviamos que el que dice memeces es un memo, german le dice memo a mucha gente en el primer párrafo de su comentario.

  13 sep 2006 23:30:34

  normal
• 34
  Jose | |

  

  yo vi uno por la calle y llega incluso a ser ridiculo, parace un autobus. sera grande y pesado pero no le hacen falta tantos caballos y en estados unidos la venta de coches diesel es minima en veihiculos de este tipo.

  13 sep 2006 23:56:16

  normal
• 35
  SandMan

  

  Estoy totalmente de acuerdo en todas las críticas que se han leído en los comentarios (yo soy el primero que lo hago), simplemente, porque ¿para qué o quién quieres hacer un deportivo de 500 CV y más de 2.500 kg de peso? ¿Por qué lo han hecho otras marcas? ¿Por moda? Pfff... Que gasten el tiempo en adecuar ese motor en un S8 y no en tonterías de este estilo.

  Para los que dicen que es más seguro conducir con eso que con cualquier compacto, se equivocan. De primeras, todos los todoterrenos y SUV's tienen la apariencia de seguridad y mucha gente los compra por eso mismo, porque aparentan seguridad y en realidad, y hay estudios que lo certifican, son el segmento más inseguro del mercado.

  Y eso de todoterreno no tiene nada de nada, ni la carrocería. Si, vale, mucha suspensión de nosequé, muchos caballos y muchas ayudas electrónicas, pero ni con unas buenas ruedas hacen lo mismo que un Defender o un Wrangler estrictamente de serie. De primeras, la suspensión independiente en un todoterreno no es el mejor sistema, ni mucho menos. Prueba a bajar el bicho ese por un terraplén, con sus más de 2.500 kilos y luego me dices donde te dejas el paragolpes, la calandra y si me apuras los faros. Con ese peso y la suspensión independiente se abre de patas como una pu** y te quedas clavado a la mínima. Y eso solo en una bajada, ya no hablamos de cruces de puentes y otras historias. Y en cuestión de conducción offroad, creo que se de lo que hablo...

  Yo no estoy en contra de que este tipo de coches se venda, estoy en contra de que lo quieran vender como un todoterreno, porque es así como lo quieren vender. Para pasear por la finca del abuelo, bien, pero nada más.

  13 sep 2006 23:59:17

  normal
• 36
  k_o | |

  

  ahi ahi Sandman!

  14 sep 2006 00:17:55

  normal
• 37
  dany | |

  

  Es verdad demasiados caballos demasiado peso no me gustaria estar en uno doblando una curva a mas 160 km/h nono.Pero esta muy lindo, es facinante, me gustan los autos que hace audi la rompe haciendoautos. Sadman toda la razon. dany de argentina.

  14 sep 2006 02:35:47

  normal
• 38
  Podri | |

  

  disculpame major, pero la X5 son 2277kg y 250kg hacen MUCHO, ademas BMW tiene mucha experiencia con los traccion trasera, y aun asi sus autos son increiblemente estables, y te aseguro, que para la X5, 230km/h no son nada, su velocidad maxima es de 250km/h limitados electronicamente, y te aseguro que lograria mas, la X5 es 4x4, y si BMW es bueno haciendo autos de traccion trasera estables, no te quieras imaginar lo que pueden hacer con un 4x4, la cosa es que tu cerebro no funcione a 230km/h, tal vez sea ese tu miedo
  ademas de que esa ya no esta en niveles tan altos de motor, lleva un V8 4.8 de 355cv, aunque no evitan que llegue a mas de 250km/h y acelere en 5.9 segundos, me gustaria verlo en las condiciones de los que comparan(metiendole turbos)
  jajajaj, comen

  14 sep 2006 05:08:02

  normal
• 39
  Podri | |

  

  ademas major, quisiera saber que tan bien conduce tu amigo de toyota, porque si a mi me mandas a conducir esos vehiculos por el campo te los hago mierda, hay que saber conducir
  y sandman, tampoco exageremos mucho no? seguro que si bajas un wrangler a la buena de dios seguro que lo haces mierda igual, si queremos algo tan resistente nos compramos un tanque y punto, ni un muro te frenara, lo que quiero ver es que alguien con mucha habilidad para conducir y totalmente neutral con respecto a las competencias haga todo esto, con toda seguridad el wrangler lo va a superar mas facilmente, ya que es mas liviano y esta hasta tuneado para hacer eso(ahi otra diferencia, vos decis un wrangler de serie, pero ya viene preparado, es como decir me compro un 206 y un evolution y me pongo a hacer rally a ver cual es el mejor de los dos), pero no creo que se le vaya de las manos todo y destroce los autos

  14 sep 2006 05:28:18

  normal
• 40
  k_o | |

  

  Cuesta lo mismo un 206 que un Lancer EVO?

  porque un wrangler tope de gama sale por unos 27.000 y el X5 tope de gama vale 91.000 valiendo la version más barata 51.000.

  Y cual seria mejor en campoooo?

  por el precio de un x5 3.0 tienes un wrangler tope de gama y lo puedes modificar seriamente para que sea una bestia de combate.

  Y además, nadie habla del X5 ni se contradice que estos mamotretos sean estables en linea recta a 230, porque hasta el coche más pedo en curvas puede ir bien recto XD. Es el peligro que supone un armario empotrado de estos a esas velocidades y el poco cerebro del que lo ponga a esas velocidades fuera de una autobahn y sobretodo que pille una curva un pelin pasao, por muy estable que sea.

  14 sep 2006 06:30:51

  normal