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La GP2 se decidirá en la última ronda tras victorias de Jolyon Palmer y Sam Bird en Singapur

La GP2 se decidirá en la última ronda tras victorias de Jolyon Palmer y Sam Bird en Singapur
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La GP2 visitó las calles de Singapur este fin de semana y aunque las carreras no se disputan de noche, siguen siendo de las más espectaculares del año. En una ronda clave para el desarrollo del campeonato, Fabio Leimer y Sam Bird llegarán a Abu Dabi con todo por decidir. En cuanto a las victorias, Jolyon Palmer y Sam Bird volvieron a hacer sonar el God Save the Queen por enésima vez esta temporada, haciendo muy felices a los seguidores británicos.

Palmer fue protagonista de uno de los momentos "polémicos" del fin de semana. Tras un toque con Felipe Nasr, su compañero de equipo y candidato al título de GP2 en Spa (aunque más culpa de este último), las cosas estaban complicadas en Carlin. En Singapur, Palmer tuvo una carrera espectacular, muy por encima de los rivales, remontando tiempo perdido durante los compases iniciales para imponerse con trece segundos de ventaja... sobre Felipe Nasr.

En la GP2 no existen los compañeros de equipo, eso lo sabemos todos. Es algo así como "sálvese quien pueda", y como es lógico un piloto con opciones de ganar no dejará una victoria servida en bandeja de plata a un rival, por mucho que sea su compañero de equipo y esté luchando por el título. Aunque se acerca el fin de año y con Felipe Nasr buscando entrar a la Fórmula 1, podría darse el caso que acabe sin ganar una sola carrera en sus dos años en la GP2.

En cuanto a los españoles, carreras difíciles. Sergio Canamasas tuvo una actuación poco competitiva después de unos muy buenos entrenamientos y terminó fuera de los puntos. Por su parte, Dani Clos estuvo a un nivel bastante mejor durante gran parte de carrera aunque perdió mucho tiempo en los compases finales, hasta quedarse en una décima posición que supo a poco. Sobre todo teniendo en cuenta que de haber terminado en octava plaza, la carrera del domingo habría podido ser mucho mejor.

Resultados de la carrera larga

| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | J. Palmer | Carlin | 57:14.130 | / | 28 | | 2 | F. Nasr | Carlin | 57:27.225 | 13.095 | 28 | | 3 | J. Calado | ART Grand Prix | 57:39.256 | 25.126 | 28 | | 4 | S. Richelmi | DAMS | 57:39.843 | 25.713 | 28 | | 5 | F. Leimer | Racing Engineering | 57:42.426 | 28.296 | 28 | | 6 | T. Dillmann | RUSSIAN TIME | 57:52.707 | 38.577 | 28 | | 7 | M. Ericsson | DAMS | 57:59.578 | 45.448 | 28 | | 8 | S. Bird | RUSSIAN TIME | 57:59.815 | 45.685 | 28 | | 9 | J. Lancaster | Hilmer Motorsport | 58:06.111 | 51.981 | 28 | | 10 | D. Clos | MP Motorsport | 58:11.036 | 56.906 | 28 | | 11 | M. Evans | Arden International | 58:11.357 | 57.227 | 28 | | 12 | S. Coletti | Rapax | 58:18.871 | 64.741 | 28 | | 13 | D. Abt | ART Grand Prix | 58:19.395 | 65.265 | 28 | | 14 | J. Cecotto | Arden International | 58:33.813 | 79.683 | 28 | | 15 | J. Rosenzweig | Barwa Addax Team | 58:47.622 | 93.492 | 28 | | 16 | S. Trummer | Rapax | 58:58.024 | 103.894 | 28 | | 17 | D. De Jong | MP Motorsport | 59:06.936 | 112.806 | 28 | | 18 | R. Binder | Venezuela GP Lazarus | 59:07.552 | 113.422 | 28 | | 19 | S. Canamasas | EQ8 Caterham Racing | 59:20.383 | 126.253 | 28 | | 20 | R. Haryanto | Barwa Addax Team | 57:22.703 | 1 Vuelta | 27 | | 21 | G. Raimondo | Trident Racing | 57:30.178 | 1 Vuelta | 27 | | 22 | A. Quaife-Hobbs | Hilmer Motorsport | 57:34.632 | 1 Vuelta | 27 | | 23 | A. Rossi | EQ8 Caterham Racing | 47:57.922 | Abandono | 23 | | 24 | V. Ghirelli | Venezuela GP Lazarus | 19:13.469 | Abandono | 9 | | 25 | N. Berthon | Trident Racing | 15:29.238 | Abandono | 7 | | 26 | J. Leal | Racing Engineering | 15:30.828 | Abandono | 7 |

Sam Bird Singapore 2013

Tras una carrera del sábado interesante, la del domingo no fue menos. Sam Bird salía desde la pole después de ser octavo gracias a una remontada espectacular el sábado. El británico, con el ritmo que ha demostrado este año, era el máximo favorito e hizo valer esta condición escapándose desde la salida y no dando opción a sus rivales. Acabaría cruzando la línea de meta casi seis segundos por delante de Marcus Ericsson, con Fabio Leimer completando el podio.

