Los graves problemas derivados de los neumáticos Pirelli la pasada temporada hizo que durante la Q3 se pusiera de moda quedarse en el box. Aquellos pilotos sin opciones de pole sacrificaban la última parte de la clasificación buscando mejores opciones para la carrera. Una postura que iba totalmente en contra del espectáculo en la categoría.
Es por ello que de cara a la presente temporada, FIA y equipos se van a reunir para buscar soluciones. El calendario es claro. El próximo 21 de febrero, duante los test de pretemporada de Baréin, equipos y FIA se reunirán para discutir las propuestas y que necesitarán la unanimidad de las escuderías. De seguir adelante con las mismas, el Consejo Mundial de la FIA lo debería ratificar las mismas antes de la primera prueba de la temporada, el Gran Premio de Australia.
Y ahora sí, las tres propuestas sobre la mesa. Primera: que los 10 pilotos que pasan a la Q3 utilicen en el comienzo de la carrera el juego de neumáticos con el que consiguieron su mejor tiempo en la Q2. Segunda: entregar a los pilotos un juego extra de neumáticos sólo, y exclusivamenta, para la clasificación. Tercera: ampliar la duración de la Q3 para permitir que todos los pilotos puedan buscar dos intentos sin "prisas".
Vía | Autosport
