Un jeque catarí se va a gastar 3.200 millones de dólares en hacer un circuito de carreras con aeropuerto propio en Ruanda. Ahora quiere que la Fórmula 1 corra allí

Catar está financiando un gigaproyecto para que Ruanda tenga su propio Gran Premio de Fórmula 1 con aeropuerto internacional incluido, y la fecha fijada es 2029

Ruanda F1
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Roberto Montijo

El ansiado regreso de la Fórmula 1 a África podría tener muy pronto fecha definitiva. Ruanda está preparando un circuito de carreras tan espectacular que cuenta con su propio aeropuerto internacional, pero lo más curioso del tema es quién lo está financiando: el gobierno de Ruanda es socio minoritario. El que paga las facturas es un jeque de Catar.

El proyecto del circuito más el aeropuerto está presupuestado en unos 3.200 millones de dólares, y la fecha prevista para estar finalizado es 2029. La estrategia de Catar es clara: diversificar sus inversiones en África para ampliar su influencia sobre el continente, incluso pagando facturas exageradamente elevadas.

El circuito de Ruanda debería estar listo para 2029

Desde hace unas décadas el nombre de Ruanda está ligado a uno de los momentos más atroces de la humanidad, pero el que siga el deporte en los últimos años se habrá dado cuenta de que Ruanda ha puesto en marcha una agresiva campaña publicitaria para cambiar su imagen. La Fórmula 1 no está exenta.

De hecho, Ruanda tiene un proyecto para organizar su propio Gran Premio de Fórmula 1 antes de lo que pensamos. El país africano, que ya ha albergado eventos de la FIA, está construyendo un circuito de Fórmula 1 tan desproporcionado que cuenta con algo que ningún otro ha tenido: un aeropuerto internacional.

¿Cómo Ruanda se puede permitir todo esto? Muy sencillo: paga Catar. El circuito de Fórmula 1 se ha presupuestado en unos 1.200 millones de dólares, a lo que hay que añadir los 2.000 millones del Aeropuerto Internacional de Bugesera, como será conocido. 3.200 millones de dólares que saldrán en gran parte del bolsillo de Catar.

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Y es que Catar se hará cargo de cerca del 70% del presupuesto de la mega construcción. El motivo es aumentar la influencia del país árabe en el continente africano, especialmente en una región al alza como Ruanda. Será el Gobierno el que se encargue del porcentaje restante de la financiación de su circuito y su aeropuerto.

El plan es que el aeropuerto ya esté operativo en 2028, mientras que el circuito se emplaza para 2029. El circuito de Fórmula 1 estará en Kigali, a tan solo 40 km del nuevo Aeropuerto Internacional de Bugesera, la cifra ideal para que no afecte a la pista pero no suponga una gran distancia para los viajeros que visiten el Gran Premio.

Conociendo la buena relación que guardan la FIA, Liberty Media, Catar y el Gobierno de Ruanda, podemos apostar a que África pronto volverá al calendario.

Imágenes | Red Bull, Ruanda

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