El Volkswagen 1L, en la foto, es un prototipo que se presentó en 2002, y que tenía como característica su consumo de 1 litro cada 100 km.
Lo más parecido que llegó a producción fue el Volkswagen Lupo 3L, un TDI con un consumo de tres litros a los 100 km, pero ahora corre el rumor de que en 2010 se ponga a la venta un modelo de producción con este consumo.
Estaría fabricado en plástico y magnesio, tendría un motor monocilíndrico y alcanzaría una velocidad máxima de 120 km/h. Básicamente, una moto con carrocería.
Vía | Crunchgear
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