El suizo tuvo una buena actuación que le lleva a Abu Dabi como líder del campeonato y con opciones de ganarlo, aunque para ello tendrá que defenderse con uñas y dientes de un Sam Bird muy hambriento. Como hambriento estuvo Johnny Cecotto Jr en esta segunda carrera, adelantando bastante y haciéndolo de forma limpia. Es difícil juzgar si ha aprendido y ha dejado de ser extraordinariamente (y exageradamente) agresivo. En todo caso, si finalmente lo ha hecho, solo queda decir que "ya era hora".

De nuevo los españoles tuvieron mala suerte; Dani Clos se vio involucrado en un incidente causado por un impaciente Stefano Coletti, y perdió una cantidad de tiempo irrecuperable. La vigésimoprimera posición contrasta con el primer punto del año que consiguió el día anterior. De cara a Abu Dabi, el de MP Motorsport querrá dejar buen sabor de boca con la intención de buscar un coche competitivo para 2014. Al menos en principio.

Sergio Canamasas lo tuvo peor, en cierta forma. Cuando andaba luchando por acercarse a los puntos, estando en el top ten, intentó adelantar a James Calado por el exterior en la segunda curva del segundo sector. Pudo haberle salido bien y habría sido un movimiento tan espectacular como valorado. Pero Calado se abrió un poco más de lo previsto y el español se quedó sin espacio y terminó contra el muro. El enfado fue importante, pero con razón o sin ella, los posibles puntos ya habían desaparecido.

El otro Caterham fue protagonista del momento de la carrera. Tras terminar la misma, los pilotos que terminan en el podio siguen hasta el pitlane para entrar en el mismo parque cerrado que los Fórmula 1 mientras que los demás pilotos vuelven por un camino que se abre en el lateral de una curva. Fabio Leimer no calculó bien y cuando Rossi se cruzó en medio de la pista para proseguir su camino, el suizo "se lo comió", protagonizando un accidente tras terminar la carrera. Por fortuna, no hubo ningún daño físico.

La GP2 ahora tendrá un periodo relativamente largo sin carreras, ya que hasta el Gran Premio de Abu Dabi no habrá acción en pista. Será la última ronda del año en la que llegan cinco pilotos con opciones matemáticas. Claro, esto no significa que todos ellos puedan ganar, ya que con 48 puntos posibles, Calado que es quinto llega a 45 y solo un milagro podría ayudarle a ganar. Por ello hay que contar solo con Leimer y Bird, con siete puntos de diferencia. Todo está aún por decidir.

Resultados de la carrera sprint

| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif | Vueltas | | 1 | S. Bird | RUSSIAN TIME | 40:36.444 | / | 20 | | 2 | M. Ericsson | DAMS | 40:42.231 | 5.787 | 20 | | 3 | F. Leimer | Racing Engineering | 40:44.189 | 7.745 | 20 | | 4 | S. Richelmi | DAMS | 40:45.755 | 9.311 | 20 | | 5 | J. Lancaster | Hilmer Motorsport | 40:54.329 | 17.885 | 20 | | 6 | J. Cecotto | Arden International | 41:10.584 | 34.140 | 20 | | 7 | D. De Jong | MP Motorsport | 41:32.726 | 56.282 | 20 | | 8 | A. Quaife-Hobbs | Hilmer Motorsport | 41:33.603 | 57.159 | 20 | | 9 | R. Binder | Venezuela GP Lazarus | 41:43.841 | 67.397 | 20 | | 10 | N. Berthon | Trident Racing | 41:44.441 | 67.997 | 20 | | 11 | R. Haryanto | Barwa Addax Team | 41:44.746 | 68.302 | 20 | | 12 | J. Leal | Racing Engineering | 41:45.496 | 69.052 | 20 | | 13 | S. Trummer | Rapax | 41:45.692 | 69.248 | 20 | | 14 | T. Dillmann | RUSSIAN TIME | 41:47.810 | 71.366 | 20 | | 15 | M. Evans | Arden International | 41:51.902 | 75.458 | 20 | | 16 | F. Nasr | Carlin | 41:52.434 | 75.990 | 20 | | 17 | J. Palmer | Carlin | 41:52.859 | 76.415 | 20 | | 18 | J. Rosenzweig | Barwa Addax Team | 41:58.448 | 82.004 | 20 | | 19 | J. Calado | ART Grand Prix | 42:05.342 | 88.898 | 20 | | 20 | V. Ghirelli | Venezuela GP Lazarus | 42:14.158 | 97.714 | 20 | | 21 | D. Clos | MP Motorsport | 42:25.926 | 109.482 | 20 | | 22 | G. Raimondo | Trident Racing | 42:39.404 | 122.960 | 20 | | 23 | A. Rossi | EQ8 Caterham Racing | 40:48.687 | 1 Vuelta | 19 | | 24 | S. Coletti | Rapax | 41:17.913 | 1 Vuelta | 19 | | 25 | D. Abt | ART Grand Prix | 18:39.598 | Abandono | 9 | | 26 | S. Canamasas | EQ8 Caterham Racing | 4:15.316 | Abandono | 2 |

Así va el campeonato

1- Fabio Leimer - 179pts 2- Sam Bird - 172pts 3- Felipe Nasr - 148pts 4- Stefano Coletti - 135pts 5- James Calado - 134pts 25- Sergio Canamasas - 2pts 26- Dani Clos - 1pt

Sitio oficial | GP2Series.com

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